Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.

Użytkownik
  

Hasło
  





Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

Ostatnie wątki
ER160 Kolei Mazowieckich
Ostatni post: Kocur2014
01.07.2026, 15:27
Ankieta dot. transportu k...
Ostatni post: KW_PL
29.06.2026, 23:46
Brakujące lokomotywy i da...
Ostatni post: a8szym611
29.06.2026, 16:37
Rozkaz pisemny S
Ostatni post: mcgiwer
28.06.2026, 20:14
Wyprawienie pociągu za po...
Ostatni post: mcgiwer
28.06.2026, 20:07
Sygnały zastępcze a plomb...
Ostatni post: mcgiwer
28.06.2026, 19:58
Pulpit Stacji Wrocław Soł...
Ostatni post: mcgiwer
28.06.2026, 19:55
Problem z dodawaniem kome...
Ostatni post: Tmire123
24.06.2026, 12:36
Rozkład jazdy 2026/2027
Ostatni post: pawi
21.06.2026, 10:45
Wagon 306Ad
Ostatni post: azel12312
19.06.2026, 23:31

Statystyki
» Użytkownicy: 13 649,   » Najnowszy użytkownik: Firecheck,   » Wątków na forum: 7 551,   » Postów na forum: 140 131,  
Pełne statystyki

  Praca jako konduktor-realne szanse
Napisane przez: igor91 - 17.10.2016, 09:46 - Forum: NAUKA I PRACA NA KOLEI - Odpowiedzi (26)

Szanowni Państwo,
Zarejestrowałem się na tym forum żeby uzyskać co nieco informacji n.t. pracy jako konduktor pociągu. Czy są realne szanse, by móc starać się o tą pracę z tzw. ulicy, bez pleców? Niestety (jakkolwiek to brzmi) nie znam nikogo, kto pracuje na kolei. Mam obecnie 25 lat, jestem w trakcie studiów zaocznych i cechuje mnie ogromna chęć i motywacja do pracy na kolei. Angielski znam dość dobrze, jestem komunikatywny i ambitny, ale chciałbym uzyskać szczerą opinię na szanse. Na tą chwilę mam wykształcenie średnie (po ogólniaku) i jestem ciekaw czy większość przyjmowanych jest po studiach czy również starała się o pracę ze średnim. Na jakich stronach najlepiej szukać? Bardzo prosiłbym Państwa o odpowiedzi na moje pytania i jakieś dodatkowe wskazówki.
Pozdrawiam.

Wydrukuj tę wiadomość

  Eurostar tnie połączenia i zatrudnienie
Napisane przez: kazio - 15.10.2016, 15:31 - Forum: KOLEJ ZA GRANICĄ - Odpowiedzi (3)

Liczba pasażerów i dochody spadają więc bedą cięcia. Nowy tabor ma większą pojemność, więc tę samą liczbe pasażerów można przewieźc mniejszą ilością kursów, czyli wystarczy mniej pracowników,

Wydrukuj tę wiadomość

  Prywatna bocznica i podłączenie jej do magistrali.
Napisane przez: fred77 - 15.10.2016, 11:39 - Forum: INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY - Odpowiedzi (5)

Jest sobie skład opału.
Skład ten jest położony zaraz przy stacji kolejowej.
Kiedyś, bardzo dawno temu, na ten teren prowadziła bocznica kolejowa lecz została zlikwidowana.
Tor urywa się przed bramą obecnego na tym miejscu składu opału.
Czyli na dzisiaj, na terenie stacji jest zwrotnica wraz z torem, który przecina przejazd kolejowy i zaraz za przejazdem, przed płotem rzeczonego składu opału, się kończy.

Przyjmijmy, że tor będzie ślepo zakończony i będzie miał długość 200m.
Jak wygląda formalnie podłączenie się do toru stacyjnego?
Czy obowiązują jakieś przeglądy?
Czy są konieczne jakieś umowy?
Czy są jakieś koszty miesięcznego utrzymania?
Czy ktoś może powiedzieć ile kosztuje budowa od podstaw takiej bocznicy na prywatnym terenie?

Wydrukuj tę wiadomość

  Co to jest?
Napisane przez: sm31-131 - 14.10.2016, 12:54 - Forum: TABOR KOLEJOWY - Odpowiedzi (1)

Pytanie do znawców tematu, na filmie znalezionym na YT

Filmik

Widać "coś" zamontowane na szprychę koła w SM42, czy ktoś mi może powiedzieć co to jest?
I nasuwa mi się jeszcze jedno pytanie - na filmie kilkukrotnie sprawdzane są plomby(od paliwa, filtrów, itp.) czy numery tych plomb nie powinny być sprawdzane z jakimś wykazem? Czy te plomby zmieniają się tak rzadko że można spamiętać ich numery(przynajmniej część końcową np. 3 ostatnie cyfry) czy po prostu większość mechaników je "olewa"?

