Statystyki
» Użytkownicy: 11 917,   » Najnowszy użytkownik: Kamilox,   » Wątków na forum: 7 481,   » Postów na forum: 139 668,  
Pełne statystyki

  bilet weekendowy Boze Cialo 2021
Napisane przez: ced24 - 03.06.2021, 08:32 - Forum: ROZKŁAD JAZDY, BILETY I TARYFY PRZEWOZOWE - Odpowiedzi (4)

Czy moze ktos z Was wie, czy w ten dlugi weekend 3-6czerwca 2021 Bozo Cialowy obowiazuje rozszerzony o piatek BILET WEEKENDOWY? Na stronie PolRegio lub Intercity nie moge znalezc konkretnej informacji dot tego czasu. Pozdrawiam Was serdecznie!  Byloby milo ruszyc w droge! Smile

Wydrukuj tę wiadomość

  Wymagania zdrowotne
Napisane przez: ewa.ewa - 30.05.2021, 12:47 - Forum: NAUKA I PRACA NA KOLEI - Odpowiedzi (6)

Dzień dobry.
Mam pytanie: czy orientuje się ktoś, czy brak woreczka żółciowego przekreśla mnie podczas badań lekarskich na licencję na maszynistę?
Niesamowicie mnie to nurtuje.
Z góry dziękuję za odpowiedzi Smile

Wydrukuj tę wiadomość

  Posiadam pulpit i nastawik jazdy EN57
Napisane przez: maszynista99 - 28.05.2021, 09:27 - Forum: HANDEL - Odpowiedzi (3)

Cześć,
Jeśli jest ktoś chętny to posiadam pulpit maszynisty i nastawnik kierunkowy jazdy z EN57. Oferty kupna proszę na priv.

Wydrukuj tę wiadomość

  Pytanie na ustawiacz rewidenta
Napisane przez: mlody90x - 28.05.2021, 07:19 - Forum: NAUKA I PRACA NA KOLEI - Brak odpowiedzi

Witam kolega stara się o uprawnienia na ustawiacza.  Ktoś może pomoze z pytaniem. W ir9 nie za bardzo mogę to znaleźć 

Opisz jak pracownik przewoźnika kolejowego przy zabieraniu pojazdu kolejowych ujawni nieprawidłowości znaczenia handlowego

Wydrukuj tę wiadomość

  Asystent konduktora Wars
Napisane przez: kzk kolejarz - 26.05.2021, 19:55 - Forum: NAUKA I PRACA NA KOLEI - Brak odpowiedzi

Cześć, 
mam okazję rozpoczęcia pracy jako asystent konduktora Wars, wiadomo, wyjazdy 2 lub 4 dniowe, 40 - 90 godzin, oczywiście płacone jest tylko za czas pracy, czyli połowę z tych godzin? Jak wygląda kwestia dogadania się z terminami wyjazdów? Ile w miesiącu można liczyć na wyjazdy? Domyślam się, że szału nie będzie, bo jednak kuszet i sypialek jest niewiele już.

Wydrukuj tę wiadomość

  jak zostać maszynistą
Napisane przez: Jurek - 26.05.2021, 17:14 - Forum: NAUKA I PRACA NA KOLEI - Odpowiedzi (1)

Dzień dobry! Jestem zawodowym maszynistą pociągu elektrycznego. Mam doświadczenie w branży kolejowej ponad 10 lat w koleje Ukraińskie. Wykształcenie techniczne, szkoła maszynisty, pracowałem mechanikiem taboru 2 lata, jako pomocnik maszynisty 8 lat,  jako maszynista pociągu osobowego 2 lata.
Mieszkam w Polsce na stałe, mam dobrą znajomość języka polskiego,  mam stały pobyt z dostępem do rynku pracy, nie potrzebuję żadnych dodatkowych oświadczeń lub zezwoleń na pracę.
Chciałbym podjąć pracę na stanowisku maszynisty w Koleje Dolnośląskie. Czy jest możliwość przeszkolenia na wybrane stanowisko, ze względu na to, że mam ukraińskie dyplomy w tym zawodzie.
Proszę udzielić informacji w jaki inny sposób mogę pracować jako maszynista pociągu?

Wydrukuj tę wiadomość

  Co jest w tym wagonie za EM-120?
Napisane przez: Lokomotywa977 - 25.05.2021, 12:19 - Forum: WAGONY - Brak odpowiedzi

Bardzo często za drezyną pomiarowa EM 120 jedzie jakiś starszy wagon osobowy. Co to za wagon i co w nim jest? Pytam bo zawsze strasznie mnie to ciekawi. Czy to wagon socjalny?

I drugie pytanie; co to tak właściwie znaczy "wagon socjalny"? Ma ktoś może jakieś zdjęcia wnętrza takiego starego ryflaka czy innego wagonu służącego w tej roli?

