Już pomijam fakt dojeżdżania pociągiem+autobusem/tramwajem. Skoro oni nie są w stanie dogadać się w sprawie honorowania miesięcznych strefówek no to sorry.
No wiesz, ale są tacy co uważają że to prestiżowa i nowoczesna spółka, przyjazna dla pasażera. Szkoda że te osoby nie chcą się włączyć do tej dyskusji i użyć swoich argumentów, no chyba że im ich już zabrakło :-D
Prestiżowa to jest tylko jedna spółka, ta z Żelaznej 59 w Warszawce :-) BTW KŚ mogą być przyjazne dla pasażera ale po zmianie mentalności kadry zarządzającej spółką :-)
I po zmianie obiegów :-P Bo obecnie są one zbyt napięte no, ale przecież wszystkie opóźnienia to wina PLK. Owszem część leży po stronie PLK, ale nie zwalajmy na nich całości. Z drugiej strony jak KŚ mają robić lepsze obiegi skoro im ledwo składów starcza.
MK_ŚLĄSK napisał(a):Po 3 tygodniach mój stosunek do KŚ jest negatywny
Ja równiez po 3 tygodniach uwazam że ta spółeczka to jest wogule śmiech na sali.
MK_ŚLĄSK napisał(a):Z drugiej strony jak KŚ mają robić lepsze obiegi skoro im ledwo składów starcza.
Ale mnie to nie obchodzi, składy mają 2 rezerwowe w Gliwicach EN57 ale po co je wykorzystać, jak jeden "bardzo obeznany" pracownik tej spółki tłumaczył mi skąd maja wziąść maszyniste ale sorry KŚ do nic nie sa przygotowane wszystkiego nie ma, ale to się nie tworzy tej spółki która na razie radzi sobie tylko z marnowaniem publicznych pieniędzy.
Te plastikowe "Kbelki" raczej zdania o KŚ nie poprawią. Niech pasażerowie się dowiedzą, że KŚ to nie tylko ELF-iki FLIR-ciki i czeskie wagoniki :-D
MK_ŚLĄSK, No wiem chodzi tylko ze jak skład wagonowy padł. To nawet nikt nie pomyśłał w KŚ że mogą coś wysłać zastępczego, widać jakich mają tam pracownków..
Już nie chodzi o pracowników, ale o podejście do pasażera.
MK_ŚLĄSK, Tak zgadzam sie ale podejście do pasażera pokazują pracownicy jak pracownicy są do dupy to podejście do pasażera jest takie jak mamy.
Podejście do pasażera w obu spółkach może być dobre lub do luftu. Zależy po prostu na jakiego konduktora trafisz ;-)
Nie mam na myśli stosunku kierownika/kasjera mobilnego do pasażera. Przed wejściem Kolei Śląskich pan marszałek obiecywał nową jakość na śląskich torach, o to mi chodzi
Ja tej nowej jakości i tej "Pozytywnej energii" w działaniu spółki nie widzę.
Panowie ale żółć z Was się wylewa. Świetnie oby tak dalej !!! Zaorajmy KŚ i wróćmy do starych sprawdzonych kibli i PKP w końcu oto chodzi no nie ? Jak widzę czytając Wasze gorzkie żale należałoby wymienić marszałka woj. śl. zamknąć KŚ i zaufać BEZGRANICZNIE PR-om oraz oddać w dzierżawę Elfy i Flirty, bo w końcu z Waszych postów wnioskuję, że to byłoby najlepsze rozwiązanie. ;-D Oczywiście nowe składy oddać jak najdalej od śląska, żeby ludzie zapomnieli o KŚ. :-P Musimy koniecznie wrócić do kibli, bo po co się rozwijać 8-) , lepiej stać w miejscu i być na każde zawołanie PR-ów na śląsku bo przecież jak nie damy im kasy to się OBRAŻĄ i znowu obetną większość połączeń, ale coż tam. W końcu pasażerów PR ma w dupie. A co do spóźnień to jednak jest to domena PR-ów także i to nagminnie. Miałem w wakacje to nieszczęście jechać klimatyzowanym zmodernizowanym i wygodnym kiblem hiehie kpina i ani razu nie dojechałem zgodnie z planem. To tak a propos punktualności KŚ.
Cytat:To tak a propos punktualności KŚ.
Kolejna lekcja czytania ze zrozumieniem, a propos temat brzmi "Koleje Śląskie", nie "Przewozy Regionalne", ale to tak na marginesie.
Proponuję, żebyś ty zaczął czytać ze zrozumieniem a wtedy dowiesz się o co mi chodziło. 8-) Nie ma zresztą sensu tłumaczyć Tobie już niczego i tak wiesz już wszystko najlepiej. ;-) I niech Ci będzie. Nie będę się już z Tobą wdawał w żadne polemiki. I tak zawsze Ty masz rację. ;-)
Cinek, Wiem co miałeś na myśli, ze PR się też spóźniają i to jest oczywiście prawda, ale na linii Gliwice-Częstochowa-Gliwice na pewno nie spóźniały się tak nagminnie jak KŚ.