Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.

Użytkownik
  

Hasło
  





Szukaj na forum



(Zaawansowane szukanie)

Statystyki
» Użytkownicy: 3 700
» Najnowszy użytkownik: patexon115
» Wątków na forum: 6 523
» Postów na forum: 134 137

Pełne statystyki

Użytkownicy online
Aktualnie jest 39 użytkowników online.
» 0 Użytkownik(ów) | 37 Gość(i)
Bing, Google

Ostatnie wątki
DP-560.00 nr.1 Pojazd dia...
Forum: ZESPOŁY TRAKCYJNE
Ostatni post: mirmur2
3 godzin(y) temu
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 9
ZDJĘCIE MIESIĄCA - Kwieci...
Forum: GALERIA ZDJĘĆ - ZDJĘCIE MIESIĄCA
Ostatni post: Mateusz Gadziński
3 godzin(y) temu
» Odpowiedzi: 11
» Wyświetleń: 450
Tablice kierunkowe/realcy...
Forum: DZIAŁ KOLEKCJONERA
Ostatni post: patexon115
8 godzin(y) temu
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 1 373
Powrót Interregio
Forum: KOLEJ DALEKOBIEŻNA
Ostatni post: norbis97
9 godzin(y) temu
» Odpowiedzi: 68
» Wyświetleń: 6 249
Wnioski, zauważone błędy,...
Forum: ILOSTAN POJAZDÓW TRAKCYJNYCH
Ostatni post: jacekmw
Wczoraj, 11:30
» Odpowiedzi: 1 419
» Wyświetleń: 101 930
Książki kolejowe
Forum: LITERATURA, MEDIA I STRONY KOLEJOWE
Ostatni post: KolejNaPodlasiu
20.05.2019, 16:51
» Odpowiedzi: 187
» Wyświetleń: 47 233
Lokomotywy w nietypowych ...
Forum: LOKOMOTYWY
Ostatni post: KolejNaPodlasiu
20.05.2019, 16:46
» Odpowiedzi: 31
» Wyświetleń: 2 620
Nasze filmy kolejowe 2019
Forum: FOTOGRAFIA I SYMULATORY KOLEJOWE
Ostatni post: elbinger901
19.05.2019, 20:02
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 490
Świadectwo maszynisty
Forum: NAUKA I PRACA NA KOLEI
Ostatni post: CounterSpace838
19.05.2019, 14:33
» Odpowiedzi: 396
» Wyświetleń: 24 384
Dobre miejsca do fotograf...
Forum: FOTOGRAFIA I SYMULATORY KOLEJOWE
Ostatni post: NikoT
19.05.2019, 14:27
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 35

 
  [Dolny Śląsk] Połączenie Wrocław - Sobótka/Jaworzyna Śląska - Świdnica
Napisane przez: mikrobart - 06.06.2010, 09:56 - Forum: INFRASTRUKTURA KOLEJOWA, MODERNIZACJE, REMONTY - Odpowiedzi (49)

Zarząd Województwa Dolnośląskiego zgodził się na przejęcie linii kolejowej nr 771 Świdnica Przedmieście – Świdnica Miasto.

Trwają prace formalne nad przejęciem przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego linii kolejowej nr 285, łączącej Wrocław z Jedliną Zdrój. Spółka PKP SA zasugerowała, że przekazaniu tej trasy na własność Województwa Dolnośląskiego powinno towarzyszyć oddanie także linii nr 771, łączącej stacje Świdnica Przedmieście i Świdnica Miasto. Zarząd Województwa Dolnośląskiego wyraził zgodę na jej przejęcie, wraz z nieruchomościami i całą infrastrukturą.

Przekazanie przez PKP S.A. na własność Samorządu Województwa Dolnośląskiego linii nr 771 przyniesie wymierne korzyści. Dzięki temu, przewoźnicy kolejowi operujący na trasie Wrocław – Świdnica będą zgłaszać rozkłady jazdy u tego samego zarządcy. Pozwoli to przygotować ofertę przewozową dopasowaną idealnie do potrzeb pasażerów i rozszerzyć ofertę przewozową spółki Koleje Dolnośląskie S.A.

