Start kolejowego połączenia na krakowskie lotnisko 1 września, ale z ograniczoną ofertą przewozową - to propozycja PKP Polskich Linii Kolejowych spowodowana spowolnieniem prac przez wykonawcę na ostatnim etapie inwestycji. Wobec wykonawcy, zarządca infrastruktury zastosuje przewidziane kontraktem konsekwencje.
Szczegóły: Kurier Kolejowy

Przejeżdżając codziennie między Mydlnikami a Krakowem Głównym, gołym okiem widać że nie ma szans na ukończenie inwestycji do końca miesiąca, mimo że prace tam są wykonywane niemal 24 godz. na dobę.

Cytat:Dodatkowo zmodernizowany został przystanek Kraków Łobzów.

Moja wada wzroku to -1,75. Czy stanowi to jakiś problem przeszkodę?

Czy kończąc kierunek technik elektryk w technikum kolejowym będę mógł zostać maszynistą?

Witam.

Mam takie pytanie, jestem bliski zapisania się na licencję maszynisty, a w niedługim czasie podpisanie lojalki na 5 lat z PKP Intercity.
Chciałbym w między czasie tych 5 lat zrobić sobie studia.
Kasa jakoś by się znalazła na studia zaoczne, chęci by były. Pytanie teraz tylko w jaki kierunek studiów spróbować wejść.
Ogólnie nie byłem orłem z matmy, fizyki czy chemii i z tym może być problem dlatego bardzo techniczne kierunki odpadają.
Zastanawiam się czy dobrym połączenie nie byłby studia na kierunku Transport. Czy odbywając takie studia podczas szkolenia i pracy jako maszynista to po uzyskaniu takich studiów praca przez ten cały czas jako maszynista liczyłaby mi się jako doświadczenie zawodowe, staż czy praktyka?
Czy jest sens robić coś takiego?
Jak to widzicie drodzy koledzy?

Siódemka juz jeździ, Byk ma pierwsze próby

http://rail.phototrans.eu/14,100394,0,P ... 201E_.html

Słyszałem też o ET41-001

Robi się bardziej kolorowo i... jakby ładniej.

Podoba się Wam Byk 003?

Czy na tę linię wpuszczono by parowóz? Tak mnie to ciekawi. Chodzi mi głównie o bezpieczeństwo pożarowe. Jest brane pod uwagę czy nie.
Nie wiem też jaki parowóz by sobie tam poradził. Chodzi o parę dość ostrych łuków.

Witam wszystkich,
jestem nowy na tym forum, zarejestrowałem się by się upewnić i zadać kilka pytań.
Chcę pojechać w najbliższym czasie do Kalisza z Sędziszowa Małopolskiego, i być w Kaliszu możliwe najwcześniej jak to możliwe (najlepiej z rana) możliwe z najmniejszą liczbą przesiadek.
Najlepsze chyba połączenie jakie znalazłem to o 4:10 pociąg PKP Intercity IC38100 Barbakan do Wrocławia Głównego, a tam przejście na PKS i autobus do Kalisza. PKP twierdzi że pociąg dojeżdża do Wrocławia o 10:51, we Wrocławiu najbliższy autobus jest o 11:10, czyli bardzo dla mnie korzystnie, ale obawiam się że cudem byłoby gdyby pociąg się nie spóźnił. Kolejny jest pociąg, dopiero o 11:43 i w dodatku jedzie dłużej, przez co tracę na czasie (normalnie byłbym w Kaliszu już około 13:38 a tak to dopiero 14:41) a później o 11:45 autobus który dojeżdża do Kalisza tak samo (podobno) itd.

Jest jakaś możliwość by sprawdzać sobie codziennie czas o którym ten pociąg przyjeżdża do Wrocławia, żeby sprawdzić jak to jest z tymi spóźnieniami? Byłbym bardzo wdzięczny jeśli wypowie się ktoś kto jeździ na tej trasie. Wysłucham tez lepszych propozycji na dojechanie (ale oby prostych, nie jestem przyzwyczajony do jeżdżenia tak daleko samemu a każda przesiadka to kolejne ryzyko gdy się spóźnię)

Z góry dziękuję i pozdrawiam.

witam. wie może ktoś jakie świadectwo maszynisty robi w pkp energetyka (A czy B2). jak wyglądaja zarobki po roku, 2?

Witam, nie wiem czy dobrze rozumiem zapis ir1, chodzi mi o to ze jak wiadomo poza wskaznik W5 wyjechac mozna tylko za zezwoleniem dyz. ruchu, na rozkaz pisemny S lub ustne zezwolenie, moje pytanie brzmi kiedy mozna wyjechac bez rozkazu, czy tylko jezeli wyjezdzamy na tor prawy na blokade jedno-kierunkowa czy tez na tor prawy na blokade dwukierunkowa przy czynnych obu torach ? I czy to ustne zezwolenie dyz ruchu podaje tylko kierownikowi manewrow czy tez maszyniscie ? Strasznie zawila ta instrukcja mozna roznie interpretowac zapisy niej zawarte ☺

Witam, otoz zastanawiam sie czy zawsze maszynista powinien dostac rozkaz S na jazde po torze zamknietym, czy moze jezeli jest to pierwszy pociag i na torze niema przeszkody do jazdy to to jak wiadomo za pozwoleniem dyz. ruchu moze jechac rozkladowa predkoscia i czy dla takiej jazdy takze jest wymagana "eska"