Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.

Użytkownik
  

Hasło
  





Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

Ostatnie wątki
Brakujące lokomotywy i da...
Ostatni post: a8szym611
27.03.2026, 21:25
Rozkład jazdy 2026/2027
Ostatni post: Mateusz0501
24.03.2026, 08:21
Wnioski, zauważone błędy,...
Ostatni post: KT 07
20.03.2026, 14:46
Jak korzystać z Ilostanu?...
Ostatni post: mati2137
18.03.2026, 04:31
Na ilostanie nie ma wpisa...
Ostatni post: a8szym611
16.03.2026, 20:56
Rekrutacja na konduktora ...
Ostatni post: Stesiu1
15.03.2026, 15:55
Czy ktoś słyszał coś o st...
Ostatni post: TadeuszTomczak1
15.03.2026, 13:55
SM30-036
Ostatni post: Francek
14.03.2026, 18:48
Prosze akceptacje
Ostatni post: 123p456
13.03.2026, 04:40
co się stanie jak się prz...
Ostatni post: EU07Driver
09.03.2026, 19:21

Statystyki
» Użytkownicy: 13 196,   » Najnowszy użytkownik: Konstruanty,   » Wątków na forum: 7 549,   » Postów na forum: 140 052,  
Pełne statystyki

  Czym jest Ilostan pojazdów trakcyjnych?
Napisane przez: mikrobart - 23.12.2012, 12:23 - Forum: ILOSTAN POJAZDÓW TRAKCYJNYCH - Odpowiedzi (74)

24 grudnia 2012 r. to dzień ważny pod wieloma względami. Oprócz atmosfery zbliżających się świąt miłośnicy kolei powinni odczuć także atmosferę ważnego dla nich wydarzenia. Otóż – po prawie roku pracy, setkach godzin spędzonych przy tworzeniu stosownych narzędzi, setkach błędów i propozycji usprawnień zgłoszonych przez testerów ukazał się Ilostan Pojazdów Trakcyjnych przygotowany przez społeczność ForumKolejowe.pl.

Dostępny jest pod adresem <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.forumkolejowe.pl/ilostan">www.forumkolejowe.pl/ilostan</a><!-- w -->

Czym jest nasze narzędzie? IPT to baza wszelkich danych o pojazdach, które pojawiały się na polskich torach dawniej, pojawiają się teraz oraz pojawić się dopiero mają zamiar. Projekt zakłada zebranie istotnych danych na temat taboru w jednym miejscu. I tak – typowa ilostanowa karta pojazdu zawiera dane o historii przydziałów danej jednostki, o historii jej napraw, malowań, przebytych wypadkach. Dowiedzieć się możemy także o tym, co ciekawego przytrafiło się danemu pojazdowi podczas jego pracy – do tego służy pole „Zdarzenia”.

Można by rzec – nudno, same literki i cyferki. Nic bardziej mylnego. IPT to także autorski, napisany od zera skrypt galerii zdjęć, który jest dostosowany do wymagań tego typu bazy. Teraz dane o rewizji to nie tylko data - do wpisu można dołączyć stosowne zdjęcie – wtedy każdy zobaczy, jak wygląda dany pojazd aktualnie. A co, jeśli chcemy sięgnąć do historii? IPT pozwala na dodanie zdjęć historycznych.

Przy skrypcie działa także galeria filmów – dla miłośników oglądania kolei w ruchu.
Projekt Ilostanu Pojazdów Trakcyjnych powstał z potrzeby uporządkowania olbrzymiej wiedzy, jaką posiadają polscy miłośnicy kolei w jednym miejscu – dla wygody nas, hobbystów oraz ludzi, którzy po prostu chcą zobaczyć, jaką historię ma pojazd, którym codziennie dojeżdżają do pracy lub szkoły.

Projekt jest otwarty na każdego. Jeśli widziałeś pojazd po naprawie, byłeś świadkiem ciekawego zdarzenia, wypadku, zrobiłeś piękne zdjęcie czy nagrałeś niebanalny film – możesz się tym z nami podzielić! Każdy użytkownik ForumKolejowe.pl może zalogować się do ilostanu (danymi z forum – ilostan nie wymaga oddzielnego konta) i dodać dane. Po akceptacji moderatora ilostanu pojawią się one na karcie danego pojazdu i będą widoczne dla każdego.
Dla ułatwienia korzystania z IPT powstała seria filmów instruktażowych przygotowana przez pitagorasa23, dostępna na kanale ForumKolejowe.pl na portalu YouTube.

Nic nie byłoby możliwe, gdyby nie wytrwała i genialna praca twórcy wszystkich narzędzi i programistycznej otoczki ilostanu – Przemysława Szkatuły, junior-administratora ForumKolejowe.pl znanego jako „przem710”. Warto nadmienić, że wszystkie narzędzia z których korzysta projekt są autorskie – każda jedna powstała w głowie Przemka, on też przelał ją na tysiące linii kodu.

