Przypomnienie ciekawostki dla nowych forumowiczów .
W 1995 r . w delegację do byłej Jugosławii wysłano 3 szt ET-41 ( nr: 37,60,75 ) w ramach pomocy dla zniszczonego wojną kraju. Co mnie cieszy ,po powrocie lokomotywy te jeżdżą do dziś po polskich torach.  Gdyby te maszyny mogły mówić

Załączone pliki

Miniatury
       

Witam,
 
Zajmuję się fortyfikacjami i jest pewien temat, który nurtuje mnie do dłuższego czasu. Chodzi o tajemnicze kręgi zlokalizowane w pobliżu torów kolejowych. Wiele lat temu znajomy przysłał mi zdjęcie takiego obiektu z prośbą o identyfikację. Wówczas uznałem, że nie miał on przeznaczenia militarnego, więc temat poszedł w odstawkę. Jednak z biegiem czasu przybywało informacji o podobnych budowlach i dlatego postanowiłem do niego wrócić. Sprawa była już poruszana na różnych forach, ale do tej pory nie udało się jednoznacznie rozwiązać zagadki. Pewne jest, że te obiekty są związane z koleją, więc wydaje mi się, że Forum Kolejowe jest najwłaściwszym miejscem do dyskusji. W książce Michaela Foedrowitza, niemieckiego specjalisty od schronów jednoosobowych, znajduje się zdjęcie identycznego obiektu podpisane Deckungsstand. Sugeruje, że są to ukrycia przeciwlotnicze dla pracowników Deutsche Reichsbahn. Na chwilę obecną przyjmuję tę wersję, ale jednak pozostaje sporo wątpliwości…

Może ktoś z Szanownych Forumowiczów posiada wiedzę, do czego służyły te tajemnicze kręgi?!

Mapa

Zdjęcia

Dziękuję i Pozdrawiam
Jacek (CoVoX)

Załączone pliki

Miniatury
               

BLOKADA na "Niepełnosprawnych w podróży"??????? ŻAŁOSNE! I mam to gdzieś -po prostu się Pan kompromituje nieznajomością i bagatelizowaniem tematu. I co TERAZ poda mnie Pan do sądu????? ŻEGNAM! Powiedziałam już wszystko na dalszą dyskusję z mądralą nie mającą pojęcia o problemach niepełnosprawnych szkoda czasu.

Na polskiej kolei dzieją się czasami różne dziwne rzeczy, które śmiało nazwać mianem kuriozum. Jeśli temat będzie żył i tych kuriozów się nazbiera, nie omieszkam na koniec roku ogłosić plebiscyt na wybór największego kolejowego kurioza 2018. 

Zaczynamy od sytuacji na Dolnym Śląsku, gdzie Legnica, Chojnów, Bolesławiec, Węgliniec, Lubań Śląski i Gryfów Śląski posiadają w swojej ofercie pociąg IC "Widmo", który z powodu zamknięcia szlaku Węgliniec - Lubań od tygodnia tamtędy nie kursuje, a w sprzedaży są na niego bilety. Sprawę opisał Rynek Kolejowy 

Mam prośbę. 
Czy ktoś ma zdjęcie lub rysunek w jakim miejscu w budce maszynisty umieszczony był kran hamulcowy, w lokomotywie Ty23.
Za wszelkie materiały z góry dziękuje.

Po pierwsze to ADMINISTRATOR bez mojej zgody i BEZ SENSU przeniósł mój post który był w zupełnie innym miejscu/Niepełnosprawni w podróży/ i SAM założył wątek IC SZKUNER-potem dla większego bajzlu go zdublował nadając mu nazwę jak wyżej.

Po drugie:"4. Posty o nikłej wartości merytorycznej, dające podstawy do sądzenia, że są pisane w celu nabicia licznika postów będą usuwane a ich autor karany będzie ostrzeżeniem."

"NIKŁEJ WARTOŚCI MERYTORYCZNEJ"? Piszę o faktach i konkretach i widać KOMUŚ jest to BARDZO nie na rękę. Lepiej lukrować rzeczywistość  udawać ,że nie ma problemu? Nabici to są PASAŻEROWIE podróżujący na trasie Katowice-Kołobrzeg pociągiem "Szkuner"i nie tylko- którym zafundowano w tym sezonie -biorąc pod uwagę ciągłe opóżnienia prawie 12-to godzinną podróż! Już nie mówiąc o nocnym godz. 23-24 przyjeżdzie na miejsce! OWACJE NA STOJĄCO i premie dla osób decyzyjnych w tym temacie. Prawda w oczy kole!

Enty post o tej samej treści, płyta się zacięła?  Moja cierpliwość się skończyła. Użytkownik otrzymuje ostrzeżenie dla ochłonięcia - //Adams

Witam, interesuje mnie praca maszynisty ale jestem zainteresowany czy jako maszynista np. Intercity bądź CARGO mają trasy za granicę? Pozdrawiam

W lipcu i sierpniu Bieszczadzka Kolejka Leśna będzie kursować pięć razy dziennie. "W tym roku przewieźliśmy już nieco ponad 25 tys. osób" - powiedział w środę PAP prezes fundacji zarządzającej kolejką Mariusz Wermiński.

Szczegóły : InfoRail

Poważny wypadek na przejeździe w Daleszewie niedaleko Gryfina. Jest ofiara śmiertelna. 
Rynek Kolejowy

Ponoć zapadła decyzja o likwidacji kładki dla pieszych na Bieżanowie w Krakowie...Podpory kolidują z planami dostosowania przyszłego układu torów..ma powstać dla mieszkańców tunel..szkoda, to jakby nie było była fajna atrakcja idąc tamtędy i móc pooglądać tabor ICków i towarowych na dole .