Witam, mam kilka pytań. Zastanawiam się nad podrożą do Budapesztu z Warszawy, pociągiem Varsowia. Podróż trwa ponad 10h więc chcę się zapytać o jakość tego składu. Jechał ktoś nim? Jakie są wagony? Jak wygląda klasa pierwsza i druga i jak plasuje się ich cena. Ostatni raz jechałem PKPkiem (kilka lat temu) "Lubuszaninem" TLK Warszawa - Zielona Góra, to było straszne skład chyba się nic nie zmienił od 20 lat, te same fotele, zepsuty stojaczek, mały zapełniony śmietnik, nie wspomnę o toalecie: brak wody, WC zapchane - śmierdzące. Ponad 10 lat temu jeździłem na wakacje nad morze PKP, ze względu na wydłużając się podróż i straszny standard zaniechałem i dopiero po wielu latach jechałem tym Lubuszaniem i chyba nic się nie zmieniło, a jak jest dziś pewnie w tych TLK dużo się nie zmieniało. Parę razy w TV pokazywali te luksusowe toalety w naszych pociągach. A jak jest z tym Ekspresem Varsowia, pewnie na taki luksus jak internet nie można liczyć ale może przynajmniej gniazdko do prądu aby można było podłączyć laptopa i przez te 10h coś sobie pooglądać no i może z toalety można skorzystać nie zamykając nosa i nie używając płynów do zabijania bakterii do rąk( jak to moje znajome opowiadają). Dzięki wszystkim za każde info :-)

Ostatnio zastanawiałem się nad takim drobiazgiem. Do ilostanu praktycznie wszyscy wrzucają zdjęcia pociągów z zewnątrz, a skoro IPT jest swego rodzaju encyklopedią pojazdów, może warto by się zainteresować wnętrzami ? W przypadku jednostek/szynobusów jedno zdjęcie wnętrza (albo więcej jeśli poszczególne wagony się różnią wyglądem, jak w niektórych EN57 i 71) i jedno zdjęcie kabiny maszynisty, a w przypadku loków tylko kabiny.

Witam, mam pewne pytanie. Otóż czy wiecie gdzie można by kupić torbę konduktora tzw. raportówkę, z logo PKP? Szukałem na allegro i nie ma. Dziękuję za odpowiedź. :-)

Witam serdecznie.Jakiś miesiąc temu idąc do pracy zauważyłem stonkę w barwach Dolnośląskich Linni Autobusowych.Czy ktoś zna całą numerację lokomotywy?

Wiadomo kto będzie organizował badania frekwencji w pociągch PKP Intercity?

I czy w ogóle się badania odbędą? ;-D

Każdego, kto kocha kolej i górskie wyprawy Grupa Kolejowo-Krajoznawcza wraz z ForumKolejowe.pl zapraszają na kolejowo-górskie wakacje w karkonoskim klimacie w terminie 15-21 lipca 2013r. W planie jest min.wyprawa na bilecie Euronysa, przejazd pociągami w relacji Wałbrzych - Kłodzko - Wałbrzych, Kłodzko - Polanica Zdrój - Kłodzko, Jelenia Góra - Trutnov -Jelenia Góra i Szklarska Poręba - Harrachov - Szklarska Poręba. Z górskich wędrówek proponujemy min. wyprawę na zamek Chojnik, Śnieżkę, Szrenicę, Śnieżne Kotły, góry sokole. Przewidujemy także grilla w kolejowo-górskim klimacie nad zalewem w Pilchowicach.
Wszystkich serdecznie zapraszamy.  ;-)