Pozdrawiam
sm31-131

Wydrukuj tę wiadomość

  Luzowanie nowych lokomotyw
Napisane przez: wołodyjowskiIC - 13.10.2016, 17:10 - Forum: LOKOMOTYWY - Odpowiedzi (3)

Zastanawiam się czy nowe lokomotywy z Knorrem KE typu np.Husarz,ED250 wymagają luzowania hamulca podczas zatrzymywania się np na stacji?

Wydrukuj tę wiadomość

  Praca w SKM
Napisane przez: SAP102 - 13.10.2016, 14:26 - Forum: NAUKA I PRACA NA KOLEI - Brak odpowiedzi

https://www.skm.pkp.pl/o-nas/oferty-pracy/

Wydrukuj tę wiadomość

  Nowe barwy PR, (Polskie Regio?)
Napisane przez: ICEMAN - 13.10.2016, 11:43 - Forum: KOLEJ REGIONALNA - Odpowiedzi (171)

Jak widać ciąg dalszy "rebrandingu" w spółce PR.
Czy to naprawdę jest jakiś problem zatrudnić porządnego grafika, który przedstawi kilka projektów w wizualizacjach i ten "zarząd" wybierze jedno konkretne.? Jak widać nie, lepszym rozwiązaniem jest malowanie na pałę pędzlem już na taborze.
Odnoszę wrażenie, że te barwy wybrało jakieś małe dziecko jednej z osób które są za to odpowiedzialne .....
Nawiązując do nazwy Polskie Regio, to ten kibel wygląda jak Rumuńskie Regio (kolorystyka) ]->

EN71-001
[Obrazek: 83865571425535.jpg_732-419.jpg]

Wydrukuj tę wiadomość

  Kolej w TV
Napisane przez: Jaszczur - 12.10.2016, 06:25 - Forum: LITERATURA, MEDIA I STRONY KOLEJOWE - Brak odpowiedzi

Od 18.10.2016 o 22:00 na Discovery Channel premiera nowej serii pod tyłułem Superpociągi.
Pierwszy odcinek nazwany, Nowa Zelandia - pociąg z mlekiem. Smile

Reklama serii wygląda zachęcająco, zobaczymy jak z merytoryką Wink

Wydrukuj tę wiadomość

  Kolejowi Bracia - Bracia ze śląska, którzy mają wspólną pasję ;-)
Napisane przez: Kamil Hereda - 10.10.2016, 20:27 - Forum: FOTOGRAFIA I SYMULATORY KOLEJOWE - Brak odpowiedzi

Witam wszystkim. Fakt, był już post na temat naszego kanału, ale mało osób skorzystało z zaproszenia. Postanowiliśmy, że napiszemy jeszcze jeden post, w którym zachęcimy Was jeszcze bardziej do odwiedzenia naszego kanału.
1. Staramy się robić filmy jak najlepiej i w jak najlepszych do tego miejscach.
2. Statyw to podstawa. My nie lubimy jak w filmie są drgania. Rozumiemy jakies małe, ale takie drgania, że nie można skupić się na przejeżdżającym pociągu to chyba przesada. U nas są filmy kręcone na statywie, wiec prawie 0 drgań
3. Nie dodajemy filmów " w kratkę ". Tzn. Dodamy dzisiaj i później za dwa tygodnie, później za dwa dni... U nas na kanale pojawiają się 1-2 filmy na tydzień ( zależy od tego jaka będzie oglądalność ).
4. Jakość. Używamy kamery cyfrowej, a nie telefonu, czy aparatu, wiec jakość jest bardzo dobra i myślimy, że zadowoli każdego.
Podaliśmy chyba najważniejsze cechy jakie powinien mieć każdym kanale, jednak tak nie jest. Myślimy, że w ten sposób zachęcimy do przejrzenia naszej galerii filmów oraz ich oceny. Pamiętajcie ! Nie subskrybując dużo tracicie. Subskrybując przychodzą Wam powiadomienia ( Jeśli taka opcja jest załączona ), nie musicie ciągle wchodzić na nasz kanał i patrzeć czy jest coś nowego :-)
====================== Link do kanału =====================
https://www.youtube.com/channel/UCJgJwD ... _rMiMRir0A
====================== Link do kanalu =====================
Pozdrawiamy - Kolejowi Bracia

Wydrukuj tę wiadomość

  Hamulce do wymiany?
Napisane przez: DamianT - 10.10.2016, 09:06 - Forum: WAGONY - Odpowiedzi (15)

Bruksela chce, by przewoźnicy towarowi wymienili zestawy hamulcowe i koła na cichsze. Polskie firmy muszą wydać 2 mld zł do 2025 roku

http://tvn24bis.pl/z-kraju,74/kolej-prz ... 82570.html

Wydrukuj tę wiadomość


Użytkownicy online
Aktualnie jest 140 użytkowników online. » 1 Użytkownik(ów) | 126 Gość(i)
AhrefsBot, Applebot, Baidu, Bing, ChatGPT, Claude, Facebook, Google, GoogleAI, Semrush, Twitter, UptimeRobot, Yandex, WielkopolskiM4k

Polskie tłumaczenie © 2007-2026 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2026 Melroy van den Berg.
This forum uses Lukasz Tkacz MyBB addons.