Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.

Użytkownik
  

Hasło
  





Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

Ostatnie wątki
"Wieczorny przejazd – kto...
Ostatni post: bahryn
3 godzin(y) temu
Dodanie lokomotywy 409Da-...
Ostatni post: anjhella76
Wczoraj, 17:16
Rozkład jazdy 2026/2027
Ostatni post: kamaz99
Wczoraj, 14:35
Znaleziona tabliczka kopa...
Ostatni post: Dominick213
17.08.2026, 14:18
Rozkład jazdy 2025/2026
Ostatni post: Linia Kolejowa 7
15.08.2026, 12:07
Czy jako 15-latka mogę je...
Ostatni post: Pagiz
14.08.2026, 20:35
Książki kolejowe
Ostatni post: Kolejarz3
12.08.2026, 15:23
Podręczniki
Ostatni post: Kolejarz3
12.08.2026, 15:21
Zakładka przewoźnicy
Ostatni post: Larousse
12.08.2026, 06:21
Tabliczki przystankowe PK...
Ostatni post: MisieQ
10.08.2026, 23:42

Statystyki
» Użytkownicy: 13 925,   » Najnowszy użytkownik: damiks_ziolo,   » Wątków na forum: 7 560,   » Postów na forum: 140 230,  
Pełne statystyki

  Zastępcza komunikacja autobusowa i brak miejscówek - ważne!
Napisane przez: asafi - 17.07.2015, 20:10 - Forum: KOLEJ DALEKOBIEŻNA - Odpowiedzi (2)

Witam wszystkich.
Jestem tu nowa i nie bardzo wiedziałam, gdzie wkleić post ,więc jeśli złe miejsce wybrałam,proszę dać znać.


W dniu 16.08.2015r będe podróżowała pociągiem TLK83250 z rodziną z Tarnowa do Szczecina.



Jednak na ten pociąg jest przeznaczona zastępcza komunikacja autobusowa na trasie Tarnów-Kraków Głowny i dopiero w Krakowie mogę wsiąść w ten w.w pociąg.Z Tarnowa do Krakowa muszę się dostać zastępczym autobusem o numerach ZKA83250 (te same numery co pociąg, czyli są skoordynowane).

Dziś byłam zakupić bilety na tą podróż.

Dostałam następujące bilety:

- bilet dodatkowy na miejsca sypialne (ponieważ jedziemy z dziećmi ,wybrałam przedział sypialny od Krakowa)

-bilety na przejazd, na ktorych jest wpisane: OD Tarnów DO Szczecin.



Pytałam Panią w kasie, o bilety z miejscówkami na ten zastępczy autobus ale ta Pani powiedziała mi, że nie wie jak mi te miejscówki zarezerwować bo w systemie tego nie ma.

Na stronie internetowej PKP, widziałam ze pod tym autobusem pisze "rezerwacja obowiązkowa" a Pani mi jej zapewnić,dać nie mogła.



Nie chciałabym żeby zaistniała taka sytuacja, że bedąc w Tarnowie, Pan kierowca autobusu nie wpuści mnie, bo powiedzmy będzie miał komplet pasażerów.Przez taką sytuację spóźnię się na pociąg z Krakowa do Szczecina.Tam jest tylko pół godziny różnicy pomiędzy przyjazdem autobusu a odjazdem pociągu.



Na biletach nie mam napisanej rezerwacji miejscówek ponieważ i tak jadę sypialnymi ale czy ktokolwiek moze mnie zapewnic ze pan kierowca bedzie "trzymał" nasze miejsca dla nas, w tym zastepczym autobusie? Nie mam poprostu na autobus zadnego biletu...
No bo raczej nie mogę jechać autobusem na biletach "pociągowych"? Przecież patrząc na miejscówki w pociągu a autobusie to ten drugi ma zdecydowanie mniejszą pojemność na przewóz osób...
Co ja mam zrobić, aby mieć pewność, że w tym autobusie będzie dla mnie (i rodziny) miejsce, zapewnione miejsce???


Bede wdzieczna za udzielenie odpowiedzi kogoś kto cokolwiek może podpowiedzieć.

p.s
Dzwoniłam na infolinię dwa razy i dostałam dwie kompletnie inne odpowiedzi.Sami pewnie nie wiedzą.



