witajcie,
wiele się pozmieniało na przestrzeni ostatnich lat i jestem ciekawy jak wyglądają teraz zarobki maszynistów
Właśnie zapisuję się na kurs i fajnie było by coś więcej wiedzieć na ten temat... Rozmawiałem z jednym maszynistą z PR młodym stażem i mówił że wypłaty to ok 5000-5500zł netto. Różni się to prawie o 100% z tym co ludzie pisali w 2019-2020r o zarobkach 2500-2800zł netto.
Niestety dotarłem tylko do 1 osoby więc nie mam jak tego zweryfikować... Jak to teraz wygląda bez doświadczenia ale jeżdżąc już samodzielnie? Bo w trakcie szkolenia to wiem że na pewno najniższa krajowa :-)

ciągle czekam na akceptację moich dwóch zdjęc a nadal nie wiem co się z nimi dzieje , czekam około 2 tygodnie są to lokomotywy 193-683-0 i 6193-575.

Witam, od jakiegoś czasu zastanawiam się nad kursem na maszynistę, konkretnie u Matel Service i dlatego mam parę pytań.

1) Czy ktoś w ogóle słyszał o Matel Service? Bo jakoś nie mogę znaleźć dużo opinii o tej placówce, a nie chciałbym wydawać pieniędzy w tak nieznane rejony. 
2) Mam wadę wzroku -3.75 i delikatny astygmatyzm - czy taka wada jest jeszcze dopuszczalna? 
3) Po skontaktowaniu z Matel Service powiedzieli mi, że nie potrzebują badań, w co jakoś trudno mi uwierzyć. Wolałbym te badania zrobić jednak przed kursem bo nie widzę powodu wydawać pieniędzy na kurs jeśli potem mi powiedzą, że nie nadaję się z powodu zdrowia. Jeżeli chcę przystąpić do kursu w Matel Service to czy badania mogę zrobić w każdym dostępnym ośrodku? 
4) Tak samo powiedzieli mi, że na kursie praktycznie nie robią, cóż, zajęć praktycznych. Z czego podobno placówka taka jak SKM ma tych praktyk około 60 godzin, czy to normalne że nie ma zajęć praktycznych?

Chodzi o 31WEbb, na ilostanie są do 010, natomiast Województwo Pomorskie ma już ich więcej, do 016.
Z tych informacji, które mam i mogę podać to:
31WEbb-013 EVN:
94 51 2 141 877-2
94 51 2 141 878-0
94 51 2 141 879-8
94 51 2 141 880-6

31WEbb-014 EVN:
94 51 2 141 881-4
94 51 2 141 882-2
94 51 2 141 883-0
94 51 2 141 884-8

31WEbb-015 EVN:
94 51 2 141 885-5
94 51 2 141 886-3
94 51 2 141 887-1
94 51 2 141 888-9

31WEbb-016 EVN:
94 51 2 141 921-8
94 51 2 141 922-6
94 51 2 141 923-4
94 51 2 141 924-2

nie mam EVN 011 i 012

Jeżeli chodzi o zdjęcia to mam te:
https://s3.amazonaws.com/i.snag.gy/AEF0Tm.jpg
https://s3.amazonaws.com/i.snag.gy/SwXTzl.jpg
https://s3.amazonaws.com/i.snag.gy/pVzJ4j.jpg

013 i 014 zrobione 29.01.2024 Gdynia Chylonia, 016 to 3.02.2024 Gdynia Gł.

Dzień dobry, czy są tutaj maszyniści, którzy pracują w Białogardzie?

Cześć, posiada ktoś wyraźne zdjęcie pulpitu stacji Iława Główna i obojętnie jakie zdjęcie z tamtejszego LCS'a? W grze TrainDriver2 tworzę właśnie tą scenerię i poszukuję różnych zdjęć, oraz wszelkiej maści dokumentacji np; tej dotyczącej układu geometrycznego toru. Jeśli ktoś posiada takową dokumentację też może mi ją przekazać. Oczywiście już jej szukałem, ale praktycznie nic nie znalazłem. Pozdrawiam.

Dzień dobry,

Mam przyjemność podzielić się obiegami lokomotyw elektrycznych EP08 z lat 2002-2003.

Załączone pliki

  Plan EP08.pdf (Rozmiar: 26,87 KB / Pobrań: 53)

Witam. Od ponad roku próbuje znaleźć jak najwięcej zdjęć i informacji o stacjach wąskotorowych we Włocławku i okolicach, lecz oprócz Brześcia Kujawskiego posiadam jedynie 1 zdjęcie ze Smólska oraz 2 z Włocławka wąskotorowego. Informacji posiadam też niewiele więcej. Byłbym wdzięczny za każde zdjęcie i nowe informacje. Wiem także, że w Świecie Kolei 9/2005 był opis stacji we Włocławku. Chciałem zakupić ten numer, lecz nie mogę go nigdzie znaleźć.

Cześć, mam astygmatyzm 1.5 na obu oczach, w okularach widzę ostatni rządek liter na tablicy snellena. Czy przechodził już ktoś z was nowe badania z astygmatyzmem? Z góry dzięki za odpowiedź.

Dzisiaj gdzieś natrafiłem na informację o wypadku
Zginęło podobno ponad 400 osób
Koreańska część Radia Wolna Azja podawała, że pociąg minął stację Tong'am, po której znajduje się strome wzniesienie. W sieci trakcyjnej nagle spadło napięcie, co spowodowało, że pomimo prób maszynisty pociąg zaczął się staczać. W pewnym momencie siedem wagonów na końcu się wykoleiło.

Nie jestem pewien co do autentyczności, ale na stronie RFA jest informacja o takim wypadku