Statystyki
» Użytkownicy: 12 703,   » Najnowszy użytkownik: zgmaciek23@gmail.com,   » Wątków na forum: 7 524,   » Postów na forum: 139 966,  
Pełne statystyki

  Warszawa Praga - Warszawa Annopol
Napisane przez: Zgroza - 04.11.2015, 10:13 - Forum: HISTORIA KOLEI - Brak odpowiedzi

http://bazakolejowa.pl/index.php?dzial= ... o=historia

Czy ktoś posiada więcej informacji dotyczących tej linii? Zbudowali ją zapewne razem z zakładami Faelbet, ale kiedy dokładnie? Czy to było obsługiwane jako zespół bocznic czy jako linia z numerem D29? Kiedy został zakończony ruch (linia obecnie rozebrana kilkaset metrów za dawną stację Faelbet)?

Wydrukuj tę wiadomość

  Rekonstrukcja historyczna
Napisane przez: norbis97 - 02.11.2015, 17:51 - Forum: O WSZYSTKIM I NICZYM - Odpowiedzi (1)

Cytat:Historyczne rekonstrukcje to zbiór działań, podczas których ich uczestnicy odtwarzają w strojach i za pomocą artefaktów wytworzonych współcześnie, względnie oryginalnych, konkretne wydarzenia z przeszłości lub różnorodne aspekty życia w wybranym okresie historycznym.

Co sądzicie o takim sposobie propagowania historii ?, czy są wśród nas rekonstruktorzy.

O sobie mogę powiedzieć że jestem na końcowym etapie rekonstruowania sylwetki żołnierza z okresu 1969-1989.

Mam także inny projekt z nieco wcześniejszych czasów ;-)

Zapraszam do dyskusji

Wydrukuj tę wiadomość

  Odprawiacz pociągów
Napisane przez: Threant - 02.11.2015, 09:50 - Forum: NAUKA I PRACA NA KOLEI - Odpowiedzi (9)

Witam. Jestem nowym użytkownikiem forum. Przekopałem zasoby lecz dalej nie bardzo mam wiedzę na ten temat. Ale do rzeczy. Zainteresowało mnie ogłoszenie w PKP Cargo o naborze na stanowisko "Odprawiacza pociągów". Czy mogli byście Koledzy przybliżyć mi troszkę to stanowisko? Chodzi mi o rzeczywisty wygląd pracy na tym stanowisku. Dzięki...

Wydrukuj tę wiadomość

  Stowarzyszenie
Napisane przez: wojakpkp - 01.11.2015, 18:26 - Forum: O WSZYSTKIM I NICZYM - Odpowiedzi (3)

Witam.
Co Wy na to aby stworzyć stowarzyszenie miłośników kolei ze Słupska i okolic? Jest takie w Chojnicach to może w Słupsku też? Piszcie.

Wydrukuj tę wiadomość

  Terespol - Brześć
Napisane przez: Barciur - 01.11.2015, 14:22 - Forum: ROZKŁAD JAZDY, BILETY I TARYFY PRZEWOZOWE - Odpowiedzi (2)

Witam

Mam pytanie dotyczące tego połączenia w obecnym formacie i zastanawiałem się, czy może ktoś coś wie na ten temat. Czy tam jeździ bezpośrednio coś po szerokim torze i rzeczywiście przejazd to 18 minut? Odprawa graniczna jest w Brześciu na peronie?

Chciałbym w ten sposób pojechać do Moskwy, gdyż wydaje się, że różnica jest ogromna w cenie - plackarta za $45 z Brześcia do Moskwy a Polonez kosztuje jakieś $140, więc bardziej się opłaca take coś zrobić Wink

Wydrukuj tę wiadomość

  Gadżety
Napisane przez: wojakpkp - 01.11.2015, 13:54 - Forum: HANDEL - Odpowiedzi (1)

Witam mam do oddania /wymiany kilka gadżetów. Ze spółek kolejowych jak IC ,PR ,ŁKA ,Koleje Małopolskie , Cargo,CTL, itp. Zainteresowani na priv.

Wydrukuj tę wiadomość

  Warszawa -> Łódź a tzw. ekspres inwestycyjny - 55 minut?
Napisane przez: szy_mat - 31.10.2015, 18:03 - Forum: KOLEJ DALEKOBIEŻNA - Odpowiedzi (8)

Jakiś czas temu było głośno o tzw. ekspresie inwestycyjnym który trasę Warszawa CENTRALNA -> Łódź FABRYCZNA pokonał w czasie... 55 minut! Do Widzewa musiał być prowadzony elektrykiem na 160 km/h (na spalince by nie wyjechał z Centralnej) i na Widzewie musiała być podpięta turbostonka która poprowadziła pociąg na Fabryczny (brak sieci trakcyjnej).

