Jestem początkujący wiec przepraszam jeśli pisze w zlym miejscu.

Wybieram się 10 czerwca ze skarzyska do kolobrzegu pociagiem Ustronie o 20.39. Według rozkładu (i paierowego i w internecie ) dojezdza sie o 9.14 ale już przy zakupie biletu jest napisane 9.58 (no czy cos kolo tego)

Wie ktos skad taka roznica i gdzie jest prawda?

Teraz (dzis np) ten pociąg faktycznie jedzie dluzej bo na odcinku słwano-słupsk coś remontują i jest zorganizowana autobusowa komunikacja zatępcza. Ale remonty według rozkładu kończą się jutro.

Strona przewoźnika:
http://www.pks.bydgoszcz.pl/

Przyznam, że dawno nie miałem okazji skorzystać z usług tego przewoźnika. Widzę jednak, że we flocie dalekobieżnej pojawiło się kilka nowych pojazdów, a na połączeniach lokalnych widać nowe-stare (używane) niskopodłogowce.

To jest temat zbiorczy, służący do wklejania aktualności, spostrzeżeń itp. na temat przewoźnika.

Elektryczne zespoły trakcyjne - prędkości aglomeracyjnych, podwyższonych i wysokich. Jaki zakres prędkości obejmują dane określenia? Będę wdzięczna za pomoc

Urbi napisał(a):Nic dziwnego, że połączeń Pendo do Wrocławia jest mało, a frekwencja nie zachowawca.

Urbi napisał(a):Godzina różnicy, przy nawet najniższej cenie na Pendo w relacji Warszawa - Wrocław (59zł) może wyciągnąć pasażera ekonomicznego z Pendo do PB za 30zł.

Witam byłby ktoś zainteresowany kupnem praktycznie wszystkich części z rozbiórki od EZT EN57 lata produkcji to 1978 r. dysponuje m.in. panelami sterowniczymi, fotelami, zestawami kołowymi, nagrzewnicami, skrzyniami WN oraz wiele innych rzeczy.
Jeżeli będzie zainteresowanie mogę podrzucić parę zdjęć każdego z elementów.
Cena do uzgodnienia
Pozdrawiam

Mam na wymianę kilka gadżetów kolejowych

1. Smycz Koleje Dolnośląskie
2. Długopis Koleje Dolnośląskie
3. Brelok z żetonem do wózka Koleje Dolnośląskie
4. Smycz PKP Intercity
5. Cukierki PKP Intercity w okrągłym plastiku
6. Kolekcja zdjęć lokomotyw na Euro 2012 PKP Intercity
7. Balon z akcji Bezpieczny Przejazd
8. Kasownik PKP sprawny

Mogę wysłać zdjęcia. Kontakt na priv albo mail.

Cześć,
tworzę aktualnie model symulacyjny pojazdu kolejowego i w żaden sposób nie potrafię znaleźć parametrów silnika trakcyjnego, niezbędne do modelu matematycznego. Macie może jakieś źródła ukazujący takowe dane, bądź też pomysł gdzie możliwe jest ich odszukanie.
Jeżeli chodzi o sprecyzowanie silnika, to chodzi mi mianowicie o silniki prądu stałego, najlepiej szeregowe(np. LKa635). Natomiast jeżeli chodzi o potrzebne parametry to są to przykładowo rezystancja zastępcza na uzwojeniach, współczynnik tarcia lepkiego na wałach silnika itp.
Z góry dzięki za pomoc.

LeasingTeam Sp. z o.o. to jeden z liderów rynku agencji zatrudnienia, outsourcingu i doradztwa HR. Współpracujemy ze znanymi i cenionymi polskimi oraz międzynarodowymi firmami, na rzecz których zatrudniamy rocznie 30 tysięcy pracowników. Dla naszych Klientów jesteśmy sprawdzonym partnerem biznesowym, a dla naszych Pracowników przyjazną Agencją Zatrudnienia. Nasz numer wpisu w Krajowym Rejestrze Agencji Zatrudnienia to 636. Więcej informacji o nas znajdziesz na <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.leasingteam.pl">www.leasingteam.pl</a><!-- w -->.

Obecnie dla naszego Klienta poszukujemy Kandydatów na stanowisko:
USTAWIACZ MANEWROWY

Miejsce pracy: KRAKÓW


Zadania:
• Organizowanie właściwego wykonywania pracy z taborem kolejowym przez zespół manewrowy;
• Koordynowanie pracy lokomotyw oraz poszczególnych czynności podczas wykonywania prac manewrowych;
• Nadzór nad wykonywaniem pracy manewrowej.
Wymagania:
• Świadectwo kwalifikacyjne na stanowisko ustawiacza/manewrowego;
• Doświadczenie na stanowisku – co najmniej 3 lata;
• Gotowość do pracy w systemie zmianowym;
• Sumienność.
Oferta:
• Zatrudnienie w oparciu o umowę na zastępstwo;
• Zdobycie cennego doświadczenia w międzynarodowej firmie;
• Atrakcyjne warunki finansowe.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV wraz ze wskazaniem w tytule wiadomości numeru referencyjnego ogłoszenia: UM/KRK/15, na adres: <!-- e --><a href="mailto:krakow@leasingteam.pl">krakow@leasingteam.pl</a><!-- e -->

Zastrzegamy sobie możliwość kontaktu z wybranymi Kandydatami.

Prosimy o dołączenie do dokumentów aplikacyjnych poniższej klauzuli. Jednocześnie informujemy, że dokumenty, które nie zawierają klauzuli nie będą przez nas rozpatrywane.

„Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych zawartych w ofercie pracy dla potrzeb niezbędnych do realizacji procesu rekrutacji zgodnie z Ustawą z dn. 29.08.1997 r. o Ochronie Danych Osobowych Dz.U. 2002, nr 101, poz. 926, ze zmianami.”

Cześć,

Zastanawiam się, przeglądając Ilostan Pojazdów Trakcyjnych, gdzie się podziały lokomotywy S200 (czy jak kto woli - serii 770). Jeszcze niedawno było ich całkiem sporo u przewoźników prywatnych. We wrześniu 2014 w Ilostanie wyglądało to tak:
CTL - 4 sztuki,
Kolprem - 4 sztuki,
LW Bogdanka - 17 sztuk.

Na pewno teraz eksploatują je też w STK.

Teraz nie ma ich prawie w ogóle.
Podobnie jest z lokomotywami EL2. Kiedyś były one uwzględnione, jako lokomotywy kopalni Konin i Adamów. Teraz nie ma ich w wykazie.

Czyżby wszyscy nagle się ich pozbyli, czy to po prostu są braki w wykazie?

Jak co miesiąc 10 propozycji:

Foto 1 - Galoos

Foto 2 - KlimaT

Foto 3 - Mati_An

Foto 4 - kebeka

Foto 5 - Valcyte

Foto 6 - Afrika_Bambaataa

Foto 7 - kebeka

Foto 8 - kebeka

Foto 9 - Afrika_Bambaataa

Foto 10 - przem710