Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.

Użytkownik
  

Hasło
  





Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

Ostatnie wątki
Rozkład jazdy 2025/2026
Ostatni post: bochr68
8 godzin(y) temu
Przewóz roweru w pociągac...
Ostatni post: Marek Korzyniec
11 godzin(y) temu
Marzenie kolejowe
Ostatni post: Adams
16.07.2025, 09:04
Problem z dodawaniem kome...
Ostatni post: Maszynista_Bułka
14.07.2025, 21:54
Przydział
Ostatni post: Maszynista_Bułka
14.07.2025, 21:51
Poszukiwana lokalizacja z...
Ostatni post: Horvath
13.07.2025, 20:06
złe D29
Ostatni post: Kocur2014
12.07.2025, 11:04
Kupię części od lokomotyw...
Ostatni post: NATANowski
11.07.2025, 15:18
co się stanie jak się prz...
Ostatni post: Kocur2014
11.07.2025, 07:10
Pociągi i tramwaje produk...
Ostatni post: Tatra_T7B5
09.07.2025, 00:30

Statystyki
» Użytkownicy: 11 828,   » Najnowszy użytkownik: arilla7@interia.pl,   » Wątków na forum: 7 478,   » Postów na forum: 139 590,  
Pełne statystyki

  Oferta pracy w branży budownictwa kolejowego
Napisane przez: polishpersonnel - 02.08.2011, 14:43 - Forum: OFERTY PRACY - Brak odpowiedzi

Witam!
Szukam osób chętnych na stanowiska w branży kolejowej:
- Kierownika projektu
- Kierownika robót kolejowych
Więcej informacji można uzyskać poprzez kontakt mailowy: <!-- e --><a href="mailto:katarzyna.karbowska@polishpersonnel.com">katarzyna.karbowska@polishpersonnel.com</a><!-- e -->
Zainteresowane osoby proszę o przesyłanie CV na powyższy adres.

Wydrukuj tę wiadomość

  Zdjęcie miesiąca - czerwiec 2011
Napisane przez: mikrobart - 01.08.2011, 20:10 - Forum: 2011 - Brak odpowiedzi

Zdjęciem czerwca została, otrzymując 33% głosów, fotografia przestawiająca:

Cytat:ST44-2030 i ST44-2034 ciągną próżne węglarki przez Bagno, jadąc w kierunku Szczebrzeszyna.

autorstwa użytkownika Dozer:
<a target="_blank" href="http://abrh510.nazwa.pl/bartek/galeria/details.php?image_id=528"><img src="http://abrh510.nazwa.pl/bartek/galeria/data/thumbnails/42/ST44-2030_f.jpg"></img></a>

Serdecznie gratulujemy!

Wydrukuj tę wiadomość

  Filmy z zabarwieniem kolejowym
Napisane przez: Mika - 31.07.2011, 16:37 - Forum: FOTOGRAFIA I SYMULATORY KOLEJOWE - Odpowiedzi (28)

Chciałbym aby w tym wątku umieszczać tytuły a może lepiej i linki do filmów które są dość związane z koleją. Nie chodzi o to aby wrzucać tytuł filmu gdzie w 68 minucie pojawia się przez chwilę lokomotywa SP42, ale o coś więcej.

I dziś chciałem szanownym pokazać dwa filmy.
Korzystając z chwili wolnego czasu polecam sobie obejrzeć. Nie nastawiajcie się oczywiście na kino za 200 mln.

Na początek film z 1989 roku którego akcja toczy się na przełomie 1978/9 roku nawiązując do autentycznej zimy stulecia w okresie sylwestra. 'Cytacik': "Film Bajona jest metaforą rozpadu PRL-owskiego świata. Wszystkie pojawiające się tu postacie mają odzwierciedlać zestaw typowych cech swego środowiska i właściwą mu mentalność."
Mianowicie chodzi o film:
Bal na dworcu w Koluszkach
http://www.kino-online.name/index.php?p ... l&id=10056
Występują między innymi Jan Peszek, Jan Nowicki, Zbigniew Zamachowski, Leon Niemczyk, Krystyna Loska.
Czasem można zobaczyć SP45, Ol22, dworzec w Koluszkach a także usłyszeć niewybredny język. Film trwa prawie 2 godziny. No i ta muzyka :-D

Kolejny film który już swego czasu widziałem to film
Ślepy tor
http://www.youtube.com/watch?v=d8dejvLB1qw
Film z 1967 roku który gryzie psychikę :-)
Film trwa blisko 30 minut.

