Szanowni Państwo!
Serdecznie zapraszamy do ciekawego spędzenia czasu w trakcie wrześniowego weekendu. W sobotę 08 września 2012 z dworca kolejowego w Zielonej Górze odjedzie specjalny pociąg turystyczny PIORUN do Żar i Żagania! PIORUN przejedzie trasą przez Nowogród Bobrzański, Bieniów. W ramach trwających w Zielonej Górze imprez związanych ze Świętem Winobrania czeka w tym gościnnym mieście wiele atrakcji i niespodzianek. Jedną z nich jest z pewnością możliwość przejazdu pociągiem ciągniętym przez zabytkowy parowóz z wolsztyńskiej parowozowni na klimatycznej trasie kolejowej
do Żar i Żagania. Zapraszamy pasażerów do przejazdu do jednego z największych węzłów kolejowych w regionie – tj. stacji Żagań – dziś już o znacznie mniejszym znaczeniu w ruchu kolejowym, co jednak w żaden sposób nie przeszkadza w jego podziwianiu. Zachowały się tutaj ciekawe rozwiązania infrastrukturalne, co z pewnością dla miłośników przejazdów koleją jest warte zobaczenia. Pasażerowie będą mogli dodatkowo skorzystać z dostępnego w trakcie całej podróży wagonu restauracyjnego, z bogatą ofertą dań obiadowych, słodkich i słonych przekąsek, a także zimnych i gorących napojów.
Zapraszamy na naszą stronę internetową <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.TurKol.pl">www.TurKol.pl</a><!-- w -->

Zapraszamy serdecznie
Instytut Rozwoju i Promocji Kolei
Zespół TurKol.pl
Infolinia TurKol.pl 603 366 366

Szanowni Państwo!
Od wielu dziesięcioleci Zielona Góra na początku września świętuje z okazji tradycyjnego Winobrania. Z tej okazji zapraszamy miłośników kolejowych wypraw z parowozem, jak i znawców i smakoszy wszelkich win na wycieczkę pociągiem turystycznym do Zielonej Góry! Pociąg WINNICZEK wyruszy 08 września 2012 z dworca głównego w Poznaniu do Głogowa i Zielonej Góry. WINNICZEK przejedzie trasą przez Leszno, Wschowę, Głogów, Nową Sól do Zielonej Góry. Pociąg zatrzyma się między innymi w Lesznie, Wschowie i Głogowie – tj. na linii która niestety z końcem 2011 roku została zawieszona w ruchu pasażerskim. Pasażerowie będą mogli skorzystać z dostępnego w trakcie całej podróży wagonu restauracyjnego, z bogatą ofertą dań obiadowych, słodkich i słonych przekąsek,
a także zimnych i gorących napojów. Pociąg prowadzony będzie zabytkową lokomotywą z wolsztyńskiej parowozowni.
Zapraszamy na naszą stronę internetową <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.TurKol.pl">www.TurKol.pl</a><!-- w -->

Zapraszamy serdecznie
Instytut Rozwoju i Promocji Kolei
Zespół TurKol.pl
Infolinia TurKol.pl 603 366 366

SM 42 WOKÓŁ OSTROŁĘKI:

Otrzymaliśmy potwierdzenie zgody na wjazd odcinkiem Łapy-Śniadowo, w
związku z tym
od dziś przyjmujemy zapisy na imprezę na trasie:
Białystok - Łapy - Śniadowo - Łomża - Śniadowo - Ostrołęka - Grabów -
Ostrołęka - Goworki - Ostrołęka - Ostrów Mazowiecka - Małkinia - Białystok

Łącznie ~310 km

Termin imprezy sobota 08 września 2012.

Wyjazd z Białegostoku w okolicach godziny 6-7

Przyjazd do Małkini około godziny 18:00

Obsługa trakcyjna SM42 w barwach nowych (niebieskich) PKP Cargo Zakład
Mazowiecko-Podlaski
3 wagony 111A w malowaniu zielonym z kwadratowymi oknami PKP InterCity

Składka za przejazd w przedpłacie do 15 sierpnia wynosi 150zł, po tym
terminie i w pociągu 180zł.

Kobiety płacą składkę za przejazd całej trasy 120 zł, w pociągu 150 zł.

Dzieci w wieku 3 - 12 lat płacą 50% stawki (wyłącznie pod opieką osoby
dorosłej i nie mogą brać udziału w fotostopach poza stacjami).

