Witajcie,
Tradycyjnie na wstępie przeproszę jeśli nie ten dział

Chciałbym podzielić się moimi obserwacjami i wnioskami dotyczącymi zarówno wad jak i zalet transportu kolejowego jak i samochodowego. Wiem, że zakładałem podobny wątek, jednak skupiał się on jedynie na uciążliwości transportu kolejowego; jeśli administracja uzna, że lepiej tam pasuje to ok i przepraszam za kłopot ; W takim razie do rzeczy:

Całe życie na wszelkie podróże jeździłem pociągami ew. autobusami. Dopiero od niedawna, odkąd zdałem prawo jazdy zacząłem podróżować samochodem (i to zdecydowanie więcej niż PKP, moja ostatnia jazda PKP - 22.05 Bydgoszcz Wschód - Toruń Główny, ostatnia wycieczka do miejsca docelowego PKP to 18.09-21.09, a ostatnie kółeczko kolejowe to 13-14.07.2019, zapewne gdyby nie pandemia byłoby inaczej...

Zacznę od zalet transportu kolejowego:
- Można sobie w pociągu odpocząć, zrelaksować się, wypić piwo, poczytać, przejść się w każdej chwili;
- Można poznać fajnych ludzi ;
- Jedziesz i się niczym nie przejmujesz
Wady transportu kolejowego:
- Palący pasażerowie lub pod wpływem alkoholu zachowujący się agresywnie...;
- Notorycznie w TLK: brak wody w WC, papierów, woda albo leci za zimna albo za ciepła;
- Ciasnota (zwłaszcza w starych wagonach TLK, które jeszcze często pamiętają minioną epokę...);
- Jak okno się zaklinuje w TLK i go nie otworzysz to smażenie gwarantowane (przeżyłem to dwukrotnie);
- Ciasne toalety (głównie w Flirtach, jak jest w Dartach nie wypowiem się, bo Dartem jechałem jedynie dwa razy);
- Częste opóźnienia

Teraz czas na transport samochodowy, ale w odwrotnej kolejności
Wady:
- jak jedziesz jako kierowca Twoja uwaga musi być non stop skupiona na drodze i na całym otoczeniu;
- (zwłaszcza na autostradach): królowie lewego pasa, co kiedy ktoś inny nim jedzie i robi to wg tychże królów zbyt wolno jadą ci na zderzaku, trąbią..;
- wszechobecne chamstwo (kierowcy, to grupa, w której jest najwięcej chamów, cwaniaków, ludzi którzy najchętniej by rozwiązywali problemy siłą);
- Wymuszenia pierwszeństwa - często spotykana praktyka przez osoby przyjezdne...;
- Problem z miejscami na parkingach (zwłaszcza na osiedlach w dużych miastach);
- Koszty paliwa: do Krakowa w obie strony przy rezerwacji trzy tygodnie szybciej pojadę za około 110 zł. Autem to nawet przy tak małym spalaniu jak ma mój samochód w pojedynkę tego nie osiągnę, dopiero w 2-3 osoby. W dwie strony to pi razy oko koszt (na jedną osobę) 250 zł.
Jednak nie ma tego złego, zalety:
- Przede wszystkim: wygoda i niezależność. Jedziesz o której chcesz, robisz sobie postój kiedy chcesz (dobra poza autostradami i eskami, gdzie można tylko postoje robić na tzw. MOPach czyli Miejscach Obsługi Podróżnych), nie trzeba być o wyznaczonej godzinie;
- radio - można słuchać tego co się chce;
- do podpunktu niezależność: To Ty decydujesz z jaką prędkością chcesz jechać.
W zasadzie najważniejsza zaleta samochodu to niezależność - jazda z kim się chce, o której się chce, bez maseczki, bez ciasnoty, bez wesołego towarzystwa, które się zachowuje w pociągu jakby właśnie z chlewu wyszło...

Witam Forumowiczów,

aktualnie posiadam Lumix'a DC-FZ81 od Panasonic'a. Chciałbym owy aparat wymienić na lustrzankę najlepiej 4K/FullHD. Wybór jest duży ale i ceny nie małe, fajnie by było jeśli obiektyw miałby dużego zooma. Miło by mi było jeśli ktoś by mi pomógł w wyborze.

Pozdrawiam,
KW

Witam.
Wie ktoś, kiedy hybrydy numer 005, 006 i 007 będą trafili do Pomorza Zachodniego?

Dziękuje i pozdrawiam!

Decyzją Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego od 2 sierpnia 2021 roku zmieni się taryfa obowiązująca na terenie województwa oraz w połączeniach do Katowic. Bilet normalny między Katowicami a Krakowem będzie kosztował 14,5 zł zamiast 13 zł a miesięczny 245 zł zamiast 235 zł.

