Rozkład jazdy 2025/2026

[Kolejarz3]

Mógłby Pan napisać, czy Ursa z Przemyśla będzie przez Skierniewice ?, bo Uznam z Chełma będzie, prawda ? 

Wstąpiła aktualizację wstępnego rozkładu jazdy:

- IC PODHALANIN/PRZEMYŚLANIN Zakopane/Przemyśl Główny - Świnoujście/Ustka
- IC UZNAM/URSA Chełm - Świnoujście/Berlin Hbf
- IC URSA Przemyśl Główny - Berlin Hbf
- IC TAŁTY Poznań Główny - Olsztyn Główny (nie wiem czy to dobra nazwa pociągu)
- jeszcze jedno połączenia Poznań - Olsztyn, może z Zielonej Góry, ale nie wiem jaka to będzie nazwa pociągu)
- IC MAMRY Wrocław Główny - Białystok (od czerwca 2026 roku, ale nieoficjalnie jak w przypadku Biebrzy i Rybaka)
- IC KLIMCZOK Kraków Główny - Bielsko-Biała Główna (ED74)
- IC BŁATNIA Bielsko-Biała Główna - Kraków Główny (ED74)
- IC JADWIGA Lublin Główny - Kraków Główny/Gliwice (ED74)
- IC MERKURY Wrocław Główny - Świnoujście (w sezonie letnim)
- IC PODLASIAK Świnoujście - Suwałki

[Kristop]

Mógłby Pan napisać, czy Ursa z Przemyśla będzie przez Skierniewice ?, bo Uznam z Chełma będzie, prawda ? 

Wstąpiła aktualizację wstępnego rozkładu jazdy:

- IC PODHALANIN/PRZEMYŚLANIN Zakopane/Przemyśl Główny - Świnoujście/Ustka
- IC UZNAM/URSA Chełm - Świnoujście/Berlin Hbf
- IC URSA Przemyśl Główny - Berlin Hbf
- IC TAŁTY Poznań Główny - Olsztyn Główny (nie wiem czy to dobra nazwa pociągu)
- jeszcze jedno połączenia Poznań - Olsztyn, może z Zielonej Góry, ale nie wiem jaka to będzie nazwa pociągu)
- IC MAMRY Wrocław Główny - Białystok (od czerwca 2026 roku, ale nieoficjalnie jak w przypadku Biebrzy i Rybaka)
- IC KLIMCZOK Kraków Główny - Bielsko-Biała Główna (ED74)
- IC BŁATNIA Bielsko-Biała Główna - Kraków Główny (ED74)
- IC JADWIGA Lublin Główny - Kraków Główny/Gliwice (ED74)
- IC MERKURY Wrocław Główny - Świnoujście (w sezonie letnim)
- IC PODLASIAK Świnoujście - Suwałki

Ale to jak widać takie masło maślane.. IC URSA z Przemyśla do Berlina pojedzie na Kraków, Kędzierzyn Koźle, Opole, tak więc chyba, że we Wrocławiu będzie łączone z IC Uznam... Z Przemyślaninem już jest tyle wersji z pozostawieniem obecnej, że wstrzymałbym się na chwilę obecną z tworzeniem kosmicznych rozwiązań

[Bartekpo]

Jak z postojami IC w Mławie? Gdzie widnieje miejsce zatrzymywania po aktualizacji?

[Kolejarz3]

Dziękuję

Mógłby Pan napisać, czy Ursa z Przemyśla będzie przez Skierniewice ?, bo Uznam z Chełma będzie, prawda ? 

