Ostatnimi czasy na linii 106 (Rzeszów - Jasło) jeździ bardzo dużo pociągów towarowych. Pewnie przez remonty na E-30. Ostatnio widziałem skład prowadzony przez Traxxa Lotos Kolej i do niego wpięte wagony SIMMS ZSCargo (US Steel). Zastanawiałem się skąd się wzięły. Czy może uruchomili coś przez Łupków, czy raczej Muszyna. Jak myślicie? Może macie informacje?

http://katowice.gazeta.pl/katowice/1,35 ... z3cmmKnPgT

Komuś się zamarzył lód na trzydziestu metrach, taki Nju Jork?

Tutaj cięcia: wylatuje "Górnik" (co dziwi, bo np. wczoraj nie można było dostać na niego miejscówki) i EIP 4102 (co nie dziwi, bo pora emerycka). Pojawia się za to weekendowy "Bolko" z Lublina do Wrocławia. Wyleciało się Podhalaninowi z odcinka Katowice-Kraków (też to nie dziwi, ale dotyka mnie to osobiście, bo zabrali połączenie pośpiechami z Sędziszowa do Szczakowej, przez co przyjazd po osobowym o 19.30 oznacza siedzenie do rana).

http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... znych.html

Raczej klasyka, ciekawostką jest pociąg z Krakowa do Zatoru (może ktoś pomyśli i jednak ostatecznie dojedzie on do Oświęcimia).

Słuchajcie, w sobotę najprawdopodobniej wybiorę się do Chałupek. Powiedzcie mi, czy ktoś z was szedł na nogach ze stacji Chałupki do stacji Bogumin? Jeśli tak, to ile czasu zajęła droga w jedną stronę oraz którędy najlepiej iść.

Czy mogę znaleźć gdzieś wykaz połączeń (z lub przez Warszawę) realizowanych przez KM składami z wagonami piętrowymi?
Obiecałem córce wycieczkę takim, ale jedyny jaki regularnie widuje (na Zachodniej ok. 17:15) to kurs do Skarżyska-Kamiennej i czasem nieregularnie Wiedenkę...

Jako że świeżo założyłem konto serdecznie wszystkich witam. Mam pewną bardzo ważną dla mnie kwestię, o którą chciałbym spytać.

W tym roku zdałem(raczej tak ) maturę. Od dziecka podoba mi się kolej i myślę nad powiązaniem swojej przyszłości z projektowaniem pojazdów trakcyjnych. Od dłuższego czasu staram się uczyć o budowie lokomotyw, EZT itd, do tego uczę się też obsługi programów CAD. Mam zamiar podjąć studia na AGH- mechanika i budowa maszyn, ale mam też kilka innych alternatyw. Chodzi o to, że boję się jakie perspektywy czekają mnie po ukończeniu tych studiów. Bardzo podoba mi się EC-Engineering, aczkolwiek boję się, że mógłbym się tam nie dostać. Słyszę też, że Polska jest krajem w którym się "wytwarza, a nie projektuje" i konstruktorom jest ciężko z pracą. Mam jeszcze kilka dni na podjęcie decyzji i wręcz nie mogę spać po nocach przez to.

Mam nadzieję, że znajdują się na tym forum jakieś osoby, które są związane z tą branżą i mogłyby naświetlić mi trochę sytuację. Będę bardzo wdzięczny każdej osobie wypowiadającej się pod tematem. Dziękuję.

Witam,

orientuje się ktoś czy bilet PR na trasie Brześć - Terespol można zakupić z ponad 2 miesięcznym wyprzedzeniem. Lub jakikolwiek inny, tani prowadzący z Białorusi za granicę?
Sprawa wygląda tak, że potrzebuję bilet potwierdzający opuszczenie Białorusi aby otrzymać wizę tranzytową (przylatuję do Mińska samolotem).
Muszę jak najszybciej zakupić jakiś bilet na 20 sierpnia, który potwierdzi, że wyjeżdżam z Białorusi. Kolejowy wychodzi najtaniej.

Ewentualnie może ktoś ma jakiś bilet kolejowy z Białorusi dokądś za granicę, na którym mógłbym łatwo w Phostoshopie zmienić datę na 20 sierpnia i posłużyć się nim przy aplikowaniu o wizę?

Jak co miesiąc dziesięć propozycji i 14 dni na wybór

Foto 1 - kebeka

Foto 2 - FAREN

Foto 3 - Goloos

Foto 4 - przem710

Foto 5 - Goloos

Foto 6 - arctodus1111

Foto 7 - Mati_An

Foto 8 - Mati_An

Foto 9 - Goloos

Foto 10 - Valcyte

Witam wszystkich "ludzi na torze".
Od pewnego czasu obserwuję wasze, przepraszam, nasze forum. A konkretnie tematy "parowozowe". Mam 43 lata, mieszkam przy dawnej trasie Toruń Mokre- Czarnowo a zainteresowania mam głównie humanistyczne (muzyka, teatr, książka, również Bieszczady).
Mam pytanie jak w temacie. Wiecie coś na temat pociągu retro, który miał ruszyć do końca zeszłego roku i w weekendy jeździć z Torunia do Kruszwicy i z Torunia do Bydgoszczy? W nacie nie ma aktualnych wieści. Zdaje się, że Ol 49-3, która miała ciągnąć pociąg wciąż oczekuje naprawy.
I drugie pytanie- czy na Kluczyki można swobodnie się dostać, aby obejrzeć stojące tam parowozy?