Dzieci do lat 3 jadą za darmo (wyłącznie pod opieką osoby dorosłej).

Osoby goniące samochodem - składka dobrowolna mile widziana (proszę brać
pod uwagę wysoki koszt uruchomienia pociągu).

Żeby impreza się odbyła na rachunku organizatora musi znaleźć się
odpowiednia kwota. Jeżeli do 20 sierpnia 2012 suma wpłat będzie
niewystarczająca, impreza zostanie odwołana, a wpłacone pieniądze
odesłane nadawcom.

Zaznaczam również, że wpłaconych pieniędzy nie zwraca się, z wyjątkiem
zwrotów w przypadku odwołania imprezy

Na imprezie przewidziano fotostopy. Organizacją fotostopów zajmuje się
Krzysztof Waszkiewicz

Zgłoszenia przyjmujmy od teraz mailowo: ziemowit_czerski at wp.pl wraz z
kopią (CC/DW): iwan at eu07.pl (wysyłamy jedno zgłoszenie na *obydwa*
podane adresy jednocześnie).

W temacie koniecznie proszę wpisać SM42 WOKÓŁ OSTROŁĘKI

W treści zgłoszenia proszę wpisać ilość osób, i ich imiona i nazwiska.

Można też zawrzeć dodatkowe informacje kontaktowe (telefon).

W przypadku braku informacji o wpłacie w pociągu lub po terminie
przyjmujemy, że dana osoba wpłaci składkę przed ustalonym terminem.

Jeśli tego nie zrobi, zostanie skreślona z listy zgłoszeń i zastąpiona
kolejna osoba z listy rezerwowej (o ile chętnych będzie więcej niż
miejsc w pociągu).

Liczba miejsc jest ograniczona.

Przyjmujemy, że każda osoba, która dokona wpłaty , zapoznała się z
regulaminem imprezy i wyraża na niego zgodę.

Regulamin oraz dane do przelewu podamy w odpowiedzi na maila ze zgłoszeniem.

Rozkład jazdy podamy do wiadomości uczestników gdy otrzymamy go od PLK
(po złożeniu zamówienia na pociąg). Jeżeli wymagana kwota znajdzie się
na koncie organizatora wcześniej, będziemy mogli wcześniej zamówić
pociąg i wcześniej otrzymamy rozkład jazdy. Prosimy więc o możliwe
szybkie wpłacanie pieniędzy.

Pozdrawiamy i zapraszamy:
Ziemowit Czerski i Krzysztof Waszkiewicz

"Podbierają klientów, jeżdżą bez zezwoleń, nikomu nie zgłaszają zarobków. Czysty zysk kierowców busów, to klęska PKS-u, który traci pasażerów. Reporterka TVN 24 sprawdziła, jak wygląda walka o klienta we Wrocławiu."

http://www.tvn24.pl/pks-kontra-busy-pok ... 235,s.html

Źródło: tvn24.pl


Kolejny raz mamy przykład jakie podejście do prawa, podatków, bezpieczeństwa życia ludzkiego i przepisów mają busiarze. Autobus jest tańszy, bezpieczniejszy, wygodniejszy, a mimo to przegrywa z busami. Widać to było ostatnio po upadku PKSu w Dzierżoniowie. Gdzie tu jest sens i logika? :-O

Najgorsze jest to, że nawet władze nie są w stanie z nimi jakoś walczyć. Przykład z w/w artykułu we Wrocławiu jeszcze nie jest aż tak drastyczny jak w wielu rejonach Polski, gdzie stare, zdezelowane Transity są przeładowane na maksa ludźmi, nabite po dach pędzą nie zważając na ograniczenia drogowe i przepisy, działając całkowicie poza prawem i nie płacąc podatków. Tu chociaż kierowca kazał zapiąć pasy. Choć i zachowania kierowców PKSu, które przytoczył dziennikarce też nie świadczą o nich dobrze.


Zapraszam wszystkich do dyskusji

Znalazłem na stronie Kuriera Kolejowego kilka zdjęć takiego ciekawego wagonu ( http://kurierkolejowy.eu/aktualnosci/92 ... wagon.html ).

Ciekawy jest układ 3 siedzeń i przejścia przy oknach - wagon bezprzedziałowy z układem podobnym do wagonów przedziałowych.



Za uwagę zasługuje także wygląd przedziału dla osób niepełnosprawnych.



