Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.

Użytkownik
  

Hasło
  





Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

Ostatnie wątki
Unsurpassed Сasual Dating...
Ostatni post: Bagieta
22.04.2024, 09:36
Szybkościomierz Hasler RT...
Ostatni post: erap2
21.04.2024, 21:56
Rozkład jazdy 2024/2025
Ostatni post: pasażerSzczecin
21.04.2024, 20:48
Kontrole osób wykonującyc...
Ostatni post: sopelsky
18.04.2024, 17:47
Licencja maszynisty i świ...
Ostatni post: Dudi85
18.04.2024, 13:11
Przekładnia liniowa do na...
Ostatni post: gamga
17.04.2024, 09:02
europejski rozklad / sitk...
Ostatni post: gamga
17.04.2024, 09:00
koleja w Hiszpanii
Ostatni post: gamga
17.04.2024, 08:58
Wnioski, zauważone błędy,...
Ostatni post: sopelsky
16.04.2024, 19:44
Przewoźnicy
Ostatni post: patr1
15.04.2024, 19:28

Statystyki
» Użytkownicy: 9 566,   » Najnowszy użytkownik: Pies,   » Wątków na forum: 7 210,   » Postów na forum: 137 635,  
Pełne statystyki

  Nasze zdjęcia kolejowe
Napisane przez: loony - 20.05.2011, 09:33 - Forum: FOTOGRAFIA I SYMULATORY KOLEJOWE - Odpowiedzi (210)

Wrzucajcie swoje zdjęcia związane z koleją Smile



Polecam oglądać w oryginalnym rozmiarze, miniaturki bardzo mocno zepsuły jakość.

Więc zacznę może od tego co złapałem kilkanaście minut temu Tongue
Ol49-59 + dwuczłonowa oliwkowa Bipa. Leci z Leszna do Wolsztyna.
[Obrazek: oelka1_hehnhhr.jpg] . [Obrazek: oelka2_hehnhhn.jpg] . [Obrazek: oelka3_hehnhhe.jpg]

Piękna Helena 'Cegielski' jedzie na Paradę w Wolsztynie tendrem do przodu. Zrobione przed przystankiem Wilkowice.
[Obrazek: pm36jpg_hnepaeq.jpg] . [Obrazek: hela_hehnhrs.jpg]

Ty2-953 'Hefajstos' też jedzie na Paradę. Zrobione za stacją Włoszakowice, przed Boszkowem.
[Obrazek: ty2-953_hehnhha.jpg]

Pt47-65 + 2 oliwkowe bonanzy za przystankiem Wilkowice, leci w stronę Wolsztyna.
[Obrazek: petajpg_hnepawr.jpg]

SU45-048 wjeżdża na przystanek Wilkowice od strony Wolsztyna. Zdjęcie zrobione 18 lipca 2007.
[Obrazek: suka_hehnhrx.jpg]

Nocne zdjęcia na stacji Bojanowo. 8 marzec 2009.
[Obrazek: nocne1_hehnhxp.jpg] . [Obrazek: nocne2_hehnhxh.jpg] . [Obrazek: nocne3_hehnhxr.jpg] . [Obrazek: nocne4_hehnhxx.jpg] . [Obrazek: nocne5_hehnhxn.jpg]

Na szlaku przy posterunku rozgałęźnym Marysiewice. 30.04.2011
[Obrazek: szlak2_hehnhxw.jpg] . [Obrazek: szlak_hehnhxs.jpg]

Przy post. rozg. Marysiewice i na nieczynnym LOG. Zdjęcia robiłem 8 lipca 2010. Byłem późną zimą w tych okolicach w tym roku i semafory widoczne na zdjęciach zostały rozmontowane lub wycięte. Nie wiem czy to sprawka PKP czy złomiarzy. Z tego co wiem kolej tylko unieważnia semafory...
[Obrazek: log1_hehnhnx.jpg] . [Obrazek: log2_hehnhnn.jpg] . [Obrazek: log3_hehnhnw.jpg] . [Obrazek: log4_hehnhns.jpg] . [Obrazek: log5_hehnhna.jpg]

