Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.

Użytkownik
  

Hasło
  





Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

Ostatnie wątki
Rozkład jazdy 2025/2026
Ostatni post: bochr68
6 godzin(y) temu
Przewóz roweru w pociągac...
Ostatni post: Marek Korzyniec
17.07.2025, 18:15
Marzenie kolejowe
Ostatni post: Adams
16.07.2025, 09:04
Problem z dodawaniem kome...
Ostatni post: Maszynista_Bułka
14.07.2025, 21:54
Przydział
Ostatni post: Maszynista_Bułka
14.07.2025, 21:51
Poszukiwana lokalizacja z...
Ostatni post: Horvath
13.07.2025, 20:06
złe D29
Ostatni post: Kocur2014
12.07.2025, 11:04
Kupię części od lokomotyw...
Ostatni post: NATANowski
11.07.2025, 15:18
co się stanie jak się prz...
Ostatni post: Kocur2014
11.07.2025, 07:10
Pociągi i tramwaje produk...
Ostatni post: Tatra_T7B5
09.07.2025, 00:30

Statystyki
» Użytkownicy: 11 836,   » Najnowszy użytkownik: transportdrogowy,   » Wątków na forum: 7 478,   » Postów na forum: 139 598,  
Pełne statystyki

  Najkrótszy pociąg świata
Napisane przez: Maciej - 02.09.2011, 19:14 - Forum: O WSZYSTKIM I NICZYM - Odpowiedzi (7)

Nic dodać, nic ująć xD http://fblog.blox.pl/2011/09/Najkrotszy ... wiata.html :lol:

Wydrukuj tę wiadomość

  Koła kolejowe do Warszawy
Napisane przez: fred77 - 02.09.2011, 09:53 - Forum: DZIAŁ KOLEKCJONERA - Odpowiedzi (8)

Niejeden z Was wie zapewne, że Warszawa była przystosowywana do jazdy po torach.

W związku z tym poszukuję czterech kolejowych kół do takiej Warszawy. Mogą być nawet uszkodzone.

Liczę się z tym, że jak już ktoś ma takie koła to nie odda ich za żadne skarby ale może ktoś dysponuje rysunkiem technicznym takiego koła i mógłby pomóc w zdobyciu takiego rysunku, wówczas mógłbym sobie wykonać takie koła we własnym zakresie.

Wydrukuj tę wiadomość

  EN61-001 czyli Pociąg Papieski
Napisane przez: DamianT - 01.09.2011, 19:35 - Forum: ZESPOŁY TRAKCYJNE - Odpowiedzi (24)

Przeszukałem ten dział, ale nie znalazłem tematu o tym składzie, dlatego pozwoliłem sobie założyć nowy, ale głównie dlatego, że nasz EN61 jest już po rewizji, którą przeszedł w PR Łódź z datą 30.08.2011. Opisywać tego składu nie będę, bo chyba każdy Miłośnik Kolei wszystko o nim wie Wink

A oto przejazd z rewizji z Łodzi do Krakowa tego składu z dnia dzisiejszego (czwartek):

Wydrukuj tę wiadomość

  ''Cuda'' w Kielcach
Napisane przez: gornik357 - 01.09.2011, 18:16 - Forum: INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY - Odpowiedzi (7)

Witam!
Dzisiaj po godzinie 12 w oddali zauważyłem bardzo nietypowy skład jak na Kielce, mianowicie: EU07 + EP09 + wagony. Jechał on w kier. Krakowa. Dodam, że Epoka także pracowała. Później, po godzinie 13, gdy jechałem kibelkiem do Skarżyska w Zagnańsku minęła mnie... ED74! To już totalna egzotyka na tym odcinku "ósemki".

Objazdy?

Wydrukuj tę wiadomość

  Bilety czasowe - jak długie i za ile?
Napisane przez: Gżągal - 01.09.2011, 17:33 - Forum: KOMUNIKACJA MIEJSKA I AUTOBUSOWA - Odpowiedzi (28)

Kolejna próba wprowadzenia opłat na krótszy czas przejazdu tramwajami i autobusami znów spali na panewce - wynika z naszych informacji.

