hutterdm napisał(a):Tymczasem KD jakoś kupiły

Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku w Jaworzynie Śląskiej zaprasza na Galę Parowozów, która odbędzie się 29 września 2012 r. W ramach imprezy m.in. wystawa lokomotyw parowych z Polski, Czech i Niemiec, pokazy obsługi parowozów i manewrowania oraz spektakl teatralny z udziałem zabytkowych maszyn.

Gala rozpocznie się o godz. 11.30 powitaniem parowozów na stacji Jaworzyna Śląska. Pół godziny później ruszy przejazd lokomotyw do Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku. Od godz. 12.30 do 18.00 uczestnicy będą mogli z bliska podejrzeć pracę drużyn parowozowych – manewry na historycznej obrotnicy kolejowej, nawęglanie czy nawadnianie.

źródło: Kurier Kolejowy

Zapraszamy do głosowania na zdjęcie sierpnia 2012, oto fotografie nominowane.

1. Fotografia użytkownika - Jarysz:


2. Fotografia użytkownika - Lutek:


3. Fotografia użytkownika - Mati_An:


4. Fotografia użytkownika - Lutek:


5. Fotografia użytkownika - przem710:


6. Fotografia użytkownika - Dozer:


7. Fotografia użytkownika - piotrek_n0:


8. Fotografia użytkownika - przem710:


9. Fotografia użytkownika - przem710:

Wystawy fotograficzne, programy artystyczne,koncerty warsztaty, jarmarki, wyścigi wreszcie zwiedzanie lokomotyw oraz przejażdżki drezyną. Takie atrakcje będą dostępne na V Pikniku Kolejowym, który rusza 9 września w niedzielę. Tegoroczna edycja imprezy jest zorganizowana pod hasłem "Pociąg do kultury - nowe oblicze grabowskiej toczki". A miejscami wspólnego biesiadowania i zabawy będą cztery stacje kolejowe powiatu ostrzeszowskiego: w Bukownicy, Grabowie nad Prosną, Godziętowach i Ostrzeszowie.

więcej na: www.rc.fm

Dodam, że linia ta od wielu wielu lat jest zamknięta. Prowadziła z Ostrzeszowa do Namysłaków. Niedawno też była bitwa o dworzec w Grabowie nad Prosną.

Pociąg specjalny Koronowo - Kościerzyna

Serdecznie zapraszamy na wycieczkę do skansenu Parowozownia Kościerzyna. Specjalny przejazd odbędzie się 7 grudnia 2012 r.

Aby pokazać piękno otaczającego nas krajobrazu, oraz bogactwo środowiska naturalnego trasa pociągu została wytyczona przez malownicze tereny Borów Tucholskich i Kociewia. Przejazd ma charakter edukacyjno – informacyjny o regionie.

Każdy uczestnik przejazdu otrzyma broszurę informacyjną o trasie pociągu, oraz o terenach przez które pociąg będzie przejeżdżał. Pociąg pojedzie przez takie miejscowości jak Osie, Tleń, Szlachta, Czersk, Bąk. Pociąg na odcinku Koronowo – Tuchola zatrzyma się na wszystkich stacjach - również w drodze powrotnej.

Bilet w cenie 75 zł obejmuje:

- Przejazd pociągiem z Koronowa do Kościerzyny w obie strony
- Wstęp do Skansenu „Parowozownia Kościerzyna”
- Wstęp do Muzeum Akordeonu
- Wstęp do Muzeum Ziemi Kościerskiej
- Opiekę przewodników we wszystkich muzeach
- Słodki poczęstunek w pociągu
- Niespodzianka dla osób posiadających bilety z trzech poprzednich pociągów uruchamianych do Koronowa ( 11.12.2011r., 25.03.2012r., 28.07.2012r. )

źródło: Kurier Kolejowy

Historia kolei na Dolnym Śląsku (1)


Historia kolei na Dolnym Śląsku (2)

Warszawskie Centrum Edukacyjne - MATEL SERVICE oraz Centrum Kształcenia i Doskonalenia - Szkolenie Kadr Kolejowych s.c, zapraszają na kurs kwalifikacyjny na licencje maszynisty.

Start: 17.09.2012
Zakończenie: 05.11.2012r.
Cena kursu: 4 060'- Przy zapisie wymagane wpisowe w kwocie 1/3 ceny kursu.
Miejsce szkolenia: Zespół Szkół im. inż. Stanisława Wysockiego w Warszawie.

Cena obejmuje szkolenie teoretyczne i praktyczne, materiały szkoleniowe oraz konsultacje z wykładowcami.
Warunkiem uruchomienia kursu jest uczestnictwo w grupie liczącej minimum 15 osób.

Możliwość rezerwacji noclegów w Zajeździe MAJAWA położonym w odległości ok. 50m od miejsca szkolenia w kwocie 35-50zł brutto za dobę/os oraz skorzystania z wyżywienia w lokalu TAWERNA w odległości ok. 200m od miejsca szkolenia - cena 25-30 zł/os za śniadanie oraz obiado-kolację.

Kursy prowadzone są przez wyspecjalizowaną kadrę wykładowców i lektorów, czynnych pracowników spółek i instytucji kolejowych legitymujących się bogatym i wieloletnim doświadczeniem zawodowym i praktyką działania. Dysponujemy również bogatym zapleczem dydaktycznym, a także symulatorem jazdy.

W przypadku zgłoszenia się mniejszej ilości osób, termin rozpoczęcia kursu ulegnie przesunięciu.

UWAGA!! Możliwość uruchomienia kursu weekendowego.

