Ostatnio PKP Intercity ogłosiło nową ofertę na pociągi TLK oraz Ex/EIC/EC. Wszystko byłoby idealnie, gdyby nie to, że na niektórych liniach zamiast być taniej, będzie drożej..

Od kilku miesięcy jeżdżę na "Biletach Rewelacyjnych" z Katowic do Wrocławia za 22.68 (36.00 zł normalny).. Teraz się okazuje, że w nowej super extra total i w ogóle pr0 ofercie "Bilet Relacyjny" cena takiego biletu wyniesie 25.40 (38.90 zł normalny). Ok, może to nie jest duża różnica, ale jest to jednak jawna ukryta podwyżka i oszustwo na niekorzyść pasażera łącznie z tym, że bilet ten będzie tańszy o 17%!

http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... cyjny.html

Jestem ciekaw waszej opinii na ten temat.

P.S. Zastanawia mnie również fakt, dlaczego w ofercie pominięto odcinek Wrocław - Katowice w ofertach na pociągi wyższej klasy.

Witam. Jestem uczniem technikum kolejowego i otrzymałem od mojego profesora temat pracy który jest dla mnie nie lada problemem. Urządzenia ochrony przeciwpożarowej i przeciwporażeniowej stosowane w pojazdach trakcyjnych”. Wszystko ok, ale właściwie co to są za urządzenia? Bo ok, na lokomotywie jest gaśnica w nowszym taborze zapewne czujniki dymu, ale co jeszcze bo ani ja ani moj ojciec maszynista nie jest w stanie mi nic powiedzieć na ten temat. Przeciwporażeniowe urządzenia to druga zagadka, bo przez poorażenie rozumiem to ze "walnął" mnie prąd, czyli idzac tym tokiem urzadzeniem ktore zabezpiecza przed porazeniem jestem ja sam....? Instrukcje , BHP, czy ir-1 nie pomagaja mi bo jest tam opisane postepowanie w czasie pozaru. Nie oczekuje podania mi wszystkiego na tacy, ale prosil bym o pomoc w tym temacie. Z góry dziekuje i pozdrawiam.

Zdjęciem marca 2013, sumą aż 58% głosów została fotografia użytkownika Son.:



Gratulujemy!

Witam. Planuje stworzyć spis lokomotywowni normalnotorowych znajdujących się w Polsce. Dokument ten zawierałby status (czynna/zamknięta/zlikwidowana fizycznie) jeżeli czynna przez kogo użytkowana i ewentualnie jakieś dodatkowe informacje. Na początek chciałbym aby znalazły się tam obiekty które dawniej nosiły w swojej nazwie skrót "MD". Ich podział natomiast byłby ze względu na dawne dyrekcje okręgowe kolei państwowych. Później natomiast można byłby się pokusić o lokomotywownie które miały skrót "MDp" czyli lokomotywownie pomocnicze oraz inny podział np. na województwa,a także infrastrukturę wąskotorową.
To co do tej pory mam pochodzi z tego forum:http://www.artikcommunity.biz/showthread...a3b4fd57db
Zwracam się do was drodzy użytkownicy do dzielenia się swoją wiedzą nt obiektów i uzupełniania tej listy. Równie dobrze mógłby skorzystać z Kolejowej klatki ale pewnie życia by mi brakło aby przejrzeć całą bazę i wypisywać brakujące lokomotywownie.
Więc jak obywatele? POMOŻECIE? Pozdrawiam :-D

Lista

DOKP POŁNOCNA
1. Brodnica
2. Bydgoszcz Główna
3. Bydgoszcz Wschód
4. Chojnice
5. Czerwonka
6. Elbląg
7. Gdańsk Południe
8. Gdańsk Zaspa
9. Gdynia Cisowa
10. Gdynia Grabówek
11. Gdynia Leszczynki
12. Grudziądz
13. Iława
14. Iłowo
15. Inowrocław
16. Kartuzy
17. Kętrzyn
18. Korsze
19. Kościerzyna
20. Laskowice Pomorskie
21. Lipusz
22. Malbork
23. Nakło Nad Notecią
24. Nowy Dwór Gdański
25. Olsztyn
26. Ostróda
27. Skarszewy
28. Szczytno
29. Tczew
30. Toruń
31. Toruń Kluczyki
32. Zajączkowo Tczewskie
33. Zduńska Wola Karsznice