Czyli 10 minut na manewry i próbę stracone na Widzewie, plus jazda 40km/h na Fabryczny po teoretycznie linii ze szlakową 0, czyli... możliwy jest do osiągnięcia czas około 35 minut z Warszawy ZACHODNIEJ do Łodzi WIDZEW? Albo pismaki coś poprzekręcały z czasami i stacjami albo PIC próbuję kogoś robić w konia...

Wydrukuj tę wiadomość

  Wasze marzenia nt. kolei
Napisane przez: norbis97 - 31.10.2015, 16:01 - Forum: O WSZYSTKIM I NICZYM - Odpowiedzi (53)

Witam Smile chciałbym zapytać jakie macie marzenia w związku z nasza piękną pasją ?

Osobiście chciałbym żeby zachowano kilka SU45 w celach muzealno-historycznych, to samo myślę o serii SA101/102, SN61, EN57 itd. żeby zostało zachowane dziedzictwo naszej Kolei Smile

Oraz także by dworce modernizowano z klasą,oraz z gustem (vide Malbork Gdańsk Oliwa), a także stacyjki na liniach lokalnych wyglądały jak z czasów swojej świetności Smile

Jakie wy macie marzenia Smile ?

Zapraszam do dyskusji Smile

Wydrukuj tę wiadomość

  Poradnik MaSzyna jak uruchomić
Napisane przez: xksrei - 31.10.2015, 15:17 - Forum: SYMULATORY - Odpowiedzi (4)

Dla niewiedzących :
link https://www.youtube.com/watch?v=NfwGEEPwtXA

;-D

Wydrukuj tę wiadomość

  Prawa pasażera w przypadku utraty skomunikowania
Napisane przez: WinD - 31.10.2015, 14:10 - Forum: ROZKŁAD JAZDY, BILETY I TARYFY PRZEWOZOWE - Odpowiedzi (25)

Spotkała mnie następująca sytuacja. Jechałem REGIO z Ostrowa Wlkp. do Poznania Głównego, gdzie miałem 8 minut na przesiadkę na REGIO do Torunia Głównego. Wiem, że wybór takiego wariantu był ryzykowny, ale wiedziałem, że później jest TLK "Jeziorak", który do Torunia dociera tylko 7 minut później. Miałem nadzieję, że jeśli REGIO ucieknie, to będę mógł bez dopłaty jechać TLK. Nie sprawdzałem przepisów, pamiętałem jedynie, że dawniej przy opóźnieniu i utracie skomunikowania mając bilet na osobowy można było (po uzyskaniu adnotacji) jechać pospiesznym (tyle że nie było wtedy różnych spółek). Dodam, że miesiąc temu, gdy w Berlinie z powodu opóźnienia pociągu z Gdyni uciekł mi IC do Aachen, to natychmiast, bez żadnych problemów zmieniono mi rezerwację na 2 x ICE. Tyle że to inny kraj, inna kolej...
W Ostrowie Wlkp. rozsypał się wielkopolski kibelek, więc trzeba było znaleźć "rezerwistę". Z 15-minutowym opóźnieniem przy peronie pojawił się dolnośląski EN57-2015, który dowiózł pasażerów do Poznania Głównego, lecz opóźnienia nie nadrobił. Pani kierownik pociągu prosiła obsługę REGIO Poznań - Toruń, żeby te kilka minut zaczekali, ale odmówili, "bo jest TLK". Mając stempel na bilecie i osobny wydruk potwierdzający opóźnienie udałem się zatem w Poznaniu do kasy biletowej. Ku memu zdziwieniu nie pozwolono mi jechać na bilecie REGIO pociągiem TLK, tylko oddano niewielką sumę za niewykorzystaną część biletu REGIO, a na TLK musiałem kupić nowy bilet za 42 PLN. Podróż służbowa, firma nie zbankrutuje, jednak niesmak pozostał. Co więcej, wcale nie jestem przekonany, czy mnie właściwie potraktowano (czasu było niewiele, kolejki do kas bardzo długie - jakoś nie potrafią w Poznaniu wdrożyć systemu jednokolejkowego, więc nie dyskutowałem wiele). Facio argumentował, że jest kolejny REGIO (nie docierało do niego, że byłbym nim 3 h później niż planowałem), a także rzucał jakieś teorie o potrzebnych minimum 40 minutach opóźnienia, aby móc jechać pociągiem innego przewoźnika.
Chciałbym zapytać forumowiczów, czy mieli podobne doświadczenia i czy faktycznie nie ma jakichś propasażerskich regulacji na tego typu okoliczność...

Wydrukuj tę wiadomość


Użytkownicy online
Aktualnie jest 702 użytkowników online. » 0 Użytkownik(ów) | 690 Gość(i)
AhrefsBot, Applebot, Baidu, Bing, Claude, Facebook, Google, GoogleAI, Semrush, Twitter, UptimeRobot, Yandex

Polskie tłumaczenie © 2007-2025 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2025 Melroy van den Berg.
This forum uses Lukasz Tkacz MyBB addons.