Witam.

Mam do sprzedania radio Baofeng UV-3R. Jest to jedno z najmniejszych tego typu urządzeń i jest to klon Yaesu VX-3R.
Sprzedaję ponieważ kupiłem nowszy model Baofeng UV-5R

Zdjęcia urządzenia:

http://www.koscian.kolej.one.pl/baofeng ... uv3r_1.jpg
http://www.koscian.kolej.one.pl/baofeng ... uv3r_3.jpg
http://www.koscian.kolej.one.pl/baofeng ... uv3r_4.jpg
http://www.koscian.kolej.one.pl/baofeng ... uv3r_5.jpg

Parametry:

Frequency Range: 136-174 / 400-470MHz
Single freq.display
Output Power: 2 Watts
99 Channels + 1 Emergency Channel
50 CTCSS and 104 CDCSS
Built-in VOX Function
1750Hz Brust Tone
FM Radio (87.0MHz-108.0MHz)
LED Flashlight
Large LCD Display
High / Low Power Switchable
25KHz/12.5KHz Switchable
Emergency Alert
Low Battery Alert
Battery Saver
Time-out Timer
Keypad Lock
Monitor Channel
Channel Step: 5/6.25/12.5/25KHz

Radio mam dwa lata, działało przez ten czas prawidłowo choć nie było użytkowane jakoś specjalnie często. Bateria nadal wytrzymuje ponad dobę ciągłego skanowania i nasłuchu.
Z radiem(+anteną) sprzedaję ładowarkę, ładowarkę do baterii oraz zestaw mikrofon - słuchawka(wszystko na zdjęciach).
Jedyny mankament radia to brak od nowości zaślepki kontrolki nadawania / odbioru umieszczonej pod pokrętłem konfiguracji.
http://www.koscian.kolej.one.pl/baofeng ... uv3r_6.jpg
Niestety radio było kupowane jeszcze w Chinach, kwestia odsyłania byłaby problematyczna więc temat porzuciłem, zwłaszcza że nie przeszkadza to w niczym.
Radio nosi normalne ślady użytkowania(delikatne ryski i wytarte delikatnie napisy widoczne na zdjęciu).

Cena jaką chciałbym otrzymać za radio to 100 zł.

Daję 30 dni gwarancji "rozruchowej".

Mogę podesłać większe zdjęcia na PW.

Pozdrawiam
sm31-131

UWAGA!!!
Obniżam cenę do 70 zł dla członków forum. Niestety Allegro zweryfikowało moje chęci sprzedażowe.


UWAGA!!!
Do Wielkanocy radyjko jest zarezerwowane.

http://iwan.eu07.pl/wp/?p=117

Mlaskamy tutaj: http://goo.gl/maps/1IWAj

… i przenosimy się do Lokomotywowni EZT Szczecin Wzgórze Hetmańskie do ED78-002. Możemy przejść się po całym zespole, a nawet wyjść trochę na zewnątrz.

Szumnie uruchomione połączenie po 40 latach ponownie zostaje zlikwidowane po półrocznej obecności w rozkładzie jazdy. Dodam, że o skandalem jest również brak informacji z strony przewoźnika o zaprzestaniu postojów.

Więcej informacji: http://www.rynek-kolejowy.pl/56372/poci ... inskim.htm

ZUPP „RADKOM” Sp. z o.o. powstał w 1996 r.w wyniku wydzielenia ze struktur firmy RADMOR S.A. Obecnie właścicielem jest były konstruktor z RADMORu.
Sprzedajemy radiotelefony HYT, HYTERA, RADMOR (końcówka analogowych) i anteny RADMOR. Naprawiamy sprzęt łączności. Programujemy radiotelefony. Projektujemy sieci radiotelefonicznych (ZTO), uzyskujemy potrzebne pozwolenia.Instalujemy sprzęt do łączności,maszty, anteny.

Chętnie doradzimy w sprawach technicznych związanych z radiokomunikacją.

Oferujemy również anteny RADMORu i inny sprzęt tejże firmy (jesteśmy ich autoryzowanym przedstawicielem).
<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.radkom.pl/index.php/sklep/produkty/radmor/anteny">www.radkom.pl/index.php/sklep/produkty/radmor/anteny</a><!-- w -->

Po wejściu na powyższy link można korzystać z zaawansowanych filtrów po lewej stronie strony.

Radiotelefony HYT. Sprawdź nasze ceny: <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.radkom.pl/index.php/sklep/produkty/rdtlf_prof/analogowe/">www.radkom.pl/index.php/sklep/produkty/ ... analogowe/</a><!-- w -->
PMR i digital PMR446 (DMR Tier I). Sprawdź nasze ceny: <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.radkom.pl/index.php/sklep/produkty/radiotelefony-pmr-dpmr">www.radkom.pl/index.php/sklep/produkty/ ... y-pmr-dpmr</a><!-- w -->

Tutaj są informacje techniczne na temat anteny typowo kolejowej w jednym z wykonań:
http://radkom.pl/index.php/sklep/produk ... mhz-detail

Witam, to mój pierwszy post na tym forum. Nie chciałem robić spamu w innych działach, temu piszę tutaj. Poszukuję lokomotywy o numerze 436, jeśli jest to ważne, to właśnie o tej lokomotywie jest mowa w raporcie na temat katastrofy pod Otłoczynem. Interesują mnie jej losy, czy jeszcze jest w obiegu, ewentualnie czy poszła na żyletki ;-). Jedyne co znalazłem to zdjęcie z 1997 roku z Kościerzyny, liczę na waszą pomoc!

Cegielski organizuje dzień otwarty w Fabryce Pojazdów Szynowych na ul. 28 Czerwca 1956 r. 223/229.
Poznańskie zakłady będzie można odwiedzić w sobotę, 28 marca 2015 roku, w godzinach od 9 do 13.

Uwaga.

Impreza bez możliwości nagrywania / robienia zdjęć :-(.

Więcej informacji na InfoRail

Czy ktoś z forumowiczów zakłada wybranie się na tą imprezę?

Pozdrawiam
sm31-131

Witam wszystkich miłośników kolei mam ciekawą fotkę pracownicy parowozownia wschodnia 1924 rok, nie znam dokładnej lokalizacji Lwów może Warszawa ? ,zdjęcie wykonano we Lwowie
zainteresowanym zdjęcie prześlę na maila ,ma za duży rozmiar i na forum się nie ładuje
<!-- e --><a href="mailto:foca71928502@gmail.com">foca71928502@gmail.com</a><!-- e -->

pozdrawiam

Witajcie, mam do Was pytanie, orientuje się ktoś z Was na którym peronie i torze zatrzymuje się pociąg SKM z godz 11:47 ze Słupska do Gdyni Głównej(w Gdyni jest o 13:51)? Potrzebne jest to osobie, która pierwszy raz sama by jechala pociągiem i się po prostu boi, że się zgubi , potrzebne jest też, bo w Gdyni ma przesiadkę do Pendolino.

Witam forumowiczów.
W załączonym pliku jest obraz pociagu służbowego, który wjeżdża do stacji i ma zjechac na bocznice, a przy peronach jest tarcza karzełkowa manewrowa, nastepnie kolejny semafor.
Pytanie dotyczy zmiany jazdy pociagowej na manewrową, czy jeżeli wjadę do stacji na semafor A to ten sygnalizator manewrowy Tm1 mnie obowiazuje czy jade dopiero na sygnał manewrowy na semaforze C.
Rysunek prowizoryczny Pzdr

Załączone pliki

Miniatury