Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.

Użytkownik
  

Hasło
  





Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

Ostatnie wątki
Real girls in your city a...
Ostatni post: mati2137
22 minut(y) temu
ER160 Kolei Mazowieckich
Ostatni post: EugenePinkman
10 godzin(y) temu
Nasze filmy kolejowe
Ostatni post: Pablo FZG
03.07.2026, 15:57
Ankieta dot. transportu k...
Ostatni post: KW_PL
29.06.2026, 23:46
Brakujące lokomotywy i da...
Ostatni post: a8szym611
29.06.2026, 16:37
Rozkaz pisemny S
Ostatni post: mcgiwer
28.06.2026, 20:14
Wyprawienie pociągu za po...
Ostatni post: mcgiwer
28.06.2026, 20:07
Sygnały zastępcze a plomb...
Ostatni post: mcgiwer
28.06.2026, 19:58
Pulpit Stacji Wrocław Soł...
Ostatni post: mcgiwer
28.06.2026, 19:55
Problem z dodawaniem kome...
Ostatni post: Tmire123
24.06.2026, 12:36

Statystyki
» Użytkownicy: 13 653,   » Najnowszy użytkownik: Szalony99,   » Wątków na forum: 7 552,   » Postów na forum: 140 134,  
Pełne statystyki

  Zakres prędkości elektrycznych zestawów trakcyjnych
Napisane przez: eitheldur - 11.05.2015, 18:38 - Forum: ZESPOŁY TRAKCYJNE - Odpowiedzi (2)

Elektryczne zespoły trakcyjne - prędkości aglomeracyjnych, podwyższonych i wysokich. Jaki zakres prędkości obejmują dane określenia? Będę wdzięczna za pomoc

Wydrukuj tę wiadomość

  Szybka kolej Wrocław - Warszawa: przez Łódź, czy nie?
Napisane przez: DamianT - 07.05.2015, 10:31 - Forum: INFRASTRUKTURA KOLEJOWA, MODERNIZACJE, REMONTY - Odpowiedzi (32)

Urbi napisał(a):Nic dziwnego, że połączeń Pendo do Wrocławia jest mało, a frekwencja nie zachowawca.

Od czerwca będzie 5 par. To mało?

Urbi napisał(a):Godzina różnicy, przy nawet najniższej cenie na Pendo w relacji Warszawa - Wrocław (59zł) może wyciągnąć pasażera ekonomicznego z Pendo do PB za 30zł.

http://www.polskibus.com/timetable 5h 30min.

http://old.rozklad-pkp.pl/bin/traininfo ... ckLink=tp& 3h 41min. A zazwyczaj jest przed czasem.

Kurczę, ja tu widzę dwie godziny różnicy, a nie jedną...

Wydrukuj tę wiadomość

  Części EZT
Napisane przez: max086 - 07.05.2015, 06:33 - Forum: DZIAŁ KOLEKCJONERA - Odpowiedzi (14)

Witam byłby ktoś zainteresowany kupnem praktycznie wszystkich części z rozbiórki od EZT EN57 lata produkcji to 1978 r. dysponuje m.in. panelami sterowniczymi, fotelami, zestawami kołowymi, nagrzewnicami, skrzyniami WN oraz wiele innych rzeczy.
Jeżeli będzie zainteresowanie mogę podrzucić parę zdjęć każdego z elementów.
Cena do uzgodnienia
Pozdrawiam

Wydrukuj tę wiadomość

  Gadżety na wymianę
Napisane przez: fru_jay_km - 06.05.2015, 19:00 - Forum: DZIAŁ KOLEKCJONERA - Odpowiedzi (2)

Mam na wymianę kilka gadżetów kolejowych Smile

1. Smycz Koleje Dolnośląskie
2. Długopis Koleje Dolnośląskie
3. Brelok z żetonem do wózka Koleje Dolnośląskie
4. Smycz PKP Intercity
5. Cukierki PKP Intercity w okrągłym plastiku
6. Kolekcja zdjęć lokomotyw na Euro 2012 PKP Intercity
7. Balon z akcji Bezpieczny Przejazd
8. Kasownik PKP sprawny

Mogę wysłać zdjęcia. Kontakt na priv albo mail.

