Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.

Użytkownik
  

Hasło
  





Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

Ostatnie wątki
nie moge dodać zdjęc na i...
Ostatni post: szymon707
Dzisiaj, 09:05
nie mogę dodać zdjęć
Ostatni post: Kolejowa Świdnica
04.02.2026, 08:29
Nasze filmy kolejowe
Ostatni post: Pablo FZG
31.01.2026, 09:00
en57
Ostatni post: Kocur2014
30.01.2026, 13:53
Wnioski, zauważone błędy,...
Ostatni post: Przemo96
29.01.2026, 19:44
Obiegi EP09 sprzed 30 lat
Ostatni post: Kocur2014
27.01.2026, 12:09
Rozkład jazdy 2025/2026
Ostatni post: Kolejowa_Mława
26.01.2026, 00:56
PKP IC zakład w Krakowie
Ostatni post: mrozon
25.01.2026, 22:03
Rozkład jazdy 2026/2027
Ostatni post: pawi
24.01.2026, 21:25
Co to za ciekawy fragment...
Ostatni post: sheaker
24.01.2026, 09:32

Statystyki
» Użytkownicy: 12 931,   » Najnowszy użytkownik: FiszewskiMK,   » Wątków na forum: 7 534,   » Postów na forum: 140 003,  
Pełne statystyki

  PKP Cargo - praca dyplomowa
Napisane przez: student - 14.05.2012, 17:21 - Forum: O WSZYSTKIM I NICZYM - Odpowiedzi (4)

Witam wszystkich bardzo serdecznie Wink

Jest to mój pierwszy post na forum, w związku z tym proszę o wyrozumiałość, jeżeli chodzi o umiejscowienie tego tematu.

Tak jak już wspomniałem w temacie, piszę pracę na temat spółki PKP Cargo. A mianowicie, na temat zarządzania strategicznego, oraz perspektyw rozwoju tej spółki.

Przede wszystkim mam problemy ze znalezieniem odpowiedniej literatury, który mógłby mi pomóc w napisaniu owej pracy. Proszę więc Was o pomoc Smile

Bardzo zależy mi na książce Paprockiego - „Nowoczesne przedsiębiorstwo kolejowe CARGO”, niestety nie potrafię dostać tej publikacji w żadnej bibliotece, a kupno tej pozycji tylko na potrzeby napisania pracy jest dla mnie nieopłacalne. Czy wie ktoś, gdzie mógłbym znaleźć tę książkę w formie e-booka?
Podobny problem mam również z publikacja - „Gospodarowanie w transporcie kolejowym w Unii Europejskiej” red. St. Miecznikowski.

Pomocne mi będą wszelkiego rodzaju materiały. Obecnie korzystam z biuletynów PKP Cargo, które wydawane są w formach raportów rocznych oraz ostatniego, który został wydany na 10-lecie spółki.
Przydatne będą dla mnie szczególnie analizy samej spółki, jej otoczenia, dotyczące konkurencji spółki w europie (potrzebne do wykonania analizy SWOT), porównania ofert handlowych, znaczenia transportu intermodalnego, samej strategii PKP Cargo

Przyda mi się dosłownie wszystko, łącznie z Państwa sugestiami odnośnie samego zakresu tematycznego pracy Wink

Pozdrawiam,
student zarządzania Wink

Wydrukuj tę wiadomość

  Poznań: miejska kasa świeci pustkami - czy miasto stanie się niewypłacalne?
Napisane przez: Maciej - 14.05.2012, 14:39 - Forum: O WSZYSTKIM I NICZYM - Odpowiedzi (23)

Dramat w poznańskiej oświacie. Brakuje 78 mln zł

O 33 mln zł mniej wpłynie do miejskiej kasy Poznania z podatku PIT. Najwięcej brakuje w oświacie - 78 mln zł.

