Witajcie, pasjonaci kolejnictwa!

Ten PROGRAM, rządowy już chyba ruszył, bo coś tam jest w planach, by odtwarzać zlikwidowane połączenia kolejowe w Polsce.
Ale to głównie będzie dotyczyło przewozów regionalnych, czyli: przewozy osobowe.

Ja się tak zastanawiam, czy będzie miało sens, by znowu "przywracać" nieaktualne połączenia na niektórych trasach Polski?
Przecież, spółki od KOLEI WOJEWÓDZICH likwidowały po to niektóre połączenia, na niektórych trasach, by oszczędzać finansowo.
Podobnie było to robione w przewozach autobusowych, a szczególnie, jak zlikwidowano państwowy PKS, powstawały przewoźnicy prywatni i niektórym kierowcom np. BUSÓW nie opłacało się kursować na mniej popularnych trasach, bo mało kto podróżował na takich trasach.
Każdy, prywatny przewoźnik autobusów nie chce być stratny, tylko chce mieć zysk z podróżnych.
I niemal podobnie było na kolei.
Jak były Polskie Koleje Państwowe, typowo państwowy przewoźnik, to połączenia kolejowe były wszędzie, na wszystkich trasach, bo, Państwo to finansowało.
Czy było niewielu podróżujących na niektórych trasach, czy było ich wielu, to i tak były połączenia kolejowe, na wszystkich trasach, bo być musiały.
Jak rozwiązano PKP i powstały, poszczególne spółki kolejowe, to już, za PREZESÓW spółek nie opłacało się za bardzo utrzymywać, czy też finansować niektórych tras, które traciły popularność, a i mało kto na takich trasach podróżował.
Więc, z oszczędności, spółki kolejowe zamykały takie trasy z połączeń, by nie finansować ich niepotrzebnie.
Żadna, kolejowa spółka nie utrzymałaby się na jakichś trasach kolejowych, wożących samo powietrze w wagonach, bez podróżnych.
Utrzymanie takich "połączeń" jest kosztowne. Sama energia elektryczna, i to ze specjalnych, kolejowych transformatorów, kosztuje spółki bardzo dużo, bo są duże koszty za prąd.
A bez prądu, pociągi nie mają możliwości jeździć.
Składy takich pociągów, podczas jazdy pobierają bardzo dużo energii, a jeżdżą codziennie, od rana do późnej nocy.

Jeżeli teraz, w ramach KOLEJ plus mają być z powrotem przywracane już nieistniejące połączenia pociągów osobowych, to po pierwsze, czy w ogóle uda się to zrobić, w całości, by wszystkie, zlikwidowane połączenia przywracać. Po drugie, czy wytrzyma to finansowo?
Bo wszystkie, fajnie i pięknie, tylko, przywracając zlikwidowane, kolejowe połączenia na wielu trasach musiałoby być sporo podróżujących, by, spółki kolejowe dały radę z finansowaniem połączeń.
Natomiast, zamyka się coraz więcej KAS BILETOWYCH i poczekalni w małych miejscowościach i nawet w mniejszych miasteczkach ( nie wspominając o tych, które od lat są zamknięte, niektóre są w ruinie, bo tam już nie ma żadnych połączeń. ).
W dawnych czasach tam wszystko jeździło.

Jak Wy się na to zapatrujecie?

Witajcie. 
Z racji tego, że doczekaliśmy się trochę dziwnych czasów narodowej kwarantanny, zakładam wątek w którym chciałbym żebyście się podzielili tym co robicie, jak spędzacie ten czas, za czym tęsknicie i co w pierwszej kolejności zrobicie jak się ten horror skończy. 

Mnie już tęskno za górami i kolejowym kółeczkowaniem. Tegoroczna majówka wypadła idealnie, były plany na trzydniowy trip po Polsce na weekendowcu, ale niestety wszystko dało w łeb.

