Powyższy elektrowóz jest już opisany w Encyklopedii:
http://www.forumkolejowe.pl/ep20-rosyjs ... vt4765.htm
Ponieważ tamten wątek jest zamknięty, tu dodam, jak się rozwija ta seria:
Na 6. października 2016 r. według https://trainpix.org/ istnieje już 55 maszyn:

№ (nr) Дорога (kolej, czyli "dyrekcja okręgowa RŻD") Депо (lokomotywownia):
ЭП20-001 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-001 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-001 Прочее ОАО ПК "НЭВЗ"
ЭП20-002 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-002 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-003 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-003 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-004 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-004 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-005 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-005 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-006 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-006 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-007 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-007 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-008 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-008 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-009 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-009 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-010 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-010 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-011 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-011 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-012 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-012 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-013 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-013 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-014 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-014 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-015 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-015 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-016 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-016 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-017 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-017 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-018 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-018 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-019 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-019 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-020 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-020 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-021 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-021 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-022 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-022 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-023 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-023 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-024 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-024 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-025 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-025 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-026 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-026 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-027 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-027 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-028 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-028 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-029 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-029 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-030 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-030 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-031 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-031 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-032 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-032 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-033 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-033 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-034 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-034 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-035 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-035 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-036 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-036 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-037 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-037 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-038 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-038 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-039 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-039 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-040 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-040 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-041 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-041 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-042 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-042 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-043 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-043 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-044 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-044 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-045 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-045 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-046 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-046 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-047 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-047 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-048 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-048 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-049 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-049 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-050 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-050 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-051 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-051 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-052 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-052 Московская железная дорога ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
ЭП20-053 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-054 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное
ЭП20-055 Московская железная дорога ТЧЭ-33 Ожерельe-Сортировочное

Czyli wszystkie lokomotywy są na stanie Kolei Moskiewskiej, i stacjonują w lokomotywowniach TCzE33 Ożerel'je Rozrządowe albo TCzE6 Moskwa Riazańska Rozrządowa.
Maszyny 053, 054 i 055 zostały wyprodukowane we wrześniu 2016, w dniu 2016-10-06 mają status: Новый (не был в регулярной эксплуатации) [czyli: Nowy- nie był eksploatowany planowo].
Dziś najnowszą maszyna już jeżdżącą planowo jest nr 052 (nr sieciowy 11899994):
https://trainpix.org/vehicle/101122/#n130924, wyprodukowany w październiku 2015 r., w listopadzie 2015 przyjęty do lokomotywowni Moskwa Rozrządowa Riazańska, w marcu 2016 przekazany do Ożerelja.
Fotki:
-pulpit sterowniczy (Brześć, wrzesień 2016) https://trainpix.org/photo/175433/
-lok z pociągiem na stacji Минск-Восточный (Mińsk Wschodni) dnia 24.07.2016 o godz. 19:07 https://trainpix.org/photo/170269/
-na szlaku Городнянский - Орша-Центральная (Horodnianski - Orsza centralna) - Białoruś, obwód witebski dnia 13. marca 2016: https://trainpix.org/photo/157534/
-na stacji Ростов-Берег (Rostów-Brzeg), czyli w Rostowie nad Donem, dnia 02.11.2015 o godzinie 09:11 : https://trainpix.org/photo/147262/
-i jeszcze raz na stacji Ростов-Берег w towarzystwie nieczynnego tzw. agregatu trakcyjnego ОПЭ1-236 (Zagłębia Krasnobrodzkiego na Syberii Zachodniej) dnia 02.11.2015 o godzinie 09:19 : https://trainpix.org/photo/147099/

Pierwszy lok wyprodukowany w 2015 roku (kwiecień) to nr 049:
https://trainpix.org/vehicle/92052/#n143818
(tabliczka znamionowa https://trainpix.org/photo/136792/ ;
na szlaku Хотунок - Локомотивстрой 'Chotunok -Łokomotiwstroj, w obwodzie rostowskim https://trainpix.org/photo/140208/).
Z 2014 roku:
-pierwszy -nr 039 : https://trainpix.org/vehicle/80201/#n141181
-ostatni (z października) nr 048 https://trainpix.org/vehicle/89525/#n108836
W roku 2013 wyprodukowano:
-jako pierwszy (w lutym) nr 009 https://trainpix.org/vehicle/68321/#n141158
-jako ostatni: w grudniu nr 038 https://trainpix.org/vehicle/78714/#n92310 -pierwszy raz poprowadził pociąg 7. kwietnia 2014 (nr 19/20 Rostów nad Donem - Moskwa)
Czyli w roku 2012 wyprodukowano maszyny od nr 002 do 008
(a nr 001 wyszedł z fabryki w kwietniu 2011).