Jeśli projekt budzi Wasze zainteresowane, drodzy Państwo – zapraszamy na jego stronę: <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.forumkolejowe.pl/ilostan">www.forumkolejowe.pl/ilostan</a><!-- w --> Wszelkie propozycje zmian i zastrzeżenia prosimy składać w specjalnym temacie na ForumKolejowe.pl

Wydrukuj tę wiadomość

  Jak korzystać z Ilostanu? (filmy instruktażowe)
Napisane przez: mikrobart - 23.12.2012, 12:16 - Forum: ILOSTAN POJAZDÓW TRAKCYJNYCH - Odpowiedzi (1)

Aby poznać sposób działania Ilostanu pojazdów trakcyjnych (IPT) najlepiej zapoznać się z filmowymi prezentacjami przygotowanymi przez użytkownika pitagoras23.

1. Ilostan pojazdów trakcyjnych [Czym jest ilostan?]



2. Ilostan pojazdów trakcyjnych [Pierwsze kroki]



3. Ilostan pojazdów trakcyjnych [Jak dodać nowy przydział?]



4. Ilostan pojazdów trakcyjnych [Jak dodać naprawę / malowanie?]



5. Ilostan pojazdów trakcyjnych [Jak dodać zdarzenie?]



6. Ilostan pojazdów trakcyjnych [Jak dodać film?]



7. Ilostan pojazdów trakcyjnych [Jak dodać fotografię?]



8. Ilostan pojazdów trakcyjnych [Jak dodać numer EVN?]

Wydrukuj tę wiadomość

  Regulamin projektu Ilostan pojazdów trakcyjnych
Napisane przez: mikrobart - 23.12.2012, 12:01 - Forum: ILOSTAN POJAZDÓW TRAKCYJNYCH - Brak odpowiedzi

Regulamin projektu Ilostan Pojazdów Trakcyjnych (przygotował mikrobart)

I. Zasady ogólne.

1. Projekt Ilostan Pojazdów Trakcyjnych, zwany dalej IPT, to przedsięwzięcie realizowane przez użytkowników i mod-team ForumKolejowe.pl.
2. Skrypt IPT stanowi własność intelektualną autora i jego wykorzystywanie bez zgody właściciela jest chronione prawem autorskim.
3. Wykorzystywanie całości mechanizmu IPT lub dowolnej jego części bez zgody autora jest zabronione.

II. Dodawanie wpisów.

1. Dodawanie danych i aktualizowanie ich jest dozwolone dla każdego użytkownika Forum. Dane dodane przez użytkownika są weryfikowane przez moderatorów IPT.
2. Moderatorzy i administratorzy IPT są uprawnieni do dodawania danych bez ich weryfikacji przez innych członków mod-team.
3. Dodawania i aktualizowanie danych przydziałów, napraw, malowań, numerów EVN, zdarzeń musi być zgodne z wytycznymi dodawania i aktualizacji danych, które będą dostępne na łamach ForumKolejowe.pl.
4. Niestosowanie się do zasad dodawania danych, celowe dodawanie danych błędnych w celu zaburzenia przejrzystości IPT jest zakazane.
5. Niezastosowanie się do zasad dodawania wpisów będzie skutkowało zakazem wprowadzania danych do IPT.

III. Wykorzystywanie danych.

1. Dane zawarte w IPT mają charakter jawny i ich wykorzystywanie jest dozwolone na warunkach określonych w tej części regulaminu.
2. Wykorzystywanie danych z IPT na innych stronach internetowych jest dozwolone wyłącznie z podaniem odnośnika do karty danego pojazdu w IPT.
3. Wykorzystywanie danych z IPT w publikacjach drukowanych, materiałach książkowych, promocyjnych itp. jest dozwolone wyłącznie z podaniem źródła danych w formie: „Dane pochodzą z Ilostanu Pojazdów Trakcyjnych ForumKolejowe.pl – odczyt dnia ...”.
4. W przypadku danych dostępnych publicznie także poza IPT ich wykorzystywanie jest dozwolone bez nakazu podania źródła. Lojalnościowo uprasza się jednak o podanie IPT jako źródła danych.

IV. Galeria zdjęć i filmów.

1. IPT stwarza możliwość dodania do kart pojazdów ich zdjęć i filmów.
2. Zasady dodawania zdjęć i filmów określone są w oddzielnym Regulaminie.
3. Niestosowanie się do zasad dodawania zdjęć i filmów skutkować będzie zakazem ich dodawania.

V. Postanowienia końcowe.

1. Regulamin stanowi nadrzędny akt mówiący o zasadach działania IPT.
2. W spornych zagadnieniach Regulaminu jego interpretacja należy do administratora ForumKolejowe.pl.
3. Odwołania od decyzji mod-team IPT składać należy do administratora ForumKolejowe.pl
4. Nieznajomość Regulaminu nie zwalnia od jego przestrzegania.
5. Mod-team IPT nie ponosi odpowiedzialności za pochodzenie, aktualność i prawdziwość danych i materiałów dodawanych do IPT przez użytkowników.
6. IPT nie stanowi oficjalnych danych żadnej spółki.
7. Regulamin wchodzi w życie z dniem publikacji IPT, tj. 24 grudnia 2012 r.

