Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.

Użytkownik
  

Hasło
  





Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

Ostatnie wątki
Rozkład jazdy 2025/2026
Ostatni post: Bartekpo
Wczoraj, 12:31
Prosze akceptacje
Ostatni post: Akaamjaa.com
21.08.2025, 20:23
Koleją za granicę vs samo...
Ostatni post: Xavi455
21.08.2025, 15:46
Rozkład jazdy 2024/2025
Ostatni post: pasażerSzczecin
21.08.2025, 07:41
Stacja Żary z drona
Ostatni post: Pablo FZG
18.08.2025, 16:03
Wnioski, zauważone błędy,...
Ostatni post: PerzykPm36
13.08.2025, 13:41
Czy ED72-019 podzieli los...
Ostatni post: Kocur2014
13.08.2025, 11:44
Badanie gruntu
Ostatni post: Dzedza
12.08.2025, 20:18
[oddzielony] Rozkład jazd...
Ostatni post: myszka
10.08.2025, 20:27
Wasza ulubiona gra komput...
Ostatni post: Kocur2014
10.08.2025, 10:03

Statystyki
» Użytkownicy: 12 121,   » Najnowszy użytkownik: Rail Enyojer,   » Wątków na forum: 7 489,   » Postów na forum: 139 728,  
Pełne statystyki

  Rzojazdy na stacji Chotomów
Napisane przez: Lokiii - 14.02.2016, 14:22 - Forum: INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY - Odpowiedzi (2)

Witam,
mam problem w rozwiązaniu zadania na temat rozjazdów na stacji Chotomów.
Otóż należy wyłukować rozjazdy o ruchomych dziobach krzyżownicy na stacji W Chotomowie. Prędkość należy dobrać wg schematu stacji (dokladniej wg wskazań semaforów na stacji) i pod daną predkość liczyć wyłukowanie.
Czy ktoś jest mi w stanie powiedzieć jaką prędkość wskazują te semafory i jak należy to liczyć?
Potrzebuję Pilnie odpowiedzi.
Pozdrawiam

[ Dodano: 2016-02-14, 14:24 ]
NA rysunku jest podana predkość na rozjazdach, jednak gdyby prędkości nie było podanej, jak odczytać ją z tak zaznaczonych semaforów?



Załączone pliki Miniatury
       
Wydrukuj tę wiadomość

  Maszyniści Ty51 - 183 poszukiwanie
Napisane przez: TomaszMajchrzak - 11.02.2016, 14:03 - Forum: HISTORIA KOLEI - Odpowiedzi (1)

Szanowni,
Zarówno konto na forum, jak i niniejszy temat założyłem z jednego powodu, widocznego w tytule.
Otóż pracuję dla Lecha Poznań, który to znajduje się na ostatniej prostej projektu sprowadzenia na Bułgarską parowozu Ty51 - 183. Lokomotywa, po renowacji w FPS Cegielski zostanie ustawiona przed stadionem i ma stanowić namacalny symbol KKS (dla tych, którzy nie słyszeli o akcji: http://sportowefakty.wp.pl/pilka-nozna/ ... siecy-foto ).

Kilka miesięcy temu do poznańskiej TVP zgłosił się Zbigniew Dzielędziak, który prowadził Ty51 - 183 w latach 70-tych. Pan Zbigniew stał się bohaterem reportażu Bartłomieja Pomianowskiego i zainspirował nas do podjęcia akcji poszukiwania jego kolegów po fachu, którzy również byli maszynistami tego parowozu.

Zadanie nie jest jednak proste. PKP Cargo, ostatni właściciel lokomotywy poinformował, że dokumentacja dotycząca Ty51 - 183 została zniszczona / jest nie do odzyskania. Nie znamy więc choćby nazwisk poszukiwanych maszynistów. Mamy kontakt z panem Zbigniewem i jego również będziemy prosili o pomoc w poszukiwaniach. Nie mniej pomyślałem, że warto poprosić o nią również Was.

Wiemy, że ostatnią lokomotywownią Ty51 - 183 przed zakończeniem służby była MDp Rzepin, znamy poprzednie miejsca służby. Ale to tyle. Jeżeli ktokolwiek z Was dysponowałby i mógł się podzielić informacjami na temat maszynistów naszego parowozu, bylibyśmy dozgonnie wdzięczni.
Zarówno pana Zbigniewa, jak i innych kolejarzy, do których dotrzemy chcemy zaprosić do FPS, żeby jako pierwsi mogli zobaczyć odrestaurowany parowóz, oraz na uroczystość jego odsłonięcia w roli gości honorowych.

Jeszcze raz proszę i z góry dziękuję za wszelką pomoc.

