Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.

Użytkownik
  

Hasło
  





Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

Ostatnie wątki
Nasze filmy kolejowe
Ostatni post: Pablo FZG
Wczoraj, 14:44
Zajezdnie parowozów w Kra...
Ostatni post: Keithec
10.11.2025, 19:01
Praca konduktora
Ostatni post: Kiciabochen
08.11.2025, 23:41
Problem z dodawaniem kome...
Ostatni post: a8szym611
08.11.2025, 19:00
Rozkład jazdy 2024/2025
Ostatni post: Kolejoman
07.11.2025, 09:45
Rozkład jazdy 2025/2026
Ostatni post: masovian
30.10.2025, 06:35
Zakupię części z lokomoty...
Ostatni post: Pozdro70
25.10.2025, 16:34
Niezaakceptowane zdjęcie ...
Ostatni post: olek_pl_
22.10.2025, 22:07
Rekrutacja i praca Rzemie...
Ostatni post: ziemniorix
22.10.2025, 20:02
Rozkład jazdy 2026/2027
Ostatni post: Atoman
21.10.2025, 10:27

Statystyki
» Użytkownicy: 12 625,   » Najnowszy użytkownik: MrYellow676,   » Wątków na forum: 7 514,   » Postów na forum: 139 917,  
Pełne statystyki

  Linie kolejowe z lotu ptaka
Napisane przez: masovian - 17.08.2013, 06:29 - Forum: INFRASTRUKTURA KOLEJOWA, MODERNIZACJE, REMONTY - Odpowiedzi (6)

Myślę, że to jest dobry dział do zaprezentowania filmów z wirtualnych lotów nad liniami kolejowymi za pomocą GoogleEarth oraz danych z bazakolejowa.pl.

Oto pierwsza z nich. Linia D29-1 czyli kolej warszawsko-wiedeńska


Wydrukuj tę wiadomość

  Osobowe vs pośpieszne
Napisane przez: norbis97 - 17.08.2013, 00:17 - Forum: O WSZYSTKIM I NICZYM - Odpowiedzi (33)

Witam serdecznie nadszedł mnie pomysł na kolejny temat.
Otóż sądzicie czy pośpieszne są jakby lepsze od osobowych? Jakie są róznice poza zasadniczą kwestia - ceną. Czy wolicie osobówki czy pośpiechy ?
Zapraszam do dyskusji.

Wydrukuj tę wiadomość

  Drezyna WM15
Napisane przez: michal7733 - 15.08.2013, 20:26 - Forum: TABOR KOLEJOWY - Brak odpowiedzi

Witam wszystkich miłośników koleiSmile Mój pierwszy post jest pytaniem. Chodzi mi o drezynę z wrocławskiego brochowa WM15 6376. Może ktoś z Was sie orientuje czy ta maszyna porusza sie jeszcze po brochowskich torach? Kierowcą tej drezynki przez parę ładnych lat był mój tato i mam do tej maszyny ogromny sentyment. Jeśli ktoś się orientuje i posiada jakieś fotki to proszę o informację. Z góry dziękuje i pozdrawiam.

Wydrukuj tę wiadomość

  Nadchodzi Hyperloop
Napisane przez: ferras - 14.08.2013, 08:20 - Forum: INFRASTRUKTURA KOLEJOWA, MODERNIZACJE, REMONTY - Odpowiedzi (6)

http://finanse.wp.pl/kat,1033703,title, ... omosc.html

Zrobią to czy to tylko kolejny futurystyczny pomysł ???

Wydrukuj tę wiadomość

  Infopas - nowa strona o stacjach w Polsce
Napisane przez: pitagoras23 - 13.08.2013, 18:30 - Forum: DWORCE, STACJE I PRZYSTANKI KOLEJOWE - Odpowiedzi (15)

W sieci pojawiła się strona

www.infopas.pl

który cytując informacje ze strony

Cytat:Ten serwis ma na celu zgromadzenie jak największej ilości informacji na temat stacji i przystanków na sieci kolejowej. Informacje zostaną skonsolidowane i umieszczone w bazie danych, która później będzie ogólnodostępna dla wszytkich za darmo.

Pomysł fajny. Naprawdę warto zacząć go promować.

Wydrukuj tę wiadomość

  Poszukiwani maszyniści
Napisane przez: OTTO Polska - 13.08.2013, 12:28 - Forum: NAUKA I PRACA NA KOLEI - Brak odpowiedzi

OTTO Polska Sp. z o.o. jedna z wiodących firm z branży agencji pracy i doradztwa personalnego oferuje pracę w Polsce i za granicą.

Obecnie dla jednego z naszych Klientów poszukujemy kandydatów na stanowisko:

Maszynista z uprawnieniami na trakcje elektryczną i spalinową
MN/Masz/08/2013/forkol

Miejsce wykonywania pracy: Wrocław, Rzepin, Poznań, Warszawa, Kutno, Małaszewicze.


Opis stanowiska:
• prowadzenie pociągów towarowych;
• wykonywanie manewrów pociągowych lub stacyjnych;
• wykonywanie czynności związanych z obsługą i utrzymaniem w należytym stanie technicznym pojazdu trakcyjnego / spalinowego przydzielonego na czas wykonywania prac;
• praca na terenie całej Polski.

Wymagania:
uprawnienia na trakcje: elektryczną i spalinową - warunek konieczny;
• mile widziane uprawnienia EF2;
• bardzo dobry stan zdrowia;
• nienaganny przebieg dotychczasowej kariery zawodowej;
• odpowiedzialność;
• umiejętność pracy w warunkach stresowych.

Oferujemy:
• umowę o pracę;
• równoważny system czasu pracy;
• atrakcyjne wynagrodzenie: podstawa + premie;
• możliwość długoterminowej współpracy.

