Witam wszystkich forumowiczów
Jakiś czas temu zakupiłem pikowską stonkę o numerze 926. Ostatnio zaczęły się z nią dziać niesłychane rzeczy. Na regulatorze prędkości ( ponieważ posiadam wersję analogową) zaczęła migać lampka co oznaczało zwarcie. Początkowo uznałem że jest to spowodowane brudnymi kołami więc ochoczo zabrałem się za czyszczenie jednak lampka dalej mrygała więc otworzyłem ją i zacząłem "węszyć" co jest nie tak. Po krótkim namyśle rozkręciłem całe zestawy kołowe i również je wyczyściłem ale to dalej nic nie dało. Bardzo proszę o pomoc wszystkich którzy się na tym znają. Może ktoś miał podobny przypadek ?
Pozdrawiam serdecznie wszystkich czytających

Witam, jestem nowym użytkownikiem chciałbym zapytać się Was w jaki sposób można zdobyć przedmioty które kiedyś służyły na kolei a dziś są już nie potrzebne w szczególności poszukuję SKP (ale też inne rzeczy np. tablice relacyjne części taboru itp.) oraz mam pytanie czy na zwykłych złomowiskach można pochodzić popytać czy raczej nie ma to sensu i pytanie kierunkować do zarządcy taboru/infrastruktury?

Witam, 

piszę w dziale nauka/praca ponieważ potrzebuję się trochę doszkolić do pracy na kolei 

Mianowicie jestem geodetą i chciałbym wiedzieć coś na temat technicznych aspektów na kolei bo aż wstyd robić coś - mierzyć i nazywać wszystko czujnik albo skrzynka. Co prawda większości projektantom to wystarcza ale ja brnę dalej i chcę wiedzieć co jak się fachowo nazywa i do czego służy.

Z góry dziękuję za pomoc i będę chciał rozwijać ten wątek gdyż jest pełno różnego rodzaju urządzeń i co jakiś czas będę napotykał coś nowego.


poniżej link z oznaczonymi "cyframi" czujnikami/skrzynkami które chciałbym wiedzieć jak się fachowo" nazywają i do czego dokładnie służą

https://drive.google.com/drive/folders/1...sp=sharing

Z góry dzięki wszystkim za pomoc  ;)

Witam,
szukam zleceń jako kierowca do przewozu maszynistów. Posiadam nowy samochód, licencje na przewóz osób i własną działalność. Zapraszam na priw.

Czy ktoś mam lub mógłby zrobić zdjęcia na tekstury EN63H?

Od kilku tygodni Klub Sympatyków Kolei we Wrocławiu prowadzi renowację zewnętrzną blisko 60 letniej lokomotywy EU05-22, która po jej zakończeniu zostanie oznaczona jako EP05-22. Prowadzone prace są związane z projektem realizowanym we współpracy z wrocławskim oddziałem Instytutu Pamięci Narodowej zakładającym przywrócenie pojazdu do wyglądu historycznego z dnia 25 czerwca 1976 roku, kiedy to podczas prowadzenia pociągu pospiesznego "Opolanin" została ona zatrzymana przez strajkujących robotników Zakładów Przemysłu Ciągnikowego "Ursus" w warszawskiej dzielnicy Ursus.

W związku z prowadzonymi pracami została uruchomiona zbiórka środków pieniężnych niezbędnych do dalszych postępów przy pracach renowacyjnych. 

Jest ona dostępna pod adresem: https://zrzutka.pl/2a7wwx

Wygląd pojazdu w trakcie renowacji: (zdjęcie autorstwa członków KSK Wrocław)

Witam,

Chciałbym się Was poradzić.

Mam 36 lat, w kwietniu będzie 37 chcę zostać maszynistą. Przeszedłem pozytywnie badania lekarskie, teraz czas na licencję.

Czy w moim wieku jest sens się za to brać? Jeśli uda mi się zrobić licencję i przejść potem świadectwo, to czeka mnie jakieś 25 lat pracy o ile zdrowie pozwoli.
Zanim przejdę wszystkie te etapy skończę  40 lat. Załóżmy że od tego okresu zacznę samodzielną pracę.
Czy przez kolejne 25 lat mam szansę wypracować sobie emeryturę?
Jaka w przybliżeniu może być to kwota?

Witam 

Mam 3 problemy z dodawaniem zdjęć na ilostan. 

1. Błąd który jest widoczny w linku. 
2. Zawsze pokazuje mi się komunikat o za dużym pliku. Nie wiem jaki jest limit. 
3. Przed tym aż mi się pokazywały komunikaty dodałem parę zdjęć lecz chyba do żadnego moderatora się nie wysłały. Zdjęcia już czekają pół roku a w miejscu komentarza moderatora nic nie ma. 

Za każdą odpowiedź dziękuję.

Załączone pliki

Miniatury
   

Witam.
Dysponowałby ktoś może schematami, lub wiedział czy i gdzie takowe ew. można uzyskać, nieistniejących już dzisiaj stacji/posterunków (podkreśliłem te, na których by mi najbardziej zależało), przy czym bardziej by mnie interesowały starsze (najlepiej sprzed modernizacji, likwidacji czy dewastacji po 2000 r.):
- z nieistniejącej LK 251 Tama Brodzka - Iława Główna: Nowe Miasto Lubawskie, Kurzętnik, ewentualnie Bratian i Szramowo;
- zlikwidowanych stacji/posterunków z wschodniego odcinka LK 208 Działdowo - Chojnice: Płośnica, Klonowo k. Lidzbarka, ewentualnie Radoszki i Tama Brodzka;
- zlikwidowanych stacji/posterunków z północnego odcinka LK 33 Kutno - Brodnica: Szczutowo, Rypin, Kretki;

Bardzo zależałoby mi też na schematach stacji Działdowo sprzed modernizacji LK 9 (ok. 2010-2014 r.) i Brodnica sprzed likwidacji części torów ok. 2005 r.; ewentualnie byłbym również wdzięczny za cokolwiek ze zlikwidowanego wschodniego odcinka LK 209 Brodnica - Bydgoszcz Wschód, tj.  odcinka Brodnica - Kowalewo Pomorskie.

Chciałbym odtworzyć jak w/w stacja/posterunki wyglądały na przełomie XX i XXI w., niestety większości nie da się już obecnie odtworzyć "z natury" "w terenie", w szczególności urządzeń SRK.

Poszukuję informacji o katastrofie kolejowej, która wydarzyła się pod Warszawą po wojnie, rok 1946-1947. W tej katastrofie zginęła moja prababcia, ponoć została pochowana wraz z innymi ofiarami w zbiorowej mogile w miejscowości Józefów.