DOKP POMORSKA
1. Białogard
2. Choszczno
3. Godków
4. Kołobrzeg
5. Korzybie
6. Krzyż
7. Lębork
8. Myślibórz
9. Połczyn-Zdrój
10. Słupsk
11. Szczecin Główny
12. Szczecin Port Centralny
13. Szczecin Wzgórze Hetmańskie
14. Szczecin-Dąbie
15. Szczecinek



DOKP CENTRALNA
1. Białystok
2. Czeremcha
3. Ełk
4. Idzikowice
5. Kutno
6. Łódź-Kaliska
7. Łódź-Olechów
8. Łuków
9. Małaszewicze
10. Nasielsk
11. Ostrołęka
12. Piotrków Trybunalski
13. Siedlce
14. Sierpc
15. Skierniewice
16. Sochaczew
17. Suwałki
18. Tłuszcz
19. Tomaszów Mazowiecki
20. Warszawa Grochów
21. Warszawa Ochota
22. Warszawa Odolany (WGT)
23. Warszawa Praga
24. Warszawa Olszynka Grochowska




DOKP WSCHODNIA
1. Brześć
2. Chełm
3. Dęblin
4. Hrubieszów
5. Kielce Herbskie
6. Lublin
7. Łuków
8. Sędziszów
9. Skarżysko-Kamienna
10. Stalowa Wola Rozwadów
11. Werbkowice
12. Zamość
13. Zamość Bortatycze



DOKP POŁUDNIOWA
1. Chabówka
2. Dębica
3. Jasło
4. Kraków Płaszów
5. Kraków Prokocim
6. Nowy Sącz
7. Przeworsk
8. Rzeszów
9. Sucha Beskidzka
10. Tarnów
11. Trzebinia
12. Zagórz
13. Żurawica



DOKP ŚLĄSKA
1. Bielsko Biała
2. Bytom
3. Chorzów Batory
4. Chorzów miasto
5. Czechowice Dziedzice
6. Częstochowa
7. Częstochowa Towarowa
8. Gliwice
9. Jaworzno Szczakowa
10. Katowice
11. Katowice Ligota
12. Katowice Szopienice
13. Kędzierzyn Koźle
14. Łazy
15. Mysłowice
16. Pszczyna
17. Pyskowice
18. Racibórz
19. Ruda-Chebzie
20. Rybnik
21. Sosnowiec Główny
22. Sosnowiec Maczki
23. Tarnowskie Góry
24. Zabrze
25. Zabrzeg Czarnoloesie
26. Zebrzydowice




DOKP DOLNOŚLĄSKA
1. Fosowskie
2. Głogów
3. Jaworzyna Śląska
4. Jelenia Góra
5. Kamieniec Ząbkowicki
6. Kluczbork
7. Kłodzko
8. Legnica
9. Lubań
10. Miłkowice
11. Miłkowice
12. Nysa
13. Oleśnica
14. Opole
15. Opole Groszowice
16. Racławice śląskie
17. Strzelce opolskie
18. Wałbrzych
19. Węgliniec
20. Wrocław Brochów
21. Wrocław Gadów
22. Wrocław Główny





DOKP ZACHODNIA
1. Czerwieńsk
2. Głogów
3. Gniezno
4. Gorzów Wlkp
5. Jarocin
6. Kępno
7. Konin
8. Kostrzyn
9. Krzyż
10. Leszno
11. Międzyrzecz
12. Ostrów Wielkopolski
13. Piła
14. Poznań Główny
15. Poznań Franowo
16. Rzepin
17. Wągrowiec
18. Wolsztyn
19. Zbąszynek
20. Zielona Góra
21. Żagań

Załączone pliki

  lokomotywownie.rar (Rozmiar: 29,14 KB / Pobrań: 172)

Kiedyś był film "jedzie pociąg z daleka" o modelarstwie kolejowym. Czy wie ktoś gdzie go można znaleźć i pobrać?

