Zdjęciem kwietnia, po bardzo wyrównanym głosowaniu została, otrzymując 21% głosów fotografia przestawiająca:

Cytat:SU45-164 z pociągiem specjalnym Krzyż- Piła- Chojnice- Nakło- Kcynia- Gniezno- Poznań udaje się w kierunku Paterka.

Propozycje możemy zamieszczać na dwa sposoby:

1.Zakładając nowy temat w tym dziale.
2.Umieszczając swoją koncepcję w temacie zawierającym zbiór luźnych propozycji połączeń na rozkład 2011/12

W tym miejscu chcę poinformować, że sposób numer 2 jest wskazany w przypadku luźnych propozycji, bez większych szans na realizację (iR na liniach spalinowych, TLK do małych miejscowości itd. ). Dla osób, które mają konkretne pomysły możliwe do zrealizowania przez spółkę Przewozy Regionalne, PKP Intercity lub inną polecam sposób pierwszy - czyli założenie tematu w dziale "Rozkład jazdy...".
Dlaczego to piszę? Po pierwsze dlatego, że doświadczenie pokazuje, że zbiorowe tematy z propozycjami zamieniają się czasem w hyde-parki, z których trzeba precyzyjnie wygrzebywać dobre, realne i użyteczne propozycje. Po drugie - przygotowujemy pewną akcję, której pomysłodawcą jest administrator forum. Otóż jak dobrze wszyscy tutaj wiemy o wiele lepiej niż maile i listy od pojedynczych osób do przewoźników trafiają propozycje zbiorowe. W związku z tym mamy zamiar stworzyć listę proponowanych połączeń, osobno dla każdego przewoźnika i pod szyldem forumkolejowe.pl wysłać do poszczególnych spółek. Na razie nie chcę precyzować jakie to będą spółki - wszak wszystko zależy od tego, jakie propozycje będą się pojawiały.

Oczywiście w związku z tym, że bajek i koncertu życzeń wysyłać nie będziemy chciałbym, żeby pojawiały się jako oddzielne wątki wyłącznie propozycje realne, przemyślane i uzasadnione. Oto, co muszą zawierać:
- Pełną trasę najlepiej ze wszystkimi postojami
- Orientacyjne godziny wyjazdu ze stacji początkowej/końcowej i przyjazdu na stację końcową/początkową
- Uzasadnienie dla propozycji (dlaczego takie a nie inne połączenie, taka a nie inna trasa i kategoria)
- Propozycję zastosowanego taboru w przypadku połączeń interREGIO

Każda propozycja, wokół której pojawią się kontrowersje będzie konsultowana wśród mod-team oraz z administratorem i jeżeli uznamy, że propozycja jest słaba lub nierealna - będzie wrzucana do "luźnego" tematu, a te zupełnie z kosmosu będą lądować w śmietniku. Oczywiście każda propozycja podlega dyskusji.

W związku z tym proszę o dwukrotne przemyślenie każdej propozycji przed jej zamieszczeniem. Musimy być wiarygodni dla przewoźnika i propozycje, które znajdą się w zbiorowym liście/projekcie muszą być przede wszystkim realne. Sprawa jest ważna z oczywistych względów.

Enjoy ;-)

No proszę, Przewozy Regionalne aż tak bardzo leżą i kwiczą z kasą, że poszukują darmowych zdjęć, zamiast zapłacić?
Zwracam uwagę na regulamin, a szczególnie ten punkt:

4.3. Poprzez zgłaszanie prac do Konkursu, Uczestnik oświadcza, że:  
‐ posiada autorskie prawa majątkowe do zdjęcia i przenosi je na Organizatora w zakresie niezbędnym do jego publikacji i/lub innego rozpowszechniania oraz dokonywania jego opracowania w stopniu, jaki Organizator uzna za stosowny i wskazany dla prawidłowej realizacji założeń  konkursu, ze szczególnym uwzględnieniem konieczności dostosowania zdjęcia do wymogów, jakie muszą zostać spełnione przy jego publikacji. Autorskie prawa majątkowe zostają przez Uczestnika konkursu przeniesione nieodpłatnie na rzecz Organizatora bez ograniczeń  czasowych i terytorialnych, na polach eksploatacji wskazanych w art. 50 ustawy o prawie autorskim i prawach pokrewnych, w tym w szczególności w zakresie wykorzystywania techniką  drukarską i cyfrową, wystawiania, udostępniania na stronach internetowych Organizatora oraz we wszelkich materiałach promocyjnych i reklamowych, bez względu na sposób ich zwielokrotniania i wprowadzania do obrotu

To jest żerowanie na naiwności ludzi, próba ich wydymania i na dodatek zwykłe (...). Tym gorsze, że coraz bardziej popularne we wszelkich konkursach fotograficznych.

