Witam wszystkich,

W ostatnim czasie zacząłem analizować budowę sieci trakcyjnej i doszedłem do naprężaczy. I mianowicie te charakteryzuje "przełożenie"(z tego co wiem głównie 1:4, jest także 1:2). Czy mógłby mi ktoś w miarę wytłumaczyć na czym polega to przełożenie? W zasadzie domyślam się, że polega ona na tym, że siła naciągu sieci jest np 4 razy większa od ciężaru dropsów, ale nie wiem konstrukcyjnie i fizycznie dlaczego. Będę wdzięczny za każdą pomoc. Pozdrawiam.

Korzystam z tych materiałów:

http://transportszynowy.pl/nprkol.gif
http://transportszynowy.pl/kol12op1.html

Żeby nie było, że nie odnotowaliśmy

Fotografią maja 2015 zostało zdjęcie użytkownika Goloos



Gratulujemy

Poszukują osoby do pracy na dworcu w Kaliszu.

Cytat:Do obowiązków zatrudnionej osoby będzie należało:
• Profesjonalna obsługa pasażera na terenie dworca kolejowego,
• Udzielanie informacji o rozkładzie jazdy, pomoc w wyszukiwaniu połączeń,
• Pomoc przy zakupie biletu, wskazanie właściwego peronu, itp.,
• Rozdawanie ulotek, informatorów, ankiet.
Od Kandydatów oczekujemy:
• Ukończone 18 lat,
• Mile widziane osoby uczące się (studenci),
• Mile widziana znajomość języka angielskiego w stopniu komunikatywnym,
• Pozytywne nastawienia do pracy, energia i uśmiech,
• Wysoko rozwinięte umiejętności interpersonalne,
• Zaangażowanie, wytrwałość, sumienność nastawienie na współpracę,
• Dobra dykcja,
• Dyspozycyjność.
Oferujemy:
• Atrakcyjne wynagrodzenie godzinowe,
• Pracę dorywczą, w zależności od potrzeb - elastyczny grafik,
• Zatrudnienie na umowę zlecenie.

Witam,

Mam na sprzedaż:

- Patki PKP Służba Ruchu 1950r. - Do negocjacji
- Zarys Kolejnictwa (Wyd 1984 r.) - 35zł
- Mosty Kolejowe - 30zł

Zdjęcia oraz informacje podaję na Priv, ceny można negocjować !


...Wszystkie z wymienionych powyżej przedmiotów chętnie zamienię na inne.

Przedstawiamy wstępny plan imprezy kolejowej, która miałaby się odbyć 22.08.2015r. Przewidziany tabor : ZIELONA SM42 + 2 wagony pasażerskie.

SKOMUNIKOWANIE Z POCIĄGIEM TLK Z WARSZAWY (9:31)

9:30 – Podstawienie składu na stacji Olsztyn Główny
10:00 – Odjazd pociągu specjalnego linią D29-353 przez Sątopy, Czerwonkę, Korsze do Skandawy (krótki postój). Na trasie przewidziane liczne fotostopy.
14:00 – Przyjazd pociągu przez Różynę Warmińską, Wiatrowiec (krótki postój) do Bartoszyc, wyjazd pociągu w kierunku bocznicy elewatora, fotostop na moście nad Łyną. Dla uczestników przewidziany jest tradycyjny, warmiński obiad.
15:30 – Odjazd pociągu przez Korsze do Olsztyna.
18:00 – Zakończenie imprezy na Dworcu Głównym w Olsztynie.

SKOMUNIKOWANIE Z POCIĄGIEM TLK DO WARSZAWY (18:32)

Dla osób z Bartoszyc przewidziany jest odpłatny transport autokarem do Olsztyna i powrót do Bartoszyc.

Koszt biletu nie jest jeszcze do końca znany, lecz będzie on zapewne oscylował w okolicach 150 – 200 zł. To czy pomysł ten dojdzie do skutku zależy od wielu czynników, niezależnych od nas. Na dzień dzisiejszy możemy Wam przekazać tylko tyle.

Osoby zainteresowane przejazdem w pociągu, proszę o przesyłanie wiadomości na adres e-mail : <!-- e --><a href="mailto:a.mezynski@o2.pl">a.mezynski@o2.pl</a><!-- e -->.
List musi zawierać : imię, nazwisko, miejsce zamieszkania, numer telefonu. Po odczytaniu wyślemy wiadomość zwrotną z informacją, że dana osoba została zapisana na listę chętnych uczestników. Ilość miejsc ograniczona!

W razie pytań prosimy o kontakt drogą elektroniczną na adres : <!-- e --><a href="mailto:a.mezynski@o2.pl">a.mezynski@o2.pl</a><!-- e -->
Zespół BSMK.

http://smk.rail.pl/

Trasa: Chojnice- Nakło n/Notecią- Bydgoszcz- Wierzchucin- Tuchola- Pruszcz Bagienica- Chojnice. W Pruszczu odbędzie się heppening, promujący kolej i nakłaniający do odbudowy rozkradzionego fragmentu szlaku za stacją Pruszcz Bagienica. W skład pociągu wchodzą 3 wagony120A, koszt przejazdu na całej trasie wynosi 90zł. a na poszczególnych odcinkach wg cennika. Przy przejeździe przez kilka stref sumujemy ich ceny, na stacjach w obrębie strefy obowiązuje dana stawka biletu. Przygotowaliśmy niespodzianki dla każdego uczestnika imprezy Sprzedaż biletów od dzisiaj do 10.08.2015. Zachęcamy do udostępniania !!!!

http://www.facebook.com/events/668629003267290/

Zaproszenie na przejazd specjalny lokomotywą EL2 po sieci KWB Konin z 2 wagonami pasażerskimi.
Informacje na stronie: Informacja o pociągu specjalnym po KWB Konin

Witam serdecznie
Pytanie odnośnie wyjazdu na tor lewy. Otrzymujemy rozkaz S na unieważnienie blokady SS lub PP, czy wyjeżdżając na tor lewy powinniśmy otrzymać również rozkaz N z działką 1 z informacją ze zamknięto tor i wprowadzono ruch jednotorowy i czy w tym przypadku zmieniamy oświetlenie czoła pociągu?
Z góry serdecznie dziękuję

Witam.

Czy jest ktoś w stanie wytłumaczyć mi czym jest spowodowana różnica mocy lokomotywy i siły pociągowej w lokomotywie wielosystemowej w zależności od systemu energetycznego po jakim sie porusza? W prądzie przemiennym ma chyba większa moc?