Źródło: Portal informacyjny o kolei na Dolnym Śląsku

Kolejna dobra wiadomość dla przyszłych pasażerów KD, ciekawe, jak będzie z ofertą i rozkładem na tej linii.


  Koleje Dużych Prędkości w Polsce
Napisane przez: mikrobart - 05.06.2010, 20:58 - Forum: INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY - Odpowiedzi (35)

Wiem, że rozpisano przetarg na wykonanie lub projekt tunelu z podziemną stacją Łódź Fabryczna, w tunelu będzie miejsce na dwa tory dla KDP w linii Y.
Wydaje mi się, że budowa Ygreka jest bardzo prawdopodobna, ale nie wierzę, żeby się to stało w zaplanowanym czasie. Nie w Polsce. Mam marzenie pojechać te 300 km/h przez Polską, ahh, mam nadzieję, że do tych czasów dotrwam Wink


  Muzyka
Napisane przez: lisekpk - 05.06.2010, 18:46 - Forum: O WSZYSTKIM I NICZYM - Odpowiedzi (101)

W tym temacie dajemy tytułu piosenek które aktualnie słuchacie ;D
Ja pierwszy:
Joan Jett & the Blackhearts - I Love Rock N Roll ;p


  Zbigiew Szałkiewicz - Do świętej Katarzyny
Napisane przez: lech - 05.06.2010, 17:02 - Forum: HISTORIA KOLEI - Odpowiedzi (1)

Dodałem tu ,ale to nie żart .

Zbigniew Szałkiewicz "Do świętej Katarzyny"

Patronko nasza,Ty jesteś Święta
O kolejarzach swoich pamiętaj
My uwielbiamy,kochamy Ciebie
Choć my na Ziemi,a Tyś jest w niebie
Strzeż nas na służbie,strzeż i poza nią
Bo jesteś naszą najdroższą Panią
My w darze stację,daliśmy Tobie
Koło Wrocławia,przypomnij sobie
Też Katarzyna i również Święta
Każdy kolejarz o tym pamięta
Więc Katarzyno Ty z miną dziarską
Chroń ode złego brać kolejarską


  Przewoźnicy
Napisane przez: lech - 05.06.2010, 16:52 - Forum: TABOR KOLEJOWY - Odpowiedzi (24)

Cytat:Przewozy Regionalne Sp. z o.o. – spółka transportowa należąca do samorządów województw, organizująca kolejowe pasażerskie przewozy regionalne, powstała dzięki formalnemu wydzieleniu przez prywatyzację z Polskich Kolei Państwowych.

Przewozy Regionalne organizują także transport związany z imprezami masowymi, koloniami oraz pociągi na zamówienie indywidualne.
.
Cytat:PKP Intercity S.A. (w skrócie: PKP IC) – spółka grupy PKP, obsługująca tzw. najwyższy sektor kolejowych przewozów pasażerskich, do których zaliczają się pociągi kwalifikowane (z miejscami rezerwowanymi) EuroCity, InterCity, ekspresowe, Tanie Linie Kolejowe, niektóre pociągi międzynarodowe oraz przewozy w wagonach sypialnych i z miejscami do leżenia. Spółka powstała dzięki formalnemu wydzieleniu z Polskich Kolei Państwowych na bazie Sektora Przewozów Pasażerskich PKP (1998-2001), choć dominującym udziałowcem spółki (w 99,99 %) pozostaje nadal PKP S.A., a więc de facto skarb państwa.

Cytat:PKP Cargo SA – publiczny operator kolejowych przewozów towarowych. Spółka utworzona została przez Polskie Koleje Państwowe na bazie

* Sektora Przewozów Towarowych PKP, Katowice (1998-2001)
* wcześniej Dyrekcji Trakcji i Zaplecza Warsztatowego w Krakowie (1997-1998)
* wcześniej lokomotywowni, wagonowni

jak też stacji towarowych

Cytat: PTK Holding S.A. zajmuje się przewozem ładunków masowych, kompleksową obsługą bocznic, spedycją i logistyką transportową, utrzymaniem torów, pracami ziemnymi. Usługi te realizuje na podstawie licencji prezesa Urzędu Transportu Kolejowego.