Wstąpiła aktualizację wstępnego rozkładu jazdy:

- IC PODHALANIN/PRZEMYŚLANIN Zakopane/Przemyśl Główny - Świnoujście/Ustka
- IC UZNAM/URSA Chełm - Świnoujście/Berlin Hbf
- IC URSA Przemyśl Główny - Berlin Hbf
- IC TAŁTY Poznań Główny - Olsztyn Główny (nie wiem czy to dobra nazwa pociągu)
- jeszcze jedno połączenia Poznań - Olsztyn, może z Zielonej Góry, ale nie wiem jaka to będzie nazwa pociągu)
- IC MAMRY Wrocław Główny - Białystok (od czerwca 2026 roku, ale nieoficjalnie jak w przypadku Biebrzy i Rybaka)
- IC KLIMCZOK Kraków Główny - Bielsko-Biała Główna (ED74)
- IC BŁATNIA Bielsko-Biała Główna - Kraków Główny (ED74)
- IC JADWIGA Lublin Główny - Kraków Główny/Gliwice (ED74)
- IC MERKURY Wrocław Główny - Świnoujście (w sezonie letnim)
- IC PODLASIAK Świnoujście - Suwałki

Ale to jak widać takie masło maślane.. IC URSA z Przemyśla do Berlina pojedzie na Kraków, Kędzierzyn Koźle, Opole, tak więc chyba, że we Wrocławiu będzie łączone z IC Uznam... Z Przemyślaninem już jest tyle wersji z pozostawieniem obecnej, że wstrzymałbym się na chwilę obecną z tworzeniem kosmicznych rozwiązań

[@Pociągi w Polsce]

Czy są jakieś zmiany w Rybniku?

[Kolejarz3]

Myślę, ze w Poznaniu.

Dziękuję

Mógłby Pan napisać, czy Ursa z Przemyśla będzie przez Skierniewice ?, bo Uznam z Chełma będzie, prawda ? 

Wstąpiła aktualizację wstępnego rozkładu jazdy:

- IC PODHALANIN/PRZEMYŚLANIN Zakopane/Przemyśl Główny - Świnoujście/Ustka
- IC UZNAM/URSA Chełm - Świnoujście/Berlin Hbf
- IC URSA Przemyśl Główny - Berlin Hbf
- IC TAŁTY Poznań Główny - Olsztyn Główny (nie wiem czy to dobra nazwa pociągu)
- jeszcze jedno połączenia Poznań - Olsztyn, może z Zielonej Góry, ale nie wiem jaka to będzie nazwa pociągu)
- IC MAMRY Wrocław Główny - Białystok (od czerwca 2026 roku, ale nieoficjalnie jak w przypadku Biebrzy i Rybaka)
- IC KLIMCZOK Kraków Główny - Bielsko-Biała Główna (ED74)
- IC BŁATNIA Bielsko-Biała Główna - Kraków Główny (ED74)
- IC JADWIGA Lublin Główny - Kraków Główny/Gliwice (ED74)
- IC MERKURY Wrocław Główny - Świnoujście (w sezonie letnim)
- IC PODLASIAK Świnoujście - Suwałki

Ale to jak widać takie masło maślane.. IC URSA z Przemyśla do Berlina pojedzie na Kraków, Kędzierzyn Koźle, Opole, tak więc chyba, że we Wrocławiu będzie łączone z IC Uznam... Z Przemyślaninem już jest tyle wersji z pozostawieniem obecnej, że wstrzymałbym się na chwilę obecną z tworzeniem kosmicznych rozwiązań

[Linia Kolejowa 7]

Wiadomo co się zmieni w pociąg jeżdzących przez Otwock.

[myszka]

Był podawany Otwock, wystarczy poszperać.

[pasażerSzczecin]

Ursa z Przemyśla pojedzie przez Kraków, Katowice, Kędzierzyn-Koźle, Opole, Wrocław, Leszno, Poznań, Rzepin
Uznam z Chełma pojedzie przez Lublin, Dęblin, Otwock, Warszawę, Łódź, Kalisz, Jarocin, Poznań, Krzyż.
Będą podłączone grupę wagonów z Chełma w Poznaniu. Tak samo Podhalanin z Przemyślaninem w Poznaniu i w Krakowie.
W Rybniku są bez zmian.