-
Źródło: Głos Wielkopolski

900 etatów za dużo. :-O No, to nieźle poznańskie państwo się rozpasło. A następnych 500 na płatnym urlopie zdrowotnym. Nieźle, nieźle... A warto zauważyć, że napisane jest na razie brakuje 78 milionów. " A jak oświata wygląda u was? Też można powiedzieć, że leży i kwiczy? U mnie nie wygląda to źle, chociaż w sąsiedniej gminie Czempiń likwidują dwie podstawówki. I też, tradycyjne pytanie: co o tym sądzicie? Pomyśleć, że kiedyś na siłę dzieciaki do szkół zaganiali... :->

Wydrukuj tę wiadomość

  Co dalej z Pm36-2 "Piękna Helena"?
Napisane przez: fred77 - 14.05.2012, 07:44 - Forum: LOKOMOTYWY - Odpowiedzi (77)

Czy ktoś mógłby bliżej opisać tę sprawę?
Dlaczego nie chcą przedłużyć rewizji? Na czym ma polegać ta rewizja? Jaki to może być koszt?

Ogólnie to wnerwiają mnie tego typu informacje, bo niszczy się kawał historii.

Wydrukuj tę wiadomość

  Płonąca lokomotywa ST44
Napisane przez: Valcyte - 14.05.2012, 07:34 - Forum: LOKOMOTYWY - Odpowiedzi (2)

Rynek Kolejowy

Wydrukuj tę wiadomość

  Kraków Łagiewniki
Napisane przez: Adams - 13.05.2012, 12:21 - Forum: OPISY STACJI I PRZYSTANKÓW - Brak odpowiedzi

Kraków Łagiewniki – stacja na linii kolejowej nr 94 (Kraków Płaszów - Oświęcim) w dzielnicy Podgórze przy ul. Zakopiańskiej. Jest jedną z grupy stacji na kolejowym szlaku przez Karpaty, oraz kolejowym szlaku Jana Pawła II. Do 2002 roku nosiła nazwę Kraków Borek Fałęcki. Stacja posiada dwa perony jednokrawędziowe. Zatrzymują się tutaj pociągi Regio jadące z Krakowa Głównego do Zakopanego, Suchej Beskidzkiej, Bielska Białej, Wadowic i Oświęcimia, oraz pociągi TLK jadące do/z Zakopanego – „Nosal” z/do Warszawy Wsch, „Regle” i „Monciak-Krupówki” do/z Gdyni Gł., „Korczak” do/z Białegostoku i „Warmia” do/z Olsztyna Gł. W niedalekiej odległości od stacji znajduje się Sanktuarim Bożego Miłosierdzia, przez co jest ona dogodnym punktem dojazdowym dla pielgrzymów. Przy ul. Zakopiańskiej znajduje się przystanek tramwajowy który obsługuje linie jadące z pętli Borek Fałęcki w kier. Bronowic Małych („8” tramwaj papieski), Krowodrzy Górki („19”), Walcowni („22”), Nowego Bieżanowa („23”) i Osiedla Piastów („40”).

[Obrazek: krakow_lagiewnik0334]

[Obrazek: krakow_lagiewnik0342]

[Obrazek: krakow_lagiewnik0335]

[Obrazek: krakow_lagiewnik0343]

[Obrazek: krakow_lagiewnik0337]

[Obrazek: krakow_lagiewnik0338]

[Obrazek: krakow_lagiewnik0340]

[Obrazek: krakow_lagiewnik0339]

[Obrazek: 770d0c920011fb464faf98b7]

Wydrukuj tę wiadomość

  Kraków Bonarka
Napisane przez: Adams - 13.05.2012, 11:17 - Forum: OPISY STACJI I PRZYSTANKÓW - Brak odpowiedzi

