Witam, bardzo proszę o pomoc gdyż jako laik humanista mam duży problem z zrozumieniem hamulców - mianowicie pierwsza trudność to czym się różni hamulec wyczerpalny od niewyczerpalnego tak na chłopski rozum i czy oba typy są powszechnie używane ? drugie pytanko hamulce wolnodziałający tzw towarowy i szybkodziałający czyli pasażerski - czym się różnią? czy na danych lokomotywach jest przełącznik pomiędzy jednym a drugim typem? z góry dziękuje za pomoc

Cytat:Rzecznik interweniuje ws. praktyk przewoźników kolejowych

Wpływające do rzecznika skargi osób korzystających z publicznego transportu kolejowego, szczególnie w ramach dojazdu do pracy, ujawniły problem niehonorowania przez poszczególnych przewoźników kolejowych biletów okresowych wystawionych przez innych przewoźników.

Obecnie często przewozy na tych samych trasach kolejowych realizowane są przez kilku przewoźników. Jednak z reguły przewoźnicy ci nie akceptują biletów kolejowych wystawionych przez innego przewoźnika. W rezultacie, na co wskazują także skargi kierowane do Biura Rzecznika, szczególnie osoby korzystające z biletów okresowych, często nie mogą korzystać z dogodnych dla nich połączeń kolejowych, gdyż np. w drodze powrotnej do domu takie połączenie jest realizowane przez innego przewoźnika. Ma to istotne znaczenie z punktu widzenia pasażerów zwłaszcza w rejonach dużych aglomeracji miejskich, gdzie połączenia kolejowe stanowią uzupełnienie komunikacji miejskiej i podmiejskiej

[…]

- Ten stan rzeczy jest niepożądany nie tylko z perspektywy ochrony praw pasażerów, lecz również z punktu widzenia interesu publicznego - uważa rzecznik. - W interesie publicznym leży bowiem, aby coraz więcej osób korzystało z transportu zbiorowego, a nie ze środków transportu indywidualnego. […]

Witam, zastanawiam się czy stażysta maszynista z perspektywą na przyszłość powinien wybrać jakiś związek zawodowy czy też federację maszynistów i zostać jej członkiem? czy oprócz płacenia składek - mogą oni w czymś pomóc? czy koledzy pracujący już w tym zawodzie mogliby doradzić jaki związek/ federację wybrać - gdyż jest ich trochę pozdrawiam

Witam,

Interesuje mnie to jakie zarobki na początek swojej pracy dostaje nastawniczy, i jakie są szansę rozwoju zawodowego? Bo być może już wkrótce dołącze do tego grona

Zdjęciem sierpnia zostało wybrane foto przema710. Gratulujemy


Już niebawem głosowane na zdjęcie września.

Znalezione na FB cytuje (na grupie pl.misc.kolej)

Cytat:Przed chwilą dostałem informację, że w Nysie cięty jest parowóz Ty2-1176. Z parowozu już wycięto pierwszą oś toczną, cylindry, czołownicę. Zniknęła budka maszynisty i otulina (wraz z osprzętem). Oba parowozy Ty2-140 i Ty2-1176 są wpisane do rejestru zabytków. Zostało zgłoszone popełnienie przestępstwa w Komendzie Powiatowej Policji w Nysie 26.09 2014 oraz moje zgłoszenie. Jutro zaś w ślad za tymi działaniami idzie powiadomienie do Konserwatora Zabytków w Opolu. Mamy do czynienia z kolejnym barbarzyńskim działaniem PKP S.A, które sprzedało zabytki firmie "złomiarskiej". Gdyby ktoś miał na bieżąco informacje odnośnie tego, co się dzieje na gruncie z tymi parowozami, to proszę o pilny kontakt na priv. Przyjmuję tylko potwierdzone informacje poparte zdjęciami. Z góry dziękuję.

Znalazłem ciekawy materiał na temat budowy Linii Hutniczej Szerokotorowej.

Historyczny film pochodzący z roku 1979 poświęcony budowie LHS.

Część 1
Część 2
Część 3
Część 4

Przewozy Regionalne planują przetestować nietypowy kanał sprzedaży i... wystawić używaną jednostkę EN57 na licytację w popularnym serwisie aukcyjnym. Pojazd wymaga naprawy, ale nadaje się do dalszej eksploatacji. To póki co jedynie pilotaż, ale jeśli sprzedaż na Allegro się powiedzie, przewoźnik chce oferować na znanym portalu kolejne sztuki taboru.

Więcej: Rynek Kolejowy

To jak, robimy zrzutkę na kibla? ;-D

http://menstream.pl/wiadomosci-na-serio ... 25955.html

Idąc za tym przypomniało mi się, że w latach 1936-37 w Wiśle pojawiły się Luxtorpedy na jazdach testowych. Ponoć czas przejazdu odcinka Katowice-Wisła Uzdrowisko wynosił 69 min lub 72 min. I ten czas wydaje mi się dziwnie krótki. Po pierwsze, którędy ten pociag jechał? Pociągi do Wisły nie kursowały wtedy przez Tychy i Pszczynę, tylko od zachodniej strony przez Rudę Śląską a czas przejazdu osobowego wynosił blisko 4 godziny w erze parowozów. Dopiero znacznie później wybudowano łącznicę omijającą Czechowice-Dziedzice i pociągi do Wisły zaczęły tamtędy jeździć. Tak czy siak, od Chybia jest masa krętych zakrętów i zawrotnych prędkości pociągi nie osiągały. Więc taka moja wątpliwość, czy przed wojną, nawet jeśli Luxtorpedę skierowano przez Pszczynę ze zmianą czoła w Czechowicach, 69 min było możliwe do osiągnięcia? Czy to tylko legenda Luxtorpedy...

Heja,

wczoraj na stronie Kuriera Kolejowego zamieszczono ogłoszenie o "konkursie" fotograficznym organizowanym przez UTK.

http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... iczny.html

Wymagania co do zdjęć hardkorowe, ani słowa o gratyfikacji dla zwycięzcy. Swoją drogą, to zastanawiam się, kto mając taki aparat (jak sprawdziłem lustra warte min. 9000 PLN umożliwiają robienie zdjęć w takiej rozdzielczości) odda swoje zdjęcie za free...