@Adams

A co mają powiedzieć użytkownicy linii numer 1 oraz 8, po których powinny kursować IR i TLK, które obecnie jadą sobie 110-120 km/h blokując szlak dla szybszych składów. Poza tym przy puszczeniu jedynką i ósemką wielu tych składów zyskaliby przewoźnicy (wyższe przychody ze sprzedaży biletów, mniejsze koszty dostępowe etc). :-) Jeśli to jest nienawiść do kolei to jestem pełen podziwu dla piractwa kolejowego, czyli puszczania kibli na wydzielonej linii o profilu HS i popieraniu go na tym forum.

Zainteresowałem się tym symulatorem, bo jest za free i mogłem go więc szybko przetestować (Paczka Całościowa 2010). Mam takie pytanie do jego użytkowników. W paczce tej znalazłem następujące trasy:

- Drawinowo: Grodzisk Zachodni-Włodowice Zachodnie - 85 km
- Krzyżowa2: Krzyżowa-Drawowo Główne - 38 km
- Linia 53 (noc): Dębica-Sandomierz - 68 km
- Linia 61: Częstochowa-Lubliniec - 35 km
- Linia 546: Nowy Świat-Dzierżawa - 60 km
- Tarniowo: Tarniowo Główne-Konieckowo - 10 km

- Quark (fikcyjna)
- Manewrowo (fikcyjna)
- Bałtyk: Bałtyk Plaża-Alakowice (fikcyjna) - 23 km
- Całkowo: Macierzowo-Jarkawki (fikcyjna)
- Moczniki: Moczniki-Bolesławiec (fikcyjna)
- Zwierzyniec: Kociary-Pawianowo (fikcyjna)

Czy może mnie ktoś skorygować odnośnie ich długości oraz tego czy któraś z tych wymienionych w pierwszej grupie jest może również fikcyjna?

Jak dowiedział się „Kurier Kolejowy”, Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej zabiega o uruchomienie przez Przewozy Regionalne połączenia z Krakowa do Żyliny. Spółka potwierdza, że toczą się w tej sprawie rozmowy ze stroną słowacką, jednak na razie jest zbyt wcześnie na podawanie konkretów.

Więcej: http://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/74 ... wacje.html

Zapraszam do lektury pod tym linkiem
http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... ount=13970

Witam was , mam prośbę , ma ktoś może zdjęcia z pociągu specjalnego relacji Lubin Górniczy - Łódź Kaliska wiazacego kibiców na mecz . Pociąg miał dłuższy postój w Ostrowie Wielkopolskim . Prosze o zdjęcia lub jakiś filmik był bym bardzo wdzięczy jak ktoś mógłby udostępnić takie materiały .

Pozdrawiam

Od paru dni na stronie Nieruchomości PKP można znaleźć taki oto przetarg:
http://www.pkp-nieruchomosci.pl/article ... _edit/7061
Jak widać pod młotek idą zabytkowe pojazdy kolejowe, takie jak:
Spalinowóz Manewrowy serii SM42-002.
Parowóz Osobowy serii Ol49-80,
Tender parowozowy serii 25D49-36,
żuraw obrotowy elektryczny z 1949 roku,
Czteroosiowy wagon towarowy z 1935 roku.
Wymienione pojazdy stacjonują w Ełku. Czy ktoś z Ełku lub okolicy może się wypowiedzieć na temat tych eksponatów?

Cytat:Mieszkańcy Tallinna w zakończonym w niedzielę referendum opowiedzieli się za bezpłatnym transportem publicznym. Propozycję, która od 1 stycznia 2013 roku znosi opłaty za komunikację miejską, poparło 75,5 proc. głosujących - podaje PAP.

Zachęcam do przeczytania artykułu nt. powstawania podkładów strunbetonowych na przykładzie firmy Trac Tec z Goczałkowa.
Artykuł: http://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/74 ... kladu.html
Galeria: http://www.kurierkolejowy.eu/galeria/13 ... kowie.html

Dodam jeszcze, że powyższe firma z powodzeniem rozpoczyna swoją działalność na rynku międzynarodowym: http://inforail.pl/text.php?id=46695&from=main

Witam, zacznę od tego że w tym roku zamierzam napisać pracę licencjacką, i chciałbym Was jako miłośników kolei poprosić o radę. Otóż mój temat wiąże z transportem kolejowym, ponieważ ze wszystkich gałęzi transportu i logistyki ten najbardziej mnie interesuje. Moje pytanie do Was brzmi, co w transporcie kolejowym, Waszym zdaniem, najlepiej nadaje się na część badawczą mojej pracy. Czyli np wpływ czegoś na transport kolejowy, lub porównanie jakiejś jego dziedziny do innego transportu, pełna dowolność. Z moich pomysłów myślałem nad wpływem nowoczesnych technologii na bezpieczeństwo oraz rozwój tej dziedziny transportu, lecz niestety nie znalazłem na ten temat zbyt wielu informacji.

Pozdrawiam i z góry dziękuje za wszelkie pomysły