Kraków Bonarka – stacja kolejowa znajdująca się w dzielnicy Podgórze przy ul. Ks. Tishnera. Na stacji zatrzymują się pociągi Regio jadące z Krakowa Gł. do Zakopanego, Suchej Beskidzkiej, Wadowic, Bielska Białej i Oświęcimia. Stacja leży na kolejowym szlaku przez Karpaty, oraz kolejowym szlaku Jana Pawła II. Stacja posiada jeden peron dwukrawędziowy, oraz bocznicę towarową.
Przy budynku stacyjnym znajduje się przystanek autobusowy („na żądanie”) obsługujący dwie linie - „108” rel. Łagiewniki – Nad Drwiną, oraz „178” rel. Ruczaj – Mistrzejowice. W pobliżu dworca znajduje się największa w Krakowie galeria handlowa „Bonarka City Center

Budynek stacyjny:
[Obrazek: krakow_bonarka0357]

[Obrazek: krakow_bonarka0353]

[Obrazek: krakow_bonarka0356]

[Obrazek: krakow_bonarka0355]

Peron:
[Obrazek: krakow_bonarka0349]

[Obrazek: krakow_bonarka0351]

[Obrazek: krakow_bonarka0352]

Wydrukuj tę wiadomość

  Kraków Zabłocie
Napisane przez: Adams - 13.05.2012, 10:21 - Forum: OPISY STACJI I PRZYSTANKÓW - Brak odpowiedzi

Kraków Zabłocie - przystanek kolejowy znajdujący się w południowo-wschodniej części miasta w dzielnicy Podgórze przy ul. Kącik i jest jedynym przystankiem pośrednim między dwiema największymi stacjami w mieście – Krakowem Głównym a Krakowem Płaszowem. Zatrzymują się tutaj wyłącznie pociągi Regio jadące z Krakowa Głównego do Tarnowa, Rzeszowa, Nowego Sącza, Krynicy, Oświęcimia, Wadowic, Bielska Białej, Suchej Beskidzkiej, Zakopanego, oraz pociągi Oświęcim – Wieliczka i „Regio plus” „Orlik” rel. Częstochowa – Kraków Płaszów. Przystanek posiada dwa perony dwukrawędziowe.
W pobliżu znajdują się dwa przystanki tramwajowe - „Plac Bohaterów Getta” skąd kursują tramwaje w kierunku centrum miasta (w tym linia KST), oraz Kurdwanwa („7”, „24”, „50”), Nowego Bieżanowa („9”, „13”, „51”) , Łagiewnik („11”), Mistrzejowic („9”), Małego Płaszowa („11”), Krowodrzy Górki („7”, „50”), Dworca Towarowego („7”, „50”, „51”), Bronowic Nowych („13”, „24”). Drugim pobliskim przystankiem jest przystanek „Limanowskiego” obsługujący linie tramwajowe w kierunku Kurdwanowa („6”), Nowego Bieżanowa („3”, „23”), Borku Fałęckiego („23”), Krowodrzy Górki („3”), Salwatora („6”), oraz dwie linie autobusowe nocne - „614” Bieżanów Nowy – Dworzec Główny i „904” Wieliczka – Prądnik Biały.



[Obrazek: krakow_zablocie0321]

[Obrazek: krakow_zablocie0328]

[Obrazek: krakow_zablocie0329]

[Obrazek: krakow_zablocie0333]

[Obrazek: krakow_zablocie0325]

[Obrazek: krakow_zablocie0330]

[Obrazek: krakow_zablocie0324]

[Obrazek: krakow_zablocie0331]

[Obrazek: krakow_zablocie0326]

Wydrukuj tę wiadomość

  Newag 222M
Napisane przez: TOMEKKOT - 13.05.2012, 10:17 - Forum: ZESPOŁY TRAKCYJNE - Odpowiedzi (35)