Wydrukuj tę wiadomość

  Wagony spalinowe/szynobusy
Napisane przez: Lokomotywa977 - 22.05.2021, 23:21 - Forum: HISTORIA KOLEI - Odpowiedzi (3)

Dzień dobry. Na wstępie napiszę, że jestem nowy, koleją interesuje się od niedawna, a i korzystać z forów średnio umiem - dla mnie to już trochę relikt przeszłości Wink Proszę zatem o wyrozumiałość  Smile 

Interesuje mnie, dlaczego w PRL-u PKP nie rozwinęła się w Polsce eksploatacja wszelkich wagonów spalinowych, autobusów szynowych i innych małych pojazdów szynowych, tak licznych np. w Czechach. Wydaje mi się, że jedyną szerzej eksploatowaną serią było SN61, a cała reszta to maksymalnie kilkanaście sztuk danych pojazdów. Czytałem o jakichś próbach w latach 90. ale ponoć wszystkie upadały przez brak pieniędzy. Tymczasem dlaczego nie rozwinięto takich konstrukcji jeszcze. latach 70.? Dlaczego skończyło się na uwiecznionych na licznych zdjęciach sytuacjach, gdzie na lokalnej lini pojedynczy wagon ciągnięty jest przez ciężki parowóz towarowy?

Wydrukuj tę wiadomość

  SKPL do Węgorzewa
Napisane przez: Maciujestoki45 - 21.05.2021, 20:44 - Forum: KOLEJ REGIONALNA - Odpowiedzi (1)

Ostatnio byłem w Węgorzewie ( Mazury ). Znajduję się tam muzeum kolejnictwa ( ale to drobiazg i nie główny temat wątku !!!! ) gdzie byłem:-) Rozmawiałem z panią która oprowadzała nas po muzeum o kolei sezonowej. Pani powiedziała że starają się to załatwić. Wie ktoś czy SKPL jest tym zainteresowane ? A i link do zdjęć ( 3 pierwsze to Węgorzewo link: Sekcja Rozwadów » 810 – zdjęcia (podkarpackakolej.net)

Wydrukuj tę wiadomość

Heart ,,Wąskotorowe kolejki otrzymały niewykorzystywane w PLK części toru i sprzęt''
Napisane przez: kolejarz_et22 - 20.05.2021, 13:48 - Forum: AKTUALNOŚCI - Brak odpowiedzi

Witam, oto fragment dzisiejszego artykułu na kolejowyportal.pl dotyczący Kolei Wąskotorowych.
,,Wąskotorowe kolejki na Mazowszu i Podkarpaciu oraz sprzęt kolejowy w Muzeum Parowozowni Jarocin będą regionalnymi atrakcjami dzięki zaangażowaniu pasjonatów i wsparciu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Do organizacji zainteresowanych historią dużej i małej kolei trafiają niewykorzystywane w PLK części toru i sprzęt.''
,,Zabytkowa linia kolejki wąskotorowej Mława - Maków Mazowiecki będzie po remoncie wyjątkową atrakcją turystyczną. Na trasę ponad 100-letniej kolejki – po wykonaniu niezbędnych prac, powinny powrócić połączenia. Udział w przedsięwzięciu mają również PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Spółka przekazała gminie Czernice Borowe elementy torów. Niewykorzystywane już na dużej kolei wkręty, szyny i połączenia posłużą wąskotorówce, a w efekcie utrzymaniu regionalnej atrakcji i tradycji.''


,,Przeworska Kolej Dojazdowa będzie proponowała podróże między Przeworskiem a Dynowem. Do Kolei trafiło od PLK 300 m szyn i 5 tys. wkrętów. Elementy posłużą do remontu torów zabytkowej wąskotorówki. Zapewnione będą sprawne przejazdy kolejką.
Szatnia z pociągu ratowniczego będzie w muzeum''

,,Towarzystwo kolei Wielkopolskiej ,organizator Muzeum Parowozowni Jarocin, otrzymało od PLK wagon oraz przyczepę wózka motorowego. Wagon typu 3F z lat 60. służył w Polskich Liniach Kolejowych jako szatnia i magazyn sprzętu w składzie Specjalnego Pociągu Ratownictwa Technicznego w Krakowie. Wagon uzupełni muzealną kolekcję 4-osiowych wagonów pasażerskich.
Przyczepa typu PWM5 z ok. 1960 r. była wykorzystywana jako pomieszczenie techniczne w Trzebini. Towarzystwo Kolei Wielkopolskiej zamierza przywrócić przyczepie oryginalny wygląd i połączyć w zestaw z wózkiem motorowym WM5-192. Wózek już wcześniej trafił z PLK do Towarzystwa. Pojazdy zostaną wykorzystane do inscenizacji oraz przejazdów pokazowych i turystycznych.
Wagon bagażowy oraz przyczepa wózka motorowego to kolejne darowizny PLK dla Towarzystwa Kolei Wielkopolskiej. Wcześniej TKW otrzymało m. in. semafor dwuramienny, tarczę manewrową, tarczę ostrzegawczą, wagon kryty, wagon techniczno-gospodarczy typu 8A oraz lemieszowy pług odśnieżny typu 411S.''
Źródło: https://kolejowyportal.pl

Wydrukuj tę wiadomość


Użytkownicy online
Aktualnie jest 342 użytkowników online. » 1 Użytkownik(ów) | 337 Gość(i)
Applebot, Bing, Google, Yandex, Agaa

Polskie tłumaczenie © 2007-2025 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2025 Melroy van den Berg.