Witam,
zakładam temat ponieważ ostatnio zainteresowałem się pracą jako maszynista pojazdów trakcyjnych.

Ten pomysł wpadł mi do głowy gdy akurat wracałem z pracy, a codziennie dojeżdżam WKD koleją miejską oraz tramwajem.

Przechodzę obecnie korektę płci na drodze sądowej (zmiana imienia z kobiety na mężczyznę) ten proces trwa długo ale myślę, że to nie będzie jakiś strasznie ogromny problem tutaj.

Moje dwa ważniejsze problemy to wada wzroku i brak doświadczenia, czyli zaczynanie od zera.

Jeśli chodzi o wadę wzroku, w 2012 roku przechodziłem operację zeza z czego zrobiło mi się podwójne widzenie.

Na początku było ciężko, z czasem dostosowałem się do takiego sposobu życia i obecnie naprawdę nie przeszkadza mi to w prowadzeniu normalnego życia - mam ostry wzrok poza tym.

Ten brak doświadczenia mnie trochę niepokoi, a wiadomo, że z pracą na rynku coraz trudniej więc trzeba się trzymać tego co pewne.

Moim atutem jest biegły angielski więc być może z kwalifikacjami maszynisty mógłbym liczyć na pracę zagranicą po 2 latach prowadzenia pociągów tutaj w Polsce.

Dodatkowe zmartwienie dla mnie to pieniądze, dlatego chcę pracować w zawodzie, z którego będę w stanie utrzymać swoją rodzinę czyli kobietę i przyszłe dzieci - chodzi mi o zapewnienie przyszłości z tej pracy po wyjeździe zagranicę, np. UK albo Australia.

Problemem nie będzie nauka lecz czy mam szanse na szkolenie?

Wysłałem już aplikacje ale chciałbym też zjawić się osobiście w jednostce PKP Cargo aby porozmawiać bezpośrednio i ewentualnie podesłać CV na miejscu.

Thales jest światowym liderem w zakresie dostarczania systemów bezpieczeństwa dla transportu naziemnego, przestrzeni powietrznej, działalności obronnej oraz transakcji elektronicznych.
W Polsce Thales skutecznie wspiera rozwój sieci kolejowych jako lider w zakresie automatyki kolejowej oraz rozwija nowe obszary biznesu oferując zaawansowane technologicznie rozwiązania dla wojska, branży lotniczej, transportu, telekomunikacji oraz sektora publicznego.
Aktualnie Thales Polska sp. z o.o. poszukuje osoby do pracy na stanowisku:


Projektant Systemów Sterowania Ruchem Kolejowym


Miejsce pracy: Warszawa
Numer ref. PRS/2014


Zakres obowiązków:
-Opracowywanie dokumentacji projektowej urządzeń sterowania ruchem kolejowym,
-Weryfikacja i sygnowanie projektów wykonawczych urządzeń SRK,
-Wykonywanie prac rozwojowych w zakresie komputerowych urządzeń SRK (w tym opracowywanie interfejsów systemowych),
-Uzgodnienia dokumentacji technicznej z odpowiednimi instytucjami,
-Prowadzenie nadzoru projektowego w ramach realizowanych kontraktów,
-Monitorowanie kierunków rozwoju branży kolejowej.


Wymagania:
-Wykształcenie wyższe techniczne (preferowane: transport - sterowanie ruchem kolejowym, elektrotechnika lub pokrewne),
-Uprawnienia budowlane do projektowania w specjalności SRK lub w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych,
-Min. 2-3 letnie doświadczenie w zakresie projektowania urządzeń zabezpieczenia i sterowania ruchem kolejowym,
-Znajomość oprogramowania wspomagającego projektowanie,
-Znajomość języka angielskiego w stopniu dobrym,
-Komunikatywność oraz umiejętność pracy w zespole projektowym,
-Zorientowanie na rozwiązywanie problemów i dobra organizacja pracy.