Obejrzyjcie i udostępnijcie inne jeśli natrafiliście :-)

Wydrukuj tę wiadomość

  Otwarte drzwi w lokomotywie
Napisane przez: Przemek19840 - 30.07.2011, 08:49 - Forum: O WSZYSTKIM I NICZYM - Odpowiedzi (14)

Witam, zapewne wielu z was spotkało się kiedyś z tym że jadąca lokomotywa ma otwarte tylne (W zależności od kierunku jazdy) drzwi zdarzają się też że otwarte są przednie. Zdarza się tak w pociągach towarowych i w lokomotywach elektrycznych, kiedyś słyszałem od kogoś że to takie dodatkowe chłodzenie jest, nie wiem czy to ktoś powiedział w żartach czy na poważnie.
Swoją drogą ja jako maszynista bał bym się tak jechać z otwartymi drzwiami szczególnie w nocy bo kilka razy będąc na stacji lub jak się świecą latarnie przy torach to pociągi z domu widzę idealnie to też mają drzwi otwarte, przecież na jakimś zwolnieniu lub postoju mógłby ktoś wskoczyć do lokomotywy i nieszczęście gotowe. Ale to może tylko moja takie fanaberie.
Ale jeśli ktoś coś wie na temat otwartych drzwi podczas jazdy proszę o informacje Smile

Wydrukuj tę wiadomość

  Nietypowe źródła napędu tramwajów
Napisane przez: ET40 - 29.07.2011, 22:37 - Forum: KOMUNIKACJA MIEJSKA I AUTOBUSOWA - Odpowiedzi (14)

Kiedyś jeździły tramwaje parowe, gazowe i benzynowe. Dziś głównie energia elektryczna pozyskiwana z sieci napowietrznej napędza te maszyny. Zdarzają się jednak odstępstwa od tej reguły. Najbardziej znanym przykładem są Siemensy Combino Duo kursujące w niemieckim mieście Nordhausen na podmiejskiej linii 10. Ma on dwa napędy: elektryczny i spalinowy. Ponieważ linia 10 częściowo jest wytyczona po torowisku zelektryfikowanym, a częściowo po trasie kolejki wąskotorowej (rozstaw szyn 1000mm) postanowiono to wykorzystać - tam, gdzie kończy się drut nad torami, tam włączany jest silnik spalinowy.
Artykuł z Wikipedii o tramwajach w Nordhausen:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Tramwaje_w_Nordhausen

Film z Youtube pokazujący przejazd "hybrydy" na torowisku niezelektryfikowanym - zaraz po nim przejeżdża po sąsiednim torze...parowóz!
http://www.youtube.com/watch?v=rMC0cmc78rM

Oba pojazdy poruszają się po doskonale utrzymanych torach...

Nie musimy jednak szukać aż w Niemczech tramwaju z nietypowo rozwiązaną kwestią napędu. W jednym z warszawskich tramwajów 116N zamontowano akumulatory umożliwiające pokonanie kilku kilometrów bez dostępu do sieci trakcyjnej. Akumulatory są ładowane podczas jazdy z dostępem do sieci 600V. Rozwiązanie te jest wykorzystywane tylko okazjonalnie, jest to swego rodzaju eksperyment.
http://pl.wikipedia.org/wiki/Konstal_116N#Wersje

Cytat:Prototyp oznaczony 116N został wyprodukowany w jednym egzemplarzu i obecnie jest jedynym w Polsce tramwajem z akumulatorowym zasobnikiem energii, przystosowanym do jazdy bez dostępu do sieci trakcyjnej.

Czy znane są Wam inne przykłady nietypowego napędu w tramwajach? Poza tramwajami dwusystemowymi trudno jest znaleźć informacje w internecie o podobnych rozwiązaniach w innych miastach, niż Nordhausen (tramwaj spalinowy), czy okazjonalnie Warszawa (napęd akumulatorowy).

Wydrukuj tę wiadomość

  Gastronomia dla podróżnika
Napisane przez: ET40 - 28.07.2011, 21:46 - Forum: KOLEJOWE WYJAZDY I KÓŁECZKA - Odpowiedzi (148)

Zainspirowany dyskusją w Shoutboxie postanowiłem założyć temat, w którym każdy będzie mógł od siebie polecić lub odradzić potencjalnym podróżnikom dany punkt gastronomiczny w swoim lub innym mieście. W każdej rekomendacji proszę podać przynajmniej lokalizację wspomnianego punktu lub punktów.

Na sam początek odradzam wszystkie punkty gastronomiczne w najbliższych okolicach dworca głównego PKP w Bydgoszczy. Niezależnie od jakości jedzenia posiłek jest notorycznie "umilany" przez towarzystwo mało kulturalnie pachnących delikwentów proszących o pieniądze.

O wiele lepiej rzecz się ma w kebab-barach pod dworcem autobusowym. Szczególnie pochwalić muszę bar "ABC Bistro", w którym jedyne co mi się nie spodobało to zbyt głośno grająca muzyka. Jedzenie dobre, wybór duży, obsługa miła, ceny umiarkowane. W tym, jak i w innych kebab-barach w okolicach D.A raczej nie uświadczy się żebrzących delikwentów. Dojazd z dworca kolejowego: autobus linii 54 i 80.

Wydrukuj tę wiadomość

  Pociągiem na Przystanek Woodstock - to już tradycja!
Napisane przez: Mariusz W. - 27.07.2011, 19:27 - Forum: IMPREZY KOLEJOWE - Odpowiedzi (151)

http://www.przewozyregionalne.pl/aktual ... 0,425.html

Pociągiem na Przystanek Woodstock – to już tradycja!
--------------------------------------------------------------------------------

50 dodatkowych pociągów Przewozów Regionalnych dowiezie woodstockowiczów z całej Polski na tegoroczny Przystanek. Fani muzyki będą mogli wsiąść do składów musicREGIO na 100 stacjach!