Czy ktoś z Państwa posiada dobrej jakości wersję elektroniczną nalepki wzoru K jak z umowy AVV lub załącznik 9 do umowy AVV - najlepiej jak najnowszy?

będę wdzięczna za udostępnienie (cele edukacyjne)

Witam.
Jestem ósmoklasistą i w tym roku czeka mnie wybór szkoły średniej. Od 3 roku życia jestem pasjonatem kolei a moim celem jest zostać maszynistą. I tu pojawia się pierwsze z pytań. Czy "Kolejówka" aby na pewno jest najlepszym wyjściem? Jestem uczniem wzorowym i szczerze mówiąc patrząc na opinie tej szkoły nie przekonuje mnie ona pod względem uczniów, którzy do niej chodzą. Rozważam inne szkoły techniczne i tu pojawia się drugie pytanie. Jak nie "Kolejówka" to jakie kierunki w innych technikach są dobre do stanowiska maszynisty i czy może to być technik informatyk? Dodam również, że po szkole średniej rozważam studia na Politechnice Warszawskiej na wydziale transportu. Dochodziły mnie również słuchy, że uczniowie "Kolejówki" nie płacą za zostanie maszynistą. I tu kieruję moje ostatnie pytanie. Jaki jest koszt zostania maszynistą od samego początku do otrzymania świadectwa maszynisty? Z góry dziękuję za wszelkie odpowiedzi.

Mirosław Romański opowiada o miejscu szczególnym dla miłośników i pasjonatów kolei, którym jest Skansen Taboru Kolejowego w Chabówce, będącej początkową stacją linii kolejowej 99 do Zakopanego. Ekspozycja Skansenu obejmuje tabor kolejowy pochodzący z prawie 80 lat. Znajdują się w nim parowozy, spalinowozy, lokomotywy elektryczne i różne pojazdy techniczne.

https://www.youtube.com/watch?v=C3mc4YNuQ4c

Witam!
Czy ktoś tu z obecnych posiada informację i zdjęcia na temat początku pierwszych sygnalizatorów w Polsce ?

Cześć!

Z tej strony Grzegorz z Live Motion Games! Chciałbym Wam pokazać grę, nad którą ostatnio pracowaliśmy, w której wcielacie się w właściciela firmy zajmującej się renowacją starych stacji kolejowych -- Train Station Renovation.

Bardzo zależy nam na Waszej opinii, ponieważ zbliżamy się już do premiery (30.04), a w połowie kwietnia wydamy demo, w którym będziecie mogli sami spróbwać sił w roli renowatora. Mam nadzieję, że napiszecie kilka słów na temat naszego pomysłu. Docenimy każdą krytykę

Hejo, 
Podczas przeglądania stronę pkp z instrukcjami. Zauważyłem, że wchodzą new przepisy jakoś w r.b. Pobrałem nowe instrukcje i czytam ale niczego nowego nie zauważyłem a wiecczy moglby mnie ktoś oświecić co nowego wprowadzili, zmienili, usuneli ??!!
z gory dzieki 

J.N.

Witam wszystkich. Wiem, że  tytułowy temat był bardzo wiele razy poruszany, ale stoję przed trudną decyzją. Mój problem polega na tym, że jestem ósmoklasistą i nie wiem, czy wybrać się do szkoły kolejowej czy zwykłej. W mojej sytuacji wybranie szkoły kolejowej wiąże się z mieszkaniem w bursie. Chciałbym uzyskać odpowiedzi na kilka pytań odnośnie szkoły i tego zawodu:
1. Jak trudne jest dostanie się na maszynistę bez ukończenia szkoły kolejowej?
2. Czy opłaca się dla takiej szkoły mieszkać w bursie?
3. Czy zawód maszynisty z biegiem czasu staje się męczący/nudny?
4. Lepiej pracuje się na towarach czy osobówkach?

Witam.
Czy zna ktoś firmy świadczące usługi transportowe dla firm kolejarskich ?
Prosiłbym o zamieszczenie w komentarzu ich nazw.
Pracowałem dłuższy czas w charakterze kierowcy i szukam dodatkowych zleceń.