Kolejne połączenia dodano w projekcie - IC HAŃCZA Giżycko/Mockava - Białystok/Kraków Główny.

[Koleifan@gmail.com]

@pasażerSzczecin Dobry wieczór czy wiesz może na czym ma jeździć IC Cracovia od stycznia 2026 ?Pozdrawiam I dziękuję

[myszka]

[b]pasażerSzczecin [/b]widzę że masz dobry dostęp do projektu. Czy oprócz Merkurego będzie jeszcze jakieś bezpośrednie połączenie Szczecina i Wrocławia via Krzyż, Poznań, Leszno? Wspominał o tym minister Malepszak.

[pasażerSzczecin]

Na razie mamy Merkurego. Jeszcze jest dużo czasu do września, którym w trakcie opracowują nad tym.

[robert]

Dziękuję

Mógłby Pan napisać, czy Ursa z Przemyśla będzie przez Skierniewice ?, bo Uznam z Chełma będzie, prawda ? 

Wstąpiła aktualizację wstępnego rozkładu jazdy:

- IC PODHALANIN/PRZEMYŚLANIN Zakopane/Przemyśl Główny - Świnoujście/Ustka
- IC UZNAM/URSA Chełm - Świnoujście/Berlin Hbf
- IC URSA Przemyśl Główny - Berlin Hbf
- IC TAŁTY Poznań Główny - Olsztyn Główny (nie wiem czy to dobra nazwa pociągu)
- jeszcze jedno połączenia Poznań - Olsztyn, może z Zielonej Góry, ale nie wiem jaka to będzie nazwa pociągu)
- IC MAMRY Wrocław Główny - Białystok (od czerwca 2026 roku, ale nieoficjalnie jak w przypadku Biebrzy i Rybaka)
- IC KLIMCZOK Kraków Główny - Bielsko-Biała Główna (ED74)
- IC BŁATNIA Bielsko-Biała Główna - Kraków Główny (ED74)
- IC JADWIGA Lublin Główny - Kraków Główny/Gliwice (ED74)
- IC MERKURY Wrocław Główny - Świnoujście (w sezonie letnim)
- IC PODLASIAK Świnoujście - Suwałki

Ale to jak widać takie masło maślane.. IC URSA z Przemyśla do Berlina pojedzie na Kraków, Kędzierzyn Koźle, Opole, tak więc chyba, że we Wrocławiu będzie łączone z IC Uznam... Z Przemyślaninem już jest tyle wersji z pozostawieniem obecnej, że wstrzymałbym się na chwilę obecną z tworzeniem kosmicznych rozwiązań

Też słyszałem odnośnie Przemyślanina kilka różnych tras , że prawdę mówiąc niewiadomo którędy pojedzie ostatecznie, a że ma być jeszcze łączony z Podhalaninem to ten pociąg może mieć około 15-16 wagonów

[Atoman]

Witam. 

Generalnie:
-IC Przemyślanin meldował się we Wrocławiu w środku nocy jako pociąg do Świnoujścia i Ustki - trasowanie go tak, aby wszystkie węzły obsłużyć w dogodnej godzinie było trudne i na dłuższą metę nie miało racji bytu
-IC Rozewie znika, więc za nie będzie IC Ursa na odcinku Przemyśl - Wrocław tak, aby Wrocław nie był obsługiwany o 02:50, tylko o 00:00 jak niegdyś TLK Uznam (krakowski) - słuszna decyzja
-IC Ursa i IC Uznam siłą rzeczy muszą być powiązane, gdyż nikt nie będzie robił dwóch nocnych do Berlina - manewry w Poznaniu około 02:00 - również bardzo słuszna decyzja, gdyż IC Uznam po najkrótszej trasie (tj. Kutno) jechał zbyt szybko, toteż próbowano coś z tym zrobić poprzez trasowanie przez Rzepin. Jednakże nic to nie dało i postanowiono skierować go na Łódź, jednocześnie na odcinku Kutno - Poznań dodając IC Podhalanin jadący nieco później w stronę Świnoujścia. Manewry sprawią, że pociąg nocny Warszawa - Świnoujście po prostu będzie się opłacał
-IC Podhalanin - była mowa, że po ogarnięciu Zakopanego będzie to pociąg nocny całoroczny - natomiast wciąż niejasna jest jego stała trasa kursowania - wydaje się, że będzie to trasa analogiczna do pociągu IC Portowiec z 2017 roku, czyli po dojechaniu do Bielska-Białej dalej Katowice, Łódź, Poznań, Szczecin itd. Ze względu na remont Katowic tymczasowo będzie Kraków
-wracając do IC Przemyślanin - ten będzie obcięty jak samodzielny tylko do Przemyśl - Kraków i Poznań - Ustka, a nie zdziwię się w sumie jak tę Ustkę do Krakowa dorzuci mu niejaki IC Łukasiewicz