Temat zakładam, aby dowiedzieć się i podyskutować o wiaduktach kolejowych.
Czy zawsze wiadukty kolejowe są bezpieczne technicznie?
Są regularnie sprawdzane i remontowane? Jest u mnie wiadukt, pod którym jest dwu pasmowa ulica i właśnie jest obecnie remontowany, malowany, gdyż pod spodem cały jest przerdzewiały.
Kolej postanowiła ten wiadukt odremontować albo tylko pomalować, żeby ładniej wyglądał.

Ale czy w ogóle jest wiele wiaduktów kolejowych w złym stanie technicznym, które zagrażają przechodniom, kierowcom pod wiaduktami?

Jak to wygląda?

Załączone pliki

Miniatury
   

Chciałbym się dowiedzieć jaką trasą kursuje pociąg KM "RADOMIAK Warszawa - Radom. Czy normalnie przez Piaseczno, Warkę, czy przez Jaktorów, CMK, Idzikowice (niezbędna zmiana czoła), Drzewicę i Przysuchą? Pytam, bo nie zatrzymuje się on na żadnych stacjach pośrednich. Będę wdzięczny za odpowiedź.

Mam takie pytanie: Gdzie znajduję się włącznik do baterii w lokomotywach EP09?

Cytat:Podczas 26. posiedzenia sejm przyjął ustawę o pozasądowym rozwiązywaniu sporów konsumenckich. Jej konsekwencją będzie m.in. powołanie Rzecznika Praw Pasażerów Kolei, który będzie działał przy UTK. Regulacje unijne w tym zakresie z 2013 roku Polska miała przyjąć już przeszło rok temu

No właśnie, jak to jest obecnie z majątkami i terenami, które należą do spółek kolejowych?
Czy PKP intercity dysponuje większością terenów w Polsce?
Bo każda ze spółek posiada jakieś nieruchomości, tereny, które znajdują się przy torach kolejowych, łąki, lasy.
Jeżeli chodzi o budynki mieszkalne w miastach, odkąd Polskie Koleje Państwowe rozwiązano, PKP zaczęła wysprzedawać swoje budynki spółdzielniom, czy miastom i teraz chyba posiadają jakieś domy z terenami, blisko torów.

No i tu mam takie pytanie, na co PKP przeznaczyło środki finansowe ze sprzedaży majątku dawnych Kolei Państwowych, czyli tych budynków mieszkalnych w miastach, jak również innego majątku?
Czy teraz, spółki kolejowe mogą wysprzedać wszystkie majątki, jakie jeszcze posiadają, żeby, np. mieć więcej środków na modernizację kolei, remonty?
Czy nie mogłyby tego zrobić?

Miło nam poinformować, że w głosowaniu na zdjęcie sierpnia wygrała fotografia wykonana przez Przemka (przemo710).

Gratulujemy! :-)

http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci ... 78248.html

Nie wiem czy ktoś pamięta, ale 2 lata temu założyłem wątek z pytaniem/propozycją czy pisuary w pociągach nie byłyby ułatwieniem i w sumie sie dziwię, że przez tyle lat nikt (przynajmniej w tym kraju) tego nie zrobił. A tu proszę - ktoś daje dobry przykład. A przecież jak trochę trzęsie to łatwiej trafić w pisuar ;-)

Jak myślicie, sprawdzi się?

W ostatni weekend udało mi się na Bilecie Weekendowym dojechać w głąb Bieszczadów aż do Krosna. Zapraszam na filmową relację z tego przejazdu

Pociąg ekspresowy jadący z Madrytu do Santander zatrzymał się w połowie drogi, po czym kierujący nim maszynista… poszedł do domu. Tłumaczył, że skończył już swoją pracę tego dnia i dalsza jazda byłaby łamaniem prawa i narażaniem jadących na niebezpieczeństwo.

http://www.fly4free.pl/maszynista-porzu ... l-do-domu/