LOTOS Kolej Sp. z o.o. jako przewoźnik realizuje przewozy kolejowe, głównie produktów naftowych do i z stacji zakładowej Grupy Lotos - Gdańsk Olszynka do następujących stacji kolejowych: Gdańsk Port Północny, Gdańsk Wiślany, Gdańsk Zaspa Towarowa, Gdynia Port, Rypin, Mława, Emilianów k. Radzymina, Modlin, Małkinia, Koluszki, Piotrków Tryb. Tow., Malczyce, Lubin Górniczy, Wola Rędzińska, Zduńska Wola, Czechowice Dziedzice, Jasło.

Główna sfera działalności PTKiGK S.A. (Przedsiębiorstwo Transportu Kolejowego i Gospodarki Kamieniem) wykonywanie przewozów kolejowych - jest w naszym kraju działalnością licencjonowaną. Licencja jest w naszym systemie prawnym - spójnym z prawodawstwem Unii Europejskiej - certyfikatem kompetencji wydawanym przez Urząd Transportu Kolejowego.


Rail Polska Sp. z o.o.
w marcu 2003 roku zakupiła dwie firmy: ZEC TRANS sp. z o. o. we Wrocławiu oraz PPUH Kolex sp. z o. o. we Włosienicy obejmując 100% udziałów w kapitale zakładowym obu firm. Każda z tych firm w sierpniu 2003r. uzyskała licencje na przewozy kolejowe oraz wynajem taboru kolejowego. Były to pierwsze licencje w Polsce.



Pol-Miedź Trans Sp. z o.o.- w roku 1991 Kombinat Górniczo Hutniczy Miedzi przekształcił się w jednoosobową spółkę Skarbu Państwa przyjmując nazwę KGHM Polska Miedź S.A., której oddziałem został Zakład Transportu. W 1997 roku Zakład Transportu został wydzielony z ciągu technologicznego produkcji miedzi jako Pol-Miedź Trans Spółka z o.o. należąca do grupy kapitałowej KGHM Polska Miedź S.A.


ORLEN KolTrans Sp. z o.o. należy do Grupy Kapitałowej Polskiego Koncernu Naftowego ORLEN S A. Spółka działalność komercyjną rozpoczęła z początkiem 2001 r. W 2002r. Spółka uzyskała certyfikat ISO 9001:2000, co stanowi potwierdzenie wysokiej jakości świadczonych przez ORLEN KolTrans Sp. z o.o. usług i jest gwarantem dla obecnych
i przyszłych kontrahentów.


Spółka CTL Logistics S.A. rozpoczęła swoją działalność w dziedzinie spedycji kolejowej - głównie materiałów chemicznych - na początku lat dziewięćdziesiątych. Bardzo dynamiczny rozwój przedsiębiorstwa w ciągu kilku lat zaowocował powstaniem Grupy CTL (Chem Trans Logistic Holding Polska S.A.), która obecnie dysponuje własnym taborem trakcyjnym, kilkoma tysiącami wagonów, terminalami przeładunkowymi oraz agencjami celnymi.



PCC Rail - jaworznicka firma zajmująca się wydobyciem piasku i przewozami kolejowymi, obecnie należąca do niemieckiego koncernu PCC AG. Wywodzi się z Przedsiębiorstwa Materiałów Podsadzkowych Przemysłu Węglowego w Katowicach, z której wyodrębniła się w 1990 roku. Spółka posiada licencję przewoźnika towarowego od października 2003 roku, a od sierpnia 2005 także licencję na przewozy pasażerskie. Obecnie jest to jeden z wiodących prywatnych przewoźników kolejowych w Polsce.



Arriva PCC Sp. z o.o. to spółka joint-venture z siedzibą w Warszawie będąca wspólnym przedsięwzięciem dwóch międzynarodowych koncernów działających w branży kolejowej:
- Arriva plc
- PCC Rail S.A.
posiadających po 50% udziałów.



SKM w Waraszawie- Warszawska Szybka Kolej Miejska to naziemna sieć szybkiej kolei miejskiej łączącej centrum Warszawy z jej obrzeżami oraz przedmieściami. Warszawska Szybka Kolej Miejska ma być uzupełnieniem metra i alternatywą dla autobusów podmiejskich.Kolej ta powstaje na już istniejących torach należących do PKP Polskich Linii Kolejowych. Dysponuje taborem kolejowym typu 14WE, który jest gruntowną modernizacją EZT EN57.