Ze względu na liczne telefony i zapytania podjęliśmy decyzję o możliwości uruchomienia kursów weekendowych. Minimalna liczba osób, wymagana do uruchomienia kursu powinna liczyć 20 osób.

Kursy poza Warszawą.

Możliwość zrealizowania szkolenia poza Warszawą. Grupa powinna liczyć min. 15 osób.

Zapisy:
Ul. Chmielna 98, 00-801 Warszawa

Pytania proszę kierować pod:

Tel. 22 620 67 50
GG: 37305947
<!-- e --><a href="mailto:mateusz.szymanowski@wce.pl">mateusz.szymanowski@wce.pl</a><!-- e -->

Pytania można zadawać również w tym temacie i na wszystkie chętnie udzielę odpowiedzi

Miło mi w imieniu ForumKolejowe.pl oraz spółki PKP Cargo zaprosić wszystkich Forumowiczów na konkurs, który wspólnie organizujemy.

Regulamin Konkursu ForumKolejowe.pl i PKP Cargo - edycja pierwsza


1. Konkurs organizowany jest przez Ogólnopolskie Forum Miłośników Kolei - ForumKolejowe.pl i spółkę PKP Cargo.
2. W konkursie mogą wziąć udział wszyscy użytkownicy forum, wykluczając członków mod-team oraz organizatorów konkursu - w tym wypadku użytkownika Leonardo.
3. Konkurs trwa od 10 do 18 września. Zadania będą pojawiać się codziennie po godzinie 17.
4. Konkurs składa się z 4 etapów.
5. Pytania pojawiać się będą codziennie o godz. 17:00, na prawidłowe odpowiedzi czekamy do następnego dnia, do godziny 17.
6. Odpowiedzi należy przysyłać tylko i wyłącznie na adres konkursy@forumkolejowe.pl
7. W specjalnym temacie odbędzie się potwierdzanie otrzymania odpowiedzi, zawsze po ukończonym przyjmowaniu zgłoszeń.
8. Każde zadanie jest punktowane według tabeli punktów, która ukaże się wraz z pierwszym pytaniem w specjalnym konkursowym temacie.
9. Osoba, która odpowie najszybciej na dane pytanie otrzyma bonus punktowy, nie zablokuje to jednak możliwości odpowiedzi innym użytkownikom. Ich odpowiedzi również będą punktowane. Wartość bonusu nie przekroczy 50% wartości punktowej pytania.
9. Trzy osoby z największą liczbą punktów otrzymują nagrody ufundowane przez firmę PKP Cargo i ForumKolejowe.pl.
10. W razie uzyskania takiej samej liczby punktów przeprowadzona zostanie dogrywka.
11. We wszystkich kwestiach spornych ostateczny głos ma Kapituła Konkursowa.


1. nagroda:
- darmowy przejazd pociągiem specjalnym 6 października w Środzie Wlkp.
- zestaw długopis + pióro firmy Parker sygnowane PKP Cargo
- kubek PKP Cargo
- smycz ForumKolejowe.pl

2. nagroda:
- kubek PKP Cargo
- smycz ForumKolejowe.pl i PKP Cargo
- czapeczka PKP Cargo

3. nagroda:
- smycz ForumKolejowe.pl
- wakacyjny numer Rynku Kolejowego



Pierwsza trójka otrzyma również status Przyjaciel Forum na miesiąc.

W razie niejasności proszę o pytania w tym temacie - od poniedziałku nie będzie już możliwe wprowadzanie żadnych zmian w formule konkursu.

Czy ktoś wie pod jaki adres (mailowy, pocztowy) można złożyć reklamację w związku z zakupem biletu w kasach biletowych Dworca Polskiego (Wwa Centralna). Na samej ich stronie jest podany kontakt praktycznie tylko do osób zajmujących się nieruchomościami PKP, a nie sprzedażą biletów.

Ta firma ma w ogóle jakiś dział obsługi klienta? I w ogóle czy istnieje, bo w internecie znalazłem taki wpis:

"Likwidator Spółki "DWORZEC POLSKI" S.A. w likwidacji z siedzibą w Warszawie (00-833) przy ul. Siennej 73 ogłasza, że NWZ uchwałą z dnia 22.08.2012 r., Rep. A 10813/2012, postanowiło rozwiązać Spółkę po przeprowadzeniu jej likwidacji.
Wzywa się wierzycieli Spółki, aby w terminie 6 miesięcy, licząc od dnia ostatniego ogłoszenia, zgłaszali swoje wierzytelności pod adresem: ul. Sienna 73, 00-833 Warszawa.
Niniejsze ogłoszenie jest ogłoszeniem pierwszym."

Aha i jeszcze jedno, czy spółka Dworzec Polski (konkretnie działalność prowadzenia kas biletowych) podlega pod kontrolę UTK?

Z góry dzięki za odpowiedź.

Siema,
od pewnego czasu myślałem nad podjęciem nauki w formie kursu czy szkoły policealnej, aby mieć możliwość ubiegania się właśnie o tytuł w.w. technika.
czy możecie mi powiedzieć jakie stanowiska w spółce PLK czy w firmach zewnętrznych można uzyskać z tym technikiem? i czy w naszych czasach fakt, że każdy jest magistrem od czegoś, albo inżynierem - nie powoduje, że sam ten tytuł jest mało ważny (np. nie ma się wystarczających uprawnień).
interesuje mnie też czy ktoś tutaj jest po takim kierunku, albo właśnie zaczął bądź uczy się tego zawodu (potrzebuję listy podręczników do przedmiotów zawodowych, a nigdzie nie mogę takowych znaleźć).