Ostatnio zainteresował mnie temat EN57 u prywaciarzy. Wiem że były to EN57-026, 401 i 402 i tu moje pytania. Jak te jednostki trafiły do prywaciarza i po co? (domyślam się że do przewożenia pracowników ale czy na pewno?).Na jakich odcinkach u niego jeździły? Czy ktoś posiada służbowy rozkład jazdy dla tych jednostek (obojętnie z których lat ich eksploatacji na kolejach kopalnianych)? Oraz ostatnie moje pytanie, czy posiada ktoś zdjęcia tych kibelków w chwili eksploatacji przez prywaciarza?

Cytat:UWAGA!

10/11 listopada odbędzie się przejazd składu rządowego Gierka na trasie Kruszewiec - Radom - Skarżysko Kamienna - Stalowa Wola- Przeworsk - Rzeszów - Jasło - Zagórz - Nowy Łupków. Wagony trafią do nowego muzeum w Nowym Łupkowie, które nosi nazwę Muzeum Bieszczadzkiej Kolei Transgranicznej.

Wyjazd z Kruszewca ok. 9
Radom ok. 11:30
Skarżysko-Kamienna ok. 15:00
Stalowa Wola przyjazd 19:00
Przeworsk 21:00
Rzeszów ok. 23:00
Jasło ok. 1:00 (zmiana czoła pociągu na stacji głównej)
Zagórz długi postój od 4:30 -6:00
Nowy Łupków ok. 9:00

Dokładny rozkład będzie opublikowany w poniedziałek 9 listopada.

Pociąg będzie poruszał się z prędkością 50km/h i 20km/h po rozjazdach.

ORGANIZATOREM PRZEJAZDU JEST PIOTR MŁODZIAN

http://bazakolejowa.pl/index.php?dzial= ... o=historia

Czy ktoś posiada więcej informacji dotyczących tej linii? Zbudowali ją zapewne razem z zakładami Faelbet, ale kiedy dokładnie? Czy to było obsługiwane jako zespół bocznic czy jako linia z numerem D29? Kiedy został zakończony ruch (linia obecnie rozebrana kilkaset metrów za dawną stację Faelbet)?

Cytat:Historyczne rekonstrukcje to zbiór działań, podczas których ich uczestnicy odtwarzają w strojach i za pomocą artefaktów wytworzonych współcześnie, względnie oryginalnych, konkretne wydarzenia z przeszłości lub różnorodne aspekty życia w wybranym okresie historycznym.

Witam. Jestem nowym użytkownikiem forum. Przekopałem zasoby lecz dalej nie bardzo mam wiedzę na ten temat. Ale do rzeczy. Zainteresowało mnie ogłoszenie w PKP Cargo o naborze na stanowisko "Odprawiacza pociągów". Czy mogli byście Koledzy przybliżyć mi troszkę to stanowisko? Chodzi mi o rzeczywisty wygląd pracy na tym stanowisku. Dzięki...

Witam.
Co Wy na to aby stworzyć stowarzyszenie miłośników kolei ze Słupska i okolic? Jest takie w Chojnicach to może w Słupsku też? Piszcie.

Witam

Mam pytanie dotyczące tego połączenia w obecnym formacie i zastanawiałem się, czy może ktoś coś wie na ten temat. Czy tam jeździ bezpośrednio coś po szerokim torze i rzeczywiście przejazd to 18 minut? Odprawa graniczna jest w Brześciu na peronie?

Chciałbym w ten sposób pojechać do Moskwy, gdyż wydaje się, że różnica jest ogromna w cenie - plackarta za $45 z Brześcia do Moskwy a Polonez kosztuje jakieś $140, więc bardziej się opłaca take coś zrobić

Witam mam do oddania /wymiany kilka gadżetów. Ze spółek kolejowych jak IC ,PR ,ŁKA ,Koleje Małopolskie , Cargo,CTL, itp. Zainteresowani na priv.

Jakiś czas temu było głośno o tzw. ekspresie inwestycyjnym który trasę Warszawa CENTRALNA -> Łódź FABRYCZNA pokonał w czasie... 55 minut! Do Widzewa musiał być prowadzony elektrykiem na 160 km/h (na spalince by nie wyjechał z Centralnej) i na Widzewie musiała być podpięta turbostonka która poprowadziła pociąg na Fabryczny (brak sieci trakcyjnej).

Czyli 10 minut na manewry i próbę stracone na Widzewie, plus jazda 40km/h na Fabryczny po teoretycznie linii ze szlakową 0, czyli... możliwy jest do osiągnięcia czas około 35 minut z Warszawy ZACHODNIEJ do Łodzi WIDZEW? Albo pismaki coś poprzekręcały z czasami i stacjami albo PIC próbuję kogoś robić w konia...

Witam chciałbym zapytać jakie macie marzenia w związku z nasza piękną pasją ?

Osobiście chciałbym żeby zachowano kilka SU45 w celach muzealno-historycznych, to samo myślę o serii SA101/102, SN61, EN57 itd. żeby zostało zachowane dziedzictwo naszej Kolei

Oraz także by dworce modernizowano z klasą,oraz z gustem (vide Malbork Gdańsk Oliwa), a także stacyjki na liniach lokalnych wyglądały jak z czasów swojej świetności

Jakie wy macie marzenia ?

Zapraszam do dyskusji