Wydrukuj tę wiadomość

  Modernizacja linii Poznań-Szczecin a łącznice
Napisane przez: szy_mat - 11.02.2016, 07:44 - Forum: INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY - Odpowiedzi (8)

Ostatnio sporo słyszy się o modernizacji linii Poznań - Szczecin do 160 km/h, choć ostatnio temat trochę ucichł. Może przy okazji zbudować którąś z łącznic aby jeszcze przyspieszyć pociągi Warszawa - Szczecin. Przestawione poniżej plany są tylko moją wizją.

Propozycja 1 - remont obecnej północnej obwodnicy do 120-160 km/h

PLUSY:

- Linia przebiega terenem powiatu poznańskiego oraz peryferyjnych dzielnic miasta - dość tania modernizacja, możliwości poszerzania oraz prostowania łuków bez wyburzania budynków. Ograniczenie do 60km/h musiałoby pozostać na kilkukilometrowej estakadzie nad Wartą, reszta linii ma potencjał na 120, po wyprostowaniu łuków może nawet 160.
- Możliwość szybkiego przejazdu bez zmian kierunku.

MINUSY:

- Ogromny minus właściwie dyskwalifikujący tą opcję - brak możliwości postoju w centrum miasta. Pociągi mogłyby zatrzymywać się na jednej z wymienionych stacji: Kiekrz (wbrew nazwie stacja leży w granicach miasta), Poznań Piątkowo (przy pętli szybkiego tramwaju), Poznań Antoninek lub Swarzędz. Wszystkie z tych stacji poza Piątkowem niestety są "komunikacyjnym zadupiem", więc propozycja tylko dla najszybszych EICów.

Propozycja 2: Modernizacja południowej obwodnicy do 120-160 km/h oraz linii 272 do 80-120 km/h (dojazd):

PLUSY:

- Trasa trochę gęściej zabudowana niż okolice północnej obwodnicy, ale nie jest to centrum - wciąż są możliwości budowy torów i prostowania łuków.
- Możliwość szybkiego przejazdu bez zmian kierunku
- Możliwość postoju na stacjach w centrum - Poznań Garbary i Poznań Główny
- Modernizacja linii 272 właśnie trwa, postawiony został nowy most z prędkością szlakową 120 km/h, choć dalej odcinek PSK2 - PoA jest na 60 km/h

MINUSY:

- Kilometrowo dłuższa trasa nawet od obecnej ze zmianą kierunku, choć przy odpowiednio wysokiej szlakowej prędkością można nadrobić

Propozycja 3 - budowa nowej łącznicy szlak za stacją Poznań PoD - szlak przed stacją Poznań Garbary

ZALETY:

- Możliwość postoju na stacji w centrum - Poznań Garbary
- Możliwość szybkiego przejazdu bez zmian kierunku
- Zdecydowanie najszybsza i najkrótsza opcja

WADY:

- Ogromne koszty - 1km estakady w ścisłym centrum (porównywalne do właśnie budowanej łącznicy w Krakowie)
- Brak możliwości postoju na stacji Poznań Główny - stacja Poznań Garbary jest w samym ścisłym centrum - zdecydowanie bardziej niż Poznań Główny, jednak nie jest ona węzłem kolejowym.

Wydrukuj tę wiadomość

  Spacer z przewodnikiem po kolejowym Poznaniu
Napisane przez: sm31-131 - 09.02.2016, 01:05 - Forum: IMPREZY KOLEJOWE - Odpowiedzi (1)

Cytat:Przewodnicy skupieni wokół inicjatywy PoPoznaniu.pl najbardziej znani są z organizacji wycieczek tematycznych. Do tej pory odbyły się między innymi spacery śladami Borejków, poznańskich tramwajów i jeżyckich tajemnic. Najbliższa wycieczka odbędzie się 13 lutego, a przewodnicy zapraszają do spaceru kolejowym Poznaniu

Wycieczki (będą dwie tego dnia) organizowane są za darmo(na koniec można dać "napiwek" przewodnikowi). Podczas wycieczki będzie można dowiedzieć się gdzie powstał pierwszy dworzec kolejowy w Poznaniu, gdzie pojechał z Poznania pierwszy pociąg elektryczny i co kiedyś na temat Poznańskiej kolei pisano w gazetach.

strona organizatora

ePoznan

Pozdrawiam
sm31-131

Wydrukuj tę wiadomość

  Wykaz maksymalnych prędkości 2002/2003
Napisane przez: WojtekCe - 08.02.2016, 16:43 - Forum: INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY - Brak odpowiedzi

Cześć Wszystkim

Szukam wykazu w pdf, wykaz maksymalnych prędkości 2002/2003. Przeszukiwałem internet, webarchive ale tam niestety plik się nie zachował. Gdyby ktoś posiadał takowy, bardzo bym prosił o wysłanie mi tego na maila.