Źródło: MKM Szczecin

Ciekaw jestem jaka jest wasza opinia na ten temat? Nie mam na myśli Szczecina, tylko ogólnie. Jak długie i za ile waszym zdaniem powinny być bilety km?

Wydrukuj tę wiadomość

  [Warszawa] 8 linii metra?
Napisane przez: mikrobart - 01.09.2011, 15:56 - Forum: KOMUNIKACJA MIEJSKA I AUTOBUSOWA - Odpowiedzi (9)

http://dzieje.pl/content/nieznany-plan- ... i-rozmachu

Dalekosiężne plany, nigdy nie zrealizowane - ciekawi mnie, czy plan byłby do zrealizowania teraz, w dzisiejszych czasach?

Wydrukuj tę wiadomość

  Głosowanie na zdjęcie miesiąca - sierpień 2011
Napisane przez: mikrobart - 01.09.2011, 15:33 - Forum: 2011 - Brak odpowiedzi

Zapraszamy do głosowania na zdjęcie sierpnia, oto 7 kandydatur:

1. Zdjęcie użytkownika kaktus:
<a target="_blank" href="http://abrh510.nazwa.pl/bartek/galeria/details.php?image_id=606"><img src="http://abrh510.nazwa.pl/bartek/galeria/data/thumbnails/81/DSC_3629PGK.jpg"></img></a>

2. Zdjęcie użytkownika przem710:
<a target="_blank" href="http://abrh510.nazwa.pl/bartek/galeria/details.php?image_id=599"><img src="http://abrh510.nazwa.pl/bartek/galeria/data/thumbnails/18/en57-923.jpg"></img></a>

3. Zdjęcie użytkownika scudie:
<a target="_blank" href="http://abrh510.nazwa.pl/bartek/galeria/details.php?image_id=593"><img src="http://abrh510.nazwa.pl/bartek/galeria/data/thumbnails/77/DSC_1870ss.jpg"></img></a>

4. Zdjęcie użytkownika rustsaltz:
<a target="_blank" href="http://abrh510.nazwa.pl/bartek/galeria/details.php?image_id=590"><img src="http://abrh510.nazwa.pl/bartek/galeria/data/thumbnails/86/DSCN5542.jpg"></img></a>

5. Zdjęcie użytkownika Son.:
<a target="_blank" href="http://abrh510.nazwa.pl/bartek/galeria/details.php?image_id=587"><img src="http://abrh510.nazwa.pl/bartek/galeria/data/thumbnails/151/IMG_3963-galeria.jpg"></img></a>

6. Zdjęcie użytkownika Dozer:
<a target="_blank" href="http://abrh510.nazwa.pl/bartek/galeria/details.php?image_id=585"><img src="http://abrh510.nazwa.pl/bartek/galeria/data/thumbnails/69/SA134-018_c.JPG"></img></a>

7. Zdjęcie użytkownika kaktus:
<a target="_blank" href="http://abrh510.nazwa.pl/bartek/galeria/details.php?image_id=582"><img src="http://abrh510.nazwa.pl/bartek/galeria/data/thumbnails/149/DSC_0059FOR.jpg"></img></a>

Wydrukuj tę wiadomość

  Zdjęcie miesiąca - lipiec 2011
Napisane przez: mikrobart - 01.09.2011, 13:46 - Forum: 2011 - Brak odpowiedzi

Zdjęciem a raczej zdjęciami lipca zostały, otrzymując po 38% głosów, fotografie przestawiające:

1.

Cytat:Fiat wyciąga skład próżnych węglarek z bocznicy Bimex'u.

autorstwa użytkownika kulachimk:
<a target="_blank" href="http://abrh510.nazwa.pl/bartek/galeria/details.php?image_id=566"><img src="http://abrh510.nazwa.pl/bartek/galeria/data/thumbnails/39/DSCF7888.JPG"></img></a>

2.
Cytat:Romek ST43-228 jadący luzem z Rzeszowa do Jasła mija Strzyżów nad Wisłokiem.

autorstwa użytkownika kaktus:
<a target="_blank" href="http://abrh510.nazwa.pl/bartek/galeria/details.php?image_id=580"><img src="http://abrh510.nazwa.pl/bartek/galeria/data/thumbnails/41/DSC_6688FOR.jpg"></img></a>
Serdecznie gratulujemy!