Wydrukuj tę wiadomość

  Zła kolej mobbinguje swoich pracowników
Napisane przez: psim - 20.05.2011, 07:58 - Forum: NAUKA I PRACA NA KOLEI - Odpowiedzi (5)

Cytat:Bilet kupiony w pociągu nie będzie jednak droższy. - Ponieważ w Wiśle nie ma już kasy, konduktor nie może doliczyć do biletu dodatkowej opłaty - informuje pracownik kasy, który z obawy o mobbing w pracy pragnie zostać anonimowy.

Więcej... http://bielskobiala.gazeta.pl/bielskobi ... z1MsCDT3dF

No i super - już wiemy czemu tak trudno uzyskać rzetelną informację kolejową. Pracownicy boją się, że za udzielenie zwykłej, rzetelnej informacji (nie żadnej tam tajemnicy służbowej), będą mobbowani.

A może pracownik po prostu skromnie nie chciał swojego nazwiska w prasie, a teorię o lęku przed mobbingiem już wyprowadziła z tego pani Katarzyna Koczwara? No bo wiadomo - jest okazja pokazać kolej jako coś okropnego, no to huzia - pokazujemy.


Cytat:Osoby chcące zakupić bilet przez internet, powinny zalogować się na stronie <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.pkp.pl">www.pkp.pl</a><!-- w -->.

W najbliższym czasie przyjrzymy się działaniom PKP na Śląsku Cieszyńskim.

Więcej... http://bielskobiala.gazeta.pl/bielskobi ... z1MsDDLEzN

Kto mi pokaże, gdzie na pkp.pl jest logowanie do e-IC lub do iPR? ... bo jest, jest link! Ale dość skutecznie niewidoczny. Lepiej napisać:

- pociągi TLK, Ex, EIC: http://bilet.intercity.pl/
- pociągi REGIO, interREGIO, REGIOekspres: http://BiletyRegionalne.pl

Szkoda że dziennikarze nie pytają osób zorientowanych w temacie, zanim popełnią taki tekst. Może byłoby to trochę bardziej rzetelne i mniej wprowadzało wśród czytelników zamęt... No i przecież my tu, na forum, nie boimy się mobbingu 8-)

Wydrukuj tę wiadomość

  BR232/232
Napisane przez: mrecel97 - 18.05.2011, 19:05 - Forum: LOKOMOTYWY - Odpowiedzi (2)

Lokomotywa serii BR232 stanowiła odmianę konstrukcyjną z serii 130/131. Pojazdy te przede wszystkim trafiły do NRD (1973-1982) w liczbie 700 sztuk. Miały one uniwersalne przeznaczenie; mogły osiągać nawet 120km/h przy 122 000 kg. Do Polski pierwsze egzemplarze trafiły przed 2005 rokiem. Bliźniacza lokomotywa (131) została zaliczona również do BR232 z tego względu iż były tylko dwie takie w Polsce. Pojazdy szynowe BR232 są jednymi z najsilniejszych lokomotyw. Od serii ST43 i ST44 miały nowocześniejsze rozwiązania układu napędowego i wózków z prowadzeniem zestawów kołowych.
Dane Techniczne

Układ osi: Co'Co'
Prędkość maksymalna: 120km/h
System ogrzewania: jest(1 kV)
Masa służbowa: 122 000 kg
Długość całkowita:20 820 mm

Wydrukuj tę wiadomość

  Rodzaje posterunków i nastawni
Napisane przez: przem710 - 18.05.2011, 18:38 - Forum: INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY - Odpowiedzi (14)

Może ktoś rzeczowo wyjaśnić, jakie są rodzaje posterunków/nastawni, oraz jaka jest ich rola w ruchu kolejowym?