Wydrukuj tę wiadomość

  Dane silnika trakcyjnego
Napisane przez: Roler - 05.05.2015, 12:14 - Forum: LOKOMOTYWY - Brak odpowiedzi

Cześć,
tworzę aktualnie model symulacyjny pojazdu kolejowego i w żaden sposób nie potrafię znaleźć parametrów silnika trakcyjnego, niezbędne do modelu matematycznego. Macie może jakieś źródła ukazujący takowe dane, bądź też pomysł gdzie możliwe jest ich odszukanie.
Jeżeli chodzi o sprecyzowanie silnika, to chodzi mi mianowicie o silniki prądu stałego, najlepiej szeregowe(np. LKa635). Natomiast jeżeli chodzi o potrzebne parametry to są to przykładowo rezystancja zastępcza na uzwojeniach, współczynnik tarcia lepkiego na wałach silnika itp.
Z góry dzięki za pomoc.

Wydrukuj tę wiadomość

  [Praca] Ustawiacz manewrowy Kraków
Napisane przez: krakers90 - 05.05.2015, 09:18 - Forum: NAUKA I PRACA NA KOLEI - Brak odpowiedzi

LeasingTeam Sp. z o.o. to jeden z liderów rynku agencji zatrudnienia, outsourcingu i doradztwa HR. Współpracujemy ze znanymi i cenionymi polskimi oraz międzynarodowymi firmami, na rzecz których zatrudniamy rocznie 30 tysięcy pracowników. Dla naszych Klientów jesteśmy sprawdzonym partnerem biznesowym, a dla naszych Pracowników przyjazną Agencją Zatrudnienia. Nasz numer wpisu w Krajowym Rejestrze Agencji Zatrudnienia to 636. Więcej informacji o nas znajdziesz na <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.leasingteam.pl">www.leasingteam.pl</a><!-- w -->.

Obecnie dla naszego Klienta poszukujemy Kandydatów na stanowisko:
USTAWIACZ MANEWROWY

Miejsce pracy: KRAKÓW


Zadania:
• Organizowanie właściwego wykonywania pracy z taborem kolejowym przez zespół manewrowy;
• Koordynowanie pracy lokomotyw oraz poszczególnych czynności podczas wykonywania prac manewrowych;
• Nadzór nad wykonywaniem pracy manewrowej.
Wymagania:
• Świadectwo kwalifikacyjne na stanowisko ustawiacza/manewrowego;
• Doświadczenie na stanowisku – co najmniej 3 lata;
• Gotowość do pracy w systemie zmianowym;
• Sumienność.
Oferta:
• Zatrudnienie w oparciu o umowę na zastępstwo;
• Zdobycie cennego doświadczenia w międzynarodowej firmie;
• Atrakcyjne warunki finansowe.

Osoby zainteresowane ofertą prosimy o przesłanie CV wraz ze wskazaniem w tytule wiadomości numeru referencyjnego ogłoszenia: UM/KRK/15, na adres: <!-- e --><a href="mailto:krakow@leasingteam.pl">krakow@leasingteam.pl</a><!-- e -->

Zastrzegamy sobie możliwość kontaktu z wybranymi Kandydatami.

Prosimy o dołączenie do dokumentów aplikacyjnych poniższej klauzuli. Jednocześnie informujemy, że dokumenty, które nie zawierają klauzuli nie będą przez nas rozpatrywane.

„Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych zawartych w ofercie pracy dla potrzeb niezbędnych do realizacji procesu rekrutacji zgodnie z Ustawą z dn. 29.08.1997 r. o Ochronie Danych Osobowych Dz.U. 2002, nr 101, poz. 926, ze zmianami.”

Wydrukuj tę wiadomość

  Gdzie się podziały S200 i EL2?
Napisane przez: Shalom - 04.05.2015, 19:05 - Forum: TABOR KOLEJOWY - Odpowiedzi (3)

Cześć,

Zastanawiam się, przeglądając Ilostan Pojazdów Trakcyjnych, gdzie się podziały lokomotywy S200 (czy jak kto woli - serii 770). Jeszcze niedawno było ich całkiem sporo u przewoźników prywatnych. We wrześniu 2014 w Ilostanie wyglądało to tak:
CTL - 4 sztuki,
Kolprem - 4 sztuki,
LW Bogdanka - 17 sztuk.

