(20.08.2025, 12:45)Piter_P19 napisał(a): Czy coś zmieniło się ostatnio w temacie IC Karkonoszy? Czytałem tutejsze przecieki podpowiadające trasę przez Łódź i Ostrów Wlkp., a niedawno ktoś mi przekazał plotę o rzekomym przetrasowaniu Karkonoszy przez Opole. To prawda czy fałsz?

To wszystko zależy od tego czy dalej będzie nocne zamknięcie Łabęd.

(20.08.2025, 12:45)Piter_P19 napisał(a): Czy coś zmieniło się ostatnio w temacie IC Karkonoszy? Czytałem tutejsze przecieki podpowiadające trasę przez Łódź i Ostrów Wlkp., a niedawno ktoś mi przekazał plotę o rzekomym przetrasowaniu Karkonoszy przez Opole. To prawda czy fałsz?

To wszystko zależy od tego czy dalej będzie nocne zamknięcie Łabęd.

Karkonosze mógłby być wrócić przez Katowice, brakuje takiego połączenia z Wawy na Śląsk po 21/22.

(22.08.2025, 11:08)Dzedzyk1998xx napisał(a): ..

https://www.forumkolejowe.pl/attachment.php?aid=2465

Macie jakieś informację na temat województwa łódzkiego. Widziałem że część wojewódz ma już wstępne plany a łódzkiego nigdzie nie zauważyłem.

Od grudnia Smok Wawelski będzie obsługiwany na składy wagonowe i EP09.

W zasadzie nie ma planowych pociągów prowadzonych EP09, poza wybranymi pociągami w relacji międzynarodowej do Bohumina - kwestia dopuszczeń na Czechy.

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci...24471.html.

@pasazerSzczecin Dzień dobry czy mógłbyś podać dokładną listę pociągów IC od grudnia na EU160? Z góry dziękuję.

Czy Maestro Księdzu jest gdzieś osiągalny, a jeżeli jest to czy ma informacje o zmianach odnośnie projektu rozkładu jazdy 2025/2025, bo narazie ponoć wszystko ma być jak w tym projekcie?

Prezes PKP Intercity Janusz Malinowski przekazał dzisiaj na platformie X następującą informację:
W miesiącu wrześniu br. PKPIntercityPDP przedstawi ofertę na przyszły RJ 25/26 i na najbliższe lata dla mniejszych miejscowości, w tym miejscowości bardzo słabo skomunikowanych czy też zupełnie wykluczonych.

(05.08.2025, 18:50)KacperKacper17 napisał(a): Orzeszkowa i Karkonosze od korekty w marcu 2026r. będą także na EU160 (w całej relacji)

Na Orzeszkowej już jeżdżą Griffiny, chyba od 1 września weszły w stały obieg.

Jakie pociągi będą kursowały w nowym rozkładzie jazdy pociągów 2025/2026 przez stację Łódź Kaliska?

(Wczoraj, 18:22)Michałek 94 napisał(a): Jakie pociągi będą kursowały w nowym rozkładzie jazdy pociągów 2025/2026 przez stację Łódź Kaliska?

Dowiesz się w II połowie września.

Dziękuję bardzo za informację pozdrawiam ?

Witam czy ktoś jest w stanie podać mi odpowiedź dlaczego PKP Intercity nie jest zainteresowane pociągiem relacji Jelenia Góra ( Szklarska Poręba) - Szczecin ( Świnoujście) .

( 8 godzin(y) temu)Wafelek75 napisał(a): Witam czy ktoś jest w stanie podać mi odpowiedź dlaczego PKP Intercity nie jest zainteresowane pociągiem relacji Jelenia Góra ( Szklarska Poręba) - Szczecin ( Świnoujście) .

Jest zainteresowane poprzez zainteresowanie MI. Obecnie trwają analizy, czy miałby to być pociąg stanowiący przeciwwagę dla IC Merkury, czy też jego trasa prowadziłaby przez Węgliniec, Żary, Zieloną Górę i dalej Nadodrzankę. Oczywiście w tym drugim wariancie problemem jest tabor, a w zasadzie jego brak. Natomiast patrząc na padakę na trasie Zielona Góra - Jelenia Góra w kontekście Regio w tym roku MI może naciskać właśnie na niego, tym bardziej, że są głosy polityczne za tą opcją. Niby w 2015 była zasada "siedmiu wspaniałych", że pociągi PKP IC będą jeździły tylko tam, gdzie trasa prowadzi przez: Warszawę, Kraków, Katowice, Wrocław, Poznań, Trójmiasto lub Łódź. W kwestii już samej relacji, to należy pomyśleć o obiegowaniu takiego pociągu. Jeśli miałby to być jeden skład, to byłby to wczesny wyjazd z jednego miejsca i stosunkowo późny wyjazd z drugiego. Jeśli godziny odjazdu miałyby być pod turystykę, czyli około 09:00, to wtedy trzeba zadbać o domknięcie obiegu. Sprawa tutaj jest jednak dość prosta, gdyż obieg powinien wyglądać następująco:
IC 8652 Świnoujście -> Szklarska Poręba
IC 65190 Szklarska Poręba -> Hel 
IC 54150 IC Heweliusz: Hel -> Bielsko-Biała
IC 45150 IC Heweliusz: Bielsko-Biała -> Hel
IC 56190 Hel -> Szklarska Poręba
IC 6853 Szklarska Poręba -> Świnoujście
Liczba wagonów zaangażowanych w to pewnie wyniosłaby z 20, przy czym dwa składy Heweliusza już istnieją. Należałoby sformować dwa podobne pięciowagonowe do Merkurego i Heweliusza. Odjazdy ze Świnoujścia i Szklarskiej Poręby byłyby około 10:00, a więc w sam raz pod turystów. Czy poza sezonem taki pociąg by jeździł? Być może, gdyż takie Bosman, czy Swarożyc też na początku się przyjmowały, a jak się przyjęły, to jest u nich lepiej z napełnieniami i stały się całoroczne.