Dobry wieczór, i jednocześnie witam wszystkich na forum, bo jestem nowym członkiem tego forum. 

Piszę w sprawie, i jednocześnie tak lekko chciałbym poprosić o pomoc w dobraniu, doradzeniu, jaka opcja, do jakich miejscowości koleją mam pojechać, bo gdy patrzyłem na różnych stronach, to zgłupiałem. 

Mianowicie, myślałem nad jednodniową wycieczką na Słowację - do słowackiej Żyliny, i ewentualnie do Czech - Ostrawy, Ołomuńca, ewentualnie Bogumina lub Czeskiego Cieszyna, z tym, że gdy patrzyłem na dojazd pociągu do Ostrawy z Krakowa, do którego mam najbliżej, jeżeli chodzi o komunikację pociągiem, to pociąg dojeżdża do celu o bodajże 14:12, a powrotny pociąg - Żylina - Gdynia (chciałem zrobić takie małe kółko) - odjeżdża o 16:27 - więc tak na bardzo spory styk, chyba żeby pojechać do Żyliny w jedną stronę, albo inaczej, może przez Katowice? Ja już bardzo zgłupiałem

Chciałbym, żeby ta wycieczka, podróż koleją była:
- niedroga
- żebym się wyrobił w jeden dzień (w sensie że np wczas rano wyjść z domu, i wrócić przed północą do domu, wiem, że można to rozplanować, z tym że to nie jest na moją głowę chyba)
- bezpieczna (słyszałem, że podobno na jednym z dworców w Katowicach jest niebezpiecznie) - chcę sobie zwiedzić Żylinę, może jedną z czeskich miejscowości, nie mając przy tym poczucia, że będę musiał uważać na bezpieczeństwo, i może nawet i walczyć o swoje zdrowie, życie. 

Zależy mi tak lekko na tej wycieczce. Ciągnie mnie do naszych południowych sąsiadów, nie wiem dlaczego, szczególnie, że ciągle słyszę o tym koronawirusie. Może trochę niezrozumiale napisałem tą wiadomość, prośbę o pomoc, jeżeli tak, to przepraszam.

Gdyby ktoś z forumowiczów był na tyle miły, i by doradził, to byłbym wdzięczny. 

Serdecznie pozdrawiam, i życzę miłego dnia, miłej nocy

SM48-068 w Gliwicach, robiąc dużo hałasu. Oglądaj od 0:36.

https://www.youtube.com/watch?v=wN16bkIaY9Q

Cześć,
Czy korzystaliście kiedyś z wagonów do leżenia bądź sypialnych? Jest w ogóle sens i opłacalność wykupowania ich? Czym to się dokładnie różni?
Z jakiej racji PKPIC żąda od klientów płacenia za miejsce w kuszetce/sypialce i za sam przejazd? Tak wiem - brzmi jak narzekanie typowego Polaka, ale bardzo mnie to wku...

Hej...jak zapewne większość zauważyła ,to już kolejny ,bodaj trzeci ,wypadek kolejowy w Czechach ostatnio..  Ma ktoś jakies linki do artykułów stamtąd bo u nas to jest skromnie z informacjami na tamte tematy a zastanawiam sie jak oni mogą mieć taką złą serię ...podejrzewam standardowo niestety błąd ludzki ale do rozliczeń daleko...

Dzień dobry
Zainteresowany jestem zrobieniem licencji maszynisty na Śląsku. Orientuje się ktoś czy w Gliwicach można zrobić na własną rękę taki kurs lub gdzieś w okolicy?
Kurs do zrobienia prywatnie

Cześć   Czy jeżeli kończe jazde pociągową przed semaforem i wyświetlona zostanie tarcza manewrowa mam obowiązek zatrzymania się. Wiem że tak się praktykuję i w trakcie zatrzymania zmiana osygnalizowania i dalej manewry. Zastanawiam się czy wynika to wciąż z aktualnych przepisów czy już tego podkreślę obowiązku nie ma. Pozdrawiam

Film opowiada o jednej z najważniejszych lokomotyw przeznaczonych do ciężkich składów towarowych eksploatowanych od wielu lat w krajach byłego bloku socjalistycznego i w Polsce, a mianowicie M62. Mimo, że lokomotywy te intensywnie były używane w PRL, później ze względu na niekorzystne właściwości ekonomiczne i ekologiczne nie były już tak eksploatowane. Dopiero po 2000 r. w związku z podjęciem modernizacji tych maszyn w Polsce znowu wiele ich pracuje na liniach kolejowych:

https://www.youtube.com/watch?v=VmP6k4tNdcA

Siemka, jestem początkujący na tym forum i mam pytanko dotyczące ruchu kolejowego.
1.Jadąc na SZ na semaforze drogowskazowym jedziemy z prędkością do 40km/h do momentu minięcia czołem pociągu semafora wyjazdowego czy całym składem ?
2.Dostając sygnał zastępczy na semaforze wjazdowo-wyjazdowym ,,A" jedziemy z prędkością 20km/h do semafora wjazdowego z przeciwnego kierunku ,,B" czy odstepowego ,,C" (zalącznik)

Dzień dobry, pracuję w pewnej spółce kolejowej od lutego, a na samej kolei od kilku lat. Obecnie jestem rzemieślnikiem przy naprawie taboru. Chcialbym zostac rewidentem taboru kolejowego, ale mam wyksztalcenie srednie ogolne bez technicznego. Czy kolejnictwo zna przypadki takiego osobnika z tytulem rewidenta?
I czy mozna zrobic kurs we wlasnym zakresie? Czy tak jak z swiadectwem na maszyniste?  Czy moje wyksztalcenie skresla mnie jako przyszlego adepta tej sztuki?

Witam. Ostatnimi czasy pojawiają się informacje o EN57-022, która stoi odstawiona w hali lokomotywowni Częstochowa co wychodzi na to, że przetarg na złomowanie pojazdu został odwołany. I tutaj chciałbym spytać się, czy jest jakaś możliwość zobaczenia pojazdu na terenie lokomotywowni tak żeby zrobić jej zdjęcie, czy jednostka jest bardzo dobrze zabezpieczona przed kradzieżami i wandalami i nikt w miejsce hali, w której stoi nie ma dostępu ?

Skoro jesteśmy w temacie EN57-022 to ciekaw jestem, czy możliwe będzie dalsze kursowanie tego pojazdu w przyszłości jako pociąg retro, lub planowy coś na wzór Czesia z PKP Intercity, tyle że pod banderą Kolei Śląskich, lub przejęta na własność marszałka województwa Śląskiego i nadania jej malowania niebiesko-żółtego z naprawy 2R4 z 2005 roku, która została wykonana w Mińsku Mazowieckim lub odświeżenia obecnego malowania pojazdu, które zostało wykonane w Newagu ?

Jeżeli pojazd nadal istnieje, to czy świetny pomysł byłby przywrócić go do ruchu i zrobienia ciekawej atrakcji, która mogłaby kursować pomiędzy Częstochową, a Katowicami ?