Pozdrawiam

Wydrukuj tę wiadomość

  Kto ma abonament w RK?
Napisane przez: marbi - 17.07.2015, 11:36 - Forum: LITERATURA, MEDIA I STRONY KOLEJOWE - Brak odpowiedzi

witam,
przegapiłem art
http://www.rynek-kolejowy.pl/44988/mies ... owieza.htm
albo wcale go nie było, nie wiem bo wcześniej nie znalazłem a śledzę RK, czy może ktoś ten jeden art wysłać mi na email: <!-- e --><a href="mailto:marbi@outlook.com">marbi@outlook.com</a><!-- e -->
Pozdrawiam

Wydrukuj tę wiadomość

  Czy opłaca się iść do szkoły kolejowej?
Napisane przez: KacperB - 13.07.2015, 19:50 - Forum: O WSZYSTKIM I NICZYM - Odpowiedzi (21)

Witam. Mam 15 lat i chciałbym się zapytać czy kończąc szkołę kolejową(technik ekektro energetyk transportu szynowego) będę miał większe szanse w zostaniu maszynistą? I potem co z licencją, jak ją wyrobić i gdzie (zachodniopomorskie)? Jeszcze jestem dosyć niedoświadczony w temacie.

[ Dodano: 2015-07-13, 21:19 ]
Pomożecie :? :-(

Wydrukuj tę wiadomość

  Instrukcje, wykazy materiałów stosowanych przy naprawach parowozów
Napisane przez: henio - 13.07.2015, 12:53 - Forum: LITERATURA, MEDIA I STRONY KOLEJOWE - Odpowiedzi (1)

Witam wszystkich na forum. Mam do Was prośbę , jeśli któryś z Was ma dostęp do " Wykazów gatunków materiałów stosowanych przy naprawie parowozów normalnotorowych PKP" wyd. II z 1976 roku oraz " Wykaz materiałów stosowanych przy naprawach parowozów i tendrów CBK.P " wydanie Wrocław z 1961 roku. Kontakt henrykr@onet.

Wydrukuj tę wiadomość

  Historia kolei - praca licencjacka
Napisane przez: piter1993 - 13.07.2015, 10:31 - Forum: HISTORIA KOLEI - Odpowiedzi (1)

Witam
Jestem studentem zarządzania i w tym roku we wrześniu bronię licencjat. wybrałem sobie temat który myślałem że będzie przyjemny w pisaniu ale się przeliczyłem. Mój temat to "Restrukturyzacja jako element zarządzania na przykładzie PKP"
Mam takie pytanie a nawet wielką prośbę, czy jest tutaj ktoś kto zna jakieś tytuły książek artykułów lub ma i mógł by się podzielić skanem o tematyce historii pkp lub restrukturyzacji pkp
Był bym bardzo wdzięczny Smile
Pozdeawiam

Wydrukuj tę wiadomość

  Zeszyt o lokomotywach - teksty
Napisane przez: muzeumkolekcji - 13.07.2015, 09:29 - Forum: LOKOMOTYWY - Odpowiedzi (7)

Witam,

pracuję obecnie nad zeszytem dotyczącym lokomotyw parowych. Sam niestety kompletnie nie znam się na tej tematyce i poszukuję pomocy (oczywiście płatnej).

Poszukuję osoby, która napisałaby ok 70 krótkich tekstów o wybranych (przeze mnie) lokomotywach parowych.
Każdy tekst to maksymalnie ok 350 znaków.

Do tej pory sam próbowałem stworzyć te teksty (głównie na podstawie wikipiedii) ale nie za bardzo mi to idzie (nie jestem humanistą).

Może tutaj znajdę osobę, która byłaby zainteresowana i znalazłaby wolny czas?

Podaję przykładowy tekst do jednej z lokomotyw, którego sam tworzyłem (wiem, że jest słaby Smile)

Prototyp tej lokomotywy ("Great Western" - klasa "Iron Duke") został skonstruowany w roku 1846 w układzie osi 1-1-1. Lokomotywy tej klasy były bardzo szybkimi parowozami. Dzięki zastosowaniu koła napędnego o średnicy prawie 2,5 metra - parowóz ten już w roku 1846 osiągał prędkość ponad 120 km/h. W kolejnych latach zmieniano konstrukcję lokomotywy (np. układ osi 2-1-1) i w roku 1853 parowóz osiągnął prędkość 132 km/h.


Pozdrawiam,
Grzegorz

Wydrukuj tę wiadomość

  Zakup dwóch biletów na jeden pociąg
Napisane przez: Wookie - 11.07.2015, 13:36 - Forum: KOLEJ DALEKOBIEŻNA - Odpowiedzi (7)

Witam, w środę jadę z dziewczyną nad morze, chciałbym kupić dwa bilety tak, żeby jechała koło mnie, ona jest studentką więc jedzie ulgowym 51%. Pytanie brzmi czy dobrze robię na bilet.intercity.pl zaznaczając opcje biletu tak :

Liczba osób wg taryfy normalnej : 1
liczba osób wg taryfy ulgowej : 1
rodzaj ulgi : 51%


natomiast nie wiem co dalej, o co chodzi z opcjami :

Rezerwacja obok miejsca zajętego

rezerwacja wskazanego miejsca

mam to zaznaczać ??

