rysiogeniusz napisał(a):Klarysew – obecnie jedna z wielu dzielnic miasta stołecznego Warszawy

Bajka troszkę... Kiedyś jeździło się z Poznania do Wrocławia poniżej 2:30.

Dzisiaj wróciłem z Lewina Kłodzkiego, udało mi się przejść sporym kawałkiem wspomnianej w temacie linii, oczywiście przeszedłem także po pięknych wiadukcie przy wjeździe do Lewina. Na torach widziałem za kilkanaście metrów namalowane sprayem napisy i cyfry, oznaczono także wiele śrub i mocowań szyn.

Chciałbym dowiedzieć się od osób, które wiedzą więcej w tym temacie - jaka jest przyszłość tej linii? Kiedy dokładnie ją zamknięto? Czy szykuje się jakiś jej remont? Czy może KKA forever?

Kilka zdjęć z wypadu na wiadukt w Lewinie:
http://picasaweb.google.com/11447681222 ... ewinKOdzki

Zakładam nowy temat, w którym zachęcam do prezentowania filmów, zdjęć z przejazdów, pobytów pociągów specjalnych.
Jako pierwszy dodam dziś nagrany w Poznaniu pociąg nadzwyczajny kolei belgijskich relacji Belgia (miasto nieznane) - Kraków Gł./Płaszów.



Skład złożony jest z samych wagonów kolei belgijskich SNCB. Do Poznania przybył około godziny 13 z Husarzem w barwach PGE Arena na czele. Po 13 odjechał w kierunku Ostrowa Wielkopolskiego z EU07-158.

Jest jakieś prawdopodobieństwo, iż jest to pociąg turystyczny, na który w Krakowie czeka czeska lokomotywa, która pociągnie ten skład do Czech i Austrii. (Informacja nie jest potwierdzona w 100%)

Zapraszamy do głosowania na zdjęcie marca 2012, oto fotografie nominowane.

1. Fotografia użytkownika - Dozer:


2. Fotografia użytkownika - Dozer:


3. Fotografia użytkownika - kaktus:


4. Fotografia użytkownika - Dominik Jaworski:


5. Fotografia użytkownika - Jarysz:




Zapraszamy do głosowania oraz dodawania zdjęć do forumowej galerii

Warszawa Stadion, najładniejszy przystanek kolejowy stolicy zaczął przyjmować pociągi oraz ciekawych nowości mieszkańców. W dniu uruchomienia przystanku odwiedzały go też stacje telewizyjne.

Więcej: Kurier Kolejowy

2 czerwca: http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... ckiej.html

Jest taka propozycja, której celem jest przyciągnięcie turystów na Olsztyńską starówkę. Można o tym przeczytac w Kurierze Kolejowym

Witam wszystkich użytkowników.
Jestem nowym użytkownikiem forum, i mam jedna prośbę do wszystkich którzy umieliby mi pomóc. Mianowicie piszę pracę licencjacką na temat organizacji transportu pasażerskiego, i niestety brakuje mi kilku bardzo ważnych rzeczy. Mianowicie potrzebuję informacji tzn linki do stron, lub tytuły książek, jeżeli oczywiście wie ktoś gdzie to mogę znaleść, na temat jak dobiera się wagony i składy pasażerskie (tzn ile wagonów ma jechać z miejsca A do B), oraz jak konstruuje się stawki przewozowe w transporcie osób koleją. Bardzo proszę o pomoc, z góry dziękuję.
Pozdrawiam.

Stacja kolejowa Kraków Płaszów znajduje się w dzielnicy Podgórze przy ul. Dworcowej w południowo-wschodniej części miasta.
Jest drugą pod względem wielkości stacją kolejową w Krakowie. Ze stacji odjeżdżają pociągi min. w kierunku Tarnowa, Przemyśla, Wieliczki, Oświęcimia, Zakopanego, Krynicy, Katowic, Warszawy, Gdyni, Wrocławia czy Szczecina. Wiele pociągów dalekobieżnych w kierunku zachodnim i północnym rozpoczyna tutaj bieg. Zatrzymują się na niej pociągi wszystkich kategorii. Na stacji znajdują się trzy perony, dwa dwukrawędziowe i trzeci jednokrawędziowy.
Obok dworca znajduje się gmach urzędu pocztowego. Poczta była dawniej była mocno związana z koleją. Do 29 mają 2011 roku ze stacji Kraków Płaszów kursował wagon pocztowy doczepiany do pociągu TLK Przemyśl – Szczecin (dzisiejszy „Przemyślanin”)

Przy dworcu znajduje się końcowy przystanek dla czterech linii autobusowych MPK. - „107” do Soboniowic, „143” do Bieżanowa, „243” do Węgrzc Wielkich, oraz „301” do Niepołomic.
W odległości ok. 500 m. od dworca znajduje się przystanek autobusowo-tramwajowy z którego kursuje 9 linii tramwajowych:
„3” Bieżanów Nowy – Krowodrza Górka
„6” Kurdwanów – Salwator
„7” Kurdwanów – Krowodrza Górka
„9” Bieżanów Nowy – Mistrzejowice
„13” Bieżanów Nowy – Bronowice Małe
„23” Bieżanów Nowy – Borek Fałęcki
„24” Kurdwanów – Bronowice Nowe
„50” Kurdwanów – Krowodrza Górka (KST)
„51” Bieżanów Nowy – Dworzec Towarowy (KST)
sześć linii autobusowych dziennych, cztery wspomniane wyżej, oraz:
„522” Bieżanów Nowy – Plac Centralny
„174” Kurdwanów – Kombinat
oraz dwie linie autobusowe nocne:
„614” Bieżanów Nowy – Dworzec Główny
„904” Wieliczka – Prądnik Biały



Peron 1 z którego odjeżdżają pociągi w kierunku Tarnowa i Wieliczki, oraz dalekobieżne w kierunku Zakopanego i z Zakopanego w kierunku Krakowa Głównego.




Peron2 z którego zazwyczaj odjeżdżają pociągi w kierunku Krakowa Głównego






Hala kasowa


Peron3 z którego odjeżdżają pociągi w kierunku Zakopanego, Wadowic i Oświęcimia przez Skawinę, oraz do Krakowa Głównego z tych kierunków.




Przejście podziemne na perony 1 i 2




Budynek dworca


Super luxusowa dworcowa toaleta ;-D Wstyd!!!!!!!!!!