W połowie roku PKP PLK zakończy budowę dwóch całkowicie nowych peronów w Zamościu. Dzięki nim kolej zbliży się do centrum i wschodnich dzielnic i stanie się bardziej konkurencyjna wobec transportu samochodowego.

http://www.rynek-kolejowy.pl/55545/nowy ... otowy.html

Ciekawe czy uruchomią w końcu połączenia Zamość - Hrubieszów?

Podróż pociągiem przez całą Europę jest zazwyczaj sprawna, aż do chwili dotarcia do... granicy z Polską. W większości krajów nawet nie trzeba sprawdzać połączeń, wystarczy pójść na dworzec, w informacji uzyskać wydruk trasy podróży, szybko kupić bilet i skierować się na peron, bo pierwszy pociąg naszego połączenia odjeżdża już za kilkanaście, najwyżej kilkadziesiąt minut. Dalej w trasie przesiadki następują równie sprawnie – zazwyczaj kolejny pociąg mamy po kilkunastu minutach. Tak jest aż do granicy z Polską. I tu następuje szok: musimy czekać kilka godzin. Bo w Polsce pociągi jeżdżą bardzo rzadko. A do granic i przez nie jeszcze rzadziej.

http://www.czt.org.pl/aktualnosci/kolej ... -od-swiata

Ciekawy i prawdziwy artykuł. Warto się zapoznać.

Witam,
Chciałbym się dopytać, czy z wadą wzroku -0.5 mam jakieś szansę podjęcia się pracy maszynisty? Od zawsze fascynowała mnie kolej, i chciałbym się o tym dowiedzieć. Jeśli nie, to czy po laserowym leczeniu wady wzroku było by to możliwe?

Czy ktoś może wie czy to jeszcze wychodzi?

Witam, jestem nowy wśród tutejszych forumowiczów. Przywiało mnie tu przypadkiem, z koleją są związani moi rodzice. Przejdę do sedna sprawy, otóż mam pewne wątpliwości co do kierunku technicznego spełniającego warunki kwalifikacyjne na stanowisko mechanika.
Podobne tematy były wielokrotnie powtarzane, ale proszę o odpowiedź na pytanie.
Myślę o Technikum nr 7 d. kolejówka przy szczęśliwickiej, tam oferują zawód: technika elektroenergetyka transportu szynowego. Czy wymieniony kierunek nie ogranicza się przypadkiem do wymiany trakcji, lub wykonywania pracy majstra w szopie?
Z tego co wiem klasa jest pod patronatem Kolei Mazowieckich, i ponoć spółka ta gwarantuje zatrudnienie po podpisaniu pewnej umowy (przewidzianej na 3 lata). Liczę się z tym że 21-latka nie posadzą za sterami maszyny (pomijając kurs i licencje), ale czy przypadkiem niema tu żadnego haczyka? Z całym szacunkiem do zawodu rzemieślnika czy rewidenta, ale moje marzenia mają się ku pracy maszynisty.
PS: I jeszcze jedno, na stronie szkoły jest napisane że przyjmują bez progów punktowych.
Czy to oznacza, że przyjmują wszystkich co się zgłoszą, metodą ''kto pierwszy ten lepszy''?Serdecznie pozdrawiam!!!

http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... dkowy.html

Kij z Bytomiem, bo za kilka lat (daj Boże jak najszybciej) miasto i tak się zawali od szkód górniczych, ale ciekawsza jest inna część artykułu (pogrubienia moje):

Cytat:Zgodnie ze Strategią Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Subregionu Centralnego, centra przesiadkowe mają powstać jeszcze 12 miastach śląskich m.in. w: Chorzowie, Czeladzi, Gliwicach, Imielinie, Katowicach (tam zbudowane zostaną aż 4 węzły), Knurowie, Mysłowicach, Piekarach Śląskich, Pyskowicach, Rudzie Śląskiej, Siewierzu i Świętochłowicach. Łącznie w Subregionie Centralnym do roku 2023 ma ich powstać 62.

http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... Newag.html

Ktoś chętny?

Moi Drodzy,
w środę muszę w sensowny sposób przejechać z Poznania do Koszalina. Ze względu na ograniczenia czasowe, jedyną opcją są dla mnie Radew i TLK Słowiniec. Nie ma pewności, że w tym pierwszym pojedzie lepsza jednostka i w znośnych warunkach będę mógł skupić się na pracy, dlatego myślę o TLK. W związku z tym mam kilka pytań do zorientowanych:
1. Czy warto dokładać te 30PLN do pierwszej klasy?
2. Dużo ludzi jeździ w tym pociągu?
3. Czy dać sobie spokój i jechać Radwią?

Pytania może naiwne, ale od trzech lat jedynymi polskimi pociągami jakimi jeżdżę są BWE i zachodniopomorskie Impulsy, więc wypadłem z obiegu i nie wiem co się u nas na torach dzieje. ;-D

W najbliższym czasie rozważam udanie się do Terespola pociągiem TLK Polonez. Stąd też mam pytanie do forumowiczów o "drażliwość" Straży Granicznej/Straży Ochrony Kolei/Policji w Terespolu. W internecie można spotkać się z opisami nieciekawych zdarzeń (legitymowanie z racji robienia zdjęcia itd).

Czy ktoś z Was był tam? Nie wiem na ile relacje z Internetu są wiarygodne (spotkałem się z artykułem jakoby Straż Graniczna sprawdzała każdego kto wysiada w Terespolu z pociągu jadącego dalej na wschód) a na ile są to mity.

Witam Panowie Panie
Proszę o informacje w jaki sposób dokonać zgłoszenia reklamacyjnego dotyczącego wymiany biletu na tej samej trasie zakupionego przez Internet ,chodzi mi zwrot za niewykorzystany bilet