Załączone pliki

Miniatury
   

Cytat: Dobra wiadomość dla mieszkańców gminy Parczew oraz okolic. Po 13 latach nieobecności - od października b.r. na tory kolejowe zostanie przywrócony ruch pasażerski.
W dniu wczorajszym otrzymaliśmy do wiadomości korespondencję Przewozów Regionalnych
Sp. z o.o. Lubelski Zakład Przewozów Regionalnych i PKP PLK S.A. Zakład Linii Kolejowych w Lublinie, informującą o planowanym uzupełnieniu obecnej oferty rozkładu jazdy edycji 2012/2013, od dnia 7 października 2013r., o połączenia Lublin – Parczew.
Planowane godz. kursowania pociągów przedstawiają się następująco:
Parczew wyj. ok. godz. 5.00
Lublin wyj. ok. godz. 15.35
Parczew wyj. ok. godz. 16.57
Lublin wyj. ok. godz. 20.30
Ponadto zgodnie z projektem rozkładu jazdy edycji 2013/2014 planowane jest uruchomienie trzech par pociągów w niżej podanych godzinach:
Parczew wyj. ok. godz. 5.00
Lublin wyj. ok. godz. 7.40
Parczew wyj. ok. godz. 9.10
Lublin wyj. ok. godz. 15.40
Parczew wyj. ok. godz. 17.10
Lublin wyj. ok. godz. 20.30.
Ta znakomita informacja to ukoronowanie starań was wszystkich - mieszkańców Gminy Parczew. W tym miejscu pragnę serdecznie podziękować wszystkim osobom, które przyczyniły się do uruchomienia szynobusów, a w szczególności:
Zarządowi Województwa Lubelskiego, który przychylnie przyjął nasze starania o przywrócenie ruchu pasażerskiego na trasie Lublin – Parczew;
Panu Jerzemu Szwajowi Radnemu Sejmiku Województwa Lubelskiego za to, że wielokrotnie na sesjach Sejmiku Województwa podnosił tę niezwykle dla nas ważną kwestię połączeń pasażerskich;
Dyrekcji Przewozy Regionalne sp. z o.o. oraz Dyrekcji PKP PLK S.A. za wspieranie działań Gminy Parczew o przywrócenie ruchu pasażerskiego.
Aktualnie rozpoczynamy konsultacje z przewoźnikiem na temat lokalizacji przystanku na skrzyżowaniu Al. Jana Pawła II i ul. Kolejowej, tak, aby od 7 października pasażerowie mogli rozpoczynać podróż z tego właśnie miejsca.
Gorąco zachęcam wszystkich mieszkańców, a w szczególności studentów, uczniów szkół ponadgimnazjalnych i osoby dojeżdżające do pracy w Lublinie, by jak najczęściej korzystali z nowoutworzonych połączeń z miastem wojewódzkim. Szynobusy z pewnością będą znakomitą alternatywą dla komunikacji bus i samochodowej jak również złego stanu dróg.

Cytuję za pl.misc.kolej:

"Podajemy bardzo wstępne info.
Czas na jesienną ofensywę imprezową moją i Iwana ;-)

Kiedy? 07 września 2013 (sobota)

Czym? SA 133 lub SA 137 Opolski Zakład Przewozów Regionalnych w Opolu - zależy na co pozwoli PLKa (szynobus ze względu na dużą ilość zmian kierunków - na tej imprezie lok + wagony NIE WCHODZĄ w grę)

Koszt w przygotowaniu przez PR Opole.

Trasa: (liczymy, że uda się przejechać wszystko to co chcemy)

Opole Główne – (132) – Opole Groszowice – (277) – Opole Wschodnie – (300) – Opole Główne – Kluczbork – (175) – Fosowskie – (175) – Kluczbork – Opole Główne - Opole Zachodnie – Szydłów – (329) – Gracze – (329)* – Szydłów – Opole Główne

* Szydłów - Gracze w ogóle nie są zagrożone ;-)

Możecie sobie w kalendarzu już rezerwować datę.

Więcej info niebawem. "

Doberek,

Już niedługo do sieci trafi nowy projekt poświęcony wagonom osobowym. Baza posiada opis najpopularniejszych wagonów, ich zdjęcia oraz charakterystykę. Baza została podzielona na:

- wagony polskiej produkcji
- wagony produkcji zagranicznej
- wagony historyczne

Dodatkowo strona posiadać będzie opis poszczególnych piktogramów, numerów oraz oznaczeń, które można spotkać na wagonach.

Zbieram również informacje o wózkach kolejowych.

Pytanie do Was, co warto dodać na stronę, co chcielibyście żeby w takiej bazie wagonów się pojawiło? Czekam na opinie.

Przypomniało mi się dziś, że nie wrzuciłem na forum jeszcze tekstu jaki pisałem do Kuriera Dolnośląskiego o kółeczku z flankerem Także poniżej zamieszczam scany.
Reportaż wyszedł w numerze lutowym i to ze sporym opóźnieniem. Też nie jestem z niego zbyt zadowolony, musiałem ostro ciąć opowieści i opisy, chociaż i tak dano mi dużo miejsca. A druga kwestia, która została spartolona, to złożenie całości. Niestety, łamacz który wtedy pracował, był beznadziejny - został już wywalony, i dobrze.
Zapraszam do lektury, z przymrużeniem oka, oczywiście

Okładka: http://s6.ifotos.pl/img/Scan1jpg_nnpahsw.jpg
Strona 1: http://s6.ifotos.pl/img/Scan3jpg_nnpahss.jpg
Strona 2: http://s6.ifotos.pl/img/Scan4jpg_nnpahsa.jpg
Strona 3: http://s6.ifotos.pl/img/Scan5jpg_nnpahsq.jpg
Strona 4: http://s6.ifotos.pl/img/Scan61jpg_nnpahap.jpg