Wydrukuj tę wiadomość

  Pytanie o badania lekarskie w...
Napisane przez: Borsuk20007 - 22.12.2012, 23:43 - Forum: NAUKA I PRACA NA KOLEI - Odpowiedzi (1)

Witam. potrzebuje odpowiedzi na pytanie czy osoba chorująca na kamice nerkową ma szansę pozytywnie przejść badania lekarskie w kolejowej medycynie pracy. chodzi o stanowisko pomocnika maszynisty. z góry dzieki za odpowiedziSmile ;-)

Wydrukuj tę wiadomość

  Mikolskie problemy (ja nie mam życia poza koleją)
Napisane przez: Tomasz Zajkowski - 21.12.2012, 21:44 - Forum: O WSZYSTKIM I NICZYM - Odpowiedzi (112)

Przywrócić denaturat! Najpiękniejsze malowanie! Historyczne, lepsze od fabrycznego! Biedne dziewiąteczki, zostały obdarte z godności...

Odnoszę coraz większe wrażenie, że niektórzy nie mają życia poza koleją..

Wydrukuj tę wiadomość

  Dlaczego zaprzestano produkcji EP09?
Napisane przez: D29-7 - 21.12.2012, 19:07 - Forum: LOKOMOTYWY - Odpowiedzi (14)

Planowano 200 szt. wyprodukowano 47 szt. Czy to ma związek z EU11? Chciano skasować EP08 a w ich miejsce dać EU11. Dlaczego tak postąpiono?

Wydrukuj tę wiadomość

  EP08-007 w malowaniu "świnia"
Napisane przez: D29-7 - 21.12.2012, 15:49 - Forum: LOKOMOTYWY - Odpowiedzi (110)

007 będzie na 99 % pomarańczowa. Świadczą o tym listwy i pas.

Wydrukuj tę wiadomość

  EP09 "denaturat"
Napisane przez: D29-7 - 21.12.2012, 11:19 - Forum: LOKOMOTYWY - Odpowiedzi (11)

Witam, temat zakładam w celu przywrócenia lokomotyw EP09 w malowaniu "denaturat", które znikneło już ze szlaków. Jak wiadomo udało się przywrócić starsze malowanie brązowo - pomarańczowe. więc myślę, że z denaturatem nie będzie problemu. Ja jako niepełnoletni nic nie zdziałam. Gdybyśmy zrobili taką akcje jak z malowaniem starszym to napewno nam się uda! Co wy na to?

Wydrukuj tę wiadomość

  Parowozownia Wolsztyn będzie spółką
Napisane przez: pitagoras23 - 19.12.2012, 20:19 - Forum: AKTUALNOŚCI - Odpowiedzi (81)

Do końca stycznia 2013 r. powstanie spółka „Parowozownia Wolsztyn”, która będzie prowadziła działalność wolsztyńskiej parowozowni. Ustalili to samorządowcy i kolejarze podczas roboczego spotkania.

Samorządowcy szczebla wojewódzkiego, powiatowego i gminnego, przedstawiciele PKP Cargo z Poznania i Departamentu Transportu wielkopolskiego urzędu marszałkowskiego spotkali się z inicjatywy Wojciecha Jankowiaka, wicemarszałka województwa, w Urzędzie Miejskim w Wolsztynie. Celem spotkania było utworzenie niskonakładowej spółki „Parowozownia Wolsztyn”. Wojciech Jankowiak opowiada się za zachowaniem parowozowni w obecnej formie, jako dobrze funkcjonującego organizmu, będącego wizytówką Wolsztyna, dobrze znaną za granicami Polski.

źródło: Kurier Kolejowy

Czy będzie lepiej, jak parowozownia wyjdzie spod opieki PKP Cargo? Sam nie wiem. Niby osobny podmiot, ale jednak pieniędzy na utrzymanie czy naprawy parowozów już Cargo (bogata spółka) dawać nie chciała, więc nie wiem skąd wezmą je w nowej spółce.
Pożyjemy zobaczymy.

Wydrukuj tę wiadomość

  Pilnie potrzebny katalog części regulatora woodwarda ST44
Napisane przez: Tomasz Oleksy - 19.12.2012, 13:20 - Forum: LOKOMOTYWY - Odpowiedzi (1)

Witam wszystkich,
Pilnie potrzebuję katalogu części do regulatora woodwarta ST44. Najlepiej jakby był w pdf. bardzo proszę o jakieś namiary. Pozdrawiam.

Wydrukuj tę wiadomość


Użytkownicy online
Aktualnie jest 218 użytkowników online. » 1 Użytkownik(ów) | 204 Gość(i)
AhrefsBot, Applebot, Baidu, Bing, ChatGPT, Claude, Google, GoogleAI, Majestic, Perplexity AI, Semrush, UptimeRobot, Yandex, SiWy

Polskie tłumaczenie © 2007-2026 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2026 Melroy van den Berg.
This forum uses Lukasz Tkacz MyBB addons.