Wydrukuj tę wiadomość

  Wisła, Rabka i Zakopane
Napisane przez: frafel - 09.07.2015, 17:38 - Forum: FOTOGRAFIA I SYMULATORY KOLEJOWE - Odpowiedzi (3)

Witajcie,

Podpowiedzcie jakieś ciekawe miejsca do fotografowania tematów kolejowych w podanych okolicach.

Wydrukuj tę wiadomość

  Automatyk Sterowania Ruchem Kolejowym - Sosnowiec
Napisane przez: Uniapol - 09.07.2015, 11:45 - Forum: OFERTY PRACY - Brak odpowiedzi

Agencja doradztwa personalnego i pracy tymczasowej AP Uniapol Development Sp. z o.o. z siedzibą w Poznaniu poszukuje osób zainteresowanych pracą na stanowisku:

Automatyk Sterowania Ruchem Kolejowym
Miejsce pracy Sosnowiec.

OPIS STANOWISKA:
• Budowa urządzeń sterowania ruchem kolejowym zgodnie z projektem budowlanym,
• Ocena stanu technicznego i kwalifikowanie urządzeń do naprawy,
• Usuwanie nieprawidłowości oraz wykonywanie bieżących, napraw, remontów i konserwacji urządzeń.

ZAPEWNIAMY:
• Zatrudnienie w oparciu o umowę o pracę,
• Atrakcyjne wynagrodzenie + dodatkowe benefity,
• Stałe godziny pracy od poniedziałku do piątku,
• Pracę w dynamicznie rozwijającej się firmie.

CZEGO OCZEKUJEMY OD KANDYDATA:
• Wymagane doświadczenie na podobnym stanowisku – warunek konieczny,
• Wykształcenie zawodowe o specjalności kolejowej,
• Uprawnienia SEP,
• Upoważnienie do samodzielnego wykonywania zabiegów utrzymania w czynnych urządzeniach srk oraz posiadania plombownicy,
• Gotowość do pracy w delegacji.

Osoba do kontaktu:
Dagmara Zmarzły
Tel.: 662-291-309

Zainteresowane osoby zapraszamy do przesłania aktualnej aplikacji na adres e-mail: krakow@uniapol.pl wraz z nazwą stanowiska w tytule.

Zapraszam do kontaktu!

Wydrukuj tę wiadomość

  Wypadki kolejowe - poszukujmy informacji
Napisane przez: Dominik Piotrowicz - 08.07.2015, 14:21 - Forum: HISTORIA KOLEI - Odpowiedzi (30)

Wpadłem na pomysł żeby wspólnymi siłami spróbować dotrzeć do informacji o wypadkach i uzupełniać karty pojazdów w IPT. Jak wiadomo w internecie dane są bardzo skąpe, a strona Grzegorza Petki od kilku lat nie istnieje.

Na początek seria EU06 i sporo niewiadomych

EU06-03 1963 rok; wykolejenie na stacji Jaworzno Szczakowa, dokładna data i szczegóły nieznane
EU06-04 9.03.1981; wykolejenie w miejscowości Teklinów (linia Katowice - Warszawa), szczegóły nieznane; odbudowana
EU06-06 19.11.1999; zderzenie z drezyną na stacji Opole Groszowice, mało informacji
EU06-09 31.03.1963; katastrofa na stacji Baby, szczegóły nieznane
EU06-13 3.05.1990; najechanie na tył pociągu towarowego, szlak Rudziniec Gliwicki - Taciszów, mało informacji
EU06-14 31.05.1979; najechanie pociągu ekspresowego "Krakus" na tył pociągu towarowego, stacja Tunel; odbudowana
EU06-15 1978 rok, wypadek na stacji Środa Wielkopolska, dokładna data i szczegóły nieznane; odbudowana
EU06-19 październik 1972, katastrofa na stacji w Łańcucie, dokładna data i szczegóły nieznane

Zachęcam do wzięcia udziału w dyskusji. Może ktoś dysponuje jakimiś informacjami?
Raporty, artykuły prasowe, zdjęcia, opowieści rodziców, dziadków itp. Każdy trop jest ważny.

Wydrukuj tę wiadomość


Użytkownicy online
Aktualnie jest 344 użytkowników online. » 0 Użytkownik(ów) | 333 Gość(i)
AhrefsBot, Baidu, Bing, ChatGPT, Claude, Facebook, Google, GoogleAI, Semrush, UptimeRobot, Yandex

Polskie tłumaczenie © 2007-2026 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2026 Melroy van den Berg.
This forum uses Lukasz Tkacz MyBB addons.