Cytat:„PKP Intercity” S.A. poszukuje w ramach rekrutacji wewnętrznej i zewnętrznej Kandydatów do szkolenia na licencję i świadectwo maszynisty.

Po odbyciu szkolenia i uzyskaniu uprawnień zatrudnienie na stanowisku maszynisty pojazdów trakcyjnych.

Zakład Zachodni
Miejsce pracy: Poznań, Rzepin, Wrocław

Zakład Centralny
Miejsce pracy: Warszawa, Białystok, Łódź, Lublin, Terespol

Zakład Południowy
Miejsce pracy: Kraków, Rzeszów, Skarżysko – Kamienna, Częstochowa

Zakład Północny
Miejsce pracy: Gdynia, Bydgoszcz, Olsztyn

Witam!

Jestem studentem z Elektrotechniki na Politechnice Warszawskiej. W obecnej chwili muszę dokonać wyboru specjalności i mam możliwość wybrania specjalności związanej z trakcją elektryczną i transportem elektrycznym(w tym i kolejowym).

Na wykładzie z Trakcji elektrycznej wykładowca twierdzi, że na kolei jest dużo pracy i że idąc tą ścieżką to mamy gwarantowanie pracę. Kolej się rozwija a brakuje ludzi, pracują prawie same emeryci. "Fajnie!"-pomyślałem sobie-"Można i kolei pomóc, pracę zrobić i samemu zarobić, poza tym nie męczyć się z poszukiwaniem pracy. Wszyscy będą zadowoleni".

Wchodząc na stronę PKP Energetyka, jakoś nie znalazłem mega ilości ofert pracy i również na stronie PLK, co więcej tych ofert nie znalazłem ani na pracuj.pl ani gdzie indziej. Dlatego, jak widać, nasuwa się pytanie "Gdzie? Co? Jak?" i dlatego tu jestem, w nadziei, że na ten forum wchodzą ludzie, którzy zajmują się elektryką/elektroenergetyką/naprawą elektryczną taboru i innymi rzeczami z tym związanymi.

Pytania:
Jak wygląda sytuacja z pracą na kolei w obszarze elektryki (rozumiejąc i tabor i sieć) pod względem ilości wolnych stanowisk lub zapotrzebowania ludzi do zatrudnienia?

Co robi inżynier elektryk na kolei? (jakie stanowiska, rodzaje wykonywanych prac elektrycznych)

Czy warto wchodzić w tematy trakcji i transportu elektrycznego pod względem opłacalności?

Jakie jest wynagrodzenie mniej więcej na szczeblu specjalisty?




Dziękuję, Pozdrawiam

Witajcie.


Potrzebuje jakichkolwiek informacji (schematy, rysunki, objaśnienia, zdjęcia) układu rozrządu w silniku lokomotywy spalinowej.
Mam do zrobienia prezentacje na ten temat na cudowny przedmiot z jakim mam do czynienia na studiach a mianowicie "Silniki spalinowe trakcji szynowej"
Nie wiem gdzie szukać informacji, w bibliotece studenckiej niestety nie mamy "LOKOMOTYW SPALINOWYCH SERII SM 42 I SP 42" Bolewskiego i Kowalczyka, wiem że ta sprawa jest tam poruszana.
Na dodatek google nic ciekawego nie mówi na ów temat.
Pozdrawiam!

Mam pewne pytanie w zasadzie o wąskotorówkę funkcjonującą w helskim Muzeum Obrony Wybrzeża. Jaki tam jest tabor, rozstaw szyn może ktoś coś wie o wagonach? Dowiedziałem się o niej przez przypadek, a niestety informacje z internetu nie są zbytnio szczegółówe

Pozdrawiam ;-)

Dzień Dobry wszystkim,
czy zna ktoś jakieś firmy zza polskiej granicy które zajmują się dostarczaniem części do lokomotyw? bardzo proszę o jakieś namiary.

Po wyrównanej walce fotografią miesiąca zostało zdjęcie wykonane przez kolegę Dozer:



Gratulacje!

Kryniczanin napisał(a):śmieszne pieniądze

Kryniczanin napisał(a):W miarę bezproblemowe działanie kolei jako całości

Kryniczanin napisał(a):W miarę bezproblemowe

Podsumowanie roku 2012 u mnie na kanale:

Czółko

Taka oto smutna rzeczywistość została nam w Ełku zafundowana przez lokalną wierchuszkę, która przed wyborami obiecywała zorganizowanie w Ełku skansenu i muzeum kolejowego. :-(


ŹRÓDŁO

Chyba już nic nie da się uratować z ełckiego węzła. Szkoda. :-(

mixer napisał(a):PLK ma zysk