Czołem!
Właśnie ustaliliśmy z kolegą kółko w dniu 06.05.2017
Zaczynamy 06.05.2017 na stacji Bydgoszcz Główna start 06:57 TLK Awangarda do Gdyni Głównej, gdzie będziemy o 08:59 i stamtąd o godz. 10:43 wsiadamy w TLK Pobrzeże do Warszawy Wschodniej i z Warszawy Wsch. o 16:20 do Bydgoszczy Głównej.
Na 07.05.2017 planów na razie nie mamy : Możliwe, że on pojedzie gdzieś do swojej rodziny, a ja do swojej
Pewne jest tylko to co napisałem 06.05 gdyby ktoś chciał się dołączyć

Dokonując płatności za bilety wybierzcie BLIK-a, a dostaniecie zwrot 50% ceny biletu. Promocja obowiązuje niezależnie od wybranego przewoźnika (PolRegio, Szybka Kolej Miejska w Trójmieście, Arriva, Koleje Małopolskie, Łódzka Kolej Aglomeracyjna) i od rodzaju biletu.


Maksymalna kwota zwrotu (otrzymasz go kilka dni po odbyciu podróży na konto KOLEO) przy jednorazowej transakcji nie może przekroczyć 15 PLN. Możecie wykonać kilka transakcji, a maksymalny zwrot od BLIK-a wyniesie nie więcej niż 50 PLN.

Przykładowe najdłuższe połączenia Polregio w KOLEO to: Szczecin – Poznań za 31 PLN, Poznań – Kołobrzeg za 33 PLN, Piła – Olsztyn za 35 PLN. Bilet na pociąg ŁKA z Łodzi do Warszawy kosztuje – 25 PLN.

http://www.fly4free.pl/kolejowe-bilety-r...lowe-ceny/

Witajcie!
W ciągu ostatnich kilku dni rzadziej tu zaglądałem, bo korzystałem z okazji majówkowego weekendu i trochę jeździłem

Napiszę krótko:
Sobota: 05:48 TLK Staszic do Warszawy Centralnej, gdzie byliśmy o 09:21; zwiedziliśmy trochę Warszawy i powrót IC Kujawiak o 16:31, a o 20:02 zameldowaliśmy się w Bydgoszczy
Niedziela: 06:57 TLK Stoczniowiec do Częstochowy, gdzie byliśmy o 12:10, nieco znów zwiedziliśmy i udaliśmy się w drogę powrotną TLK Stoczniowcem o 16:10 z Częstochowy, 17:27 w Łodzi Widzewie przesiadka na IC Konopnicka do Kalisza
Pon: 13:59 regio z Kalisza do Ostrowa Wlkp. i tam przesiadka na TLK Pomorzanin do stacji Bydgoszcz Główna
I to tyle : sumie przez weekend zrobiłem 1516 km koleją

Linia 229 czynna jest tylko na odcinkach Lębork-Łeba (sezonowo) Kartuzy-Glincz (SKM) i Kartuzy-Stara Piła. Kilka lat temu mówiono o reaktywacji linii z Lęborka do Kartuz, przygotowano nawet studium wykonywalności ale i na tym się zakończyło. Od 2015 roku o reaktywacji ani widu ani słychu. Odcinek Lębork-Sierakowice jest już prawie całkowicie zdegradowany. W niektórych miejscach nie ma już nawet śladu po tej linii. Lepiej jest na odcinku Sierakowice-Kartuzy, tam linia jest zachowana w całości. Pisałem e-maila do PKP PLK z pytaniami dotyczącymi reaktywacji. Od 3 tygodni nie dostałem żadnej odpowiedzi. Czy wogóle kiedykolwiek dojdzie do reaktywacji? Wyrażajcie swoje zdanie.

Witajcie,
na wstępie przeproszę jeśli nie ten dział.

Ostatnio zacząłem się zastanawiać nad uciążliwością transportu kolejowego - co najbardziej denerwuje, co od niego odpycha itp.
Jak dla mnie najbardziej wkurzające w transporcie kolejowym (z punktu szarego pasażera) są opóźnienia, oraz drobiazgi takie jak brak mydła w regio (rozumiem, że regio są najtańszymi pociągami ale litości mamy XXI w.).
A Wy - co dla Was jest w tym najbardziej uciążliwe?

Koleje Małopolskie chcą na majówkę uruchomić połączenia do Zakopanego. Razem z nimi będzie współpracowały KM, które o godzinie 8:24 puszczą swojego Dragona ze stolicy do Krakowa. Przez to, że Dragon dotrze o 11:16 do grodu Kraka, KMŁ do Zakopanego wyjadą o 11:21, będzie to bardzo dobre skomunikowanie dla pasażerów z Warszawy:
http://inforail.pl/z-warszawy-do-zakopan...94016.html

Czeski operator RegioJet ogłosił 27 kwietnia, że od nowego rozkładu jazdy (grodzień 2017)  uruchomi 4 kolejowe połączenia dzienne na trasie  Wiedeń – Břeclav – Brno – Praga.  Będą one obsługiwane we współpracy z  kolejowo-autobusową firmą Graz-Köflacher Bahn, która zostanie strategicznym partnerem RegioJet w Austrii.

Ukazało sie właśnie ogłoszenie o naborze chętnych na szkolenie na licencje maszynisty przez IC:
http://www.intercity.pl/pl/site/o-nas/pr...rty-pracy/

Ptaszki ćwierkają, że PLK w końcu na poważnie wzięła się za temat RCS-u. Jeździli po Europie i oglądali zachodnie i południowe systemy, a teraz rozsyłają zapytania do producentów. W Warszawie ponoć już nawet jakiś budynek mają pod to przygotow(yw)any.

Utrudnienia w ruchu kolejowym mogą wywrócić do góry nogami nasze plany i spowodować, że kontynuowanie podróży stanie się bezcelowe. Przysługuje nam wówczas nie tylko pełny zwrot pieniędzy za bilet, ale także bezpłatny powrót do miejsca wyjazdu.

Zdarza się, że np. zwiększające się opóźnienie pociągu czy unieruchomienie pojazdu na trasie spowoduje, że kontynuowanie podróży nie ma sensu, bo na przykład wydarzenie, na które jechaliśmy, skończyło się przed przyjazdem. W takim przypadku przysługuje nam zwrot 100% ceny biletu. Jeżeli zaś już rozpoczęliśmy przejazd, a pociąg opóźnił się na trasie, mamy prawo do skorzystania z bezpłatnego powrotu do miejsca wyjazdu w najbliższym możliwym terminie.

Więcej szczegółów, warunków itd (Kurier Kolejowy)