Zapewne wielu z was zastanawia się dlaczego taki tytuł postu, już wyjaśniam.
Niepowstrzymany jest to tytuł filmu w którym główna role graja piękne ciężkie amerykańskie lokomotywy typu "GE AC4400"
Film zaczyna się niewinnie od błędu człowieka który wysiadł z lokomotywy w celu przestawienia zwrotnicy swoja drogą idiota kompletny, w tym momencie zwalnia się w lokomotywie hamulec i od tego czasu lokomotywa i skład z niebezpiecznymi materiałami jedzie sobie na pełnej mocy przez miasta wsie i inne takie.
Mi osobiście film bardzo się podobał choć w internecie co niektórzy wielcy znawcy siedzący tylko przed komputerem i oglądający demotywatory wymądrzają się jacy to nie są doskonali w tym co piszą na temat filmu iże maja doktoraty z inżynierii kolejnictwa.
Naprawdę polecam ten film każdemu miłośnikowi kolejnictwa, trzyma w napięciu i pokazuje piękno amerykańskich kolei.
A tu mamy przedsmak tego co można zobaczyć w filmie.

http://www.youtube.com/watch?v=0eDwvsT2v2Y

Zastanawiam się nad kupnem kamery oczywiście na potrzeby kolejowe, ale nie wiem jaką. Oto się nasuwa moje pytanie czy ktoś mógłby mi polecić dobrą kamerę do kwoty 1000zł.
Mam na myśli oczywiście kamerę w jakości HD.

Znalazłem w sieci taki filmik z dzisiaj: http://www.youtube.com/watch?v=fRah6bjXpjQ
Ja osobiście jestem bardzo zadowolony, że DB Schenker będzie miało w swoim posiadaniu lokomotywy Class66.
Nie wiem tylko dlaczego PIERWSZE lokomotywy dla DB Schenkera skoro już jedna w Polsce była malowana podobno. Ktoś mnie uświadomi? Pewnie o czymś nie wiem.

http://www.rynek-kolejowy.pl/22761/Swin ... oszczy.htm

Trochę przyjdzie nam poczekać na te tramwaje. Z tego powodu bardziej zainteresowały mnie plotki krążące "po mieście", że w MZK zastanawiają się nad zakupem używanych tramwajów. Gdyby się to potwierdziło - to byłaby nowość w Bydgoszczy, gdyż bydgoskie MZK nigdy nie zdecydowało się na taki zakup, mimo problemów taborowych, szczególnie uwydatnionych w ostatnich miesiącach.[/quote]

// mikrobart: Wydzielono.

Nie raz byłem świadkiem jak dzieciak dostał mandat za głupi brak legitymacji, choć od razu widać że jest uczniem, rodzice nie pomyśleli i nie zabrali legitymacji. Nasuwa się jedno, idiotyzm, gdzie tu zdrowy rozsądek.

Elbląg: Kolej nadzalewowa ruszy na początku lipca

Podczas wczorajszego spotkania w elbląskim ratuszu omawiano szczegóły finansowania linii Kolei Nadzalewowej. Urząd Miasta w Elblągu wyłoży 14 tysięcy złotych na ten cel. Zapewni także pracowników do robót modernizacyjnych - informuje "Gazeta Olsztyńska". Planowany jest kurs pociągu w godzinach porannych. Po południu będzie kursował pociąg powrotny.

Do projektu nie włączyło się Starostwo Powiatowe w Elblągu, twierdząc, że brakuje mu wizji. Linia kolejowa nr 254, czyli Kolej Nadzalewowa, łączy Elbląg z Braniewem. Przewozy pasażerskie na odcinku Elbląg-Braniewo zostały zawieszone 1 kwietnia 2006 r., a wznowiono 4 lipca ubiegłego roku.

Źródło:Rynek kolejowy

Rozmowa z temacie o biletach zmotywowała mnie do uporządkowania swojej kolekcji - zeskanowałem wszystkie bilety i chcę je uporządkować druczkami.

I tu prośba o pomoc - potrzebne mi są informacje na temat druczków, na jakich drukowane i drukuje się bilety, a dokładniej ich oznaczenia.
Wiem, że te najpopularniejsze teraz bilety typu:
http://www.ryflak.rail.pl/bilety/kolejo ... pr/001.jpg
To H-3147.

Czekam na informacje od szanownych forumowiczów

Na stronie "Nie dla likwidacji połączeń kolejowych na Śląsku" na Facebooku pojawiła się taka oto informacja:

Cytat:Jak dowiedzieliśmy się Ministerstwo Infrastruktury chce odebrać dotacje na pociąg REGIO Katowice(13:54)-Bohumin(16:23). Wiąże się to z likwidacją(od 01.06) tego pociągu jeżeli marszałek nie zgodzi się na płacenie za to połączenie.

// mikrobart: Wydzielono.

A do Miejskiej górki z Rawicza można spotkać ST43 najczęściej ?

Ja oczywiście wolę E20, ponieważ jeździ na tej linii więcej pociągów towarowych (w tym dużo prywaciarzy) na zróżnicowanym taborze. Na E20 zobaczymy więcej TLK, EC i osobowych. Ale to jest tylko moje zdanie.