Podsumowując:
-połączenie Przemyśl 18:00 - Wrocław 00:00 - zostaje jako IC Ursa (Przemyśl - Berlin/Świnoujście)
-połączenie Wrocław 00:00 - Świnoujście 07:00 - zostaje jako grupa wagonów relacji Przemyśl - Świnoujście przełączana do IC Uznam (Chełm - Świnoujście/Berlin)
-Berlin jedzie jako IC Ursa z Poznania do Berlina przez Rzepin z grupami Przemyśl - Berlin (Rzeszów, Kraków, Wrocław) i Chełm - Berlin (Lublin, Warszawa, Łódź)
-Świnoujście jedzie jako IC Uznam z Poznania do Świnoujścia z grupami Chełm - Świnoujście i Przemyśl - Świnoujście
-Przemyśl 19:00 - Ustka 10:00 - zostaje jako grupa wagonów Przemyśl - Ustka jadąca z Przemyśla do Krakowa, następnie podłączana do IC Podhalanin na odcinku Kraków - Poznań i dalej jako IC Przemyślanin z Poznania do Ustki   
-Zakopane - Świnoujście - jako całoroczny IC Podhalanin przez Kraków (docelowo Katowice), Łódź, Kutno, Poznań, dalej pewnie Krzyż

Przypominam, że nocny Baltic Express będzie kierowany przez Toruń również z tego samego powodu, co Uznam przez Łódź - on do Gdyni dojeżdża za szybko (przed 06:00) - co jest głupotą.
Natomiast nie rozumiem trochę braku grupy z Jeleniej Góry / Szklarskiej Poręby, szczególnie, że mamy już kolejowy Karpacz.
Proszę także nie zdziwić się manewrami z IC Karkonosze, bo ten pociąg cierpi na dokładnie tę samą przypadłość co Uznam i Baltic Express, choć antidotum jest proste - wydłużenie go na Mazury i Krainę Wielkich Jezior po skończeniu elektryfikacji, ewentualnie Lublin na obiegu z jakimś wagonowcem z Bydgoszczy.

[pasażerSzczecin]

Zgadzam się z Atomanem. Tylko niestety w Poznaniu między Ursą a Uznamem zajmą się manewrami dłużej niż między Przemyślanin i Podhalaninem. Natomiast jeśli chodzi o połączeniach Przemyśl - Monachium to zmienia nazwę, nie jako "Łukasiewicz", tylko ma być "Carpatia". Carpatia tez odjeżdża z Przemyśla ok. 20, czyli po kolei co godzinę uruchomia nocnych pociągów z Podkarpackim. O 18 Ursa do Berlina i Świnoujścia, o 19 Przemyślanin do Ustki, o 20 Carpatia do Monachium.
Rozewie zniknie z rozkładu jazdy z powodu ciągłego opóźnienia i nie tylko. Lecz nocny BE będzie miał skomunikowaniem z Wyspiańskim, jeśli ktoś chce dalej jechać z Trójmiasta do Krakowa albo do Przemyśla.