Dostałem od znajomego z zagranicy linka do zdjęć cmentarza pociągów w Polsce. Niestety nie wiadomo gdzie to jest. Jeśli ktoś wie gdzie to jest, niech się odezwie ;-) . Link jest tu:
http://podden.net/Polen./T-gkyrkog-rden.-1/

Ol49-59 z turystycznym "Piernikiem" do grodu Kopernika:

Jak co roku - po raz trzeci, w dniu 12 Kwietnia 2014 roku Instytut Rozwoju i Promocji Kolei wraz z Turkolem zorganizowali pociąg specjalny "Piernik". Pociąg wyruszył z Poznania Głównego i pojechał do Torunia, tam pasażerowie mogli zwiedzić gród Kopernika; w tym czasie gdy pasażerowie "Piernika" zwiedzali Toruń, skład zmienił nazwę na "Ko-Piernik" i przez Ostaszewo, Chełmżę, Unisław Pomorski dotarł do Bydgoszczy i powrócił trasą przez Solec Kujawski do Torunia, tam do składu wsiedli pasażerowie "Piernika" którzy do Poznania powrócili późnym wieczorem.

mikrobart napisał(a):Poczta Polska mnie kolejny raz zawodzi.

Witam!
Poszukuje informacji na temat lokomotyw Ls40. Jednym z bieżących celów Nowosądeckiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei którego jestem członkiem jest pozyskanie małej lokomotywy manewrowej. W takim stanie aby przy odpowiednim nakładzie pracy (konserwacja, dorabianie drobnych elementów i naprawa pozostałych), bez konieczności wymiany kosztownych elementów (zestawy kołowe, przekładnia, silnik) można było ją przywrócić do okazjonalnego ruchu. Zwracam się tu z zapytaniem o faktyczny stan podanych poniżej lokomotyw i o kontakt do osoby z którą można rozmawiać na temat jej stanu i możliwości pozyskania przez nasze stowarzyszenie:
Ls40-5140 oraz 5219 - z tartaku w okolicy Wałbrzycha, prawdopodobnie już są złomowane ale proszę o potwierdzenie.
Ls40-5191 z dawnej cukrowni w Otmuchowie.
Ls40-4148 z dawnych zakładów Fakora w Łodzi.
Ls40-3888 z Pasymia.
Ls40-3622 z Fakopu w Sosnowcu.
Ls40-4108 z Ełku.
Ls40-4164 złomowisko w Bronisławiu.
Ls40-2035 z Wysokiej koło Zawiercia.
Ls40 brak numeru z dawnych zakładów Morfeo w Ozorkowie
Jeżeli ktoś by wiedział o jeszcze innych egzemplarzach to bardzo proszę o informacje.
Pozdrawiam
Maciek

Witam!
Mam 16 lat i myślę nad pójściem do Technikum nr 4 w Sosnowcu na kierunek technik transportu kolejowego. Niestety mam wadę wzroku -1 w obu oczach i noszę okulary. Domyślam się, że maszynistą nie mogę zostać :-( Stąd moje pytanie: jaką pracę na kolei mogę dostać po skończeniu tego technikum i z moją wadą wzroku?

Takie nieco dziwne,

http://rail.phototrans.eu/14,88167,0,FabLok_6D_.html
http://rail.phototrans.eu/14,88165,0,FabLok_6D_.html

Witam wszystkich,
Czy orientuje się ktoś może gdzie mogę tanio zakupić nadajniki EDMU-6 do Gagarina lub Tamary. Czekam na odpowiedzi i pomoc

Witam kolejowych sympatyków, zapewne dla wielu z was to pytanie będzie banalne, a ja mam na piątek wydrukować informacje o systemach hamulcowych kolei aktualnie wykorzystywane w PKP, chodzi mniej więcej jaki układ hamulcowy posiadają koleje (hydrauliczny i pneumatyczny?) najlepiej na co najmniej pół kartki a4

Pozdrawiam

Witam,

To mój pierwszy wpis, ale zacznę od pytania, bo nigdzie nie znalazłem informacji. Jestem zainteresowany kupnem "biletu lotniskowego", który będzie mi potrzebny pod koniec maja. Ponieważ mieszkam w Gdańsku, a z tego co zauważyłem, to Kolej Mazowiecka nie prowadzi sprzedaży biletów online, to zastanawiam się czy taki bilet kupię przez komórkę poprzez system SkyCash ?
Bilet chciałbym kupić przez telefon, ponieważ nie chcę na miejscu tracić czasu na szukanie kasy Kolei Mazowieckiej (a nie chcę kupować biletu jednorazowego, skoro jest już on zawarty w cenie tego "lotniskowego"). Chciałbym kupić przez telefon bilet za 15 zł, który podobnie jak ten papierowy (po wprowadzeniu ręcznie daty) umożliwiłby mi przez godzinę korzystanie z komunikacji miejskiej.
Pytanie moje jest takie: czy te bilety są również w sprzedaży poprzez aplikację SkyCash ?
Jeśli tak, to czy już dziś mogę bilet zakupić na 20 maja ? no i jak wówczas określić godzinę od której rozpocząłbym korzystanie z niego ? (na wyświetlaczu przecież daty nie napiszę). Nie chcę się logować w SkyCash, mając świadomość tego, że pewnie nigdy nie skorzystam z ich usług.

Na kilku posterunkach zauważyłem, że oznaczenie nastawni nie pokrywają się z faktyczną przynależnością tej nastawni pod posterunek ruchu. Kilka przykładów.

Posterunek odgałęźny Poznań PoD. Oznaczenie nastawni wskazuje, że wchodzi ona w skład stacji Poznań Główny. Podczas gdy jest to osobny posterunek ruchu, nawet nie zdalnie sterowany z Poznania Głównego. Dawniej ten posterunek nazywał się Poznań Jeżyce. Po co była zmiana nazwy?
Podobnie posterunek odgałęźny Luboń koło Poznania LuC. Na nastawni napis Poznań Dębiec, ale to nazwa przystanku osobowego znajdującego się w pobliżu. Czy jest coś łączacego stację Luboń koło Poznania z posterunkiem odgałęźnym Luboń koło Poznania LuC? Jakieś formalności?
I jeszcze Wrocław Mikołajów WP2, będący posterunkiem odgałęźnym i przystankiem osobowym. Oznaczenie nastawni sugeruje, że jest to nastawnia wykonawcza (!) stacji Wrocław Popowice. A rzeczywiście jest to osobny posterunek ruchu, tylko zdalnie sterowany z Popowic.

Tak więc moje podstawowe pytanie brzmi, czy oznaczenie nastawni w jakiś sposób wpływa na relacje z innymi posterunkami ruchu?