Witam, jestem studentką transportu szynowego. W tym roku piszę pracę inżynierską, która opiera się na pomiarze twardości tarcz hamulcowych. I tutaj właśnie tkwi mój problem. Czy ktoś zna i mógłby polecić mi jakąś literaturę na temat kolejowych hamulców tarczowych. Mogą to być książki, albo różnego typu publikacje zajmujące się tą tematyką. Będę wdzięczna za pomoc

Czy są już jakieś wiadomości odnośnie badań frekwencji przeprowadzonych na zlecenie PKP Intercity? Czy wzorem ubiegłych lat takowe odbędą się? Może był już przetarg? Prosiłbym o jakieś informacje

Sprzedam skaner marki UNIDEN EZI 33 XLT + antena teleskopowa 60cm Nagoya NA-707 BNC. Sprzęt ma ponad 3 miesiące. Sprawuje się wyśmienicie.

Wszelkie info o produkcie, gdyż od tego sprzedawcy nabyłem:
http://konektor5000.pl/index.php?p1374, ... ze-uhf-vhf


Cena do uzgodnienia. Propozycje na PW.

Czołem, Chodzi o to by dostać się busem(OrangeWays albo może jakieś inne np. kolejowe połączenie)) do Budapesztu stamtąd do Belgradu już koleją, następnie jedną z najładniejszych tras Europy (Belgrad - Bar) i później jakoś kierować się w stronę kraju. W Barze nad Adriatykiem można by zostać dwie doby by zasmakować trochę śródziemnomorskiego klimatu. Planowałem ew. noclegi załatwiać w hostelach a nad morzem namiot na polu namiotowym. Dzięki czemu koszt takiej wycieczki staje się naprawdę niski. Dla mnie to dosyć ważne, jeszcze jestem studentem. pozdrawiam!

Witam serdecznie chciałbym się doinformować.
1) Wyjazd manewrującego taboru na szlak poza wskaźnik oznaczający granicę przetaczania, a gdzie wskaźnika takiego nie ma poza ostatni rozjazd, skrzyżowanie torów czy mam to rozumieć jako przejazd pierwszą osią, czy ostatnią osią (cały tabor)?
2) Jazda manewrowa powinna się odbywać nie dalej niż do granicy najbliższego posterunku następczego lub semafora sbl , co jeżeli dojedziemy do semafora sbl lub granicy i potrzeba jest dalej jechać? tor zamknąć czy jak, bo napisane tylko że do tej granicy i koniec.
3) Manewrujemy się a na semaforze wjazdowym nie ma literki "m", czyli pomijamy semafor na sygnał ręczny "do mnie" ?
4) Dyżurny wystawił z lokomotywowni czy z torów postojowych pociąg na tor nr 4 (przykładowo)w perony, dyżurny wystawia drugi pociąg na ten sam tor nr 4 moje pytanie czy taka sytuacja jest prawidłowa?
5) Rozkaz pisemny S kiedy dla manewru będzie taki rozkaz?
Z góry dziękuję za odpowiedzi ))

http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... lnocy.html

Ostatnimi czasy na linii 106 (Rzeszów - Jasło) jeździ bardzo dużo pociągów towarowych. Pewnie przez remonty na E-30. Ostatnio widziałem skład prowadzony przez Traxxa Lotos Kolej i do niego wpięte wagony SIMMS ZSCargo (US Steel). Zastanawiałem się skąd się wzięły. Czy może uruchomili coś przez Łupków, czy raczej Muszyna. Jak myślicie? Może macie informacje?

http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,35 ... z3cmmKnPgT

Komuś się zamarzył lód na trzydziestu metrach, taki Nju Jork?

Tutaj cięcia: wylatuje "Górnik" (co dziwi, bo np. wczoraj nie można było dostać na niego miejscówki) i EIP 4102 (co nie dziwi, bo pora emerycka). Pojawia się za to weekendowy "Bolko" z Lublina do Wrocławia. Wyleciało się Podhalaninowi z odcinka Katowice-Kraków (też to nie dziwi, ale dotyka mnie to osobiście, bo zabrali połączenie pośpiechami z Sędziszowa do Szczakowej, przez co przyjazd po osobowym o 19.30 oznacza siedzenie do rana).

http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... znych.html

Raczej klasyka, ciekawostką jest pociąg z Krakowa do Zatoru (może ktoś pomyśli i jednak ostatecznie dojedzie on do Oświęcimia).