Cytat:Zgodnie z przewidywaniami województwo zachodniopomorskie wybrało ofertę Newagu w przetargu na dostawę dwóch pociągów spalinowych. Będzie to zupełnie nowy typ pociągu. - Ten kontrakt pozwoli nam wejść z ofertą rynek niemiecki - zapowiada Newag.
http://www.rynek-kolejowy.pl/32753/Nowy ... Niemcy.htm
Warunki jakie musi spełnić nowy SZT w wygranym przetargu to:
-Dwa człony
- <140 miejsc stojących, i 100 siedzących.
- Układ siedzeń 2+2
- Dwa miejsca na wózki inwalidzkie
- Co najmniej jedna para drzwi na człon w pociągu
- Klimatyzacja
- Niska podłoga musi stanowić 40%
- Silniki spełniające normę emisji spalin Euro IIIB
- Spełnienie czterech scenariuszy zderzeniowych (220M spełnia tylko 3, i dla tego nie został zaoferowany)
- Uzyskanie świadectwa homologacji na terenie Niemiec do sierpnia 2014 roku.
- Pierwszy ma zostać dostarczony do 5 grudnia br. A następny rok później.
Newag informuje, że nowy pociąg będzie połączeniem technologii z 220M i 35/31WE, z których będzie min. zaczerpnięty wygląd czoła.

Ciekawe czy 220M lub 221M będzie dalej oferowany w przetargach? Myślę, że tak, i to szczególnie tam gdzie nie będą wymagane cztery scenariusz zderzeniowe, oraz gdzie cena będzie stanowiła większą część kryterium. Do tego wypadało by, aby koszt projektu się chociaż trochę zwrócił- niezbyt opłacalne wydaje mi się tworzenie nowego projektu tylko(?) dla 9 pojazdów.

Wydrukuj tę wiadomość

  Kraków Prokocim
Napisane przez: Adams - 13.05.2012, 09:06 - Forum: OPISY STACJI I PRZYSTANKÓW - Brak odpowiedzi

Kraków Prokocim – przystanek osobowy w południowo-wschodniej części miasta, w dzielnicy Podgórze przy ul. Prachta Morawiańskiego. Przystanek posiada dwa perony jednokrawędziowe. Zatrzymują się tutaj pociągi Regio jadące z Krakowa do Tarnowa, Rzeszowa, Nowego Sącza, Krynicy, oraz pociągi relacji Wieliczka – Oświęcim. W odległości ok. 500m przy ul. Bieżanowskiej znajduje się przystanek MPK „Prokocim Rynek” obsługujący dwie linie autobusowe - „143” rel. Dworzec Płaszów – Bieżanów, oraz „243” rel. Dworzec Płaszów – Węgrzce Wielkie.
Po drugiej stronie przystanku w budynku przy ul. Kosiarzy znajdują się biura sekcji przewozów, kasa towarowa, oraz grupa magazynowa Śląsko-Dąbrowskiego zakładu PKP Cargo. Znajduje się tam także stacja towarowa, wraz z górką rozrządową gdzie są odprawiane pociągi, głównie w kierunku Medyki. Dobry widok na stację towarową zapewnia kładka nad torami, która łączy Prokocim z zalewem Bagry i osiedlem Mały Płaszów.

Prokocim Osobowy:
[Obrazek: krakow_prokocim0397]

[Obrazek: prokocim_osobowy027]

[Obrazek: prokocim_osobowy0264]

[Obrazek: krakow_prokocim0398]

[Obrazek: prokocim_osobowy0262]

Prokocim Towarowy:
[Obrazek: prokocim0258]

[Obrazek: prokocim0229]

[Obrazek: prokocim0233]

[Obrazek: prokocim0227]

Wydrukuj tę wiadomość

  Gdańsk: majówka z tramwajem
Napisane przez: psim - 12.05.2012, 21:52 - Forum: IMPREZY KOLEJOWE - Odpowiedzi (1)

Czas: 19 maja 2012, godz. 10
Miejsce: Gdańsk, przy pętli w Jelitkowie



Załączone pliki Miniatury
   
Wydrukuj tę wiadomość


Użytkownicy online
Aktualnie jest 76 użytkowników online. » 0 Użytkownik(ów) | 67 Gość(i)
AhrefsBot, Applebot, Baidu, Bing, ChatGPT, Claude, Google, Semrush, UptimeRobot

Polskie tłumaczenie © 2007-2026 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2026 Melroy van den Berg.
This forum uses Lukasz Tkacz MyBB addons.