Wątek ten założyłem, aby dowiedzieć się coś ciekawego o taborze kolejowym, którym pełnił służbę na polskich liniach kolejowych i został sprzedany za granicę jako używany lub nowo fabryczny skonstruowany specjalnie dla zagranicznego operatora. Od lokomotyw parowych, spalinowych i elektrycznych, aż po elektryczne i spalinowe zespoły trakcyjne i wagony osobowe, czy towarowe. Myślę, że ten wątek może ułatwić niektóre tematy maszyn jak i uważam, że można na pytania o sprzedanym taborze za granicę tutaj rozmawiać i zadawać pytania.

W sumie mam kilka pytań odnośnie tego tematu:

1. Ile używanych w Polsce lokomotyw serii T448p, TEM2 (SM48), ST43 i ST44 zostało sprzedanych z Polski za granicę ?

2. Czy były jakieś SU45 i SM42 i pochodne (SP42 lub SU42), które trafiły za granicę (chodzi mi lokomotywy używane, a nie nowo wyprodukowane) ? 

3. Czy były jakieś używane na PKP wagony (ewentualnie przez prywaciarzy), które trafiły za granicę ?

4. Co wiadomo o polskich lokomotywach, które rzekomo miano sprzedać do Kosowa (terytorium Serbii) ?

Witam wie ktoś jaki jest przepływ prądu przez obwody główne lokomotywy et21 w stanie jazdy bezoporowej i pełnego odwzbudzenia?

Witam
Chcę nagrać S200 i gdzie najlepiej pojechać aby udało się tą żadką lokomotywę sfotografować. Dużo ich jest chyba na KWK...
Pozdrawiam i z góry dziękuje za pomoc

Dzień dobry,

Czy dolegliwości ze strony układu trawiennego (nie mam diagnozy, bo czekam na termin w NFZ) są dużym przeciwwskazaniem do pracy w zawodzie maszynisty? Słyszałem, że na pasażerskich za nastawnikiem spędza się kilka godzin. Nie byłoby to dla mnie większym problemem. Ale na towarowych podobno na lokomotywie przebywa się dużo więcej czasu.

Witam!
Jeżeli ktoś ma lub wie gdzie mogę dostać tabliczkę paletowa (tak zwanego: Pragotrona) prosiłbym o kontakt.
Pozdrawiam i życzę zdrowia!

Czy przyciski do sygnałów zastępczych po torze głównym (wjazd ,wyjazd) powinny być plombowane jeśli są sprawne liczniki ? Np na wjazd mam jeden przycisk jeden licznik (nie ma plomby ). Na wyjazd jest jeden licznik do czterech torów , boki są plombowane a główny nie i wszystko na jednym liczniku . 
Znalazłem tylko w IE 10 &20 ust 1 pkt 1 który mówi ze nie muszą być plombowane . Czy ma ktoś jakąś dokładniejszą wiedzę na ten temat ? 
Dziękuje za pomoc 

Dzień dobry wszystkim !
Dziś chciałbym się pochwalić moją własnoręcznie robioną stacją na makietę. Jest to moja pierwsza samoróbka więc tak jak przy okazji makiety proszę o wyrozumiałość . Oto rzeczy które użyłem do tej samoróbki:
- Deska
- Kawałek styropianu o wielkości i szerokości deski
- Lampy wykonałem ze starych ramek po częściach do modeli
- Barierki wykonane z drutu i pomalowane farba akrylową
- Kawałki tektury 1mm ( głównie do takich szczegółów jak ławki czy budka z prasą)
- Farba akrylowa 
- Bardzo mały kawałek wykałaczki ( do znaku ,,Czoło pociągu'')
- Figurki firmy Preiser
- Żółta farba plakatowa









Pozdrawiam i życzę miłego dnia 

Załączone pliki

Miniatury
   

Siema wszystkim!
Tym razem pokuszę się napisać wątek w tym dziale o mojej własnej mini-makiecie z modelem ET22-271   
To moja pierwsza makieta kolejowa więc proszę o wyrozumiałość. Zachęcam również do pisania odpowiedzi i komentarzy pod tym wątkiem. To pomoże mi wyciągnąć wnioski na przyszłość   
Apeluję też aby każdy jak ma tokową makietę kolejową niech się nią popiszę w tym dziale  
Rzeczy które użyłem do tej makiety:
- Trawka elektrostatyczna firmy FALLER nr 170773
- Elektrotrawosadzarka
- Tor prosty Piko 
- Szuter ( ja improwizowałem i dałem piasek i go popatynowałem )
- Pasek z tektury 1mm
- Deska
- Czarna farba akrylowa do płótna

Załączone pliki

Miniatury
   

Cześć wszystkim !
Mam pytanie dot lokomotywy ET41-001. Co z nią dzieje się teraz po wypadku ? Wiadomo mi że jest wyłączona z eksploatacji , ale nie wiem czy będzie dalej jeździć czy pójdzie na żyletki. Bo szkoda by było gdyby poszła na złom bo fajny egzemplarz. Jak komuś coś wiadomo na temat tego jamnika to proszę pisać   
p.s życzę miłego wieczoru 

Pozwolę sobie założyć nowy wątek dotyczący naszych filmów kolejowych publikowanych w tym roku w serwisie YouTube

Na początek prezentuje materiał z wizyty w Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie w dniu 1 stycznia 2020 roku



Tutaj bezpośredni link -> 
https://youtu.be/Tqbm9ZOQyEE

Zachęcam do dzielenia się swoimi filmami