@ Adams / czcigodni inni admini i modzi

Jak nie ten dział, proszę przenieść.

Miałem okazję niedawno pierwszy raz w życiu, podróżować samolotem (Rynair) i chciałem się zapytać Was o zdanie nt. samolotu jako środka transportu. Lepszy czy gorszy od kolei?

Moje przemyślenia:
Jechałem tanimi liniami lotniczymi i obok mnie jechały dwie osoby o dość pokaźnej tuszy, na trzech siedzeniach siedzieliśmy łącznie i... Było mi bardziej komfortowo niż w bezprzedziałowym wagonie IC z szczupłą dziewczyną obok. Turbulencje - dla mnie znośne, natomiast nie znoszę lądowania (w tym momencie strasznie chce mi się haftu...).

Dla mnie - jeśli chodzi o podróż gdzieś dalej (Rzym, Madryt, Paryż itp.) to zdecydowanie wygrywa samolot - czasem (nawet kosztem kolejek na lotniskach). Po kraju - pociąg.
Minus samolotów - wiecznie opóźnione i to gorzej niż nasze PKP IC
Serio - w IC opóźnienia powyżej dwóch godzin może nie są jąkąś rzadkością, ale i nie są zjawiskiem na pełną skalę. W samolocie - norma. Dopiero od opóźnień powyżej 3h można domagać się odszkodowania... Kolejny minus - jeśli pierwszy raz lecisz samolotem i nie znasz nikogo kto leciał to na lotnisku przy bagażu może czekać Cie przykra niespodzianka... Ja w ten sposób pożegnałem swoje nożyczki xD Jednak czas i jeszcze raz czas... Do Rzymu pociągiem nie dojedziemy tak szybko (analizowałem i trzeba by było najpierw z Katowic do Wiednia przez Czechy jechać i z Wiednia dopiero do Rzymu - zajęłoby to około dnia), a samolot...nawet przy odprawie, kolejkach itp. zajmuje to max 5-6h

Meine Damen und Herren, bitte verzeihen Sie das schlechte Polnisch, ich habe mit einem Übersetzer geschrieben.

Zunächst einmal zu meiner Person: Ich bin Eisenbahnstudent aus Deutschland und habe mich auf Stellwerks- und Signaltechnik spezialisiert. Ich recherchiere seit langem in Polen über mechanische Kontrollgeräte, die vor 1960 in Betrieb genommen wurden. Beispiele sind mechanische und elektromechanische Schlösser. In Deutschland haben wir (mit noch in Betrieb befindlichen Geräten) verschiedene Produktionsfirmen, die sich in Struktur und Funktion unterscheiden. Um das polnische Stellwerkssystem zu verstehen, suche ich Fotos und Bilder von polnischen Stellwerken. Bitte kontaktieren Sie mich, wenn Sie Bilder von alten oder noch aktiven Nastawnia haben. Bitte senden Sie mir Bilder per E-Mail oder antworten Sie unter diesem Beitrag . 

E-Mail: [email protected] 

Vielen Dank für all die hilfreichen Tipps und Fotos!

Mam kartę dużej t=rodziny, ale ona nie obowiązuje na trasy międzynarodowe. Zatem jak dojechać z Warszawy do Berlina w sposób łączony ? Czyli jak i gdzie dojechać Z Warszawy na granicę a później przesiąść się na DB ?

Posiadając bilet sieciowy roczny na pociągi IC, i chcąc odbyć podróż którymś z pociągów (oprócz EIP), nie mamy obowiązku posiadania tzw. miejscówki. A zatem podróżny nieposiadający wskazania miejsca do siedzenia, może zająć wolne miejsce w klasie wagonu wskazanej na bilecie, do momentu zgłoszenia się osoby która posiada bilet ze wskazaniem danego miejsca. Moje pytanie brzmi: czy w związku z powyższym posiadając bilet sieciowy na klasę dowolną, a nie mając miejscówki, mogę zająć miejsce w wagonie klasy 1 w strefie wygody (bez korzystania z serwisu wars)?

Witam.
Chciałbym obliczyć jak zmieni się siła pociągowa lokomotywy 401Da po zastosowaniu mocniejszego zasilania silników trakcyjnych. tzn: większy silnik spalinowy, mocniejsza prądnica, silniki trakcyjne zostają takie same. Wyniki warto przedstawić na wykresie charakterystyki trakcyjnej czyli siły pociągowej w funkcji prędkości F=f(V). Dysponuje jakimś wykresem i danymi silnika trakcyjnego - w załączniku.







Po wykonaniu obliczeń dla oryginalnej 401Da byłem daleki od wartości siły pociągowej dostępnej w literaturze tj.: max 113kN, oraz 55kN dla pracy ciągłej.
W sumie to nie mam zbytnio pojęcia jak to obliczyć.


Będę zatem wdzięczny za wskazanie literatury pozwalającej obliczyć dane potrzebne do sporządzenia wykresu charakterystyki trakcyjnej, może być po angielsku...

Witam Serdecznie,
czy mogłabym uzyskać informację w temacie rekrutacji na konduktora w PKP Intercity? Jak wygląda przebieg rozmowy kwalifikacyjnej. Słyszałam o teście z matematyki oraz angielskiego - może ktoś doradzi jakie to są zadania, jak się przygotować? Jeżeli chodzi później o szkolenie, to gdzie najczęściej się ono odbywa, bo słyszałam, że może to być zupełnie w innym miejscu niż się rekrutuję?

Witam.Od pewnego czasu zastanawiam się nad pracą jako maszynista ,czy warto iść w tym kierunku? Jak wygląda sprawa z urlopem w wakacje ,godzinami pracy ,wynagrodzeniem oraz stresem związanym z tą pracą?

Cześć szukam miłośnika który analizował obwody główne EN 57 mam kilka pytań   odnośnie pozycji wału kułakowego  jeżeli jest ktoś chętny do pomocy to proszę o kontakt

Wie ktoś coś co z EP09 - 010, 016, 020 023 , 044. Bo coś już długo mają status NR , to tak długo trwa? Czy niektóre już są czynne a status nie został zmieniony. A braki wyraźnie widać, chociaż nie wiem czy to braki w lokomotywach czy maszynistach bo jak nie ma dwóch to nie ma sensu epoki dawać

Witam.W przyszłości chciałbym zostać maszynista lub konduktorem ,lecz nie mogę zdecydować się do której szkoły średniej pójść. Mam do wyboru dwie szkoły. 
1.technik logistyk ,jest też technik logistyk o profilu wojskowym
2.technik transportu kolejowego