Na pewno teraz eksploatują je też w STK.

Teraz nie ma ich prawie w ogóle.
Podobnie jest z lokomotywami EL2. Kiedyś były one uwzględnione, jako lokomotywy kopalni Konin i Adamów. Teraz nie ma ich w wykazie.

Czyżby wszyscy nagle się ich pozbyli, czy to po prostu są braki w wykazie?

Wydrukuj tę wiadomość

  Zdjęcie kwietnia 2015 - głosowanie
Napisane przez: rustsaltz - 04.05.2015, 14:36 - Forum: 2015 - Odpowiedzi (10)

Jak co miesiąc 10 propozycji:

Foto 1 - Galoos
[Obrazek: DSCF6639_TWB.jpg]
Foto 2 - KlimaT
[Obrazek: DSC_7582.jpg]
Foto 3 - Mati_An
[Obrazek: 3124_003.jpg]
Foto 4 - kebeka
[Obrazek: Sm42f.jpg]
Foto 5 - Valcyte
[Obrazek: EP07-1008_forum.jpg]
Foto 6 - Afrika_Bambaataa
[Obrazek: _DSC0999.JPG]
Foto 7 - kebeka
[Obrazek: 27we-004f.jpg]
Foto 8 - kebeka
[Obrazek: TEM2-203f.jpg]
Foto 9 - Afrika_Bambaataa
[Obrazek: _DSC1067.JPG]
Foto 10 - przem710
[Obrazek: su45_079_2015_04_14bst.jpg]

Wydrukuj tę wiadomość

  REGIOkarnet - zasada działania
Napisane przez: Gżągal - 03.05.2015, 17:19 - Forum: KOLEJOWE WYJAZDY I KÓŁECZKA - Odpowiedzi (3)

Mam pytanie do zorientowanych kolegów Wink Mianowicie jutro zamierzam odbyć przejazd pociągiem REGIO na trasie Szczecin - Poznań i następnie również pociągiem REGIO przejechać odcinek Poznań - Pleszew i tego samego dnia (jutro) odbyć podróż powrotną cały czas pociągami REGIO. Czy dobrze rozumiem, z strony Przewozów Regionalnych, że mogę odbyć podróż na REGIOKarnecie za 65 złotych i oprócz tego zostaną mi jeszcze dwa dni do wykorzystania?

Pozdrawiam

Wydrukuj tę wiadomość

  Ścieżka rowerowa na linii kolejowej nr 115 Tarnów -Szczucin
Napisane przez: skalt - 03.05.2015, 13:26 - Forum: INFRASTRUKTURA KOLEJOWA, MODERNIZACJE, REMONTY - Odpowiedzi (12)

Czy wycieczki w których rower można by rower wykorzystać do przemieszczania się i przejechanie rowerem po byłej linii kolejowej było by ciekawą rozrywką? Są takie projekty. Jednym z nich, jest jest budowa ścieżki rowerowej, po rozbiórce linii kolejowej nr 115.

Cytat:Władze miejscowości leżących przy linii kolejowej nr 115 Tarnów – Szczucin chcą jej rozbiórki i budowy ścieżki rowerowej za ponad 11 mln zł ze środków Unii Europejskiej. Planom nie sprzeciwia się Urząd Marszałkowski twierdząc, że linia nie ma potencjału. Protest przeciwko koncepcji wystosowało Stowarzyszenie Miłośników Kolei z Krakowa.

http://www.rynek-kolejowy.pl/57299/Malo ... czucin.htm

Wydrukuj tę wiadomość


Użytkownicy online
Aktualnie jest 133 użytkowników online. » 0 Użytkownik(ów) | 121 Gość(i)
AhrefsBot, Applebot, Baidu, Bing, ChatGPT, Claude, Google, GoogleAI, Majestic, Semrush, UptimeRobot, Yandex

Polskie tłumaczenie © 2007-2026 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2026 Melroy van den Berg.
This forum uses Lukasz Tkacz MyBB addons.