Firma oferuje kandydatom:
-Stabilną i satysfakcjonującą pracę przy kluczowych projektach kolejowych,
-Możliwość rozwoju i doskonalenia umiejętności zawodowych,
-Atrakcyjny system wynagradzania oraz pakiet świadczeń socjalnych,
-Przyjazną atmosferę i kontakt z międzynarodowym środowiskiem pracy.

Osoby zainteresowane prosimy o przesyłanie CV na adres mailowy:
anna.sosinska@thalesgroup.com


Prosimy o dopisanie następującej klauzuli: "Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez firmę Thales Polska sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie przy ul. gen. Józefa Zajączka 9 dla potrzeb niezbędnych do realizacji procesu rekrutacyjnego, zgodnie z przepisami ustawy z 29.08.1997 o ochronie danych osobowych (Dz. U. z 2002 r. Nr 101, poz. 926 z póź. zm.)". Przyjmuję do wiadomości, że przysługuje mi prawo wglądu do treści moich danych oraz ich poprawiania.

Skontaktujemy się jedynie z wybranymi kandydatami.

Załączone pliki

Miniatury
   

Koledzy! Ilu mamy w Polsce aktywnych maszynistów (mechaników), czyli z ważnymi uprawieniami, którzy faktycznie prowadzą pociągi, a nie pracują w innych zawodach poza koleją? Wg tej strony 17 tys., ale nie wiem, na ile jest to miarodajna liczba:

http://wideo.onet.pl/biznes-na-kolei-za ... 046,w.html

Czy można to jakoś sprawdzić, np. w UTK?

Czy wie ktoś może, które kursy na trasie Wrocław-Częstochowa-Warszawa będą obsługiwane Pendolino a które tradycyjnymi składami? Najbardziej ciekawi mnie wyjazd z Wrocławia o 11:18. Czy od 15XI będzie można kupić bilety na wszystkie pociągi na tej trasie i na trasach Gdynia-Warszawa-Kraków/Katowice, czy tylko na Pendolino?

Witam. Potrzebuję informacji odnośnie odbiorów przez PKP jak i jazd próbnych poszczególnych numerów EP09 zaraz po wyprodukowaniu. Ktoś z kolegów poratowalby takimi informacjami? Byłbym ogromnie wdzięczny.

Witam,

Mam problem z określeniem długości wstawek prostych jak na rysunku, tory główne zasadnicze, rozjazdy Rz-500-1:12. Wg poprawki do DzU 151 uchylone zostają ust 7 i 8 Rozporządzenia w których mowa była o minimalnych wstawkach. Długość wstawki można dobrać z warunku na nieprzekroczenie prędkość przyrostu przyspieszenia niezrównoważonego ψ. Z obliczeń wyszło mi, że długość wstawki a to min 5 m natomiast wstawki b nie musi być. Pytanie jak ma się to to wcześniejszych zaleceń w Dzienniku gdzie minimalna długość wstawki a i b to 15 m? Może ktoś z branży podpowie jak w rzeczywistości projektuje się wstawki w takich połączeniach?

Witam,
Mam takie pytanie. Otóż chciałbym się dowiedzieć czy pracownicy spółek samorządowych tj. Koleje Wielkopolskie, Dolnośląskie, Śląskie, ŁKA, posiadają zniżki pracownicze (99%) jak to ma miejsce np. W IC lub Cargo ?

Witam, ktoś zna numery wagonów Bdhpumn przynależnych kiedyś do Wrocławia? Najlepiej w latach 90', jak nie to i późniejsze czasy mogą być. Wszystkie informacje będą pomocne.

Witam mam pytanko odnośnie ruchu towarowego za dnia na stacji Starogard Gdański ?

Witam Was,
Ostatnio trochę myślałem o pracy jako dyżurny ruchu na stacji w Kołobrzegu.
Moglibyście mi powiedzieć, jakie są uprawnienia na tym stanowisku, zarobki, zniżki?