Zainteresowanych kandydatów prosimy o przesyłanie aplikacji na adres e-mail <!-- e --><a href="mailto:poznan@ottopraca.pl">poznan@ottopraca.pl</a><!-- e --> z zaznaczeniem numeru referencyjnego.

Uprzejmie informujemy, że skontaktujemy się tylko z wybranymi kandydatami.


Do przesyłanych aplikacji prosimy o dopisanie następującej klauzuli:
"Zgadzam się na wykorzystanie przez OTTO Polska Sp. z o.o z siedzibą na Bielanach Wrocławskich, ul. Szwedzka 5, 50-040 Kobierzyce moich danych osobowych w celu pośrednictwa pracy zawartych w ofercie pracy dla potrzeb rekrutacji (posiadania i przetwarzania danych osobowych oraz ich udostępniania klientom w ramach prowadzonych projektów rekrutacyjnych). Zgodnie z obowiązującą Ustawą o ochronie danych osobowych z dnia 29.08.1997 r. (Dz. U. z 2002 r. nr 101, poz.926 ze zm.), aż do momentu pisemnego wycofania zgody. Potwierdzam, że zostałem/am poinformowany/a o prawach do poprawiania, dostępu i ochrony tych danych.”
Informujemy, że administratorem zbieranych danych osobowych jest OTTO Polska Sp. z o.o. z siedzibą na Bielanach Wrocławskich, ul. Szwedzka 5, 55-040 Kobierzyce (nr wpisu do rejestru agencji zatrudnienia: 2590), gdzie zbierane są i zabezpieczane dane.

Wydrukuj tę wiadomość

  Rozważania hipotetyczne
Napisane przez: ferras - 13.08.2013, 09:15 - Forum: DZIAŁ KOLEKCJONERA - Odpowiedzi (3)

witam,

może ktoś z Was wypowie się w takowym temacie związanym z kolekcjonerstwem "większego kalibru". Dostałęm zapytanie znajomych o możliwość i drogę w realizacji pomysłu zakupu prywatnie do postawienia na swojej pocesji lokomotywy parowej mniejszego kalibru np. typu Ty lub TKh1.. jak do tego się zabrać i gdzie tego szukać??? Rozumiem, że będzie to raczej sprzedaż po cenie złomu... chodzi o kupno, postawieniw na fragentach toru, odnowienie i cieszenie oka własnego oraz dzieci i wnuków...

będę wdzieczny za jakieś podpowiedzi...

Wydrukuj tę wiadomość

  ED74
Napisane przez: wizzair98 - 11.08.2013, 20:13 - Forum: KOLEJ DALEKOBIEŻNA - Odpowiedzi (2)

Może ktoś mi powiedzieć na jakich składach jeżdżą ED74?
Jak oglądałem filmy na YT to widziałem jakiś do Terespola i Krakowa (Nidia).

Wydrukuj tę wiadomość

  Angielski - zbiór słówek kolejowych
Napisane przez: mcok - 10.08.2013, 09:57 - Forum: O WSZYSTKIM I NICZYM - Odpowiedzi (3)

Poszukuje zestawienie słówek kolejowych tłumaczonych z języka angielskiego na polski. Najlepiej jak by to były ściśle techniczne, ale te typowo "ogólne" też mogą być.

Wydrukuj tę wiadomość

  Dziwna sytuacja z "rozjazdowym" w Zakopanem
Napisane przez: lolingpl - 10.08.2013, 07:58 - Forum: NAUKA I PRACA NA KOLEI - Odpowiedzi (16)

Do 11.08.2013 jestem na wakacjach w Zakopanem, kwaterę mam blisko dworca kolejowego więc postanowiłem nagrać składankę kolejową. Od 01.08 chodzę na ten dworzec, i nagrywam sobie spokojnie aż do dzisiaj... Dzisiaj rano poszedłem nagrać sobie składy poc. TLK "Regle","Podhalanin" i "Nosal". "Regle" przyjechały 40 min. po planie, nagrałem sobie je ze spokojem; poszedłem na koniec peronu nagrać wjazd opóźnionego 20 min. "Podhalanina". Dostałem zrąbkę od nastawniczej że mam przesunąć się bo mi może zwiać pod pociąg mój "sprzęt". Przesunąłem się i nagrałem wjazd, postanowiłem tam zaczekać na wjazd "Nosal-a". Nagle do rozjazdu podszedł gościu z PLK i go przestawił- tu się zatrzymajmy. Wiecie dlaczego w Zakopanem przestawia się rozjazdy ręcznie? :? Po przestawieniu rozjazdu gościu wyjechał do mnie z takim tekstem:
- Weź ten sprzęt bo ci go zaje*ie
- Ale dlaczego? - zapytałem
- Weź ten sprzęt i zmykaj stąd, bo ci go za**bię. Nagrywajo, a później umieszczajo to w tych całych internetach.
- Ale ja nagrywam dla siebie - Powiedziałem
- Weź stąd spier**aj, bo ci naprawdę go za**bie.
Nie wiedząc co powiedzieć poszedłem na kwaterę.
Pytam się was o co mogło mu chodzić, na nagraniu przecież nie było go widać.
Przecież nie ma zakazu nagrywania pociągów od ok. 20 lat.
Czyżby po PRL-owski beton? Czy coś dziwnego, przecież nie złamałem żadnego prawa, ani o ochronie danych osobowych, ani nic innego. :-P

Wydrukuj tę wiadomość


Użytkownicy online
Aktualnie jest 375 użytkowników online. » 2 Użytkownik(ów) | 371 Gość(i)
Bing, Google, Keithec, Waran

Polskie tłumaczenie © 2007-2025 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2025 Melroy van den Berg.