Wydrukuj tę wiadomość

  Kolej, fotografia i prawo - dyskusja
Napisane przez: psim - 18.05.2011, 07:25 - Forum: FOTOGRAFIA I SYMULATORY KOLEJOWE - Brak odpowiedzi

Co z ochroną wizerunku osób?

Wydrukuj tę wiadomość

  Kolej, zdjęcia i prawo
Napisane przez: Tet - 18.05.2011, 00:10 - Forum: FOTOGRAFIA I SYMULATORY KOLEJOWE - Odpowiedzi (25)

Fotografowanie kolei

Dawniej kwestię zakazu regulowała ustawa z dnia 14 grudnia 1982 roku o ochronie tajemnicy państwowej i służbowej [link], a w szczególności Art. 17 ustęp 1 który mówił:
Cytat: Naczelne i centralne organy państwowe oraz terenowe organy administracji państwowej stopnia wojewódzkiego, a także dyrektorzy przedsiębiorstw państwowych, wprowadzą oznakowanie obiektów, których fotografowanie, filmowanie, szkicowanie i rysowanie bez zezwolenia jest zabronione ze względy na ochronę tajemnicy państwowej.
W PRLu wszystkie zabudowania i tereny należące do PKP były zdefiniowane jako obiekty strategiczne dla bezpieczeństwa kraju, stąd wszechobecne niegdyś znaki "ZAKAZ FOTOGRAFOWANIA". Co dokładnie należało odpowiednio oznakować określało zarządzenie nr 204 Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 7 czerwca 1990 r. [link]
Wyżej wymieniona ustawa została uchylona przez ustawę o ochronie informacji niejawnych z dnia 22 stycznia 1999 r. [link] tj. straciła moc prawną. Właśnie wtedy masowo zaczęły znikać oznakowania o zakazie. W 2001 roku to samo ministerstwo wydało rozporządzenie [link] mówiące m. in. :
Cytat: Na obszarze kolejowym, w pociągach i innych kolejowych pojazdach szynowych (...) zabrania się (...) fotografowania, filmowania, wykonywania szkiców i rysunków budynków, budowli i urządzeń oraz pociągów i innych kolejowych pojazdów szynowych, jeżeli zakaz taki wprowadzony jest przez zarząd kolei lub przewoźnika kolejowego
Jednak to rozporządzenie stracił już swą moc, a dokładniej w momencie wejścia w życie Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 listopada 2004 r. w sprawie przepisów porządkowych obowiązujących na obszarze kolejowym, w pociągach i innych pojazdach kolejowych [link]
które jest aktualnie obowiązującym aktem prawnym i NIE ZAWIERA zakazu fotografowania infrastruktury ani taboru kolejowego. Zachęcam jednakże do zapoznania się z powyższym rozporządzeniem ponieważ dokładnie określa czego nie wolno robić. Poniżej przytoczę kilka najważniejszych pozycji.

Co jest zabronione
najważniejsze punkty obowiązującego rozporządzenia.
§ 1. Na obszarze kolejowym, w pociągach i innych pojazdach kolejowych (...) zabrania się:
5) wchodzenia osób nieuprawnionych do obiektów, miejsc, pomieszczeń i pojazdów kolejowych, do których wstęp jest zabroniony;
12) palenia tytoniu w miejsach, w których jest to zabronione;
13) wnoszenia i zażywania środków odurzających;
14) sprzedaży, podawania i spożywania napojów alkoholowych w zakresie określonym w odrębnych przepisach;
20) zakłócania krzykiem, hałasem lub innym wybrykiem porządku publicznego lub spokoju osób korzystających z usług kolei. (stwierdzenie inny wybryk jest nieprecyzyjne i należy na ten ustęp szczególnie uważać)

§ 2. Na obszarze kolejowym zabrania się ponadto:
1) wstępu i przebywania osób nieuprawnionych na torowiskach, nasypach, wiaduktach, mostach, w wykopach i w tunelach kolejowych;
2) przechodzenia pod wagonami i między wagonami;
3) przechodzenia i przejeżdżania przez tory w miejscach do tego niewyznaczonych;
10) samowolnego zajmowania placów oraz samowolnego składowania lub wyładowywania na nich przesyłek i innych rzeczy; (UWAGA, statyw może zostać uznany za "inną rzecz")
11) zwoływania i urządzania zgromadzeń bez zgody zarządcy lub przewoźnika kolejowego. (zgromadzenie to 15 osób i więcej, pamiętajmy przy zlotach etc.)