Witam
W nocy z niedzieli na poniedziałek kiedy razem z Adamsem i Miką odprawiliśmy resztę ekipy, udaliśmy się na dworzec Kraków Główny koło 2 w nocy w oczekiwaniu na pierwsze Regio do Katowic. Gdy przyjechaliśmy na dworzec, udaliśmy się po jakąś kawę na rozgrzanie zaczepił nas starszy pan. Spytał się nas gdzie może kupić bilet bo chciał by jechać do Warszawy ale nie może znaleźć kasy biletowej i mówi że został wyrzucony z poczekalni. Wytłumaczyliśmy mu gdzie ona jest ale w końcu powiedzieliśmy mu że pójdziemy z nim bo i tak nie mieliśmy co robić. Po zakupieniu biletu na pociąg który ruszał o 04:21 udaliśmy się na poczekalnie. Po wejściu do poczekalni od razu podszedł do nas(właściwie do do tego pana) ochroniarz z zamiarem wyrzucenia go z dworca po raz kolejny! Co sam nam powiedział. Zaczęliśmy się z nim wykłócać że nie ma prawa wyrzucić tego starszego pana ponieważ jest on podróżnym. Ochroniarz powiedział że ten pan już tu krąży od kilku dni i ma wyjść. Starszy pan pokazał bilet jako dowód na to że jest podróżnym. Ale ochroniarz dalej trzymał swego i powiedział że teraz kupił bilet a za kilka godzin go odda w kasie. W końcu odpuścił.

Postanowiłem że tego tak nie zostawię i napiszę skargę do firmy ochroniarskiej i do właściciela dworca. Co sądzicie o takiej sytuacji ?

Z racji ze jestem laikiem proszę o wyrozumiałość.
40 km/h - przy jeździe pojazdu kolejowego z napędem luzem lub składu manewrowego,
gdy pojazdy są ciągnięte po torze wolnym, o czym prowadzący pojazdy kolejowy
został powiadomiony, z wyjątkiem jazdy po rozjazdach,
- co tu oznacza skład manewrowy?? lokomotywa manewrowa i wagony??
15 km/h - przy jeździe składu manewrowego pojazdami kolejowymi naprzód po torze
głównym o spadku ponad 2,5‰, a pojazd trakcyjny nie mógł być umieszczony
od strony spadku,
- tyczy się to górki rozrządowej tak jak czytałem na pewnej stronie czy obojętnie jakiej jazdy manewrowej??
-5 km/h - jeżeli regulamin techniczny nie postanawia dalszego zmniejszenia prędkości:
a) przy jeździe składu manewrowego pojazdami kolejowymi naprzód poprzedzanego
przez pracownika, gdy nie może on zająć miejsca na pierwszym pchanym
pojeździe kolejowym,?
- a jeżeli może zająć miejsce na pierwszym pojeździe to ile ? to tyczy się spychania wagonów ??
jeżeli spychamy lokomotywa manewrowa to jaka prędkość ? i czy pracownik może być na pierwszym pojeździe kolejowym czy też musi iść przed nami? i czy spychanie jest dozwolone na ezt
Z góry będę bardzo wdzięczny jeżeli ktoś pomoże mi pojąć te zagadnienia do których mam tak rażące wątpliwości. Dzięki

Witam!

Czy możecie mi pomóc i napisać, jakie najczęściej występują uszkodzenia zestawów kołowych? Myślę o każdym rodzaju taboru - lokomotywach, wagonach pasażerskich, towarowych i ezt'ach. Które z nich dyskwalifikują zestaw a które nadają się do naprawy?

Hello,

I would like to ask if any of you - railroad fans - has access to the old train schedules which were valid in former Poland - German Reich, Warthegau, at that time - in June 1942.
In detail, I need to check arrivals in Lodz /Litzmannstadt for particular date. I have the exact time of regular train's arrival (Saturday 13th June 1942, 21:30 - and it seems it was same also for regular day, because it was arriving same time also on Tuesdays - for example 07th July 1942, 21:30), but I don't know where did the train come from (should be from the west), what train it was, and if it arrived on Litzmannstadt-Hauptbahnhof (Lodz Kaliska) or to Litzmannstadt-Ostbahnhof (Lodz Fabryczna). This I would like to clarify, if possible.

Thank you for your help.

Pavel Slezak, Brno, CZ

.....