Koleje czeskie planują modernizację do takiego standardu 64 wagonów do 2014 r.

bmwm5thebest napisał(a):Poza tym ropa się kończy

Cytat:a prąd elektryczny można uzyskać z wiatru, wody, słońca, ciepła Ziemi

Witam wszystkich forumowiczów!

Jakiś czas temu zakupiłem aparat fotograficzny Canon 1100d w zestawie z obiektywem EF-S 18-55 mm III. Dzisiaj wraz kolegą wybrałem się na kolejową "ósemkę", by zrobić kilka ujęć składów. Wszystkie zdjęcia (zapisywane jako JPG) posiadały odpowiednią jakość. Problem pojawił się kiedy przełączyłem format zapisu na RAW. Słyszałem, że zdjęcia zapisane w tym formacie mają lepszą jakość i dają większe pole popisu w czasie obróbki zdjęcia. Jednak okazało się to w moim przypadku nieprawdą. Zdjęcia w tym formacie miały sporo gorszą jakość niż JPG - aparat nie ustawił odpowiedniej ostrości i dodatkowo pojawiły się szumy.
Czy ktoś może mi wyjaśnić, w czym leży problem i czy da się go rozwiązać domowymi metodami?

Poniżej zamieszczam zdjęcie zapisane jako JPG (ET22) i jako RAW (EU07):


Z góry dziękuję za wszelkie pomocne odpowiedzi!

Szanowni Państwo!
Na zakończenie wakacji zapraszamy wszystkich serdecznie w Sudety na wyjazd pociągiem turystycznym KILOF. Pociąg KILOF wyruszy z Poznania we wczesnych godzinach porannych i przejedzie trasą przez Kościan, Leszno, Wrocław, Wałbrzych do Kłodzka. Celem przejazdu będzie pokonanie jednej z najpiękniejszych linii kolejowych w Polsce – na odcinku Wałbrzych – Kłodzko. Po drodze czekają na pasażerów tego pociągu liczne atrakcje i niespodzianki przygotowane przez naszych samorządowych partnerów. Pasażerowie będą mogli dodatkowo skorzystać z dostępnego w trakcie całej podróży wagonu restauracyjnego, z bogatą ofertą dań obiadowych, słodkich i słonych przekąsek, a także zimnych i gorących napojów. Pociąg KILOF prowadzony zostanie parowozem Ol49 z Wolsztyńskiej Parowozowni, który dodatkowo będzie wspomagany silną lokomotywą spalinową SU45.
Zapraszamy na naszą stronę internetową <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.TurKol.pl">www.TurKol.pl</a><!-- w -->

Zapraszamy serdecznie
Instytut Rozwoju i Promocji Kolei
Zespół TurKol.pl
Infolinia TurKol.pl 603 366 366

Szanowni Państwo!
Pociąg specjalny prowadzony wolsztyńską zabytkową lokomotywą parową w drugim miesiącu wakacji zawiezie spragnionych słońca i przygody pasażerów do krainy jezior, wypoczynku i radości. Pociąg POJEZIERZE odjedzie z dworca głównego w Poznaniu 11 sierpnia 2012 i przejedzie trasą przez Buk, Opalenicę, Nowy Tomyśl, Międzyrzecz do Międzychodu i Sierakowa. Pociąg POJEZIERZE będzie dostępny dla pasażerów dużych i małych, zainteresowanych zarówno przejazdem po pięknej i malowniczej trasie, jak i chętnych odwiedzić miejsca, w których nietrudno o kąpiel i wypoczynek na leżaku, ale także jest dokąd pójść na wycieczkę, wypożyczać rower i zwiedzić interesującą i bogatą w ciekawe miejsca okolicę. Pasażerowie będą mogli dodatkowo skorzystać z dostępnego w trakcie całej podróży wagonu restauracyjnego, z bogatą ofertą dań obiadowych, słodkich i słonych przekąsek, a także zimnych i gorących napojów.
Zapraszamy na naszą stronę internetową <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.TurKol.pl">www.TurKol.pl</a><!-- w -->

Zapraszamy serdecznie
Instytut Rozwoju i Promocji Kolei
Zespół TurKol.pl
Infolinia TurKol.pl 603 366 366

Rozpocząłem pracę nad wirtualnym modelem kabiny maszynisty lokomotywy ET22 w zielonym malowaniu, przed modernizacją, do symulatora kolejowego TRS2006. Jestem w trakcie kompletowania zdjęć na tekstury. Stąd moja prośba do Autorów zdjęć o udostępnienie i zgodę na wykorzystanie do tekstur w modelu kabiny.