§ 3. W pociągach i innych pojazdach kolejowych zabrania się ponadto:
2) wchodzenia bez zgody przewoźnika kolejowego do pociągów i wagonów niedostępnych dla ogółu podróżnych, a w szczególności do pociągów nadzwyczajnych. wagonów służbowych oraz do wagonów na torach postojowych;
3) wchodzenia osób nieuprawnionych do kabin sterowniczych pojazdów kolejowych oraz uruchamiania tych pojazdów;
10) podczas jazdy:
a) wychylania się z okien,
b) otwierania zewnętrznych drzwi wagonów,
11) korzystania z toalet, gdy o takim zakazie informuje odpowiednie ogłoszenie, w szczególności podczas postoju pociągu na stacjach i przystankach; (PAMIĘTAJMY! wagony z zamkniętym obiegiem sanitarnym to wciąż rzadkość u nas)

Rozpowszechnianie fotografii

Jedyne co nas tak na dobrą sprawę może w tej kwestii ograniczać to Ustawa z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych [link]. Na początek kilka podstaw, które mogą nas interesować:
Cytat:Art. 1.
1. Przedmiotem prawa autorskiego jest każdy przejaw działalności twórczej o indywidualnym charakterze, ustalony w jakiejkolwiek postaci, niezależnie od wartości, przeznaczenia i sposobu wyrażenia (utwór).
Cytat:2. W szczególności przedmiotem prawa autorskiego są utwory:
(...)
3) fotograficzne;
... ale także ...
Cytat:6) architektoniczne, architektoniczno-urbanistyczne i urbanistyczne;
Oznacza to, że na dobrą sprawę martwić powinniśmy się tylko zdjęciami, które przedstawiają budynki, których projekty chronione są prawem autorskim. Na zachodzie prawo to jest dużo bardziej rozwinięte i ściśle chroniony jest sam wizerunek bryły tj. aby komercyjnie wykorzystywać zdjęcie Wieży Eiffel'a potrzebujemy na to zgodę właściciela obiektu, za którą trzeba słono zapłacić. Stety lub niestety, w Polsce jedyne co nam mówi ustawa na ten temat to :
Cytat:Art. 33.
Wolno rozpowszechniać:
1) utwory wystawione na stałe na ogólnie dostępnych drogach, ulicach, placach lub w ogrodach, jednakże nie do tego samego użytku;
To znaczy, że zdjęcie (na przykład dworca) możemy publikować gdzie tylko mamy możliwość, komercyjnie lub nie, bez żadnych zobowiązań względem właściciela budynku! Jedyne czego nie możemy zrobić to, na podstawie tego zdjęcia, wybudować identycznego dworca.

Jak się zachować w razie konfrontacji

Z powodu względnie często zmieniających się przepisów dotyczących fotografii obiektów infrastruktury kolejowej może się zdażyć, że pracownicy będą nas zaczepiać mimo wszystko. Pamiętajmy, AKTUALNIE FOTOGRAFOWANIE NIE JEST ZABRONIONE i nie ważne co mów pracownik SOK'u lub prywatnej ochrony.
  • Moje rady na wypadek konfrontacji:
  • Bądźmy stanowczy, ale mili. Racja jest po naszej stronie.
  • To ONI muszą wskazać nam podstawę prawną domniemanego zakazu, jeśli funkcjonariusz rzuci jakimś paragrafem, to najprawdopodobniej jest to nieprawdą!
  • W tym przypadku grzecznie podziękujmy, poprośmy o jego numer służbowy i jeśli mamy na to czas i chęci, złóżmy na niego skargę w odpowiednim miejscu.
  • Pamiętajmy, że ewentualnie wezwana Policja ( co może się zdażyć w ekstremalnych przypadkach) chroni poszanowania prawa, a to jest po naszej stronie.
Na koniec pamiętajmy, że ani SOK ani prywatna ochrona nie ma prawa stosować wobec nas środków przymusu, dokonywać zabezpieczenia naszego sprzętu, usuwać czy żądać usunięcia zdjęć z naszego aparatu. Powyższe czynności mogą być podjęte jedynie przez policję i to w uzasadnionych przypadkach!

