Autoreklama:
http://allegro.pl/sieciowy-rozklad-jazd ... 74162.html

http://www.youtube.com/watch?v=AA0kjqAuUwg

Co prawda polityki na forum być nie powinno, ale do nędznej k*rwy(nie mylić z p. Ewą)

http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... oleja.html

Cytat:My będziemy teraz jeździć tylko pociągami

Krążą po internetach słuchy, że na niektórych TLKach pojawiły się czeskie wagony, a tu i ówdzie stoją zachomikowane wagony węgierskie. Ktoś coś wie?

RWE w ramach programu Junior Trainee „Młoda Generacja” poszukuje osoby na stanowisko:

Młodszy Elektromonter
Miejsce pracy: Warszawa
Numer referencyjny JT2015

Poszukujemy absolwentów:
- z wykształceniem średnim o profilu elektrycznym lub elektrotechnicznym
- odpowiedzialnych, samodzielnych, z inicjatywą
- posiadających umiejętność pracy w zespole
- zaangażowanych, zorientowanych na zmiany
- posiadających prawo jazdy kat. B

Oferujemy:
- zatrudnienie w międzynarodowej firmie o mocnej pozycji na rynku i wysokich
- standardach działania
- dostęp do nowoczesnych technologii
- szeroki pakiet socjalny
- opiekę medyczną

W ramach programu zapewniamy:
- staż w RWE Stoen Operator na stanowisku Elektromontera
- indywidualny plan rozwoju pod opieką mentora
- zatrudnienie na umowę o pracę na czas określony od września 2015 (12 miesięcy)
- po stażu możliwość dalszej pracy

Aplikacje prosimy przesyłać na adres: <!-- e --><a href="mailto:Malgorzata.Kleszczewska@rwe.pl">Malgorzata.Kleszczewska@rwe.pl</a><!-- e -->

Wysyłając wyrażasz zgodę na przetwarzanie swoich danych osobowych dla potrzeb obecnego jak i przyszłych procesów rekrutacji, prowadzonych przez RWE Polska Spółka Akcyjna zgodnie z postanowieniami ustawy z 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych (t.j. Dz. U. z 2002 r., nr. 101, poz. 926 ze zm.). Podanie danych jest dobrowolne, w każdej chwili przysługuje Ci prawo do wglądu do danych, ich poprawiania lub usunięcia. Żądanie usunięcia danych oznacza rezygnację z dalszego udziału w procesach rekrutacji i spowoduje niezwłoczne usunięcie Twoich danych.

Witam wszystkich,

W ostatnim czasie zacząłem analizować budowę sieci trakcyjnej i doszedłem do naprężaczy. I mianowicie te charakteryzuje "przełożenie"(z tego co wiem głównie 1:4, jest także 1:2). Czy mógłby mi ktoś w miarę wytłumaczyć na czym polega to przełożenie? W zasadzie domyślam się, że polega ona na tym, że siła naciągu sieci jest np 4 razy większa od ciężaru dropsów, ale nie wiem konstrukcyjnie i fizycznie dlaczego. Będę wdzięczny za każdą pomoc. Pozdrawiam.

Korzystam z tych materiałów:

http://transportszynowy.pl/nprkol.gif
http://transportszynowy.pl/kol12op1.html

Żeby nie było, że nie odnotowaliśmy

Fotografią maja 2015 zostało zdjęcie użytkownika Goloos



Gratulujemy

Poszukują osoby do pracy na dworcu w Kaliszu.

Cytat:Do obowiązków zatrudnionej osoby będzie należało:
• Profesjonalna obsługa pasażera na terenie dworca kolejowego,
• Udzielanie informacji o rozkładzie jazdy, pomoc w wyszukiwaniu połączeń,
• Pomoc przy zakupie biletu, wskazanie właściwego peronu, itp.,
• Rozdawanie ulotek, informatorów, ankiet.
Od Kandydatów oczekujemy:
• Ukończone 18 lat,
• Mile widziane osoby uczące się (studenci),
• Mile widziana znajomość języka angielskiego w stopniu komunikatywnym,
• Pozytywne nastawienia do pracy, energia i uśmiech,
• Wysoko rozwinięte umiejętności interpersonalne,
• Zaangażowanie, wytrwałość, sumienność nastawienie na współpracę,
• Dobra dykcja,
• Dyspozycyjność.
Oferujemy:
• Atrakcyjne wynagrodzenie godzinowe,
• Pracę dorywczą, w zależności od potrzeb - elastyczny grafik,
• Zatrudnienie na umowę zlecenie.

Witam,

Mam na sprzedaż:

- Patki PKP Służba Ruchu 1950r. - Do negocjacji
- Zarys Kolejnictwa (Wyd 1984 r.) - 35zł
- Mosty Kolejowe - 30zł

Zdjęcia oraz informacje podaję na Priv, ceny można negocjować !


...Wszystkie z wymienionych powyżej przedmiotów chętnie zamienię na inne.

Przedstawiamy wstępny plan imprezy kolejowej, która miałaby się odbyć 22.08.2015r. Przewidziany tabor : ZIELONA SM42 + 2 wagony pasażerskie.

SKOMUNIKOWANIE Z POCIĄGIEM TLK Z WARSZAWY (9:31)

9:30 – Podstawienie składu na stacji Olsztyn Główny
10:00 – Odjazd pociągu specjalnego linią D29-353 przez Sątopy, Czerwonkę, Korsze do Skandawy (krótki postój). Na trasie przewidziane liczne fotostopy.
14:00 – Przyjazd pociągu przez Różynę Warmińską, Wiatrowiec (krótki postój) do Bartoszyc, wyjazd pociągu w kierunku bocznicy elewatora, fotostop na moście nad Łyną. Dla uczestników przewidziany jest tradycyjny, warmiński obiad.
15:30 – Odjazd pociągu przez Korsze do Olsztyna.
18:00 – Zakończenie imprezy na Dworcu Głównym w Olsztynie.

SKOMUNIKOWANIE Z POCIĄGIEM TLK DO WARSZAWY (18:32)

Dla osób z Bartoszyc przewidziany jest odpłatny transport autokarem do Olsztyna i powrót do Bartoszyc.

Koszt biletu nie jest jeszcze do końca znany, lecz będzie on zapewne oscylował w okolicach 150 – 200 zł. To czy pomysł ten dojdzie do skutku zależy od wielu czynników, niezależnych od nas. Na dzień dzisiejszy możemy Wam przekazać tylko tyle.

Osoby zainteresowane przejazdem w pociągu, proszę o przesyłanie wiadomości na adres e-mail : <!-- e --><a href="mailto:a.mezynski@o2.pl">a.mezynski@o2.pl</a><!-- e -->.
List musi zawierać : imię, nazwisko, miejsce zamieszkania, numer telefonu. Po odczytaniu wyślemy wiadomość zwrotną z informacją, że dana osoba została zapisana na listę chętnych uczestników. Ilość miejsc ograniczona!

W razie pytań prosimy o kontakt drogą elektroniczną na adres : <!-- e --><a href="mailto:a.mezynski@o2.pl">a.mezynski@o2.pl</a><!-- e -->
Zespół BSMK.

http://smk.rail.pl/