Cytat:Brak porozumienia w sprawie linii Chełmża - Brodnica

Jak informuje „Dziennik Toruński”, plany dotyczące linii Chełmża - Brodnica i remontu dwóch toruńskich dworców na razie nie będą zrealizowane. Wszystko przez brak porozumienia z PKP SA.

Na realizację projektu utworzenia nowej atrakcji turystycznej Urząd Marszałkowski chciał przeznaczyć 12 mln złotych. W opuszczonych dworcach miała powstać galeria i restauracja, planowano także utworzenie muzeum kolei we Wrockach. Wstępne plany zakładały połączenie całości odnowionymi torami, po których miały kursować pociągi turystyczne. Jak podaje „Dziennik Toruński”, Urząd Marszałkowski kupił nawet w tym cel dwie stare lokomotywy i cztery wagony sprzed 70 lat.

Jednak negocjacje z PKP SA dotyczące przejęcie przez województwa zamkniętego szlaku linii nr Chełmża- Brodnica wciąż się przedłużały. Z powodu braku ostatecznej decyzji PKP SA, samorządy zadecydowały o zawieszeniu rozmów w tej sprawie.

Cytat:Chcą przeznaczyć niewykorzystane pieniądze na linie 356
Stowarzyszenie Miłośników Kolei w Żninie chce by kwota 12 mln złotych, której nie wykorzysta Urząd Marszałkowski na rewitalizacje linii kolejowej nr 209 przeznaczyć na kujawsko-pomorski odcinek linii nr 356.

Powyższa kwota miała zostać przeznaczona na remont odcinka Toruń – Chełmża Brodnica. Z powodu braku porozumień pomiędzy właścicielem linii PKP PLK a samorządami dotacja unijna w perspektywie finansowej do 2014 roku nie będzie wykorzystana.

Stowarzyszenie Miłośników Kolei w Żninie wystosowało do marszałka pismo, aby te pieniądze przeznaczyć na inny cel, proponując rewitalizację linii kolejowej Bydgoszcz – Szubin – Kcynia – Gołańcz lub linii Inowrocław – Żnin.

Witam,

Poszukuję wszelkich informacji o parowozie Ty23-511. Interesuje mnie przede wszystkim jego wojenna i powojenna historia. Został on użyty 1 września 1939 w ataku na most tczewski, potem zapewne był wcielony do kolei III Rzeszy i niestety nic więcej nie udało mi się ustalić.

flanker napisał(a):No to lepiej w pi*du zaorajmy wszystkie lokalne linie kolejowe. A po, a na co, no przecież się nie opłaca! Nie ma sensu ekonomicznego! Zostawmy CMK, E20, wiecznie rozkopaną E30 i gra gitara, będzie fajnie.

Jak dalej PLK będzie władać lokalnymi liniami kolejowymi to mamy pewne że je zaora. Już jest mowa o zwinięciu 3 tys. km linii kolejowych w najbliższej przyszłości. Jakby ich mało ubyło od początku lat 90tych...

Witam!

Miałem okazje skorzystać miedzy Warszawą a Toruniem. Dzięki obowiązkowej rezerwacji zadbano o to, żeby przywiązać mnie do arbitralnie przydzielonego miejsca w beznadziejnym wagonie A10ou, w którego przedziale temperatura mogła śmiało konkurować z sauną. Co ciekawe, w Kutnie przeszli do tego przedziału pasażerowie z innego wagonu, w którym nie działało ogrzewanie...

Czy ktoś wie, czy na czele tego pociągu minionej nocy była EP07-1046 czy 1048? Jak tę informację uzyskać?

Witam jestem tu nowy. Proszę o pomoc jako że chciałbym zacząć powiedzmy od zera. Posiadam kolejkę i tory. Niestety nie mam sterownika i kabli. Jakie najlepiej kupić. W jakim sklepie. Muszę też zmienić koła na metalowe gdyż tamte są plastikowe. Proszę pomóżcie. Z góry dziękuję.

http://dumbwaystodie.com/

© Metro Trains

[ Dodano: 2012-11-18, 19:56 ]
Jak porównać to z naszym siermiężnym "Zatrzymaj się i żyj", wiele wskazuje na to, że pochodzimy z jakiejś innej planety.

W środę 21 listopada przejazd odbędzie się na trasach:

Gniezno odjazd 9:25, Pobiedziska odjazd 9:38, Poznań Gł. przyjazd 9:58
Poznań Gł. odjazd 14:43, Dopiewo odjazd 14:56, Opalenica przyjazd 15:08
Opalenica odjazd 15:20, Dopiewo odjazd 15:31, Poznań Gł. przyjazd 15:45
Poznań Gł. odjazd 15:53, Swarzędz odjazd 16:05, Kostrzyn Wlkp. odjazd 16:13, Września odjazd 16:33, Gniezno - odjazd 17:11

Ponadto w godzinach 10:00 - 14:30 będzie istniała możliwość zwiedzania pojazdu przy Dworcu Letnim (peron 4B) na stacji Poznań Główny.

Zapraszam wszystkich na przejazd o 14:43

Info: http://koleje-wielkopolskie.com.pl/2012 ... listopada/

PKP PLK utworzyło stronę, na której można wyświetlić plakatowy rozkład jazdy z każdej stacji i przystanku w Polsce.

"Udostępniamy Państwu pierwszą wersję aplikacji "Plakatowe rozkłady jazdy" PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Umożliwia ona podgląd plakatu z rozkładem jazdy pociągów z dowolnej stacji na terenie Polski.
W przyszłości aplikacja przekształci się w Portal Informacji Pasażerskiej, który udostępniać będzie najbardziej pożądane przez Podróżnych informacje
o planowym rozkładzie jazdy pociągów pasażerskich wszystkich przewoźników kolejowych, oferowanych w ramach przejazdu usługach oraz o aktualnym stanie realizacji połączeń."

Szczegóły PKP PLK

Syntezatorowe zapowiadanie = kilka stanowisk pracy mniej.