Tutaj: http://kolej.krb.com.pl/wsk/l4.jpg widać wskaźniki We10 i We11. Żadna instrukcja E1 które posiadam nie przewiduje takich wskaźników. W związku z tym pytanie: co te wskaźniki właściwie oznaczają?

Na Facebookowym koncie interREGIO możecie wziąć udział w konkursie. Wystarczy zrobić zdjęcie z pociągiem interREGIO, w pociągu interREGIO bądź gdzie motywem będzie interREGIO, wysłać je na adres <!-- e --><a href="mailto:interregio@p-r.com.pl">interregio@p-r.com.pl</a><!-- e --> w terminie od 1 do 10 czerwca 2011roku, wraz z imieniem i nazwiskiem, adresem i numerem kontaktowym. Do wygrania ciekawe trzy nagrody główne (w tym słynny już kubek), i siedem wyróżnień. Warunkiem uczestnictwa jest "lubienie" profilu interREGIO na Facebooku.
http://www.facebook.com/interregio

Kilka dni temu wysłałem zdjęcia ze zdarzenia do regionalnej gazety.

Dzisiaj popatrzyłem sobie i okazało się, że zamieścili jedno zdjęcie tak wykadrowane, że nie ma mojego podpisu

Dokładnie to zdjęcie:



Pod zdjęciem jest natomiast podpis: tekst i zdjęcia MZ. :/

Na 99% jest to moje zdjęcie - muszę sie jednak dokładnie przyjrzeć.

Od 1 Czerwca 2011 roku na linii D29-201 "węglówka" i linii D29-203 "Ostbahn" - posterunki będą czynne całodobowo w związku z ruchem objazdowym pociągów towarowych. Na "Ostbahnie" od Tczewa do Czerska i dalej linią D29-215 do Bąka będą również prowadzone pociągi towarowe do Gdyni i Gdańska. Więcej informacji dla chętnych będę umieszczał w tym poście. Pozdrawiam. Niech Bory Tucholskie zabrzmią dźwiękami silników 14d40 !

Dwa, małe pytania:

1. Na pudle EN57 często w miejscu wykonawcy naprawy rewizyjnej pojawia się numer "911", zapewne to kod któregoś z zakładów naprawczych - którego?

2. Skąd czerpać dane o dacie i miejscu naprawy rewizyjnej, jeśli tych informacji nie ma na pudle EZT, w rejonie czoła pociągu? Widziałem już kilka jednostek pozbawionych oznaczeń - całkowicie się z nich rezygnuje?

Dzisiaj na Malcie odbyła się kameralna impreza z udziałem popularnych "wuelesek" oraz parowozu Borsig, który jednak nie prowadził pociągu specjalnego.

Serdeczne dzięki dla Tp4 za zaproszenie - liczę na to, że na zakończenie sezonu też zorganizujecie równie udaną imprezę.















I tak dalej, fotki takiej sobie jakości - dokumentalne.

Dwa kraje, dwa podejścia:

Cytat:Kolejnym czynnikiem, który niewątpliwie zachęca do jazdy na rowerze, jest skojarzenie roweru z transportem publicznym – przy każdej stacji metra lub kolejki miejskiej znajduje się duży parking rowerowy (w większości zadaszony, często piętrowy), w wagonach znajdują się wydzielone przedziały ze stojakami, a na stacjach nie ma konieczności dźwigania swojego jednośladu, ponieważ na każdych schodach znajduje się rynna

Cytat:Powrót zmodernizowanym EN57 AKM. Niestety, jak widać na załączonym obrazku, zmodernizowanym bez pomyślunku - rowery powieszone na wieszakach dla rowerów całkowicie blokują przejście.