Koleje Mazowieckie - spółka pasażerskich przewozów kolejowych wspólnie utworzona przez samorząd Województwa mazowieckiego (51 % akcji) oraz PKP Przewozy Regionalne, Sp. z o.o. (49 %). Tabor składa się w większości z jednostek EN57 (184 sztuki) wypożyczanych od PKP Przewozy Regionalne, częściowo zmodernizowanych przez ZNTK w Mińsku Mazowieckim. Ostatnio zostały zakupione używane szynobusy z Niemiec.


Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. - spółka z grupy PKP wykonująca przewozy pasażerskie. Trasa WKD wiedzie przez obszary gmin: Michałowice, Pruszków, Brwinów, Podkowa Leśna, Grodzisk Mazowiecki i Milanówek oraz dzielnice m.st. Warszawy: Włochy, Ochota i Śródmieście. Linia z Warszawy do Grodziska liczy 32,8 km (linia nr 47), a jej odgałęzienie do Milanówka - 3 km (linia nr 48).



Szybka Kolej Miejska w aglomeracji gdańskiej - wydzielony system kolei miejskiej łączący Gdańsk, Sopot, Gdynię, Rumię, Redę oraz Wejherowo. Jest jedynym w pełni wykształconym systemem SKM w Polsce. Obsługiwany przez spółkę-córkę PKP "PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o.".


źródła: wikipedia i Kolejowy Portal Informacyjny


  Sprawność jakiej nie widziałeś
Napisane przez: lech - 05.06.2010, 16:21 - Forum: O WSZYSTKIM I NICZYM - Odpowiedzi (2)

Sprawność jakiej nie widziałeś: link


  Z cyklu humor kolejowy
Napisane przez: TOMEKKOT - 04.06.2010, 22:26 - Forum: O WSZYSTKIM I NICZYM - Odpowiedzi (106)

Na początek dla przykładu podam swój przykład:


Idą trzy blondynki torami kolejowymi...

jedna mówi - Ojej... Ale tu tych stopni..

druga powiedziała - A jakie są te poręcze niskie...

wtedy trzecia się odezwała - Koleżanki palić schody.... Winda jedzie!!!


  Inwesycje w tabor: kupno czy leasing?
Napisane przez: mikrobart - 04.06.2010, 20:33 - Forum: TABOR KOLEJOWY - Odpowiedzi (17)

Witajcie!
Widzimy teraz trend wśród kolejowych spółek przewozowych na odmładzanie swojego parku taborowego, i tu pojawia się dylemat - kupno lokomotyw czy raczej ich leasing?
Eurosprintery w ilości sztuk zakupiło IC, ale już reszta jest leasingowana (z tego co pamiętam od Dispolok). Lotos Kolej również swoje nowe Traxxy leasinguje.

Co o tym myślicie? Wiadomo, że taniej wyleasingować, ale czy to na pewno dobre rozwiązanie?


  [Škoda] 109E
Napisane przez: mikrobart - 04.06.2010, 20:27 - Forum: LOKOMOTYWY - Odpowiedzi (54)

26 maja na czeskich torach pojawiła się długo oczekiwana lokomotywa 109E wyprodukowana przez firmę Skoda Transportation. Ciągnęła ona skład towarowy spółki CD Cargo. Następnego dnia, lokomotywa wraz z wagonami została zaprezentowana dziennikarzom na dworcu kolejowym w Pilźnie.


Koleje Czeskie zamówiły 20 lokomotyw Skody serii 380 w kwietniu 2004 roku za kwotę dwóch i pół miliarda koron pożyczonych od stowarzyszenia EUROFIMA. W ogłoszonym kilka miesięcy wcześniej przetargu, pojazd Skody okazał się być lepszy od zaproponowanego przez spółkę Siemens Taurusa, który został wykluczony z postępowania ze względu na braki w ofercie. 109E miała być pierwszą lokomotywą elektryczną linii głównej wyprodukowaną przez czeską firmę od 1994 roku. Co prawda wstępne projekty 109E powstawały jeszcze w latach 90, jednak nie udało się wprowadzić ich w życie.

Źródło: Rynek-kolejowy.pl