Mam nadzieję, że to wyjaśnia kilka spraw. Postaram się rozwinąć ten temat w najbliższym czasie o kilka innych, ważnych elementów, na które powinniśmy zwracać uwagę podczas robienia zdjęć.

Wydrukuj tę wiadomość

  Dworce i niepełnosprawni
Napisane przez: Gżągal - 16.05.2011, 14:27 - Forum: DWORCE, STACJE I PRZYSTANKI KOLEJOWE - Odpowiedzi (5)

Ostatnio przeglądając plakaty stacyjne dla woj. zachodniopomorskiego dowiedziałem się, że prawie każda stacja w mieście powiatowym jest przystosowana do niepełnosprawnych. Tymczasem, to jest moim zdaniem jest to zupełna nie prawda.

Moja pytanie brzmi - co uznaje się jako przystanek/stacje/dworzec przystosowaną do niepełnosprawnych? Malowanie peronu?

Wydrukuj tę wiadomość

  Linie obsługiwane ZKA w Małopolsce
Napisane przez: kris123 - 15.05.2011, 18:01 - Forum: INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY - Odpowiedzi (7)

Pierwszą linią obsługiwana gumowozami została linia Biecz-Stróże z obsługą Gorlic. Stało się tak dlatego, że nie dogadano się z Podkarpaciem i odcinek z Biecza do Jasła od jakiegoś czasu był nieobsługiwany. Nie pomogły protesty, nie pomyślano o pociągu do Gorlic, czy z Nowego Sącza.
następna linią obsługiwana ZKA jest linia Sucha Beskidzka-Żywiec. Tam pomimo obietnic powrotu szynobusa ogłoszono przetarg na całoroczne kursowanie ZKA. Oczywiście o pociągach z Krakowa i do Krakowa także możemy zapomnieć. Obecnie trwa walka o przywrócenie tam pociągów.
Zagrożony jest odcinek kalwaria Lanckorona-Bielsko
na czas wakacji ZKA także na odcinku Stróze- Tarnów.


Miejmy nadzieję, że te działania w końcu zostaną przerwane a na linie powrócą pociągi. Bo ZKA powinna mieć rację bytu TYLKO w przypadku remontu czy innych zdarzen losowych. Nie można tak działać przez caly rok

Wydrukuj tę wiadomość

  Wymiary wskaźników
Napisane przez: rustsaltz - 15.05.2011, 13:38 - Forum: INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY - Odpowiedzi (5)

Poszukuję instrukcji mówiącej o wymiarach wskaźników i znaków na nich. Zna ktoś numerek?

Wydrukuj tę wiadomość

  Ma 090802 "Wittfeld" - akumulatorowy zespół trakcyjny
Napisane przez: przem710 - 15.05.2011, 07:56 - Forum: ZESPOŁY TRAKCYJNE - Odpowiedzi (5)

http://www.psmk.org.pl/index.php?lok=wittfeld

Oto opis pruskiego pojazdu akumulatorowego który kiedyś był eksploatowany na polskich torach.

Wydrukuj tę wiadomość


Użytkownicy online
Aktualnie jest 219 użytkowników online. » 2 Użytkownik(ów) | 214 Gość(i)
Bing, Google, Yandex, pasażerSzczecin, Pies

Polskie tłumaczenie © 2007-2024 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2024 Melroy van den Berg.