Nowości :

8.01.2011r.
Dzisiaj Skansen w Chabówce uruchomił kolejny, komercyjny pociąg historyczny. Tym razem Klientem była firma Eventowa z Poznania, która w ramach organizacji kilkudniowej imprezy na Podhalu, postanowiła włączyć do programu przejazd pociągiem retro na trasie z Zakopanego do Chabówki. Parowóz Ty2-953 oraz skład pięciu wagonów pasażerskich (4 wagony dwuosiowe oraz 1 czteroosiowy) przywiózł pasażerów punktulanie o ogdz. 12:20 z Zakopanego do Chabówki, gdzie przewodnik Skansenu oprowadził turystów po terenie Skansenu.

26.01.2011r.
Bardzo pracowity początek roku dla Skansenu! Dzięki wielkiemu zaangażowaniu i współodpowiedzialności pracowników Skansenu za jego przyszłość w ostatnich dniach zrealizowano zlecenie na wynajem taboru dla potrzeb realizacji zdjęć do filmu pod roboczym tytułem "Syberiada Polska" w reż. Janusza Zaorskiego. Ekipa filmowa jako plener wybrała teren Skansenu w Chabówce gdzie realizowane były sceny na zaadoptowanym do tego celu peronie imitującym stację Czerwony Jar. Dzięki właściwemu przygotowaniu taboru zabytkowego zlecenie zostało zrealizowane w sposób perfekcyjny! Udział taboru z Chabówki w kolejnej produkcji filmowej jest kontynuacją wieloletniej współpracy z wytwórniami filmowymi. To dzięki bardzo dobrej opinii w środowisku producentów filmowych Skansen jest niekwestionowanym liderem w zakresie wynajmu taboru historycznego do tego typu przedsięwzięć. W zdjęciach, które realizowano od 24 do 26 stycznia "zagrał" parowóz Ty2-953 oraz skład dwuosiowych wagonów towarowych.
ZRODLO:http://www.skansen.hg.pl/1.html

Niestety linia nadal jest nieczynna. Szkoda wielka , że nikt nie chce zarabiać, ani na tak uroczej linii kolejowej, ani na skansenie. W okresie letnim zero reklam. Brakuje zaangażowania lokalnych samorządów. Linia Chabówka-Sącz powoli umiera. średnia prędkość spadła do 3o km/h. tylko szlak trafia obietnicom budowy linii Piekiełko-Podłęże a jak jest wszyscy widzą. Infra zamiera i naprawdę czy ktoś jeszcze wierzy, że na tej linii pojawią sie pociagi ?


Apropos Chabówki w tym roku pewnie nie pojawią się pociągi retro. Wyjątkiem może być 1 dzień parowozjady.
A co mnie boli z zeszłego roku? fatalna obsługa zeszłej. materiałów malutko, ceny kosmiczne i zwinęli się po godz. 15 . A to byl błąd. Sporo osob przyszło po kościele i pocałowało klamki...

Brand manager nam się objawił w dyskusji KW czy WZPR

Cytat: jerzy kriger ---.126.10.133
Dla budżetu województwa to bez znaczenie która spółka będzie wykonywać przewozy regionalne zamawiane w coraz większej ilości pociągów.Dotacja w formie rekompensaty będzie przedmiotowa a nie podmiotowa.Wyznacznikiem celów województwa jest spełnienie oczekiwań mieszkańców Wielkopolski w poprawie jakości podróżowania.

WKD chce kupić sześć pociągów

Warszawska Kolej Dojazdowa zamówiła w zeszłym roku 14 pociągów od PESY Bydgoszcz celem całkowitej wymiany starego taboru. Jak potwierdził Krzysztof Kulesza z WKD spółka, żeby rozwinąć swoje usługi, chce zamówić kolejne sześć elektrycznych zespołów trakcyjnych.

Źródło:Rynek Kolejowy

Jak myślicie, czy znowu będą to EN95 v 2.0 :?:

Poszukuję schematu połączeń tablicy TSA-3-25 Stargard Szczeciński do użycia z agregatem typu ZSE 25-3/400-A. Elementy są typowo kolejowe, więc google średnio chce współpracować. Może ktoś pomóc?