Wydrukuj tę wiadomość

  Katastrofa kolejowa pod Nowym Dworem Mazowieckim
Napisane przez: Gżągal - 01.09.2011, 12:10 - Forum: HISTORIA KOLEI - Odpowiedzi (2)

Gdyby w jakimkolwiek w miarę normalnym kraju wydarzyła się katastrofa kolejowa, w której zginęłoby 200 ludzi, media – trochę nieładnie mówiąc – trąbiłyby o niej przez co najmniej kilka miesięcy, a przy okazji kolejnych jej rocznic mówiono by i pisano o niej dziesiątki lat później. Katastrofa pociągu relacji Gdańsk – Warszawa, do której doszło 22 października 1949 r., pochłonęła ponoć taką liczbę ofiar – wzmianki na jej temat powinny więc pojawiać się co jakiś czas w prasie, radiu, telewizji, a obecnie także w serwisach internetowych. Niestety jednak, na temat tego wydarzenia nie wiadomo praktycznie nic – nie jest nawet jasne, czy miało ono w ogóle miejsce.

Źródło: Kalendarium wydarzeń

Wie ktoś coś więcej? Bardzo ciekawy artykuł, polecam przeczytać

Wydrukuj tę wiadomość

  KDP dla mniejszych miast
Napisane przez: pitagoras23 - 31.08.2011, 16:07 - Forum: INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY - Odpowiedzi (78)

W ciągu najbliższych tygodni ma zapaść decyzja, czy projekt linii KDP "Ygrek" będzie obejmował przystanek osobowy w okolicach Jarocina. PKP PLK już zaczęło umieszczać przystanek na schematach planowanej linii.

[Obrazek: 6a798e916f12906a5b0d9a977612e1af_d.jpg]

Przystanek w okolicach Jarocina ma według PKP PLK spowodować, że na KDP zyskają mieszkańcy mniejszych miast, oraz zwiększyć potoki pasażerów. - W analizach są robione przymiarki do budowy dwóch, trzech stacji pośrednich. Kiedy jeździ się kolejami dużych prędkości np. w Hiszpanii, to w jednej strony są stacje duże w centrach miast, a z drugiej - długie przeloty, gdy nie ma nic po drodze. Często występuje wtedy taka sytuacja, że jest miasto oddalone o 10, 15, a nawet 20 kilometrów od linii. A z drugiej strony linii, też jest jakieś miasto. I te miasta mówią: zatrzymacie u nas niektóre pociągi - powiedział "Rynkowi Kolejowemu" członek zarządu PKP PLK Marek Pawlik. Grunt w takich miejscach oddalonych od miast jest tani, więc wybudowanie dodatkowej infrastruktury nie stanowi problemu.

- Zatrzymanie tylko niektórych pociągów KDP otwiera rynek pracy dla mieszkańców takich miast. Rola samorządów w takich przedsięwzięciach jest taka, że organizują one transport publiczny skorelowany z pociągami. Dowozi on pasażerów do pociągu i odbiera ich z pociągu. Jeśli takich miejscowości jest kilka w okolicy, to stawiamy sobie pytanie, czy jest możliwe postawienie dla nich przystanku pośredniego, aby otworzyć rynek pracy i zaktywizować region. Jest to coś a'la przystanek osobowy, Przy głównej linii, bez zmiany geometrii, pojawiają się perony, z których korzystamy tylko gdy zatrzymuje się tam pociąg - mówi Pawlik. Wstęp na perony poza czasem bezpośrednio przed i po zatrzymaniu pociągu jest zabroniony.

Wiceprezes PKP PLK zastrzegł, że rozmowy z samorządami na temat stacji pośrednich nie są prowadzone, gdyż najpierw studium musi wykazać, że taka budowa jest ekonomicznie zasadna. - Przy kosztach budowy linii KDP, koszty wybudowania dwóch peronów są po prostu śmieszne - przyznaje jednak Pawlik.

źródło: Rynek Kolejowy

Wydrukuj tę wiadomość


Użytkownicy online
Aktualnie jest 177 użytkowników online. » 0 Użytkownik(ów) | 173 Gość(i)
Applebot, Bing, Google, Yandex

Polskie tłumaczenie © 2007-2025 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2025 Melroy van den Berg.