Wydrukuj tę wiadomość

  XXIII Parada Parowozów w Wolsztynie.
Napisane przez: lolingpl - 06.02.2016, 19:36 - Forum: IMPREZY KOLEJOWE - Odpowiedzi (16)

Cytat:Wolsztyn: Wstępny plan Parady Parowozów 2016
Fot. Paweł Rydzyński
W Urzędzie Miejskim w Wolsztynie odbyło się spotkanie, podczas którego wstępnie ustalono harmonogram tegorocznej Parady Parowozów. Jest ona zaplanowana na sobotę 30 kwietnia, natomiast imprezy towarzyszące odbędą się również w piątek i niedzielę.

Zgodnie z informacją przedstawioną na stronie internetowej UM Wolsztyn, roboczy harmonogram przedstawia się następująco:

W piątek 29 kwietna, w godzinach popołudniowo-wieczornych będą mieć miejsce atrakcje na terenie Parowozowni, związane z przyjazdem pierwszych parowozów uczestniczących w Paradzie. Będą one połączone z wieczornym zwiedzeniem obiektu i otwarciem pokonkursowej wystawy fotografii.

W sobotę 30 kwietnia zaplanowana jest Parada Parowozów oraz przejazdy retro pociągami prowadzonymi przez parowozy, koncert orkiestr dętych, a także możliwość zwiedzania pozostałych atrakcji Wolsztyna, jak Skansen Budownictwa Ludowego i obiekty muzealne (Parada jest połączona z obchodami Dnia Ziemi Wolsztyńskiej).

W niedzielę 1 maja kontynuowane będą przejazdy retro (rozkład dostępny jest TUTAJ), nastąpi też prezentacja pojazdów wojskowych na platformach kolejowych. Tego dnia w Wolsztynie odbędą się też Spotkania Teatrów Ulicznych.

Według nieoficjalnych informacji „Rynku Kolejowego”, podczas tegorocznej Parady liczba czynnych parowozów będzie znacznie większa niż w 2015 r., kiedy to wzięły w niej udział tylko 3 czynne maszyny. Podczas Parady, w budynku dworca kolejowego w Wolsztynie planowana jest wystawa budowli z klocków Lego. 3 maja, na zakończenie Dni Ziemi Wolsztyńskiej, wystąpi zespół Zakopower.
http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci ... 74168.html

Ponad to warto dodać że w tym roku również pojedzie pociąg dowozowy z Jaworzyny. Oby nie powtórzył się scenariusz sprzed roku.

Wydrukuj tę wiadomość

  Lokomotywy serii 163
Napisane przez: Shalom - 05.02.2016, 09:46 - Forum: TABOR KOLEJOWY - Odpowiedzi (3)

Hej,
Dlaczego w ilostanie w pojazdach pracujących dla Przewozów Regionalnych są jeszcze ciągle loki serii 163? Podobno one już nie jeżdżą w PR od września?

Wydrukuj tę wiadomość

  Dodatek A i B
Napisane przez: 1358 - 04.02.2016, 13:35 - Forum: KOLEJ DALEKOBIEŻNA - Odpowiedzi (2)

Witam
może zrobimy coś w rodzaju dodatku A i B w postaci tabeli każdy jakieś tam dane ma może razem coś nam wyjdzie
co wy na to ?

Wydrukuj tę wiadomość

  Sprzedaz internetowa na pociag EIC POLONIA
Napisane przez: Madzietta - 03.02.2016, 21:20 - Forum: KOLEJ DALEKOBIEŻNA - Odpowiedzi (3)

Witam. Czy moge gdzies w polskim internecie kupic bilet na trase Wieden-Katowice, na pociag EC 102 POLONIA? Probowalam na intercity.pl, ale nie dziala. Dzieki :-)

Wydrukuj tę wiadomość

  Praha h.nl. na żywo
Napisane przez: DamianT - 03.02.2016, 09:55 - Forum: LITERATURA, MEDIA I STRONY KOLEJOWE - Odpowiedzi (1)

http://slowtv.playtvak.cz/praha-hlavni- ... drazi_plap

Pod powyższym linkiem znajdziemy przekaz na żywo z widokiem na Dworzec Główny w czeskiej Pradze. Do tego mamy dźwięk zapowiedzi pociągów i poniżej rozkład jazdy. Fajna sprawa. Czy znajdziemy w Internecie coś podobnego z polskich dworców?

Wydrukuj tę wiadomość


Użytkownicy online
Aktualnie jest 171 użytkowników online. » 0 Użytkownik(ów) | 168 Gość(i)
Applebot, Bing, Google

Polskie tłumaczenie © 2007-2025 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2025 Melroy van den Berg.