Witajcie,
Ostatnio zastanawiałem się co oznacza cyfra w indeksie górnym obok oznaczenia klasy wagonu (A/B)?
O ile w wagonach przedziałowych to ilość przedziałów, to co oznacza w bezprzedziałach?

Przed kilkoma dniami w niedzielę 18 lipca b.r. został opublikowany film dokumentalny poświęcony pojazdom serii EN94 (101N/Na) autorstwa Stowarzyszenia Klubu Miłośników EKD/WKD, którego mam okazję być członkiem i jednocześnie współautorem materiału.

Serdecznie zapraszam

https://youtu.be/O8ZpBRRFHWk

Witam serdecznie,
czy mógłby mi ktoś z Państwa wytłumaczyć postępowanie przy usterkach rozjazdu z napędem elektrycznym np. utrata kontroli położenia, izolacja, rozprucie przy wykazującym zajętość obwodzie torowym co w danej sytuacji zrobić, na którą iglicę założyć zamek lub sponę.
Pozdrawiam

Szanowni,
ubiegły rok, choć realizowaliśmy remonty naszej Parowozowni raczej w standardowym zakresie,  udało nam się zamknąć bez odwoływania się próśb o szczególne dodatkowe wsparcie. Pomógł nam w tym nieco łut szczęścia - kilka ekip filmowych zostawiło w naszej kasie całkiem przyzwoite kwoty. Niestety ten rok pod tym względem zapowiada się bardzo ubogo. A w najbliższych wręcz tygodniach będziemy musieli zapłacić ponad 130 tysięcy na remont dalszej części świetlika hali wachlarzowej. 60 tysi dał Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków w Łodzi, trochę kasy wpłynie z 1%, ale marne szanse by to nam wystarczyło... A kasa jak zawsze u nas pusta. Oczywiście próbujemy znaleźć dodatkowe środki, ale wyniki naszych starań będziemy znać za jakieś 2 miesiące... Czy grozi więc nam rzeź skarbonek naszych i naszych bliskich? Jakby ktoś zechciał wspomóc lepsze jutro np. widocznego na zdjęci jedynego zachowanego "Obesrschlesiena" to polecamy uwadze naszą zbiórkę na portalu zrzutka.pl

https://zrzutka.pl/vg62ty

Chcemy odczarować też wpłacanie drobnych kwot - stąd zrzutka cykliczna. Jak ktoś będzie chciał jedną z naszych nagród nie będzie już musiał od razu "wyskakiwać" z pełnej kwoty .

Możliwe są też wpłaty na nasze konto -

52 1240 6218 1111 0000 4617 3535

to też zachęcamy, jednak w przypadku "apetytu" na jeden z naszych gadżetów prosimy o kontakt [img=22x22]data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7[/img].

To jak - pomożecie?

Witam,
czy jest możliwość pobrania skądś archiwalnych sieciowych rozkładów jazdy (cegieł)? Kiedyś były na Bazie Kolejowej, ale stamtąd zniknęły. Szukałem już w internecie i nic nie mogę znaleźć.

Witam
Jestem tu nowy, mam nadzieję że przyszły pracownik PKP PLK stanowisko Zwrotniczy.
Uczę się na egzamin kwalifikacyjny, chodzę na szkolenia, dostałem materiały do nauki, słucham, notuję, próbuję coś zapamiętać
Materiałów do nauczenia jest mnóstwo, trochę mnie to przeraża, w tak krótkim czasie nauczyć się, przyswoić tyle wiedzy, głowę mam pełną...
Poszukuję pytań, testów na Zwrotniczego. W internecie co prawda są jakieś strony z testami ale mam wrażenie że te pytania odnoszą się bardziej do stanowiska nastawniczego lub dyżurnego ruchu. Egzamin kwalifikacyjny mam za 2 tygodnie. Ma być 35 pytań.
Pomożecie mi ? Znacie jakieś strony z testami na Zwrotniczego ? Są w ogóle takie dostępne typowo na to stanowisko ?
Proszę Was o pomoc, może posiadacie jakieś linki do stron itd.. 
Stresuję się trochę... do tej pory byłem zawodowym kierowcą.. praca na kolei to dla mnie coś zupełnie nowego..
Pozdrawiam 

1.Czy przy zmianie kabiny na byku i 7ce trzeba za każdym razem wyłączać bezpiecznik od piasku żeby nie leciało pod koła fsy w przewodzie jest 0atm powietrza?
2. Jeśli 7ka czy byk stoi z wyłączona bateria a zawór od piasecznica nie jest zamknięty to piasek będzie leciał?

31 lipca 2021 roku około godziny 8:00 odbędzie się przejazd pociągu specjalnego na linii kolejowej Trzebinia - Trzebinia Siersza. Skład pociągu zestawiony będzie z jednostki serii EN57 lub EN71, które w ubiegłym wieku obsługiwały planowe połączenia osobowe na rzeczonej trasie. Przejazd będzie okazją do „zaliczenia” krótkiej, acz ciekawej linii kolejowej 114, charakteryzującej się górskim profilem, licznymi odnogami bocznic przemysłowych, czy zanikającymi już urządzeniami sterowania ruchem z lat 60 XX wieku.

Pociąg nie zatrzymuje się na „fotostopach” na szlaku. W przejeździe mogą uczestniczyć wyłącznie osoby pełnoletnie.

Składka na uruchomienie pociągu od uczestnika przejazdu wynosi 100 zł.
Fotografujący z ogólnodostępnych miejsc proszeni są o wpłatę dobrowolnej składki (sugerowana kwota 50 zł).
Impreza odbędzie po zebraniu kwoty, która pokryje koszt uruchomienia pociągu.

Zgłoszenia przyjmowane są tylko i wyłącznie przez adres email: michal-bis@1435.pl Zgłoszenie emailem i dokonanie wpłaty na wskazany w odpowiedzi rachunek bankowy jest ostatecznym potwierdzeniem uczestnictwa.

Partnerem strategicznym wydarzenia są Zrobotyzowani Techniczne-Podróże.

Witam, chciałbym zapytać, czy istnieje jakaś bibliografia w formie PDF dotycząca serii SN51 ? 
Chodzi mi o informacje dotyczące wszelkich danych dotyczących ich służby zarówno przed wojną w kolejach niemieckich, jak i na PKP. Warto wspomnieć, że około 12 sztuk po wojnie eksploatowała PKP (prawdopodobnie wszystkie były przydzielone do różnych lokomotywowni na Dolnym Śląsku, ale nie mam pewności).

Mimo to bardzo poszukuję bibliografii, która opisałaby historię eksploatacji serii SN51 zarówno w PKP jak i w Niemczech przed II wojną światową.

(25.06.2021, 10:23)kryczens napisał(a): A czy dla Brzegu  wyznaczono postój handlowy dla : 
IC Wawel, IC Malczewski , IC Wyspiański ,IC boznańska ,IC Malczewski , IC Siemiradzki ? Mógł byś się dowiedzieć bo 
To wygląda że Brzeg staje się dziurą totalna po wycięciu nocnych połączeń ..