Jak myślicie ?

Rozbiórka Wieżowca DOKP

Pożar Dworca

Teoretycznie mamy wątek już o bazie noclegowej, jednak chciałbym zapytać się o Was o sprawy związane z noclegami w małych miastach, szczególnie podczas podróży na bilecie turystycznym. Jest to moje zmartwienie od kilku podróży - poza Terespolem nie spotkałem się jeszcze aby poczekalnia w średnich miastach powiatowych i mniejszych była czynna całodobowo co powoduje, że muszę cofać się do najbliższego znajomego, który mnie przekima.

No właśnie, wasze porady? Maratony filmowe odpadają z racji braku kin w wskazanych lokalizacjach

Po eksperymencie z ET22-908, przyszła pora na kolejny

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

Które malowanie bardziej bez sensu?

Cytat:Przeszło 60 km nieczynnych od ponad dekady torów ma zostać rozebranych. Zapadła bowiem decyzja o fizycznej likwidacji linii 363 na jej podpoznańskim odcinku Rokietnica – Międzychód. Plany budzą jednak protesty lokalnych samorządów. Te argmumentują, że trasa jest fragmentem najkrótszego ciągu Poznań – Gorzów Wlkp. i może przydać się w przyszłości.

Całkiem niedawno zakończyła się kolejna nieudana próba sprzedania akcji spółki WARS której właścicielem jest PKP IC i Ministerstwo Skarbu. I pomimo tego że PKP IC które jest głównym odbiorcą usług Warsu odnotowuje wzrost pasażerów to na zakup 42% akcji Ministerstwa Skarbu nie było chętnych. Ministerstwo próbowało po raz piąty sprzedać swoje akcje i za każdym razem próba kończy się brakiem oferentów. Pozostaje pytanie co tak skutecznie odstrasza oferentów? To że PKP IC ma 50,02% akcji, to że PKP IC jest głównym odbiorcą usług czy to że PKP IC spółce WARS wynajmuje wagony które są przez nią obsługiwane?

Swoją drogą to WARS jest ciekawym tworem :-)

Pozdrawiam
sm31-131

Jako człowiek zawodowo zajmujący się IT postanowiłem z czystej zawodowej ciekawości przeanalizować link, który dostałem od Cargo. Okazuje się że pewna część SKRJ jest ogólnodostępna. Poniższe informacje są dedykowane osobom, ciekawym kosztów uruchomienie pociągu. Link to: https://skrj.plk-sa.pl/kalkulacje/2015w6/.

A tutaj wersja offline na wypadek gdyby PLK zdecydowało się zahasłować dostęp: https://drive.google.com/file/d/0B6Bbht ... sp=sharing

Mam taki problem, ponieważ szkolę się na nastawniczego i nie potrafię zrozumieć jak ułożyć anglika odpowiednio do kierunku jazdy bo wiem, że jeśli jest na krzywo jazda to cały w minusie a jak na prosto to cały w plusie jednakże schody zaczynają się gdy jazda ma odbyć się np. z toru 2 od stacji Płock na tor 4 do stacji Cisów i np. z toru 6 od stacji Cisów na tor 4 do stacji Płock?

Proszę o odpowiedź, będę bardzo wdzięczny.

Tutaj taki schemat.

Załączone pliki

Miniatury
   

W tym miesiącu bezsprzecznie wygrywa zdjęcie użytkownika DamianT



Gratuluję zwycięzcy :-).

Pozdrawiam
sm31-131