Nasz Klient to niemiecka firma z branży kolejowej, do swojego prężnie rozwijającego się zespołu poszukuje doświadczonego specjalisty na stanowisko :
Inżynier/Kierownik budowy (branża kolejowa)
Miejsce pracy: Poznań
Nr ref WDR11BKBK

Zakres obowiązków

Prowadzenie budów w zakresie budowy torów łącznie z tworzeniem i kontrolą kosztów,
Współdziałanie przy przygotowywaniu ofert, kalkulacji/kosztorysów,
Odpowiedzialność za tworzenie budżetów realizowanych projektów oraz za ich wynik końcowy,
Zarządzanie firmami podwykonawczymi i siłami własnymi firmy oraz koordynacja ich prac na budowie,
Zarządzanie sprzętem na potrzeby realizowanych kontraktów,
Planowanie inwestycji.

Profil kandydata:

Ukończone studia politechniczne, kierunkowe budownictwo lądowe, specjalizacja związana z kolejnictwem – technika kolejowa/drogi żelazne/drogi szynowe/drogi kolejowe/
Uprawnienia budowlane w specjalności kolejowej do kierowania robotami budowlanymi związanymi z obiektami budowlanymi w zakresie linii, węzłów i stacji kolejowych,
Przynależność do Izby Inżynierów,
Min. 4-letnie doświadczenie zawodowe przy projektach kolejowych na stanowisku Inżyniera/Kierownika robót/Kierownika budowy
Mile widziana komunikatywna znajomość języka niemieckiego,
Dobra znajomość przepisów prawa budowlanego,
Gotowość do podróży służbowych,
Dobra znajomość obsługi komputera, a w szczególności takich programów jak: Office (Word, Excel)
Dodatkowym atutem będzie znajomość Ms Project, AutoCad, programów do kosztorysowania,
Ponadprzeciętna wytrzymałość oraz gotowość działania
Zdolności komunikacyjne oraz własna inicjatywa.
Prawo jazdy kat. B,
Osobowość lidera.

Klient oferuje:

Pracę w stabilnej, dynamicznie rozwijającej się firmie,
Samodzielne stanowisko oraz możliwość rozwoju zawodowego,
Atrakcyjne wynagrodzenie, samochód służbowy, laptop, telefon komórkowy,
Bardzo dobry pod względem fachowym oraz zmotywowany zespól specjalistów.


Osoby zainteresowane prosimy o przesłanie CV na adres <!-- e --><a href="mailto:d.rzepka@jobfinder.pl">d.rzepka@jobfinder.pl</a><!-- e -->
Telefon kontaktowy: 48 22 862 72 50. Prośba o dodanie w temacie wiadomości numeru referencyjnego: WDR11BKBK


(z dopiskiem „Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych zawartych w ofercie pracy dla potrzeb niezbędnych do realizacji procesu rekrutacji zgodnie z Ustawą z dnia 29.08.1997 o ochronie danych osobowych (Dz. U. z 2002 r. Nr 101, poz. 926)

Stowarzyszenie Miłośników Przeworskiej Kolei Wąskotorowej wraz z Przeworską Koleją Dojazdową zaprasza wszystkich lubiących spotkania z przyrodą i klimaty wąskotorowe na "Pociąg do Jesieni".
Skład: Lxd2 268, Brankard, 2 wagony bxhpi (3Aw)

Fotostopy planowane są w nowych pięknych krajobrazowo miejscach.

Przejazd odbędzie się 1 października, odjazd ze stacji Przeworsk-Wąski godzina 9:00

Koszt imprezy 50 złotych, chęć uczestnictwa prosimy zgłaszać do 20 września na adres stowarzyszenia - <!-- e --><a href="mailtompkw@wp.pl">smpkw@wp.pl</a><!-- e --> (podając imię, nazwisko, numer telefonu, ilość osób)

Minimalna ilość uczestników, aby impreza odbyła się – 40 osób.

W przypadku braku wymaganej ilości uczestników, zastrzegamy sobie prawo do odwołania przejazdu.

http://www.rynek-kolejowy.pl/26915/Rzes ... 3_lata.htm

Cytat:Realizacja inwestycji pozwoli skrócić czas przejazdu między Krakowem a Rzeszowem o 71 minut.

Witam poszukuję informacji o kompresorach stosowanych w pociągach, mam okazję kupić jeden pochodzący od "czegoś" kolejowego ale nie ma na nim żadnych tabliczek ani symboli, nie wiem o nim nic, a chciałbym poznać jego wydajność i czegoś się o nim dowiedzieć, nie posiadam też zdjęcia ale jest to olbrzymi kompresor trzytłokowy waży ponad 600kg jest dwustopniowy (środkowy cylinder to drugi stopień) czy ktoś może mi pomóc?

W tym roku, W dniach 11-14.10.2011 odbędzie się w Gdańsku
9. edycja międzynarodowych targów kolejowych TRAKO 2011, już coraz bliżej ktoś z forum się wybiera? Ja będę na pewno, to już 3 edycja na której będę obecny.

Więcej informacji:
http://www.trakotargi.pl/

Poszukujemy osób do pracy na stanowisko: Ustawiacz pociągów

Miejsce pracy: Bydgoszcz

Zadania: Prace manewrowe na terenie bocznicy zakładowej

Rodzaj zatrudnienia: Umowa o pracę


Osoby zainteresowane są proszone o kontakt drogą mailową: <!-- e --><a href="mailto:ilona.morawska@adecco.com">ilona.morawska@adecco.com</a><!-- e -->

Nic dodać, nic ująć xD http://fblog.blox.pl/2011/09/Najkrotszy ... wiata.html :lol:

Niejeden z Was wie zapewne, że Warszawa była przystosowywana do jazdy po torach.

W związku z tym poszukuję czterech kolejowych kół do takiej Warszawy. Mogą być nawet uszkodzone.

Liczę się z tym, że jak już ktoś ma takie koła to nie odda ich za żadne skarby ale może ktoś dysponuje rysunkiem technicznym takiego koła i mógłby pomóc w zdobyciu takiego rysunku, wówczas mógłbym sobie wykonać takie koła we własnym zakresie.

Przeszukałem ten dział, ale nie znalazłem tematu o tym składzie, dlatego pozwoliłem sobie założyć nowy, ale głównie dlatego, że nasz EN61 jest już po rewizji, którą przeszedł w PR Łódź z datą 30.08.2011. Opisywać tego składu nie będę, bo chyba każdy Miłośnik Kolei wszystko o nim wie

A oto przejazd z rewizji z Łodzi do Krakowa tego składu z dnia dzisiejszego (czwartek):

Witam!
Dzisiaj po godzinie 12 w oddali zauważyłem bardzo nietypowy skład jak na Kielce, mianowicie: EU07 + EP09 + wagony. Jechał on w kier. Krakowa. Dodam, że Epoka także pracowała. Później, po godzinie 13, gdy jechałem kibelkiem do Skarżyska w Zagnańsku minęła mnie... ED74! To już totalna egzotyka na tym odcinku "ósemki".

Objazdy?