Cześć koledzy, kupię kran hamulcowy z Oerlikon FV4a i nastawnik z EU07.

Gdyby ktoś miał to proszę o kontakt.

Dzięki!

Hej, zwracam się do maszynistów z pytaniem, które mnie drażni, bo usłyszałem coś gdzieś, a nie mogę tego znaleźć. Jak wiadomo, maszynista może sobie sam wykonać próbę uproszczoną hamulców, w przypadku, gdy ma wskazania zahamowania i odhamowania na pulpicie. Wycinek z dziennika ustaw:

Dz.U.2015.360 t.j.

Cytat:2a.  13
 W przypadku pociągu zestawionego z jednego pojazdu kolejowego z napędem, składającego się z jednego lub wielu członów, wyposażonego w hamulce tarczowe, posiadającego nierozłączalny w normalnej eksploatacji główny przewód hamulcowy oraz manometry lub wskaźniki wskazujące ciśnienie powietrza w cylindrach hamulcowych na wszystkich wózkach jezdnych i sygnalizację stanu zahamowania i odhamowania pojazdu kolejowego w kabinie sterowniczej, dopuszcza się jednoosobowe wykonywanie uproszczonej próby hamulca przez maszynistę na podstawie tych wskazań.

2b.  14
 W przypadku pociągu składającego się z pojazdów kolejowych, o których mowa w ust. 2a, wyposażonych w sygnalizację stanu zahamowania i odhamowania w kabinie sterowniczej wszystkich hamulców na wszystkich pojazdach kolejowych w składzie pociągu oraz wskazującą stan właściwego napełnienia sprężonym powietrzem głównego przewodu hamulcowego we wszystkich pojazdach kolejowych w składzie pociągu, dopuszcza się wykonywanie uproszczonej próby hamulca przez maszynistę na podstawie tych wskazań.

Dobry Wszystkim.

Chciałbym się dowiedzieć czy, ktoś z forumowiczów odwiedzał lokomotywownię Poznań Franowo, czy są jakieś problemy z ochroną lub SOK. 
Pytam ponieważ chciałbym pofocić poodstawiane  lokomotywy zanim je potną :-)

Czy jeździ jeszcze jakaś EU07A ? Czemu pozostałe są odstawione?

Witam Forumowiczów
Mam na sprzedaż kilka tablic kierunkowych tych małych i tych dużych zewnętrznych wśród nich takie perełki jak Polonez Warszawa - Moskwa 
Jeśli jest ktoś chętny to zapraszam na PW

https://www.olx.pl/d/oferta/syrena-kolej...NFrNP.html

Cześć,
mam wrażenie, że albo niektórzy sprzedawcy w kasach biletowych nie potrafią odnaleźć się w gąszczu ofert, przygotowanych przez przeróżnych przewoźników, albo to system sprzedaży w owych kasach jest tak mało intuicyjny. Próbowałem już trzy razy w kasie biletowej w Poznaniu kupić wspólny bilet na pociąg do Kutna i dalej z przesiadką na KM do Sierpca. Dwa razy pani w kasie mówiła, że niestety, ale to niemożliwe. Za trzecim razem inna pani wystawiła mi bilet bez żadnego problemu na KW i KM. Sam bilet jest dla mnie największą ciekawostką. Wprawdzie nie wiem, jak powinien wyglądać bilet w ofercie Wspólnego Biletu, ale ten, który dostałem, wygląda jak zwykły bilet w jedną stronę, wypisany w relacji Poznań Gł. - Sierpc, ważny 6 godzin. Uwagę przykuła cena, wyjątkowo niska, jeśli porównać ją z biletami kupowanymi osobno. Najciekawszy jest jednak fakt, że według biletu moim przewoźnikiem była... ŁKA i to pomimo faktu, że ŁKA na żadnej z tych tras nie jeździ. Porównałem cenę biletu z taryfą podstawową Wspólnego Biletu i zapłaciłem nawet mniej, bo dokładnie tyle, ile kosztuje przejazd według podstawowej taryfy ŁKA. Może ktoś z Was domyśla się, o co może tutaj chodzić.

Witajcie
Niedługo kończę szkołę i zastanawiam się nad pracą  jako konduktor.
Chciałbym się dowiedzieć jak wyglądają badania na konduktora. Jakie są wymagania dotyczące wzroku (tak wiem, że jest rozporządzenie, w którym jest wszystko napisane, ale niby konduktor musi mieć super wzrok, a ja widuję wielu w okularach). Czy konduktor może mieć tatuaże? Czy jest możliwość, że nie przejdzie się psychotestów (słyszałem, że niektórzy na nich odpadają)  i jak takie psychotesty wyglądają? Gdzie najlepiej szukać pracy, czy samemu aplikować czy czekać na oferty na stronach przewoźników?
Pozdrawiam, 
Szaman

Witam, chciałabym zostać konduktorką w Polregio, nie mam żadnego doświadczenia, ani wykształcenia kolejowego, jestem blada w temacie kolei, czy mam jakiekolwiek szanse na dostanie się do pracy jako konduktor? Jak wygląda rozmowa kwalifikacyjna? O co mogę być zapytana, i jak wygląda etap szkolenia na konduktora? Jakieś sugestie albo porady od czego mogę zacząć aby przygotowywać sie juz w jakis sposób do kursu? Dziękuję za odpowiedzi.

Czy ktokolwiek pracujący na kolei miał kiedyś taką sytuację, że na urządzenia z modułem GSM (np: radiotelefon, lub terminal paliwowy) ktoś nieuprawniony (np: bot, telemarketer lub jakiś dowcipniś) próbował przeprowadzić rozmowę telefoniczną, która nie była związana z robotą i zaczął drążyć różne tematy nie z tej ziemi?

Pytam tak z ciekawości, czy komuś się przytrafiła taka akcja.