Szczegóły: Kolejowy Portal

Takim sposobem (o ile PKP IC nie będzie grzebało w ofercie "Bilet taniomiastowy") na odcinku Kraków - Katowice różnica w cenie pomiędzy osobówką, a IC/TLK będzie wynosić jedynie 1,40 zł. Myślę ze przy tak minimalnej różnicy cenowej względem czasu przejazdu (zwłaszcza szybkich IC bez postojów jadących poniżej godziny) popyt na pociągi PR/KŚ na tej tej trasie drastycznie spadnie (przynajmniej na odcinku Katowice - Trzebinia).

Witajcie,
Ostatnio zastanawiałem się co oznacza cyfra w indeksie górnym obok oznaczenia klasy wagonu (A/B)?
O ile w wagonach przedziałowych to ilość przedziałów, to co oznacza w bezprzedziałach?

Przed kilkoma dniami w niedzielę 18 lipca b.r. został opublikowany film dokumentalny poświęcony pojazdom serii EN94 (101N/Na) autorstwa Stowarzyszenia Klubu Miłośników EKD/WKD, którego mam okazję być członkiem i jednocześnie współautorem materiału.

Serdecznie zapraszam

https://youtu.be/O8ZpBRRFHWk

Witam serdecznie,
czy mógłby mi ktoś z Państwa wytłumaczyć postępowanie przy usterkach rozjazdu z napędem elektrycznym np. utrata kontroli położenia, izolacja, rozprucie przy wykazującym zajętość obwodzie torowym co w danej sytuacji zrobić, na którą iglicę założyć zamek lub sponę.
Pozdrawiam

Szanowni,
ubiegły rok, choć realizowaliśmy remonty naszej Parowozowni raczej w standardowym zakresie,  udało nam się zamknąć bez odwoływania się próśb o szczególne dodatkowe wsparcie. Pomógł nam w tym nieco łut szczęścia - kilka ekip filmowych zostawiło w naszej kasie całkiem przyzwoite kwoty. Niestety ten rok pod tym względem zapowiada się bardzo ubogo. A w najbliższych wręcz tygodniach będziemy musieli zapłacić ponad 130 tysięcy na remont dalszej części świetlika hali wachlarzowej. 60 tysi dał Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków w Łodzi, trochę kasy wpłynie z 1%, ale marne szanse by to nam wystarczyło... A kasa jak zawsze u nas pusta. Oczywiście próbujemy znaleźć dodatkowe środki, ale wyniki naszych starań będziemy znać za jakieś 2 miesiące... Czy grozi więc nam rzeź skarbonek naszych i naszych bliskich? Jakby ktoś zechciał wspomóc lepsze jutro np. widocznego na zdjęci jedynego zachowanego "Obesrschlesiena" to polecamy uwadze naszą zbiórkę na portalu zrzutka.pl

https://zrzutka.pl/vg62ty

Chcemy odczarować też wpłacanie drobnych kwot - stąd zrzutka cykliczna. Jak ktoś będzie chciał jedną z naszych nagród nie będzie już musiał od razu "wyskakiwać" z pełnej kwoty .

Możliwe są też wpłaty na nasze konto -

52 1240 6218 1111 0000 4617 3535

to też zachęcamy, jednak w przypadku "apetytu" na jeden z naszych gadżetów prosimy o kontakt [img=22x22]data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7[/img].

To jak - pomożecie?

Witam,
czy jest możliwość pobrania skądś archiwalnych sieciowych rozkładów jazdy (cegieł)? Kiedyś były na Bazie Kolejowej, ale stamtąd zniknęły. Szukałem już w internecie i nic nie mogę znaleźć.

Witam
Jestem tu nowy, mam nadzieję że przyszły pracownik PKP PLK stanowisko Zwrotniczy.
Uczę się na egzamin kwalifikacyjny, chodzę na szkolenia, dostałem materiały do nauki, słucham, notuję, próbuję coś zapamiętać
Materiałów do nauczenia jest mnóstwo, trochę mnie to przeraża, w tak krótkim czasie nauczyć się, przyswoić tyle wiedzy, głowę mam pełną...
Poszukuję pytań, testów na Zwrotniczego. W internecie co prawda są jakieś strony z testami ale mam wrażenie że te pytania odnoszą się bardziej do stanowiska nastawniczego lub dyżurnego ruchu. Egzamin kwalifikacyjny mam za 2 tygodnie. Ma być 35 pytań.
Pomożecie mi ? Znacie jakieś strony z testami na Zwrotniczego ? Są w ogóle takie dostępne typowo na to stanowisko ?
Proszę Was o pomoc, może posiadacie jakieś linki do stron itd.. 
Stresuję się trochę... do tej pory byłem zawodowym kierowcą.. praca na kolei to dla mnie coś zupełnie nowego..
Pozdrawiam