50 pociągów musicREGIO dowiezie fanów muzyki na Przystanek Woodstock w Kostrzynie nad Odrą. Pierwsze wyruszą na trasy już 1 sierpnia. Większość woodstockowych składów będą stanowić popularne bezprzedziałowe pociągi elektryczne, a pasażerowie z Trójmiasta i z Warszawy będą mogli skorzystać z wielkopojemnych wagonów piętrowych. Podobnie jak rok temu, Przewozy Regionalne przygotowały specjalną ofertę dla mieszkańców Wielkopolski. Przez cały tydzień, od 1 do 6 sierpnia, codziennie z Poznania będą wyjeżdżać specjalne pociągi, które umożliwią przyjazd na koncerty rozpoczynające się późnymi popołudniami. Dojazd na festiwal i powrót z niego będzie możliwy również wybranymi pociągami interREGIO, które w tych dniach dotrą do samego Kostrzyna. W czasie imprezy wszystkie pociągi kursujące z Kostrzyna do Krzyża i Poznania będą miały więcej miejsc siedzących.

Duża liczba połączeń to nie jedyny argument skłaniający do podróży na Woodstock koleją. Dla uczestników festiwalu przygotowany został specjalny cennik biletów. Studenci za podróż z Krakowa lub Gdańska zapłacą nieco ponad 30 zł, a z Lublina lub Białegostoku niecałe 34 zł. Jeszcze więcej można zyskać kupując od razu bilet powrotny. Najwygodniej je kupić w serwisie internetowym PR; dostępne będą także w kasach Przewozów Regionalnych przed odjazdem pociągów oraz u drużyn konduktorskich.

Rozkład jazdy i cennik pociągów musicREGIO

Trasy przejazdu i strefy cenowe pociągów musicREGIO

Warunki korzystania z taryfy specjalnej w pociągach musicREGIO na Przystanek Woodstock

Ceny biletów na pociągi musicREGIO na Przystanek Woodstock
__________
Od siebie dodam, że będę relacjonował prawie na żywo przyjazdy (poza porannymi i nocnymi). Chyba, że PCK ustawi się na peronie 3, wtedy będę musiał się przenieść koło b. lokomotywowni, a tam nie łapię darmowego internetu bezprzewodowego, wtedy po kilku godzinach wrzucę relację.
Filmy z przyjazdów będą pojawiać się na moim kanale: http://www.youtube.com/MariuszW

Wydrukuj tę wiadomość

  PKP Cargo za granicą
Napisane przez: przem710 - 27.07.2011, 11:58 - Forum: PRZEWOZY TOWAROWE - Odpowiedzi (10)

http://www.rynek-kolejowy.pl/26000/PKP_ ... lepiej.htm

No dobrze, ale na jakiej zasadzie działa PKP Cargo w Niemczech lub Czechach. DB działa w Polsce bo posiada swój tabor, a PKP w Niemczech? Sześć Traxxów to jednak trochę mało. Może mi ktoś wyjaśnić o co dokładnie chodzi.

Wydrukuj tę wiadomość

  100 km/h pociągiem do Jelcza?
Napisane przez: darowu - 26.07.2011, 19:16 - Forum: INFRASTRUKTURA KOLEJOWA, MODERNIZACJE, REMONTY - Odpowiedzi (9)

100 km/h pociągiem do Jelcza?

Kilka dni temu rozpoczął się remont torów na odcinku od Czernicy do Miłoszyc. Dzięki inwestycji czas podróży między Wrocławiem, a Jelczem skróci się o ok. 10 minut.

Koniec prac zaplanowano w listopadzie. Koszt remontu to 6,5 mln zł.

Podróżni odczują zmiany w grudniu, gdy zmieni się rozkład.

Śmiać się, czy płakać? W tej chwili pociąg jedzie 20 km/h. A w sumie 26 km pociąg pokonuje w 50 minut

prw.pl

[Obrazek: fKl6BugdEe.jpg]

Wydrukuj tę wiadomość

  Zdjęcia pojedynczych członów ET41
Napisane przez: fred77 - 26.07.2011, 14:15 - Forum: LOKOMOTYWY - Odpowiedzi (17)

Oczywiście zdjęcia są ale wszędzie tylko pokazana jest cała kompletna lokomotywa.
A ja szukam zdjęć rozpiętych członów.
Nigdzie nie mogę znaleźć zdjęć przejścia pomiędzy członami ale od środka. Oraz zdjęć przejścia poszczególnych rozpiętych członów od zewnątrz.

Jest gdzieś w internecie galeria, która zawiera różne zdjęcia rozpiętych członów ET41?

Wydrukuj tę wiadomość


Użytkownicy online
Aktualnie jest 244 użytkowników online. » 0 Użytkownik(ów) | 242 Gość(i)
Bing, Google

Polskie tłumaczenie © 2007-2025 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2025 Melroy van den Berg.