Trwają testy lokomotywy manewrowej Voith Turbo na torze doświadczalnym w Węglewie koło Żmigrodu. Skąd ta lokomotywa się u nas wzięła i kto ma zamiar ją użytkować po zakończeniu testów? Posiadacie jakieś informacje?

http://www.rynek-kolejowy.pl/index.php? ... acje&n=174
Zdjęcie trzeba sobie wyszperać.

// Wydzielono.

Skąd wiadomość o tym, ze bilety na REGIO będą dostępne w internetowej sprzedaży? Dla mnie rewelacja, bo chętnie będę je kupował bez rannego stania w kilometrowym korku przy kasie.

psim napisał(a):Nie mamy osobnego wątku o IPR?

Są szanse na przystanek w Szczekocinach

Jak donosi "Dziennik Zachodni", społeczna inicjatywa przywrócenia przystanku kolejowego w Szczekocinach zaczyna przynosić znaczące efekty. W akcję „Przystanek Szczekociny” angażuje się miejscowa młodzież.

O sprawie informowaliśmy już kilkakrotnie. Polskie Linie Kolejowe podjęły decyzję o modernizacji i budowie linii kolejowej 64, jednak projekt nie uwzględnia przystanku kolejowego w Szczekocinach. Nie uwzględnia też możliwości jego odbudowy w przyszłości. Przystanek ten wciąż istnieje, jednak na chwilę obecną nie zatrzymują się przy nim żadne pociągi.

Źródło: Rynek Kolejowy

Trochę odgrzewany kotlet, ale warty komentarza

W poniedziałek decyzja o cięciach?

W poniedziałek międzyresortowy zespół zdecyduje, na modernizację których odcinków torów znajdą się pieniądze - podaje radio RMF FM. Zrezygnowano m.in. z modernizacji odcinków linii Warszawa - Poznań oraz z Siedlec do Terespola.

"Stan zaawansowania tych projektów nie pozwala na ich wybudowanie do 2014 roku, a to oznaczałoby utratę unijnego dofinansowania. [Wiceminister infrastruktury] Andrzej Masel wierzy, że na wszystkie projekty, które zostały na liście do realizacji, znajdą się pieniądze" - podaje RMF FM.

Źródło:Radio Muzyka Fakty (RMF FM)

Wiadomość nieoficjalna, ForumKolejowe.pl podaje ją jako pierwsze:

Od 1 marca nowym dyrektorem PR Katowice bedzie Janusz Jasek, do tej pory pracował na stanowisku kierownika pociągu.

Wspólnie z Elektrociepłownią Szombierki zapraszamy w podróż w odchodzącą krainę dawnego przemysłu. W krainę przykurzonych sadzą, ceglanych hal, w świat przesiąknięty zapachem smarów i pary. Celem wycieczki, w którą zabierze swoich gości nasz wąskotorowyc pociąg, będzie zabytkowa Elektrociepłownia Szombierki. Warto podkreślić, że dla turystów indywidualnych jest to praktycznie jedyna możliwość zwiedzania zakamarków Elektrociepłowni.
Wąskotorówka odjedzie punktualnie o 10:30 z peronu wąskotorowego na Dworcu PKP w Bytomiu (od strony ul. Zabrzańskiej). Orientacyjny powrót do Bytomia na godzinę 13.00. Całkowity koszt wycieczki obejmujący wszystkie atrakcje wynosi 15 zł od osoby.
Ilość miejsc jest ograniczona – zachęcamy do wcześniejszej rezerwacji telefonicznej, mejlowej lub przez gg.

REZERWACJE I INFORMACJA DLA TURYSTÓW

Telefoniczna: 0-666 904 142, 0-513 872 200 (od 9:00 do 20:00)

E-mail: <!-- e --><a href="mailto:info@sgkw.eu">info@sgkw.eu</a><!-- e -->

GG: 31183487

Zapraszamy serdecznie :-)